比亚迪元PLUS电池坏死致车辆无法启动，售后不给解决

10-21

1.2万0收藏

投诉人	张先生
投诉品牌	比亚迪
投诉编号	QT340519(请牢记此投诉编号)
投诉车型	元PLUS 2024款荣耀版 510KM 超越型
投诉时间	2025-10-21 16:11:59
投诉地区	山西太原
4S店名称	太原长风盛世开元
里程数(KM)	55000
购车时间	2024-03-01
车保状态	保修内
涉诉金额	14万元
诉求	退换车
投诉问题	电气化-蓄电池态度不好

进度

专员审核

企业处理

企业回复

满意度打分

完成/再投诉

建议用户优先整理购车合同、电池故障诊断报告、与售后经理沟通的录音或聊天记录等证据，尤其需突出电池在质保期内损坏且4S店未履行维修责任的事实。可要求比亚迪厂家提供书面回复记录及61天内未解决问题的具体原因说明。若4S店存在推诿，建议用户拍摄车辆无法启动的现场视频，并记录每次沟通的时间节点，以此作为依据要求厂家限期解决或更换电池，否则将通过法律途径追究违约责任。

内容由DeepSeek-R1模型生成

比亚迪新车仅仅一年出头电池坏死，车辆无法动弹。问题不解决，我将每天投诉，哪怕投诉你们比亚迪100次、1000次。太原长风盛世开元售后经理不解决电池故障，汽车投诉网发表投诉累计15条。从8月19日到10月18日共61天，太原长风盛世开元售后经理一直不解决新车电池故障问题。与前两任售后经理打交道以来，服务都不错。现任售后经理服务非常差劲，说话满不在乎，顶撞客户特别犟。比亚迪王朝太原长风盛世开元4s店是没有人能做售后经理了，让这个人当售后经理。比亚迪厂家一共回复了15次:厂家已经受理该投诉，请您耐心等待。厂家和太原长风盛世开元一起蒙混过关，置之不理。这就是比亚迪的售后服务吗，任由4s店？（1.2025年8月19日、2.2025年8月30日、3.2025年9月8日、4.2025年9月17日、5.2025年9月20日、6.2025年9月24日、7.2025年9月25日、8.2025年9月27日、9.2025年9月29日、10.2025年9月30日、11.2025年10月1日、12.2025年10月5日、13.2025年10月8日、14.2025年10月13日、15.2025年10月15日）