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-2分
东风本田09款混合动力思域存在严重安全引患
东风本田思域
2011-11-05
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投诉人
先生
投诉品牌本田
投诉编号QT33697(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2011-11-05 09:11:02
投诉地区
4S店名称东风本田汽车鸿粤田特约销售服务店
购车时间2009-09-08
车保状态保修内
涉诉金额55万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
本人已于2011年3月15日在本网站进行了投诉,原投诉贴:http://www.qctsw.com/tousu/content/26554.html


后网站进行了跟进,经多方面调查,发现与北美该车型问题一致,后网站发表了主题为:“进口混合动力思域电池寿命低,疑似北美召回故障”的深度点评,原网址是:http://www.qctsw.com/article/articlecontent/2923.html


非常感谢网站一直以来的帮助,但厂家和经销商一直无动于衷,没有一个人出面来解决问题,连问都没有一个人来主动打电话问一声,更别提解决问题,实在叫人无奈与愤怒


一波未平一波又起,一直以来我在使用该车时都发现一些问题。


第一,在夏天,车从外面回到自家的地下车库后,过一段时间再来开车时车里面(驾驶仓)一定会比同样开回来的另一个车要热,大家都知道,夏天地下车库非常凉快,大约一小时左右车就可以凉下来,两小时左右车基本就凉下来了,况且夏天出门都是开空调,开空调车里面还是比较凉的,车里面(驾驶仓)不应该在一直开空调的情况下是热的!


第二,再来开车时车里面(驾驶仓)除了热,还伴有一股刺鼻的气味(味道不好形容,有点像酒精,又不太像),不像另一个车,上车时空气是比较清的,这车非常混。


一直也没当回事,大约六月份左右,因为车座套较脏,就去换了一套座椅套,在换座椅套的时候,换座椅套的工人发现了一个恐怖的事情,和我说,你这车座垫底下怎么是黑的,不会是被烧的吧(见下图)?我一看,也吓一跳,一看就是烧的,已经融化了,随后立即至4S检查,4S店仔细查后,说是胶,不是烧融化了,我问胶怎么会是黑的,而且和烧融化了一样,维修工就支支吾吾,我说别的思域是这样吗?我们一起看看,在看国产思域后,发现,并无此“黑胶”,维修工说进口的混合动力也许和国产车不一样,就是不承认车有质量问题,存在自燃危险,我说可以找一辆混合动力思域来对比,可当时店内无车,店里答应会帮我找一辆新车来对比,结果,等待好几个月后,在我的一再追问之下,4S店让我去店里面看他们的调查结果,说你这车是正常的,别的混合动力思域也有同样问题,座垫底下都是黑的,我一看他们拍的照片,确实,基本一样,为什么说基本呢,因为细节上还是不一样,黑胶的部位稍有不同,刚刚好,店内有一台新的混合动力思域新车,我说你把新车给我看看,被4S店拒绝,我问为什么不能给我看,拆后座垫很简单,不会影响你新车销售,我也只看一下,4S店坚决拒绝,在我的一再坚持之下,终于答应可以看,但不能拍照,看新车时发现,新车根本没有“黑胶”,明显是我车“黑胶”不是新车就有的,而且买完新车套座椅套时也没发现“黑胶”。


大家都知道,座垫下面是一层隔音隔热的地胶,为什么这层隔音隔热的地胶融化?那么只有一个可能性,那就是这个部位太热,4S店仔细检查了该部位,发现座椅垫的下方只有汽油箱,没有任何发热点,所以不可能是因为热导致地板胶的融化,但混合动力电池组在后靠背的位置,同时电缆是走座垫下面的油箱边上走的,会不会是它的问题呢?4S店给不出解释,在我私下问维修技师,技师说这的确和烧的感觉一样,但他也说不清到底是怎么回事。如果是热,油箱就在旁边,大家想想,如果油箱漏油了会怎么样?


在和4S店多方面交涉后,4S店最终传达厂家的决定,说经他们鉴定电池组无任何质量问题,后座垫底下也无任何质量问题,一切都是正常的。(厂家连人都没出现,说已经经他们鉴定,不知道是怎么鉴定的?4S店整个检查过程我都在场,最多只是看看,拍拍照,也没见有做类似鉴定的事情,这种没有任何责任心的鉴定不知道是怎么得出的)


愤怒,无尽的愤怒,这样都能说是正常,还没有任何质量问题,之前油耗高,电池亏电问题还没有解决,现在这么严重的质量问题也能睁着眼睛说无质量问题!而且该车混合动力散热系统被设在驾驶仓里面,这么严重的设计缺陷,实叫人忍无可忍!!


后经联系,于9月份向朝阳区人民法院提起诉讼,要求东风本田日本厂家,销售商北京泛之旅4S店消除该车的产品缺陷、消除安全隐患。同月法院受理该案!该案已移交至奥运村法院受理!请各位车友关注该案,让广大车友看清车厂的嘴脸!
2013-05-15 03:05
最终结果
东风本田回复:
已经转交给经销商 由当地的经销商跟客户联系
投诉人打分
-2分,非常不满意

交流反馈

车主
2011-11-18
  11月16日东风本田厂家品情科负责人和北京泛之旅的售后经理约见在北京鸿粤田4S进行初次会面,我个人认为这是一次试探以及了解我的底线是什么?   厂家认为:电池确实有问题,可以更换;座椅下面像黑胶一样的东西可能是因摩擦导致,而不是过热,并且电池方面没有任何安全隐患,但给不出有力的证据。   在买车半年后就出现问题,一直到收到法院传票的今天厂家才来人了解情况,并处理问题,让我不禁想到,如果没有这张传票呢?   说到电池设计寿命,厂家负责人说出了“保密”,让人无法理解,我买的东西的性能还向我保密?买车半年后电池的性能就已经明显下降,不到两年故障灯就已经亮起(显示电池性能下降),如果厂家这样更换了电池了事,那么下次呢?在过不到两年,是不是就该我自费更换了?   因为电池问题,在美国输了官司,本田将该车型的保修延长到8年,可到了中国,变成了2年6万公里,对于这样不平等的待遇,厂家认为在不同国家,有不同的政策,可他们是因为输了官司才延长的保修年限,而不是因为厂家的主动调整。   对于我提出的解决该车的安全隐患,以及更换一系列有问题配件,延长保修期至八年并赔偿损失,不能解决就退车,厂家并没有回应。   我可以认为这是一次试探性的接触,因为厂家这次并没有诚意,但是总算有人管事了,虽然是被动的,这让我坚信,革命尚未成功,同志还需努力!
东风本田数据统计:
投诉量2723
完成率为99%
回复率92%
满意度为77%
发表临时结果227
发表最终结果2713
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