本人购买 2025 款吉利银河星舰 7 EM-i，购车时吉利官方在 2024 年 12 月 6 日台州上市发布会、车展、门店物料及销售宣讲中，明确宣传该车搭载龙鹰一号 7nm 高算力座舱芯片，官方高管公开承诺高算力流畅体验、长期 OTA 升级、车道级导航等核心功能，也是当时购车的核心卖点。提车后发现实车搭载的是亿咖通 E02 低端芯片，与发布会宣传完全不符，属于核心硬件严重减配、虚假宣传。官方现已下架原版发布会视频，刻意销毁宣传证据，且 25 款配置表刻意隐藏芯片型号，存在蓄意误导消费者的行为。反观 2026 款改款车型，官方直接标配龙鹰一号芯片并升级多项硬件，售价相差极小，进一步坐实 25 款减配事实。因硬件缩水、算力不足，车辆出现大量影响行车安全的顽固故障：车机多任务运行频繁卡顿、卡死、黑屏、行驶中闪退，实体按键失灵；360 全景影像切换迟缓，倒车影像频繁黑屏失效，倒车无后视参考，风险极高。同时导航持续定位漂移、车道信息丢失，高速、高架路段容易误导变道，存在重大安全隐患。此外车辆尾灯雨天进水起雾，存在短路损坏隐患。
更让老车主无法接受的是，吉利恶意区别对待 2025 款老车主：2026 款全系正常开放车道级导航等完整功能，而 2025 款被官方后台锁功能、关停原有仪表导航，直接违背当初购车宣传承诺。车主维权后，厂家拒不承认虚假宣传，仅推送无效 OTA 敷衍搪塞，无法解决硬件底层缺陷，售后全程推诿消极、拒不处理核心问题，严重侵害消费者知情权、公平交易权与安全权。
本人合理维权诉求：厂家免费更换龙鹰一号高配车机总成，彻底修复车机卡顿黑屏、影像失灵、导航错乱问题，免费更换故障尾灯，全额解锁所有官方宣传的智能座舱功能，更换部件享受原厂质保。
