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-2分
一追到底
东风日产轩逸购车合同识别码与实车不符和方向沉重跑偏,要求4S店退车退款
东风日产轩逸
04-11
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投诉人
女士
投诉品牌日产
投诉编号QT343657(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2026-04-11 11:47:40
投诉地区
4S店名称枣庄天朗汽车销售有限公司
里程数(KM)1788
购车时间2022-07-29
车保状态保修内
涉诉金额15万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
投诉建议

建议收集所有检测报告作为关键证据,尤其要突出临沂日产4S店检测出主销闪倾角等存在严重质量问题的报告,以及能证明购车合同车架号与实车不符的合同、车辆识别码照片等材料。依据《民法典》合同编,合同车架号与实车不符,商家涉嫌违约;依据《消费者权益保护法》,车辆存在严重质量问题且商家欺诈,可要求退车退款并索赔。可整理好这些证据,再次通过法律途径,向有管辖权的法院提起诉讼。

内容由DeepSeek-R1模型生成

22年7月29日我在枣庄天朗汽车销售有限公司购买轩逸新车,晚上回家路方向沉重、跑偏,第二天发现前轮全向右,后轮全向左。到4s店一直拖到22年8月9日做定位检测数据,结果和我反映车辆问题完全一致,但4S店告知一点问题都没有,开坏了再修。后于23年6月1日去临沂日产4S店检测主销闪倾角、前束、外倾角、后倾角都是存在严重质量问题。以上所有检测结果证据证明了此车跑偏问题严重,底盘存在严重质量问题。行驶中存在安全隐患,属于缺陷车辆。经过法院一审二审再审检查院监督都被驳回,第一山东众元机动车鉴定评估有限公司。依据现行有效的国家及行业标准,鉴定彭**报告书鉴定标准依据GB 18352.6-2016。国家轿车质量监督检验中心襄阳GB 1495-2002。国家轿车质量监督检验中心出厂检验标准为GB 18285-2018。这些国家依据是排放、噪声等标准依据,完全和车辆四轮定位数据、底盘质量问题无任何关联,纯属假报告书。二次近期检查车辆合同识别码094633与交付车辆识别码094663完全不符,电话联系4S店告知你可以去法院告。服务态度从开始到现在都是店大欺客的态度,完全不管你车子问题,已属于欺诈。诉求退车退款,依法承担欺诈赔偿责任。

车主补充内容
2026-04-22 18:46
于2022年7月29日从枣庄天朗4s店提车,回去感觉方向沉重、跑偏。第二天看车,发现车轮不正,后与天朗4s店联系。直至拖到2022年8月9曰才给做四轮定位检测,检测数据结果与反映车辆问题完全一致。前两轮都向右斜,后面两轮都向左斜。4s店工检测人员告知此车一点问题都没有,不去解决问题,告知先开着出现问题再解决。后经过法院指定鉴定机构,4s店提供假数据,让其鉴定机构检测。四个参数只用两个参数,另外两个不由出现。在鉴定中4s店串通鉴定机构故意出具虚假报告,并在报告书中以排放和噪声的国家标准,来作为室内定位和底盘质量问题的无任何关联。并且在鉴定报告书中再次使用假数据,来达到混淆迷糊的目的,并且拖延五个月时间才出报告书。答复函中一假设出现外倾角和后倾角就有质量问题,因没出现就没有质量问题。这种谎荒谬的结论,而天狼4s店就拿这一点阻止我们维权。并且以这份假鉴定报告书,来说明出售的车辆没问题。并且在合同中识别代码为094633,实际交付车辆识别代码为094663,以偷梁换柱的行为交给我们次品车辆,造成车辆不能开。在地方上处处受阻,无法得到公平公正的解决。诉求:此行为构成欺诈行为,要退车赔偿损失。
2026-04-22 18:49
这地方无法解决问题,他们背后有保护伞。我们已经走到无法维权地步,法院都可以拖我八个月时间才立案,逼迫我们撤诉。我们如果再走法律程序,岂不是重蹈覆辙吗。所以现在无法维权,无法走法律程序。
2026-04-25 19:38
本人于2022年7月29日,在枣庄天朗4S店全款购买东风日产轩逸全新轿车一台。详情:1. 提车当日返程途中,车辆出现严重跑偏、方向盘沉重、行驶异常等明显质量缺陷。次日发现车辆车轮角度不正,第一时间联系天朗4S店反馈车辆故障问题。2. 2022年8月9日、8月16日,天朗4S店对案涉车辆进行四轮定位检测,仅简单检测前束、外倾角两项数据,检测结果完全印证我反馈的车辆跑偏、方向异常等问题真实存在。但4S店无视客观检测数据,强行告知车辆无任何问题,要求我自行开走。承诺后续出现问题再维修,态度敷衍、拒不处理车辆原生质量缺陷。3. 因多次与4S店协商维修、退换事宜均无果,纠纷无法化解。后经枣庄市薛城区人民法院依法指定,委托山东众元鉴定机构对车辆质量问题进行司法鉴定。委托时间为2022年9月23日,鉴定机构无故拖延,直至2023年2月21日才出具鉴定报告。4. 本次鉴定全部依据天朗4S店单方面提供的检测数据,仅体现车辆前外倾角异常问题,刻意隐瞒车辆全部缺陷。经查实,天朗4S店与鉴定机构恶意串通、刻意掩盖车辆出厂固有缺陷,联手出具虚假、不实鉴定报告书,刻意弱化车辆质量问题,阻止我方维权。
04-23
最终结果
东风日产回复:客户提出的方向跑偏,要求专营店退车赔钱。经过三方鉴定机构鉴定,车辆不存在质量问题,最终法院判决客户败诉自行承担各项费用。
投诉人打分
-2分,非常不满意
厂家和4s店竟然以欺骗的行为告知中国质量网。说已经解决完的谎言。真是慌谬至极连国家相关质量网部门都能欺骗。何况我们消费者,他们又是怎样对待的?必须一追到底车辆不解决,绝不停止。

交流反馈

车主
05-05
厂家和4s店用一份连资质都没有的鉴定报告书。根本无法站住脚,说明投诉车辆没有问题。以鉴定机构使用国家标准的排放车排放标准和噪声标准。①把废掉的标准作为本次检测的车辆检测定位,底盘质量问题。完全没有国家标准依据。②鉴定数据没没有质证。③四个参数只用两个参数作为检测结果。④作为第三方鉴定机构,有日产4S店自己提供作为鉴定依据。并且是没有质证过的参数。⑤鉴定机构拖延五个月的时间才出鉴定报告书。⑥在鉴定报告中没有写写上鉴定检测时间。⑦鉴定人并且没有承诺此报告书客观真实数据的承诺书。没有写在报告书。此等荒谬的鉴定书。厂家和4s店还引以为傲的拿出来作为证据来证明此车一点问题没有。难道厂家和4s店连自己的车辆合格不合格都不知道吗?还用这种可笑至极的鉴定报告书来证明厂家和4s店出厂出售的质量缺陷新车吗?厂家和4s店,你们说用的这种小把戏,是没有说服力的。并且完全是在无理取闹,而非用这种连你们厂家和4s店串通串通做的报假报告书。连自己看着都无法成立的自己制造的假鉴定报告书。在铁证的事实面前。厂家和4s店。不要再狡辩。尽快处理此车问题。
车主
05-01
作为厂家让4s店胡作非,让消费者对车辆多年来的信任毁于一旦。鉴定造假不造假,就连我们一个普通老百姓不识字的都可以看出来。作为厂家和4s店专业人员,还拿着这种假的鉴定报告书,片片片片有吃的,说车辆没问题,在这种荒谬的结论鉴定报告书,厂家和4s店还拿出来张扬。我觉得能能欺瞒所有人。这种行为是不可取的。消费者既然敢拿出来就能推翻你们的一切不择手段的行为,必须处理此车问题。厂家和4s店不要再拿着假的鉴定报告书说车辆一点问题没有鉴定结果。早点收回你们背后的那点黑幕。后面还有十多亿人口都看着。早解决是你们明智的选择。
车主
05-01
厂家所说的鉴定没问题。是荒谬至极说法。4s店于2022年8月9日16日。检测的四轮定位数据结果和4s店出具的安全出厂出厂报告单复印件。合同中签的车辆识别码与实际交付车辆不相符。。都是铁人的事实。日产4s店提供检测的假数据和鉴定机构串通出具假虚假报告书。铁证的事实。厂家只是以狡辩的心理。去敷衍了事。并非真凭实。在铁证的事实面前。厂家和4s店还在掩盖车辆问题。是在是在质疑中国除了厂家和4s店懂,没人懂四轮定位数据检测结果是否合格?真是为了多卖一辆车才不择手段的欺诈消费者。这种作为只能损害你们的诚信。而得不到任何好的结果。只会令消费者丧失对你们的信任。希望厂家必须面对现实,解决此事。别无选择。车辆销售多少是信誉成就的。而不是用欺诈的手段成就的。
车主
04-29
请求汽车投诉网及相关部门对日产厂家与天朗4s店出厂出售不合格的新车。来坑害消费者,这种行为是对消费者的不负责任。拿着生命与财产开玩笑。一连底盘都有质量缺陷问题新车。都敢明目张胆的去出售。他们这种行为是国家法律与不顾。这种行为就是知法犯法行为。必须彻查让消费者能够买到放心车辆。
车主
04-29
我们根本没接到厂家与4s店的任何联系方式,请求继续投诉,没有处理的事情。厂家与4s店拖延时间,迟迟不处理。现在合同中,车辆与实际交付识别码不一致。后在出现缺陷问题后。又和鉴定人串通制造假的报告书为了掩盖车辆缺陷问题,不择手段。拖延五个月时间才出具报告书,此报告书荒谬至极。并且法院拖延八个月时间才立案。种种迹象已说明都是铁证的证据。厂家和4s店以这种拖延时间不处理的方式。不闻不问。是不可取的行为。铁证面前,你们是无法辩解的。应该面对眼前事实。及时处理。
东风日产数据统计:
投诉量4870
完成率为100%
回复率92%
满意度为75%
发表临时结果0
发表最终结果52
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