7 月 24 日消息，极狐 T1 的官图近日正式发布。作为一款纯电小型车，极狐 T1 凭借全新的外观风格和较为可观的纯电续航里程，为 10 万级纯电小车市场注入了新的活力。新车预计将于 8 月下旬开启预售。

从外观来看，极狐 T1 采用了家族最新的设计语言。前脸造型圆润饱满，配备封闭式前格栅和贯穿式灯组，前包围内部带有 C 型进气口元素，增加了前脸的运动氛围。车身侧面带有上扬式腰线设计，提供黑色外后视镜壳、半隐藏式门把手、黑色车顶、黑色 A/B/C 柱、18 英寸双色轮辋等，整体造型时尚且富有动感。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为 4337/1860/1572 毫米，轴距为 2770 毫米。轴距表现较为出色，在同级别车型中具有一定优势，能够为车内乘客提供较为宽敞的乘坐空间。

车尾部分，极狐 T1 采用上窄下宽式设计风格，尾窗周围带有黑色装饰条，两侧尾灯组之间带有黑色装饰板，尾灯点亮后具有折角造型效果，辨识度较高。此外，新车尾门右侧带有 “T1” 产品标识，后牌照框底部带有黑色包围，包围中央带有雾灯，整体尾部造型简洁而富有层次感。

在动力和续航方面，根据此前工信部的申报信息，极狐 T1 搭载单电机，电机最大功率为 70 千瓦。电池方面，新车提供 41.7 千瓦时和 42.3 千瓦时两种容量的动力电池，纯电续航里程分别为 410 公里和 425 公里，能够满足城市日常通勤以及周边短途出行的需求。

在同级别细分市场中，极狐 T1 面临着一些热门车型的竞争，如吉利星愿（指导价 6.88 万元起）、比亚迪海鸥（指导价 6.98 万元起）和比亚迪海豚（指导价 9.98 万元起）。这些车型在 6 月的销量表现较为出色，分别达到了 40891 辆、30708 辆和 18106 辆。