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车辆于2025年7月5日上午9点发生底盘磕碰事故，与客服沟通联系门店维修电话。门店客服说车辆太多太忙，当天来了之后不能够办理查勘定损。于是约的是7月6日把车辆送过来在排队等着办理查看定损，结果7月6日把车送过去之后又说要到周一7月7日才能够办理查勘定损。截止到7月7日下午5点，我与门店维修客服联系，电话不接语音电话不接不回。我在跟保险公司打电话，保险公司说并没有办理查勘定损，说门店太忙了没时间。但是我作为消费者，理想在武汉有三家售后门店，假如你忙不过来，你可以告诉我。你说你们现在店里车子确实太多了，可以建议我转到其他的维修门店，那么我也能接受。不是你现在在这里不做声不做气一天拖一天，一天哄一天。而且还跟客服联系了，我说下面的电池护板是明显已经损坏了，定损不定损保险公司也会承认要求更换的。我说能不能先订货，他说有流程只能够查看定损之后再订货，那么所有这些浪费的时间不都转嫁到消费者身上去了吗。

车辆维修，我觉得是汽车根本的使用体验问题。就是你车辆做的再怎么高级自己会开了，自己去接人了也好，他始终是个使用工具，少不了会有磕碰。那有磕碰的情况下都动不动在那里一放半个月，那它作为工具的使用性质还哪里有，那消费者买它，不买了一个爹回来吗。一点点磕碰一点点问题就要放到售后门店半个月起步，我这里说了半个月是门店的售后告诉我。他说即使换一个护板跟下面的配件，物流发送过来的时间起码都得5天。前面门店拖延的时间加上等物流的时间，加上维修的时间，这不就快半个月了吗。传统燃油车对于这种维修更换，真的就是很快，定损送过去当天就完成。维修最多两天，第3天的时候就可以去拿车了。但是现在这样新能源的售后像这样去拖延消费者的时间，试问消费者的权益谁来保护？