售后服务将车辆损坏，4S店多方推脱，将问题置之不理？在当今汽车消费市场，车辆质量与售后服务质量是消费者购车时极为关注的要素。然而，山东济南闫女士的购车经历，却为我们揭示了JEEP汽车售后环节存在的问题，让人不得不对相关品牌的服务产生质疑。根据汽车投诉网中的投诉内容显示，闫女士在2020年5月6日购入了一辆Jeep自由光2020款2.0T四驱夜鹰版，在最初的几年里，这辆Jeep汽车确实陪伴她走过许多旅程。但是在2025年1月8日，闫女士将车送至山东淄博山泉路的淄博久盛4S店进行洗车服务。原本，这是一次常规的车辆清洁，却成为闫女士一场糟心经历的开端。洗车后，闫女士发现汽车后部被撬开了很大的缝隙，车辆无端受损，这让她十分心疼与气愤。车辆受损后，闫女士迅速向4S店寻求解决方案，然而4S店内工作人员的表现却让事情愈发糟糕。对于车辆问题，闫女士只是希望将车辆受损问题解决完毕即可，但面对闫女士如此简单的诉求，工作人员不但没有积极解决问题，反而相互推诿责任，都不愿承担此次事故的后果。甚至在维修过程中，维修工在修理一半时，却无故离开，此后未再回来继续修理，将闫女士的车辆搁置一旁，仿佛这件事与他们无关。而对于闫女士的车辆问题，汽车投诉网的工作人员还专门联系车主所在的4S店了解相关的情况，店内工作人员却表示不知情，需要了解一下，但且直至发稿之日也未见回复。而厂家400客服热线则表示需要向上反馈了解情况。要知道，闫女士的车辆尚在保修期限内，本应享受优质的售后服务。然而，淄博久盛4S店的种种行为，既反映出其工作人员服务态度恶劣，完全无视消费者的正当权益，又体现出其维修技术不过关。维修人员中途弃修，可能是对问题判断不准确，无法找到有效的解决办法，也可能是缺乏应有的职业素养和责任心。这种服务质量，严重损害了消费者对品牌的信任，也违背了消费者在购车时所期望的售后保障。这起事件不仅对闫女士个人造成了极大的困扰，也为整个汽车行业敲响了警钟。汽车品牌要想在市场中立足并获得长远发展，除了注重车辆本身的品质，更要重视售后服务质量的提升。对于淄博久盛4S店来说，应当及时弥补自己的过错，积极与闫女士沟通，安排专业人员对车辆进行全面修复，并给予相应的合理赔偿，以此挽回消费者的信任。同时，Jeep品牌方也应重视此类事件，加强对旗下4S店的监管，规范服务流程，提升服务人员的专业素养和服务意识，避免类似事件再次发生。汽车投诉网：对于广大消费者而言，当遇到类似的售后问题时，要勇于维护自己的合法权益。可以通过合理合法的途径，向有关部门反应、与品牌总部沟通等方式，促使相关方解决问题。希望在未来的汽车消费市场中，消费者都能获得优质的产品与服务，不再经历闫女士这样的糟心事，让汽车真正成为人们便捷出行的可靠伙伴。01-142万1小陆
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小米汽车售后维修工艺引车主质疑，维修过后出现异响在科技飞速发展的今天，汽车行业竞争激烈，消费者对汽车品质和售后服务的期望日益提高。然而，小米SU7作为一款备受瞩目的新能源汽车，近日，却在汽车投诉网中收到车主投诉，小米汽车的售后维修工艺及其差的感慨！据车主王先生表示，2024年10月25日，车辆在出差途中遭遇事故，左侧主驾驶位受损。次日，车辆被送至义乌小米4S店维修。在维修过程中，4S店告知车辆可以维修。然而，12月10日车辆维修完毕后，提车返回杭州途中，出现明显噪音，这一状况让王先生对车辆的安全性产生了严重质疑。随后，车主王先生在杭州西溪4S店的检测过程中，店内维修师傅告知车主，左车轮轴承未更换，更换轴承后车辆仍存在异常响动。经进一步检查，4S店告知王先生车辆减速器有问题，需更换整个电机总成部件。这一结果让车主王先生感到困惑和不满，他认为车辆在维修前并未出现明显异常响动，维修后却出现如此严重的问题，这不得不让人怀疑车辆的维修质量。对于车主王先生的投诉问题，汽车投诉网的工作人员先后联系小米汽车义乌4S店以及杭州小米4S店。义乌4S店的工作人员告知汽车投诉网的工作人员，车辆问题在店内维修时已经维修完毕，也经过了试车，并未有任何的异响，所以车主所提的故障问题，也店内无关。而杭州小米4S店的工作人员告知汽车投诉网的工作人员，车辆问题目前是存在故障问题，且需要更换电机才能将问题解决，但是是不是之前的4S维修的导致，这就无从得知了。除此之外，汽车投诉网的工作人员还联系了小米汽车的厂家客服热线，客服人员对于此次事件也无法判断，会向上反馈问题，后续还会有厂家联系车主解决问题。针对这条投诉，其实可以从多个角度进行分析。首先，从车主角度来看，王先生在维修车辆之后遭遇了一系列问题，这不仅影响了他的正常使用，还让他对车辆的安全性产生了担忧。他希望能够得到合理的解决方案，确保车辆能够正常使用。其次，从小米汽车的角度来看，这起事件暴露出其在维修管理方面存在的问题。4S店在维修过程中未能及时发现问题，并且在维修后未能对车辆进行全面检查，导致车辆出现安全隐患。这不仅损害了车主的利益，也对品牌形象造成了一定影响。此条投诉，小米汽车的处理方式值得关注。一方面，4S店承认了车辆存在质量问题，并表示愿意为王先生更换电机总成部件。这表明小米汽车在面对问题时能够积极承担责任，为车主惠解决问题。另一方面，4S店在维修过程中未能及时发现问题，并且在维修后未能对车辆进行全面检查，这也反映出其在维修管理方面存在不足。为了避免类似事件的发生，小米汽车还应该加强对维修过程的管理，提高维修人员的专业素质和技术水平。同时，4S店应该建立完善的质量检测体系，确保车辆在维修后能够正常使用。此外，小米汽车还应该加强对车主的沟通和反馈，及时了解车主的需求和意见，为车主提供更好的服务。对于车主来说，在购买车辆时应该选择正规的渠道和品牌，并且在维修过程中要注意保留相关证据和信息。如果遇到问题，应该及时与4S店进行沟通和协商，寻求合理的解决方案。同时，车主也可以通过相关投诉渠道和媒体来维护自己的合法权益。此外，这起事件也提醒我们，汽车行业的发展需要更加注重质量和服务。随着新能源汽车市场的不断发展，车主对汽车品质和售后服务的要求也越来越高。汽车企业应该不断提高自身的技术水平和服务质量，满足车主的需求。汽车投诉网：总之，小米SU7维修风波是一起值得关注的事件。它不仅反映了车主对汽车质量和售后服务的关注，也对小米汽车的品牌形象提出了挑战。希望小米汽车能够从中吸取教训，加强维修管理，提高服务质量，为车主提供更好的产品和服务。同时，车主也应该增强自身的维权意识，维护自己的合法权益。2024-12-281.8万小陆
零跑汽车C11方向跑偏，多次维修未解决2024-12-271.6万小陆
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特斯拉新车后排屏幕破裂，需要车主自费处理？车主对质量产生疑问在汽车科技日新月异的今天，特斯拉作为行业的先锋者，一直备受瞩目。然而，近期发生的一起特斯拉后排屏幕破裂事件，却将这家电动汽车巨头推到了舆论的风口浪尖。车主肖先生表示，2024年11月22日在嘉兴南湖特斯拉中心购买一辆特斯拉Model3。这本该是一段愉悦的汽车拥有之旅的开端，但刚提车没有多久后排屏幕却出现破裂。这时车辆仅仅行驶了600公里，且无任何磕碰、撞击的正常使用情况下，后排屏幕竟离奇碎裂。这突如其来的状况让肖先生大为困惑，他怎么也想不通，在日常使用环境中，没有遭受外力冲击，屏幕为何会出现如此严重的破损。当车主肖先生满怀期待地将车辆送至特斯拉售后寻求解决方案时，得到的答复却令他心寒。特斯拉售后判定该情况是属于外力导致，不属于保修范畴，要求肖先生自费更换屏幕，更换的报价高达4700元。这样的结果让肖先生难以接受，他不禁质疑特斯拉屏幕的质量。对此问题汽车投诉网的工作人员专门联系了车主所在的服务中心，服务中心工作人员告知我们他们很理解车主的心情，但是从受力点来看，确实是出现磕碰才导致的。对于车主说的与手机相比，他们也没有办法。所以车主肖先生的问题可能存在磕碰，但是车主认为就这小小的磕碰就劈裂了，那质量也有点太堪忧了，在他看来，日常使用的手机即便偶尔经历摔碰，也不至于轻易碎裂，而汽车作为更为精密且在相对平稳环境中使用的交通工具，其屏幕却如此“脆弱”，这不得不让人怀疑特斯拉在屏幕工艺上是否存在缺陷。首先从车主肖先生角度出发，他的诉求合情合理，花费不菲购买了特斯拉的产品，理应得到相应的质量保障和售后服务。车辆刚购入还没有多久的情况下，后排屏幕就出现破裂，而且特斯拉单方面还拒绝保修，无疑损害了消费者的权益，也削弱了消费者对品牌的信任。消费者购买汽车，不仅仅是购买一个交通工具，更是购买一种安心和保障，而此次事件中，特斯拉的表现让肖先生的这种期待落空。对于特斯拉来说，作为一家以高科技和创新著称的汽车制造商，产品质量是企业立足市场的根本。一块小小的后排屏幕，看似微不足道，却可能引发对整个车辆质量体系的质疑。特斯拉在追求技术创新和快速发展的同时，不能忽视对产品质量的严格把控。在汽车行业竞争日益激烈的当下，消费者的口碑和满意度至关重要。特斯拉若不能妥善处理此次后排屏幕破裂事件，可能会引发更多消费者对其产品质量和售后服务的担忧，进而影响品牌形象和市场销量。特斯拉应当主动承担起应有的责任，对肖先生的车辆进行全面检查，确定屏幕破裂的真正原因。如果确实是产品质量问题，应免费为肖先生更换屏幕，并向其致以诚挚的歉意，同时对同类问题进行排查和整改，避免类似事件再次发生。汽车投诉网：此次特斯拉后排屏幕破裂事件不仅仅是特斯拉个案，它反映出了汽车企业在产品质量管控和售后服务方面需要不断完善和提升。只有当企业真正重视消费者的权益，将质量和服务放在首位，才能在市场的浪潮中稳健前行，赢得消费者的长期信赖和支持。而对于广大消费者来说，也应更加关注汽车产品的质量和售后保障，在遇到类似问题时，积极维护自身的合法权益。2024-12-201.8万小陆
零跑C01行驶中控和仪表黑屏，是智能座舱主机故障，却要自费维修？新能源汽车以其环保、高效等优势备受消费者青睐。但是新能源车随着保有量的提升，许多问题也都暴露出来了，当然出现问题不可怕，但是需要一颗解决问题的决心，那对于车企来说也是一段佳话。然而，就是有这样的车企，出现问题了还不想着解决问题的，那就会让车主寒心。位于广东深圳的车主唐先生购买零跑C01纯电汽车的遭遇，却会让我们不得不重新对新能源汽车的质量和售后服务打上一个问号。2024年10月30日，车主唐先生满心欢喜地购入一辆零跑C01纯电汽车，本以为开启了便捷舒适的出行新方式，却没想到仅仅一个多月后的12月9日，车辆在行驶中突然遭遇中控屏和仪表盘全部黑屏的严重问题。这突如其来的故障让车主唐先生带来了极大的安全隐患。在现代汽车高度依赖电子系统的情况下，中控屏和仪表盘黑屏意味着驾驶员无法获取车辆的关键信息，如车速、电量、导航指引等，如同在黑暗中摸索前行，随时可能引发交通事故。随后，车主唐先生立即前往零跑汽车惠州惠南4S中心总店进行检测。4S店检测出是智能座舱主机故障（位于扶手箱下方），本应是查找问题根源、解决故障的开端。但4S店先是声称车辆不存在质量问题，将故障排除在质保范围之外，给出的维修方案竟然是让车主唐先生走商业保险或自费维修，且维修费用高达约13000元。这样的处理结果实在难以让人接受，而且这是作为一台新车在正常行驶过程中出现如此严重的故障，4S店却轻易地将责任推给消费者，实在有失公平。车主唐先生自然拒绝了这一不合理的方案，并通过400进行投诉。在投诉之后，4S店虽有所“让步”，提出让车主唐先生承担5000多元维修费用，其余部分由厂家承担。但车主唐先生坚持认为自己不应承担任何费用，况且目前车辆尚在保修内，这并非他的责任。在此期间，4S店售后经理甚至在电话中威胁车主唐先生，如果再次400投诉，将不再受理其车辆的任何问题。这种态度不仅无助于问题的解决，反而进一步激化了矛盾。对此汽车投诉网专门联系了车主所在4S店，4S店给出的回复依然是不属于质保期内，况且厂家也给出了相应的补偿，愿意承担一部分了，但是车主还是不是同意，所以才会说沟通不下来。而厂家400客服则表示属不属于质保范围需要有4S店定夺，他们无法判断是不是属于质保期，后续也会向上反馈问题。截至目前，4S店和厂商均未与车主唐先生进行积极有效的反馈和沟通，车主唐先生的车辆仍处于故障未解决的状态。汽车投诉网：值得一说的是，消费者购买汽车，不仅仅是购买一个产品，更是购买一种服务和保障。当车辆出现质量问题时，厂家和4S店有责任和义务积极解决，而不是逃避责任、让消费者独自承担损失。希望零跑汽车能够正视车主唐先生的问题，尽快给出一个合理、满意的解决方案，同时加强售后服务管理，提高服务质量，避免类似事件再次发生。2024-12-201.7万小陆
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