新帕萨特6at4.5.6档换挡转速太低，造成行驶中严重拖档共振。与4s店多次交涉均被告知无法解决！厂家也不予给解决。希望厂家尊重消费者
EPC问题 行驶过程中EPC突然亮起 造成车辆剧烈抖动无动力输出，差点出车祸，严重影响行车安全
1分
新帕萨特6AT共振、托档，EPC问题
| 投诉人 | 芦先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT40236(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2012-05-07 09:05:11 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 上汽首创 |
| 里程数(KM) | 4500 |
| 购车时间 | 2012-02-01 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 55万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
车主相关投诉
2012-07-02 09:07
最终结果
关于贵网2012年5月7日转芦先生反映车辆行驶中拖档共振问题，我公司即刻进行了调查核实和相应的处理，现将情况说明如下：
1、 该客户车辆购于2012年2月1日，现行驶里程数为5900公里；
2、 对于用户抱怨的问题，我公司非常重视，安排北京的经销商对车辆进行了检查和试车，并比较了其它同款车型的情况，确认该车辆响声为正常的响声，但客户对此不认同。
3、 为消除客户的疑虑，我公司已派技术人员到现场对用户车辆做进一步的检测，并根据检测结果进行后续的处理。
特此说明！
上海大众汽车有限公司
VW品牌售后服务部
2012-6-20
2012-07-02 10:07
最终结果
上海大众回复：
关于贵网2012年5月7日转芦先生反映车辆行驶中拖档共振问题，我公司即刻进行了调查核实和相应的处理，现将情况说明如下：
1、 该客户车辆购于2012年2月1日，现行驶里程数为5900公里；
2、 对于用户抱怨的问题，我公司非常重视，安排北京的经销商对车辆进行了检查和试车，并比较了其它同款车型的情况，确认该车辆响声为正常的响声，但客户对此不认同。
3、 为消除客户的疑虑，我公司已派技术人员到现场对用户车辆做进一步的检测，并根据检测结果进行后续的处理。
关于贵网2012年5月7日转芦先生反映车辆行驶中拖档共振问题，我公司即刻进行了调查核实和相应的处理，现将情况说明如下：
1、 该客户车辆购于2012年2月1日，现行驶里程数为5900公里；
2、 对于用户抱怨的问题，我公司非常重视，安排北京的经销商对车辆进行了检查和试车，并比较了其它同款车型的情况，确认该车辆响声为正常的响声，但客户对此不认同。
3、 为消除客户的疑虑，我公司已派技术人员到现场对用户车辆做进一步的检测，并根据检测结果进行后续的处理。
投诉人打分
1分，满意
多次投诉列表
累计针对大众(进口)-Passat-2008款 2.0TSI 手自一体投诉共计2次
大众(进口)数据统计:
投诉量706宗
完成率为97%
回复率96%
满意度为83%
发表临时结果2次
发表最终结果8次
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