工信部最新一期新车申报目录显示，一汽大众旗下中型插混SUV——全新探岳L PHEV已完成申报，该车为探岳GTE的换代车型，此前已在2025广州车展亮相，预计2026年一季度正式上市。作为一汽大众完善新能源产品矩阵的重要车型，其推出契合品牌电动化转型规划，2026年一汽大众计划推出13款全新车型，含7款新能源车型，探岳L PHEV便是大众品牌新能源布局的核心产品之一。

外观设计上，全新探岳L PHEV延续燃油版车型风格，仅优化细节，提供常规版与R-Line版两种前脸造型，兼顾家用与运动需求。两款车型均配备贯穿式日行灯与可发光品牌LOGO，点亮后辨识度拉满；常规版格栅采用黑色横向饰条并标注“PHEV”标识，简约大气；R-Line版采用菱形格栅，搭配两侧横向“风刃”饰条，运动感凸显。车身侧面线条流畅，配备传统车门把手，外后视镜进行黑化处理，整体气场沉稳。

车尾部分，贯穿式尾灯与车头设计呼应，中央镶嵌可发光品牌LOGO，尾部清晰标注“TAYRON L”“PHEV”及“一汽-大众”标识，进一步强化身份辨识度。常规版与R-Line版的尾部差异集中在后保险杠，前者装饰简约，后者配备黑色网格装饰，凸显运动属性；排气采用隐藏式布局，贴合新能源车型调性。

尺寸方面，常规版长宽高分别为4684/1853/1677mm，R-Line版为4695/1866/1678mm，二者轴距均为2791mm，轮胎规格为255/45 R19，与全新探岳L燃油版基本一致，保障充足的车内空间。

内饰部分，参考2025广州车展展出车型，新车取消中控屏下方触控区域，配备10.25英寸液晶仪表+15英寸中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏的三联屏组合，内置高通骁龙8155车机芯片，兼顾流畅度与智能化体验。同时换装全新双辐平底方向盘，沿用旋转式电子怀挡换挡机构，整体内饰质感与实用性同步提升。

动力上，新车搭载1.5T插电混动系统，1.5T发动机最大功率95kW，电机额定功率75kW、峰值功率145kW；配备欣旺达22kWh锂离子电池，依据版本不同，CLTC纯电续航里程分为113km与115km，兼顾日常通勤与长途出行。作为对比，2025款探岳L燃油版提供1.5T及高低功率2.0T发动机，动力参数各有侧重，满足不同用户需求。

探岳系列是一汽大众SUV矩阵的核心力量，2018年首款探岳国产上市，2020年探岳GTE（初代插混车型）推出后已停产，2025年全新探岳L燃油版上市，此次探岳L PHEV的申报的上市，将完善探岳系列的动力布局。2025年探岳系列累计销量17.33万辆，在大众品牌产品中排名第六，市场基础扎实。

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市场竞争层面，全新探岳L PHEV上市后，将直面比亚迪唐、领克08 EM-P、哈弗大狗PLUS PHEV等中型插混SUV竞品。随着一汽大众加速电动化转型，到2030年新能源销量占比目标约60%，探岳L PHEV的落地将进一步补齐品牌插混车型短板，助力其在主流新能源SUV市场抢占更多份额。