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智驾圈变天!特斯拉 FSD 要入华,华为 ADS/XNGP 扛得住吗

来源:全民舆车
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导读

近日传言特斯拉FSD即将获中国监管部门批准,最快春节期间启动试用,2月全面铺开。其核心优势在于海量数据与成熟算法,能应对全场景路况。若顺利获批,对消费者是重大利好,但也会让国内智驾竞争白热化。传言能否落地有待确认,智能驾驶“神仙打架”已拉开序幕,你更看好谁?

内容由DeepSeek-R1模型生成

智能驾驶圈迎来爆炸性消息!近日有传言称,特斯拉FSD(全功能自动驾驶)即将获得中国监管部门批准,最快春节期间就将启动试用——HW3车型可体验EAP(增强自动辅助驾驶),HW4车型则能解锁完整FSD功能,2月份有望全面铺开。这一消息不仅让特斯拉车主沸腾,更给中国智能驾驶赛道带来强烈冲击,行业格局或将迎来新变数。

作为特斯拉智能驾驶的“王牌”,FSD的核心优势在于海量数据积累与端到端算法的成熟度。不同于部分车企聚焦局部场景优化,FSD通过全球超千万辆特斯拉的行驶数据训练,能应对城市道路、高速、泊车等全场景复杂路况,从识别红绿灯、避让行人,到处理突发“鬼探头”,都能展现出接近人类驾驶员的决策逻辑。此次若顺利获批,将是FSD首次在国内实现大规模落地,填补国内全功能自动驾驶的市场空白。

从试用规划来看,特斯拉采取了“分层推进”的策略,兼顾不同硬件版本车主的体验。HW4车型作为当前主力配置,搭载了更先进的传感器与更高算力芯片,能够充分发挥FSD的全场景能力,预计将开放城市NOA、自动泊车、跨城领航等完整功能,让车主真正体验“从家到公司全程少接管”的便捷。而HW3车型虽硬件受限,但此次开放EAP试用,也能让老车主享受到高速领航、自动跟车等核心功能升级,进一步提升用车便利性。

对消费者而言,FSD的落地无疑是重大利好。春节返乡高峰即将到来,高速拥堵、陌生路段导航等痛点,都能通过FSD的辅助驾驶功能得到缓解——高速上自动保持车道、智能跟车,城区里精准识别交通信号灯、自动避让非机动车,哪怕是新手也能更从容应对长途出行。更重要的是,FSD的“持续进化”属性,意味着车主后续能通过OTA不断获得功能升级,让车辆的智能驾驶能力“越用越强”。

但FSD的到来,也让国内智驾赛道的竞争进入白热化。目前华为ADS、小鹏XNGP、蔚来NWM等本土智驾系统已形成较强竞争力,在本土化场景适配(如复杂路口、非标交通标识)上具备优势。而特斯拉FSD凭借全球数据积累与成熟算法,将成为强有力的挑战者,双方的正面交锋不仅能推动智驾技术快速迭代,更能让消费者享受到更安全、更智能的驾驶体验。

不过,传言能否落地仍需等待官方确认与监管批准。自动驾驶技术的推广离不开完善的法规体系与道路环境支持,此次FSD若能获批,也意味着中国对高阶自动驾驶的监管进一步开放,为行业发展注入强心剂。对特斯拉车主来说,不妨期待春节期间的试用推送;而对准备购车的消费者而言,智驾系统的表现或将成为重要决策因素。

特斯拉FSD的中国之行能否顺利落地?它能否在本土化竞争中脱颖而出?随着2月份的临近,答案即将揭晓。智能驾驶的“神仙打架”已然拉开序幕,你更看好特斯拉FSD,还是本土智驾系统?欢迎在评论区分享你的看法!

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