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极氪极氪 007GT追尾时安全系统未报警,厂家一味拖拉不解决
极氪ZEEKR 007GT
01-02
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投诉人
先生
投诉品牌极氪
投诉编号QT342202(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2026-01-02 20:25:23
投诉地区
4S店名称极氪主机厂及400
里程数(KM)14321
购车时间2025-05-25
车保状态首保
涉诉金额2万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议用户优先固定现有证据:1.调取事故现场完整行车记录仪视频,重点截取前车刹停至碰撞的5-10秒画面,标记时间戳与车速变化;2.要求4S店提供车辆EDR数据报告及激光雷达原始点云数据,核对碰撞前1秒的探测距离/角度参数;3.整理购车时宣传资料中关于激光雷达参与AEB工作的具体条款。可向极氪发送书面质询函,明确要求7个工作日内提供AEB触发逻辑的技术白皮书及同工况下的实测数据,逾期未回复将视为默认宣传不实。

内容由DeepSeek-R1模型生成

事故经过:2025年12月11日,本人驾驶极氪007GT在安徽泾县五里岗路与205国道岔路口处。前车突然刹停,规避不及,发生与前车追尾。在此期间车辆安全系统AEB、AES没有介入,也没有任何报警。厂家回复:车辆拖至4S店维修,门店回复是因为车辆在撞击前打了方向及前车行驶轨迹丢失。

本人诉求:在发生事故,本人打了极氪400电话,提出了本人的诉求,包含以下几点:1.基于这个激光雷达可以提高行驶环境探测范围及精准度买的车,目前前向激光雷达是否参与AEB工作吗?2.AEB,底层触发逻辑是什么?AEB事故触发概率?误触概率?基于这个判断是否关闭?3.售后门店车辆数据采集及判断,及门店技术判断是你们的主机厂事情。但是经过2个星期后,门店回复因为车辆在撞击前打了方向及前车行驶轨迹丢失。本人认为其逻辑及其不合理,第一,不可能在发生事故,要求驾驶员脱离本能不打方向,直接撞击?等待车辆自动刹停吗?如果没有,主机厂能承担事故的责任吗?第二,前向车辆轨迹丢失,首先不说007GT是标配的256线的激光雷达是否参与的相关系统的工作,其次在撞击视频中能明显看到前方车辆,这所谓丢失的说法就更站不住脚了。

最后在本人继续要求极氪厂家提供该车型AEB的触发逻辑,事故触发概率,误触概率及其夸大宣传的前向激光雷达是否参与了相关工作的官方说明及数据。但到目前为止极氪400及门店都没有回复,只是一味拖拉。这两年口碑刚刚好起来,我们作为消费者对于车辆的小毛病(刹车、雨刮异响等)都是容忍的,现在官方宣传的安全也要试探我们消费者的底线吗?

01-04
临时结果
极氪汽车回复:本案情况我司已安排相关部门对客户反馈现象进行核实,后续将持续关注处理进度。
01-16
最终结果
极氪汽车回复:据核实,售后已多次和用户沟通并提供关怀方案。用户不认可,双方无法达成一致。
极氪数据统计:
投诉量135
完成率为98%
回复率100%
满意度为12%
发表临时结果5
发表最终结果1
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