纵横品牌之夜在京启幕 2027款纵横G700全球上市9月29日，纵横品牌之夜暨2027款纵横G700全球上市发布会在北京首钢园举行。首钢园作为百年工业地标，将工业遗址场景与越野主题结合，成为本次发布活动的举办地。会上，全领域豪华越野SUV2027款纵横G700正式上市。新车基于纵横GAIA全领域智控系统开发，以“一车两生活”为产品理念，兼顾日常通勤与远行越野的双重需求，围绕驾驶辅助、越野性能、续航能力与乘坐舒适性四个方面进行配置，对应都市生活与越野场景两类使用环境。在智能化体验方面，2027款纵横G700搭载华为乾崑智驾ADS5，并与纵横灵感座舱、豆包大模型形成配合，覆盖驾驶辅助、语音交互等使用场景，回应了市场对硬派越野车型智能体验的关注。智能配置的加入，使车辆在城市通勤场景中同样具备便利性与舒适性。座舱部分配备双零重力座椅、莱斯康20扬声器音响与64色氛围灯，并采用CDC与空气悬架组合的悬架系统，用于改善不同路况下的乘坐感受，使长途出行与越野行程中的舒适性得到提升。相关配置面向车内前后排乘员，提供较为一致的乘坐与交互体验。越野性能是该车型的基础能力之一。2027款纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，车身采用内高压一体式大梁结构，全系标配三把差速锁，并配备XWD-S超级全自动智能四驱，将赛道技术积累转化为整车可靠性与全地形通过能力。在此基础上，车辆设置X+18与纵横征服模式，用于沙地、山地、涉水等复杂路况的应对。依托上述配置，车辆既能适应城市道路的日常行驶，也可应对野外环境中的沟壑、坡道与涉水路段，覆盖通勤、远行与越野等多类出行需求，使城市生活与户外出行不再相互取舍。发布会现场，纵横品牌向首批车主颁发应急航行体验资格认证证书。纵横G700至尊航行版依托方舟两栖技术，先后完成长江横渡、闽江救援等场景验证，实现水陆跨介质通行能力。此次认证也意味着两栖越野技术由验证阶段进入面向用户的交付阶段，进一步拓宽了越野车型的使用场景。从全球汽车工业的发展历程看，中国品牌在豪华越野细分市场中的参与度持续提升。纵横国内营销中心常务副总经理刘永在活动中介绍，纵横品牌在不到一年时间里从本土起步走向全球市场，纵横G700上市11个月全球销量突破3万台，并在沙特、阿联酋、墨西哥等8个国家位列中国豪华SUV销量第一，实现中国豪华越野品牌在海外市场的阶段性进展。此前，该车型在上市前即参与环塔拉力赛，此后完成必鲁图峰登顶，并作为中国量产车参加美国摩押越野大会。上述场景构成整车可靠性与全地形性能的验证途径，也为品牌在海外市场的产品推广提供了实证支撑。本次上市车型包括探野版5座、纵野版5座、智境乾崑版5座、260km智境乾崑版5座与260km智境乾崑版6座五种配置，超级权益价30.49万元起，并同步推出覆盖购车、用车环节的权益。不同配置对应5座与6座布局，并区分续航里程，供用户依据实际使用场景选择。在用户层面，纵横品牌设立年度探索共创IP「纵横之境」，围绕公益守护、用户共创、体验探索三个方向推进，组织大国边境环线、见最美中国等用户活动，推动用户从产品使用者转变为品牌内容的参与者，在真实参与中沉淀用户群体的共同记忆，逐步形成人、车、自然相互联结的用户共同体。品牌还参与了可可西里生态守护、黄河治沙生态修复、猎豹归来公益行动与冈仁波齐用户守护等项目，将产品使用场景、公益活动与用户参与结合在一起，形成“探索、创新、无畏、从容”的品牌文化基调。生而全球，纵横世界。以中国市场为起点，纵横品牌正将产品推向更多海外市场。未来，品牌将继续推进技术研发与产品迭代，保持产品实力与用户服务的持续投入，与全球用户一同拓展出行场景的边界。7小时前2213丘意
艾尼氪V正式上市9.99万起 售整车终身质保同级唯一2026年9月29日，北京现代全新B+级纯电轿跑艾尼氪V正式登陆市场，这也是品牌布局纯电轿车赛道的全新产品。新车提供五款配置版本，限时权益售价覆盖9.99万-13.19万元区间，限时优惠最高可达1万元，车辆现已启动交付。在质保与用车服务方面，官方为艾尼氪V提供整车终身质保，覆盖三电系统，并称该政策为同级产品中唯一。作为参考，同级车型整车质保普遍为4至5年或12万公里，相比之下，新车在质保周期上有所延长。官方同时承诺，电池衰减超过30%时采取只换不修的处理方式，若出现电池自燃情况，按“烧一赔一”执行。购车政策方面，新车提供“0首付、0利息、0月供”方案，旧车置换至高可享1.2万元补贴，其中国家补贴至高1万元、厂家补贴2000元。此外，新车同步推出6项免费升舱，涉及热泵空调、赛博之眼P-HUD以及同级领先的9气囊安全配置。从产品本身来看，艾尼氪V长宽高分别为4900毫米、1890毫米、1470毫米，轴距2900毫米，整车尺寸处于该级别主流水平。新车搭载宁德时代NP3.0电池，最大电量66.8千瓦时，CLTC工况最长续航可达650公里。智能驾驶系统由北京现代与Momenta联合开发。当前，15万级纯电市场参与企业超过30家，产品供给较为充足。北京现代方面表示，希望通过长期的质保承诺，让用户在使用全周期中获得更稳定的体验，也让新能源产品的价值更多回归到用户本身的感受上。8小时前2299丘意
吉利中国星系列十五城先享品鉴盛典 国庆焕新荣耀盛启幕金秋时节，国庆佳节将至，正是焕新出行的好时机。为回馈全国用户长期以来的支持与信赖，吉利汽车以"智擎吉利十一焕新GO"作为年度节点主题，正式开启国庆狂欢盛典，并启动"旗舰智混曜启国庆吉利中国星PLUS系列·先享品鉴盛典"全国巡回活动。本次活动将在全国十五座核心城市的车展现场同频登场，以旗舰产品力献礼国庆，为消费者带来一场融合科技、品质与实惠的沉浸式汽车品鉴体验。从江南名城杭州到活力新城长沙，全国十五座城市同步开启、全域联动。各站均规划了专属品鉴舞台，让各地用户能够近距离接触吉利旗舰智混车型，实地感受中国汽车品牌在技术与品质层面的持续进步，开启一段高端、智能、舒适的出行品鉴之旅。在空间与安全方面，中国星PLUS系列车型依托黄金车身比例、超长轴距以及出色的空间利用率，营造出宽敞通透的车内大平层乘坐环境，能够适配家庭出行、商务通勤等多元使用场景。与此同时，系列车型严格依照C-NCAP五星安全标准的更高要求进行开发，以严谨的安全体系为每一次出行提供保障，体现出中国旗舰家轿应有的责任与担当。星越LPLUS是中国品牌首款搭载激光雷达的燃油SUV，在智能化配置上颇具看点。该车配备高通骁龙8295高算力芯片，搭载千里浩瀚H5智能辅助驾驶系统与全新的FlymeAuto智能座舱。在此基础上，车辆还提供六屏深度交互体验，涵盖32英寸AR-HUD抬头显示、30英寸6K天际屏以及17.3英寸后排吸顶屏，让车内的每一位家庭成员都能拥有专属的视听与交互空间。这样一套智能化组合，有助于提升车辆在感知、决策、交互娱乐与辅助驾驶等方面的综合表现，使星越LPLUS成为当前智能化程度较高的燃油SUV之一。作为吉利高端旗舰力作，星瑞LPLUS基于CMA架构正向研发打造，以六大领先标准重新定义了同级旗舰的产品高度，在动力、智能、空间、安全、舒适与品质等维度实现全方位升级，集中展现了"旗舰智混"的核心特质。在动力层面，车型搭载新一代i-HEV智擎混动系统，无需外接充电即可获得接近纯电的驾乘体验。3L级别的综合油耗表现，配合一箱油带来的超长续航能力，兼顾了节能与经济性，让用户在保留燃油车使用习惯的同时，享受到电动车般的平顺感受。这个国庆，既是一次产品与感官的盛宴，也是难得的焕新契机。吉利汽车以十五城接力登场的节奏共鉴旗舰实力，并在各站同步放送国庆专属购车福利。多重限时优惠与专属权益相继上线，让利广大消费者，助力更多家庭轻松拥有高端智混座驾。十五城车展现场同步开放全系车型品鉴、预约试驾与专属咨询服务，专业团队将提供一对一讲解，帮助用户从多维度了解中国星系列产品的综合实力。以匠心献礼盛世，以实力奔赴热爱。国庆将至，智擎吉利、旗舰焕新，十五城接力启幕，静候每一位热爱出行的用户莅临现场，共鉴中国旗舰智混的真实实力，解锁国庆专属焕新礼遇，开启高品质智慧出行的新篇章。10小时前2980丘意
美国监管机构立案调查2022款宝马540i传动系统失效隐患近日，美国国家高速公路交通安全管理局正式启动专项审查程序，针对2022款宝马540i车型可能存在的传动系统故障隐患展开评估，此次调查的核心聚焦于车辆传动轴与后差速器之间的连接失效问题。根据美国国家高速公路交通安全管理局缺陷调查办公室公布的信息，该机构曾在2026年9月1日收到一份来自消费者的缺陷调查请愿书，这份请愿书提交于同年8月5日，其中明确指出2022款宝马540i车型存在重大机械故障隐患，车辆在正常行驶过程中有可能突发机械失效情况，直接造成传动轴与后轮之间的动力连接被切断，进而导致车辆在瞬间失去动力，给道路行车安全带来严重影响。为了核实这一故障隐患的真实性、发生的普遍程度以及具体的安全风险等级，美国国家高速公路交通安全管理局已于2026年9月14日正式开启本次缺陷请愿审查工作。后续监管机构将对相关故障问题进行全面核查，在综合研判后作出最终裁定，以此决定是否需要针对该车型启动正式的缺陷调查程序。值得一提的是，在本次美国监管机构立案审查之前，宝马方面已经提前采取了相关整改措施，于2026年8月12日备案发布了安全召回公告，召回编号为26V525，针对相关车型的这一安全隐患问题进行处理。目前相关工作正在按程序推进中，监管机构将根据调查结果决定后续的监管措施。13小时前2434丘意
比亚迪王朝网第1000万辆下线，大汉担纲里程碑车型9月29日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在微博官宣，王朝系列第1000万辆整车正式下线，该车辆为即将上市的D级旗舰轿车大汉。这也标志着王朝网的累计产销总量迈入千万量级。从产品本身来看，大汉是王朝网旗下首款D级旗舰轿车，车身长宽高分别为5256毫米、1999毫米和1510毫米，轴距为3130毫米，车长超过5.2米，整体尺寸处于大型轿车的常规区间。在动力与补能方面，该车搭载第二代刀片电池与闪充技术，其纯电后驱版本的最高续航里程可以达到1008公里。配置方面，大汉全系标配激光雷达与云辇智能底盘系统。按照此前的推进节奏，这款车已于今年8月启动预售，预售价区间为24.99万元至29.99万元，并将于10月13日正式上市。从累计销量的推进过程来看，王朝网保持了较为稳定的增长态势。今年1月，其累计销量约为886万辆，到9月则突破1000万辆关口，期间新增规模超过一百万辆，若按八个月计算，平均每月的增量约为十余万辆。放在比亚迪整体的新能源版图中观察，在品牌累计1500万辆新能源汽车的总量里，王朝网贡献约为900万辆，海洋网贡献约为600万辆，两者共同构成了销量的主要来源，其中王朝网所占的比重相对更高。在这样的背景下，由尚未正式上市的大汉来承载第1000万辆下线这一节点，一方面体现出比亚迪对这款新旗舰车型的重视，另一方面也意味着王朝网进入了新的发展阶段。对王朝网来说，千万辆既是过往积累的结果，也是后续产品投放与市场推进的起点，其在新阶段的表现如何，还需要交由市场进一步检验。13小时前3341丘意
OTA迎来升级 ID. ERA 9X正式推送Momenta R7世界模型近日，上汽大众ID.ERA9X迎来OTA升级，首发搭载的MomentaR7世界模型正式面向用户陆续推送。此次升级涵盖车位到车位领航辅助（D2D）、漫游巡航LCC增强、窄路借位避让及多项泊车功能，进一步完善从日常通勤到复杂道路、从行车到泊车的智能辅助驾驶体验，让“物理AI”技术更好地融入日常出行。从出库到泊入，一套系统覆盖全流程对于日常用车而言，真正让人费心的往往不只是道路行驶，停车场出入口、狭窄道路、复杂车位同样考验驾驶者。此次OTA新增车位到车位领航辅助（D2D）及智能泊出轨迹记忆，进一步实现行车与泊车的无感衔接，可自动通行停车场闸机，并串联全场景NOA与记忆泊车，让用户从地库车位出发，到目的地泊入车位，获得更加完整的智能辅助驾驶体验。泊车能力也同步升级。记忆泊车新增地面园区、多层停车楼场景适配；探戈斜向泊入可应对极窄车位、斜列车位及封闭死胡同等场景；极限窄位泊入进一步提升狭小空间下的泊车能力，多数场景支持一把泊入，减少反复挪车。复杂道路更从容，高频通勤更省心此次OTA还针对城市日常通勤中的高频场景进行了优化。新增漫游巡航LCC增强功能，无需设置导航即可在熟悉道路开启高阶智能辅助驾驶，车辆可自主完成超车、变道及路口转向，为日常通勤提供更多便利。面对老城区窄巷、单行道会车等通行空间有限的场景，窄路借位避让能力进一步升级。车辆可主动利用路边空间完成礼让，并在会车结束后回归主路，提升狭窄道路中的通行效率与驾驶从容感。此外，路口识别、路况预判等能力同步优化，可更早识别“加塞”、“鬼探头”、“开门杀”等潜在风险，让复杂道路中的辅助驾驶更加顺畅。从“能看见”升级到“能预见”，智能能力持续进化功能升级的背后，是MomentaR7世界模型对复杂道路环境的理解与决策能力。R7世界模型覆盖29个用车场景，在道路属性判断、潜在风险预判及交通参与者意图理解等方面持续进化。更懂物理属性——面对窄路会车、穿行小巷等场景，车辆能够更合理地判断通行时机与避让方式，在借道避让、静止车避让场景中，安全性提升近10倍。更懂因果——能够从潜在风险的早期迹象中预判危险。例如，当前车车门刚打开时，系统便能预判可能有人下车，并提前减速、避让。在车道内避让、分流等关键场景，安全指标提升至少3-5倍。更懂交互——能够理解周围车辆的动态和行驶意图，面对窄路错车等场景，可提前停车等待，减少突兀操作，变道效率提升近15倍，让车辆在复杂道路场景中的决策更加自然、流畅。此前，上汽大众已在北京、上海、深圳、重庆开展先锋官体验，覆盖城市主干道、高架拥堵、老城区窄巷、城中村无标线道路、山地陡坡及地下车库等场景。在重庆兰英挂壁公路等复杂道路环境中，ID.ERA9X面对无标线窄路、连续弯道、陡坡及复杂会车等情况，展现出稳定、连贯的辅助驾驶表现。随着本轮OTA陆续推送，也意味着ID.ERA9X的智能体验进一步从“交付即享”走向持续进化。依托MomentaR7世界模型与OTA升级能力，上汽大众将更多前沿智能技术转化为用户日常可感知的出行体验，让旗舰SUV不仅拥有德系品质，也能够持续变得更懂中国道路、更懂用户需求。15小时前3219官方号
大众在美国召回4.9万余辆2025款车型，BCM软件存在缺陷大众汽车近日宣布将在美国市场开展车辆召回行动，本次召回涉及的车型为2025款途观，总计涉及车辆数量为49958辆。根据发布的召回公告显示，本次召回范围内的车辆，车身控制模块即BCM存在软件缺陷，该问题可能导致车身控制模块系统在车辆使用过程中出现自动复位的状况。一旦车身控制模块发生复位，车辆的点火系统可能随之关闭，进而造成发动机在行驶过程中意外熄火，这一故障同时还可能影响车辆部分控制功能的正常运行，导致警示灯、外部照明无法正常工作，倒车影像系统也可能因此无法正常使用。无论是行驶过程中发动机意外熄火，还是外部照明、警示灯失效，或是倒车影像系统出现故障，都会在不同程度上影响驾驶员对车辆状态的判断与正常操作，相应增加车辆发生碰撞事故的风险。针对这一问题，大众汽车表示，将由授权经销商为所有召回范围内的车辆免费升级车身控制模块软件，通过程序更新的方式消除这一故障隐患。据了解，面向相关车主的召回通知函预计将于2026年11月6日正式寄出，收到通知的车主可按照函件指引预约合适时间前往经销商处完成软件升级作业。建议广大消费者密切关注官方渠道发布的各类召回信息，如果发现自身车辆在使用过程中出现类似质量问题，可通过正规途径反馈相关情况。17小时前4315丘意
广汽丰田铂智3X星云限量版上市 限时价11.78万广汽丰田在9月29日正式推出铂智3X星云限量版车型，该版本的限时权益价为11.78万元。作为铂智3X产品序列中的新增车型，星云限量版在延续既有车身与三电参数的基础上，对外观、内饰及部分舒适配置进行了针对性升级。在车身尺寸方面，铂智3X星云限量版的长宽高分别为4600毫米、1850毫米和1660毫米，轴距为2765毫米。动力与续航部分，新车搭载最大功率150千瓦的电机，匹配58.37千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为520公里，可覆盖日常通勤与中短途出行需要。外观与座舱是本次星云限量版的主要变化之处。车辆提供专属星云蓝车色，并配备19英寸星芒造型轮毂，使整车具备更高辨识度。内饰采用星云主题设计，与外观色调形成呼应。舒适配置上，前排座椅加入按摩功能，可在长途行驶中缓解疲劳；车内同时搭载YAMAHA品牌11扬声器音响系统，带来更具层次感的听觉体验。从价格构成来看，星云限量版以520Pro版为基准，通过加价3000元实现升级。消费者在520Pro版价格之上额外支付3000元，即可获得星云蓝车色、星云主题内饰、19英寸星芒轮毂、前排座椅按摩以及YAMAHA品牌11扬声器等一系列专属配置。这种以升级包形式推出的限量版本，让用户在预算可控范围内获得更多个性化选择。总体而言，广汽丰田铂智3X星云限量版以11.78万元的限时权益价进入市场，在保持该车系电池、电机与空间等既有规格的同时，借助专属车色、轮毂造型、内饰主题以及座椅按摩与品牌音响等配置的加入，丰富了消费者的选购维度。对于有意选购铂智3X系列的用户，这款限量版提供了一个兼顾实用与个性的新选项。17小时前4694丘意
有劲、够省、够聪明：全新林肯冒险家如何重新定义豪华SUV的全能体验？今天的豪华SUV，已经很难只靠一个维度打动消费者。动力要够强，日常还要够省；座舱要有豪华感，也要足够智能；城市通勤需要轻松好开，周末出行又要有足够的空间和舒适性。对于消费者而言，一台真正意义上的豪华SUV，更像是一位需要“全能”的选手。全新林肯冒险家给出的答案，是从劲擎强混、智能座舱到舒适配置，把豪华SUV的核心使用场景进一步覆盖。提供给消费者一套从动力到智能、从驾驶到座舱的完整体验。林肯劲擎强混，让“有劲”和“够省”不再二选一对于SUV而言，动力和经济性往往是一对容易产生取舍的需求。追求动力，需要发动机拥有足够的输出能力；而追求低油耗，又希望动力系统能够在更多工况下保持高效。全新林肯冒险家强混采用1.5T发动机+电驱系统+E-CVT的混合动力方案，通过发动机与电机的协同工作，在不同驾驶工况下实现更加高效的动力分配。官方数据显示，冒险家强混WLTC综合工况油耗低至5.47升/百公里，综合续航达到1225公里。这意味着，林肯劲擎强混对于冒险家的价值并不只是“省油”。日常城市通勤，可以更多发挥电驱系统在低速工况下的效率优势；加速时，电机能够快速响应；高速长途，则通过发动机与电驱系统的协同，兼顾动力输出与燃油经济性。更低的油耗和更长的续航，是强混带来的结果；让动力与效率同时成立，才是这套系统真正的价值。从“动力够用”，到“动力更聪明”强混动力的核心，并不是简单地增加一个电机。真正决定驾驶体验的，是发动机与电机如何协同，以及系统能否根据不同工况选择合适的动力方式。在起步、低速以及频繁启停的城市道路中，电驱系统可以发挥响应迅速的特点；在需要持续动力输出时，发动机则参与工作；车辆减速时，系统还能够进行能量回收。这种动力系统的协同，让冒险家强混不必在“动力”和“效率”之间做单选题。这也是林肯“劲擎强混”所强调的核心体验：既要有劲，也要够省。而1225公里的综合续航，则进一步把这种效率优势转化成了用户能够直接感知的便利性——减少补能频率，也让长途出行拥有更多余量。但豪华SUV的竞争，不只发生在发动机舱如果说劲擎强混解决的是“车怎么跑”，那么今天的智能座舱解决的，则是“车怎么陪你用”。全新林肯冒险家全系搭载SYNCMax林肯星幕智行互联系统，并配备1.2米4K高清巨幕。这块贯穿式大屏并不是单纯为了增加视觉存在感，而是成为车辆信息、娱乐和交互的核心载体。系统接入AI大语言模型，支持更加自然的语音交互、多场景连续对话以及OTA升级等功能。这意味着，用户不再需要把每一个操作拆解成一条条机械指令。例如调整空调、导航、音乐等功能，可以通过更加自然的连续表达完成。从“我要操作一辆车”，变成“我在和一辆车交流”。这也是SYNCMax林肯星幕智行互联系统对于冒险家智能体验的意义——不是为了智能而增加功能，而是让智能功能更自然地融入日常使用。1.2米巨幕之外，豪华感还要落实到每一次乘坐智能化之外，冒险家依然保留了林肯对于舒适体验的重视。全新冒险家提供前排24向电动调节座椅，并配备加热、通风、按摩等功能；后排座椅同样针对乘坐舒适性进行了设计。与此同时，车辆还通过ANC主动降噪以及多项声学优化，进一步降低座舱中的噪声干扰。这其实也是豪华感比较容易被忽略的一面。一块大屏可以让人第一眼感受到科技，但真正决定一台车是否“舒服”，往往是那些不需要刻意关注的细节：座椅是否能够找到合适的坐姿；长途驾驶是否容易疲劳；车内是否足够安静；家人坐在后排是否舒服。这些体验不会出现在一张参数表的最显眼位置，却会成为用户每天都能感受到的产品价值。L2级智能辅助，让“轻松”从座舱延伸到驾驶在智能化体验之外，全新冒险家还将L2级智能辅助驾驶系统作为全系标配，覆盖包括自适应巡航、车道居中、主动刹车等多项功能，并提供540度全景影像系统等配置。对于城市驾驶而言，这些功能能够在拥堵、跟车以及泊车等场景中提供辅助；对于长途出行而言，也能够降低部分重复驾驶操作带来的负担。与SYNCMax智能座舱结合起来看，冒险家的智能化并非只有一块“大屏”。从信息交互，到驾驶辅助，再到泊车和日常用车，智能功能正在覆盖更多真实使用场景。一台全能型豪华SUV，应该是什么样？回过头来看全新林肯冒险家，会发现它的产品逻辑其实很清晰。劲擎强混，让它在动力与经济性之间找到平衡，1225公里综合续航降低长途出行的补能压力；SYNCMax林肯星幕智行互联系统+1.2米4K高清巨幕，让智能体验从“有功能”走向“更好用”；24向电动调节座椅、静谧座舱以及L2级智能辅助驾驶，则把豪华体验进一步延伸到乘坐与驾驶的每一个环节。这些配置单独来看，可能只是产品表上的一个个数字。但当它们被放进真实的用车场景里，就会形成更加完整的价值：城市里，它要聪明、轻松；长途时，它要省心、有劲；坐进去，它要舒服；真正使用时，它还要足够懂你。所以，全新林肯冒险家想做的，并不只是“增加几个配置”的产品升级。从劲擎强混到SYNCMax，从豪华座舱到智能辅助，它正在把豪华SUV从单一的“豪华感”，进一步拓展到动力、效率、智能与舒适兼备的全场景体验。真正的豪华，不只是坐进去的一瞬间让人觉得高级，更应该是在每一次出发之后，都让人觉得轻松、从容，而且什么都刚刚好。17小时前3872官方号
长城大狗HEV混动版焕新上市，省爽智享定义潮玩旅伴2020年，哈弗大狗以“3/4刻度”理念开创国内泛越野新品类，提出“比硬派越野车多一刻度舒适，比城市SUV多一刻度野趣”。此后该车型全球累计销量超过82万辆，累计43个月位居泛越野与方盒子品类销量冠军。依托成熟用户基盘，长城大狗迎来进阶。9月28日，新增长城大狗HEV混动版正式上市，定位“3/4刻度潮玩座驾”，主张“潮玩旅伴智混登场”，围绕“用得省、开得爽、智享轻松”三大核心优势，覆盖城市通勤与轻越野等多元场景。与传统发布形式不同，长城大狗HEV混动版上市发布会采用超长距离油耗测试直播形式。直播历时超18小时且事先不公布地点，车辆开到哪里就在哪里上市。测试从海拔约20米抬升至超1500米，途经城区、高速、国道，实测一箱油行驶超1000公里。两驱与四驱版本均获中汽中心1级能耗认证，两驱油耗低至4.6L/100km、四驱低至4.94L/100km；按WLTC工况，Hi2两驱综合油耗低至5.2L/100km，Hi4四驱低至5.65L/100km。“省”依托实打实的技术支撑。长城大狗HEV混动版搭载全新一代AI车云控制系统，基于多维复杂交通大模型，Hi2匹配AI六模、Hi4匹配AI九模，可无感切换至最优工作状态。动力核心为长城自研全新一代1.5T高效混动专用发动机，采用“鱼腹”式高滚流进气道，进气能力提升50%，叠加非对称油束喷油器与废气再循环系统（EGR），工程热效率达41.5%。自研智能解耦技术则在高速、直驱工况下减少能量损耗，进一步降低能耗。在动力表现上，长城大狗HEV混动版提供Hi2两驱与Hi4四驱两套混动方案。Hi2两驱为2挡串并联混动，系统综合功率182kW、扭矩535N·m，零百加速7.7秒；Hi4四驱为4挡串并联混动，综合功率182kW、扭矩670N·m，零百加速6.6秒，搭载后桥电控机械牙嵌式差速锁与7种驾驶模式，具备更强脱困能力。车辆配备1.53kWh高功率HEV专用电池，采用IP68密封与多层装甲防护。智能化是本次进阶的重点之一。长城大狗HEV混动版搭载CoffeePilot3Lite长城汽车第三代辅助驾驶系统，配备26颗传感器与128TOPS算力，采用一段式端到端大模型，支持城市NOA与高速NOA，可实现红绿灯识别、障碍物绕行、多场景变道等；泊车覆盖超200种场景，支持遥控泊车、最长100米倒车循迹、自选车位与540°全景影像。座舱搭载CoffeeOS3长城汽车全新一代智慧空间系统，由15.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸数字仪表与9英寸W-HUD组成三屏交互，中控屏获莱茵三重护眼认证，配24G内存与128G存储，语音响应约250毫秒；集成高德导航红绿灯读秒、绿波车速，支持AppleCarPlay、HUAWEIHiCar与ICCOACarlink三大互联，聚合QQ音乐、网易云音乐、爱奇艺、喜马拉雅等应用，并提供智慧寻车与手机远程控制。外观延续“方圆之道—自然之美”语言，提供远山灰、雾隐蓝、揽月白、玄夜黑四款车色与沙丘米、玄武黑两款内饰。矩形前格栅取红黄蓝三原色灵感，被称为“原色快门”；前大灯取自“地球之眼”意象，远光亮度94500cd、照射约200米；分离式腰线呼应鸣沙山沙脊，贯穿式尾灯如破晓天际。内饰配备云柔舒享科技座椅、森氧科技新风系统、10扬声器、50W无线充电、电子怀挡与全系标配电动尾门。空间与安全同样扎实。整车轴距2738mm、车宽1890mm，后备厢容积496L，放倒后排可扩展至1404L，全车38处储物空间。安全上高强钢应用比例达72%，配6安全气囊、1080P影像记录仪与主动式DMS疲劳驾驶监测，越野级安全把手在颠簸路段提供额外支撑。从真实长测的上市直播，到自研混动与智能技术落地，再到舒享座舱与周全安全，长城大狗HEV混动版以“用得省、开得爽、智享轻松”的逻辑，将泛越野方盒子进阶为兼顾节能、动力与智能的全能潮玩旅伴。目前长城大狗混动版换新价105900元起，为看重低能耗、强动力与智能体验的用户提供新选择。18小时前4769丘意
全新领克20纯电SUV上市 限时专享价11.88万元2026年9月28日，领克旗下全新纯电车型领克20正式推向市场，官方公布的上市限时专享价为11.88万元起。作为品牌进入电感时代后推出的新产品，该车被定位为“心动驾趣纯电SUV”，基于SEA浩瀚纯电架构开发。在发布会现场，领克20代言人吴谨言以“Co客”身份到场，从都市出行者视角分享了对这款车设计质感与驾驶乐趣的理解。同时，领克与高级定制手工坊Lemarié艺术总监、KOCHÉ创始人兼创意总监ChristelleKocher共同打造的两款定制车衣“羽逸”与“鸢韵”也一同亮相，以高定工艺手法诠释了TheNextDay设计语言。在造型层面，领克20延续了家族的TheNextDay设计语言，前脸采用标志性破晓之光日行灯与隐藏式熏黑前大灯的组合，配合低趴宽体姿态，形成较高的辨识度。新车提供鸢尾紫、跃动24黄、银色山泉、沙丘米、安可拉红、山茶白六种车身颜色供选择。在个性化方面，飞驰版配备原厂运动套件，碳纤维大尾翼在180公里每小时车速下可提供500牛的下压力，搭配驭风运动套件与黄色卡钳罩，实现了出厂即可合法上路的改装风格。此外，与ChristelleKocher共创的“羽逸”“鸢韵”两款高定车衣，分别取材于巴黎昼夜流动的光影意象与莫奈笔下吉维尼花园的鸢尾花，将高定美学延伸到日常出行场景。动力与补能方面，领克20全系采用800伏高压平台与6C超快充技术。其电驱系统为行业新一代16合1碳化硅油冷方案，电机峰值功率245千瓦，最高转速23000转每分钟，功率密度达到11.8千瓦每千克，综合效率93.8%，并较此前实现电驱系统减重15%，零到百公里加速时间为6.4秒。电池部分搭载神盾金砖电池，最大充电功率460千瓦，充电倍率为6C，电量从10%补充至80%约需12分钟，该电池通过了36项全场景极限测试。配合800伏集成式热管理系统，车辆在零下30摄氏度的极寒环境下热泵仍可稳定运行，高温工况下也能维持高效散热，从而在补能效率与续航稳定性上形成代际优势。底盘与操控上，领克20采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架结构，搭配全框式前后副车架，最小转弯半径为5.35米。CCD连续可变阻尼电控减振系统可实现毫秒级动态响应，在高速变道或转向时增强悬挂阻尼以提升车身稳定、减小侧倾，在颠簸路面则降低阻尼以吸收震动，兼顾操控与舒适。安全层面，车辆配备AEB自动紧急制动与AES自动紧急避让功能，支持的最高车速为130公里每小时，并具备LSDA低速动态安全辅助、MAI误加速抑制等能力。被动安全方面，高强度笼式车身使用多处2000兆帕超高强度热成型钢，配备7个安全气囊，提供720度防护；同级领先的爆胎稳行控制系统可在100毫秒内识别、325毫秒内介入，为高速行车增加保障。智能辅助驾驶上，领克20全系标配千里浩瀚H5系统与激光雷达，采用地平线征程6M芯片，算力128TOPS，整车布置28颗感知单元，包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11颗高清摄像头与1颗车内摄像头，实现360度环境感知，支持城市NOA、高快NOA以及车位到车位领航辅助。泊车场景覆盖APA自动泊车、RPA遥控泊车、HPA记忆泊车等六大功能，适配300余种车位类型。座舱部分搭载LYNKFlymeAuto2.5AI座舱系统与4纳米龍鹰6P座舱芯片，配备24G运行内存与256G存储空间，AI算力跑分约129万，采用15.4英寸2.5K中控屏、10.2英寸液晶仪表与13.8英寸HUD三屏交互，HUD可显示红绿灯倒计时、智驾渲染与驻车歌词等信息。车辆支持UWB、NFC与蓝牙多模数字钥匙，具备厘米级定位与无感解闭锁能力。智能语音助手“超级Eva”基于星睿大模型与DeepSeek模型库，可识别用户情绪并以不同风格回应，具备声纹面容识别、偏好记忆、主动提醒与跨端记忆能力。作为领克电感时代的全新作品，领克20将目标人群锁定为年轻首购群体与品质家庭增换购群体，这类用户普遍学历较高，更看重智能化体验、设计辨识度、出行安全与日常便利。产品的设计逻辑并非单纯堆砌配置，而是围绕都市出行场景，将智能、驾趣、品质与安全整合为一套完整体验，通过全系高规格配置，实现“入门即高配”，推动高阶体验从顶配专属走向全系普及。在生活方式表达上，吴谨言所代表的一类都市人群对生活具备掌控力、对品质有要求、对细节有判断，他们不盲从品牌溢价，也不将就日常体验。领克20针对此类用户的真实需求，提供37.5升车规级前冰柜、6.8升中扶手冷暖冰箱与23扬声器LynkSound音响系统，回应其对高效通勤与精致出行的期待。在近期完成的飞坡安全挑战2.0测试中，一辆2吨重的MPV以55公里每小时速度侧面撞击领克20测试车，侧碰能量达到国际标准的1.73倍；随后测试车从35米落差、68米坡长的高坡翻滚6圈，结果显示A、B、C、D柱未出现结构性失效，翻滚过程中车门未开启，安全气囊及时点爆并正常展开，高压系统及时下电，电解液无泄漏，电池包未起火、未冒烟，危险警示灯开启，E-CALL呼出并有客服接入，车门可正常解锁打开。该测试以超出行业常规标准的工况，检验了车辆在极端情形下的安全表现。今年是领克品牌成立的第十年。在新能源汽车竞争从单点参数转向体系体验的背景下，领克20既是品牌迈入电感时代交出的诚意之作，也是对15万级纯电SUV价值标准的一次梳理。通过技术普惠与智能普惠，领克希望让更多用户在日常出行中能够感受、使用并信赖这套体系化的产品体验。1天前6257丘意
猛士X700预售启动 预售价24.98万元起9月28日，猛士X700技术发布暨预售发布会于杭州举办。猛士全新X序列首款车型X700开启预售，共三个版本，预售价24.98万元起。作为猛士与华为乾崑战略合作2.0首款战略车型，新车定位豪华智慧全地形SUV，为家庭用户兼顾城市通勤与户外越野提供新选择。在产品层面，猛士X700搭载磐石底盘2.0超级悬架，行业首次融合MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄，并搭载华为乾崑智驾ADS5，支持NCA越野版、鸿蒙座舱越野助理等功能，将智能体验从城市延伸至山野；舒适配置上配备云感魔毯座椅、双127°零重力女王副驾与2米长纯平大床；安全方面采用猛士战甲车身2.0、A柱7层铠甲与15.5吨顶压承载；越野能力上具备37.5°接近角、38.3°离去角、800mm涉水深度，配合智能e锁、后桥机械差速锁及猛士AI智能越野全地形系统13种模式（含同级唯一一键真AUTO），让专业越野更易上手；外观以"雄魂美学·都市进化"理念打造，兼具山野锋芒与都市格调。在本次发布会上，猛士推出真方盒子“六看”标尺：开着爽、坐着舒服、智能强、玩得转、扛得住、野得真。先锋体验官娜扎担任验收官，逐项体验核验，还新增了“第七看・看颜值”。猛士X700拿下“六看七个满分”，诠释百万级真方盒子应有的产品实力。娜扎也在现场完成下订，成为猛士X700的001号车主。预售权益方面，猛士同步推出五重预售礼遇。在全部预订用户中，将抽取100位幸运用户，每人获赠价值3699元的猛士趣野书包屏；并邀请猛士车主、越野跑冠军赵家驹从预订用户中抽取30位幸运用户，直接赠送猛士X700一年使用权。依托猛士专业越野实力与华为乾崑智能科技的深度融合，猛士X700带来更轻松舒适的智能越野体验，陪伴用户从日常烟火走向旷野征途。1天前5772丘意
猛士X700预售开启 华为乾崑赋能家庭智能越野方盒子9月28日，主题为“智能越野新生活”的猛士X700技术发布暨预售会于杭州举办。作为猛士全新X序列首款车型，猛士X700正式开启预售，推出三个版本，预售价24.98万元起，同时上线五项预售权益。该车是猛士与华为乾崑战略合作2.0的重磅首作，定位豪华智慧全地形SUV，主打“比家用更越野、比越野更智能”，面向兼顾日常通勤与户外出游的家庭用户。发布会展示了车辆在智能、舒适、安全、越野方面的实力，满足家庭用户对方盒子车型的多样需求。在研发阶段，猛士基于上万份用户调研与近2000位车主的深度沟通，总结出真方盒子的"六看"标尺，分别是开着爽、坐着舒服、智能强、玩得转、扛得住、野得真。在发布会现场，先锋体验官娜扎以"验收官"身份逐项体验验证，并补充提出"第七看·看颜值"。最终，猛士X700以"六看七个满分"的评价结果，给出了家庭方盒子的产品答案，娜扎本人也现场下订，成为001号车主。智能体验是猛士X700的核心亮点之一。新车搭载华为乾崑智驾ADS5，配合HUAWEIXMC与HUAWEIXHUD，并依托27个传感器的全维融合感知能力，在复杂路况下提升障碍识别、路径判断与车辆控制的表现。车位到车位3.0功能让窄路会车与泊车更从容。座舱部分采用鸿蒙座舱HarmonySpace6，配备双15.6英寸华为智慧双联屏与HUAWEISOUND音响系统，并打通了猛士APP与乾崑APP，让用户在不同终端之间保持连贯的使用体验。家庭出行的舒适感方面，猛士X700配备了云感魔毯座椅，全车60个可调气袋搭配13层云感结构，十点SPA级按摩采用实体橡胶凸点指压；双127度零重力女王副驾支持一键放倒，后排提供通风、加热、按摩、电调、腰托与小桌板等配置。二排座椅可一键纯平放倒，形成一张长约2米、头顶空间近1米的大床。此外，850升超大后备箱、56个收纳位、7升车载冷暖箱、6千瓦对外放电，以及双层隔音玻璃和超级健康座舱，进一步适配长途与露营场景。安全层面，猛士X700的战甲车身2.0基于C-NCAP五星标准开发，荣获中汽中心十佳车身与最佳创新两项大奖。车身高强度钢与铝合金占比达88%，热成型钢占比30%，扭转刚度达到42416牛·米每度。行业首创的A柱7层铠甲，配合2200兆帕热气胀管梁与热成型一体式门环，顶压承载能力达15.5吨，超过国标3倍；全系标配9个安全气囊，侧气帘可实现30秒长时保压。电池安全方面，新车采用军工级十重底盘装甲，高强钢护板叠加双层聚脲防弹涂层，底部球击强度2200焦，达到国标的14倍以上；从电芯到整包构建六道安全防线，并通过全生命周期高温多点针刺测试，实现相邻两颗电芯热失控后24小时不蔓延。越野能力上，猛士X700具备37.5度接近角、38.3度离去角、328.8毫米最大离地间隙与800毫米最大涉水深度。极猛动力2.0综合功率518千瓦，轮边扭矩10000牛·米，在海拔超过5000米时动力依然充沛，100%极限陡坡可连续攀爬40次；100千瓦最大发电功率处于行业第一梯队，持续保电能力高出行业平均15%，即使在亏电状态下也能维持150公里每小时的高速巡航。智能e锁与后桥机械差速锁协同工作，配合内置的13种驾驶模式（含一键真AUTO），覆盖了多种路况。无论是城市周边的轻越野，还是高原与山地等更复杂的环境，这套动力与底盘组合都提供了相应的通过能力。驾控表现方面，猛士X700搭载磐石底盘2.0超级悬架，行业首次将MRC磁流变减震器、双腔空气悬架与魔毯预瞄融为一体。其中MRC磁流变减震器响应时间约0.001秒，每秒完成1000次调节；智能双腔空气悬架上下可调行程150毫米，支持六档高度与两级软硬调节。这一组合使座舱冲击感降低超过40%，过弯侧倾降低超过30%，并获"2026年中国十佳底盘"认证。补能方面，68.1千瓦时宁德时代越野专用电池带来360公里CLTC纯电续航与超1300公里综合续航，配合800伏高压平台，短时间内即可补能至80%。在户外玩法上，猛士X700的尾门野趣拓展台可承重15公斤，配合6千瓦对外放电，打开尾门即可变成户外厨台。新车首发ROBO旅拍，整合无人机、行车记录仪、云台相机与舱内摄像头四种拍摄视角，结合AR-HUD与仪表屏信息，提供最多8种记录模板；车载一体化无人机支持一键起飞、伴飞跟拍、一键回仓与AI自动成片，机舱拓展云台可在行驶途中录制4K画面。行业首创的情绪小书包屏支持自定义灯语与车队组队识别，专属车外云台接口还联名拓竹3D打印，拓展更多个性化玩法。这些配置让车辆在停驻之后，能够快速转变为一个兼顾生活与拍摄的移动空间。外观设计上，猛士X700以"雄魂美学、都市进化"理念，呈现中国豪华方盒子的原创表达。家族式醒狮前脸、天地纵横大灯、星芒钻切水晶旋钮、鎏光枪影门把手等细节，兼顾都市精致与越野气场。新车提供六款取自华夏山河的外观车色，以及晴川米、洱海杏、雅丹棕三套内饰配色。娜扎在现场验收后表示，猛士X700不仅外观好看，也很有气场与辨识度。从日常通勤到远途山野，猛士X700试图以一套整合的产品思路，覆盖家庭出行的多种使用场景。承袭东风57年军工越野积淀，猛士已构建旗舰、M、X三大产品矩阵，将东风军工越野实力与华为乾崑智能科技转化为家庭用户可感知的体验。猛士X700的推出，延续了品牌在越野领域长期积累的技术基础，也体现出其向家庭与智能场景延伸的方向。预售权益方面，在五重预售礼遇之外，官方还将从所有预订用户中抽取100位幸运用户，每人赠送价值3699元的猛士趣野书包屏；越野跑冠军赵家驹也将从预订用户中抽取30位，直接送出猛士X700一年使用权。1天前7073丘意
智界RX及鸿蒙智行新品发布会举行，多款新车上市预订鸿蒙智行于2026年9月28日举办智界RX新品线上发布会，集中发布多款新车。作为鸿蒙智行首款采用X命名的SUV，智界RX正式登陆市场；智界R7完成产品全面升级并上市；家庭智慧旗舰MPV享界V8同步开启预售。价格方面，智界RX共光路舱内激光雷达版25.98万元起，L3智驾架构版本31.98万元起；焕新智界R7起售价23.98万元；享界V8预售起步价32.98万元。家庭智慧旗舰MPV享界V8以32.98万元起的预售价开启预售，主打旗舰空间、旗舰性能与全维安全，定位为9系配置、8系价格的家庭出行选择。该车采用面向未来的L3级自动驾驶架构设计，标配华为乾崑智驾ADS5、双腔空簧、双阀连续可变阻尼减振器、±12°后轮转向、4张零重力座椅、4块智能隐私光幕玻璃，并搭载25单元专业级华为悦彰音响卓越系列与800V高压纯电/增程平台等一系列鸿蒙智行9系旗舰配置。享界V8首创三排五重安全，首发21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏，兼顾MPV的奢阔空间与SUV的驾控表现，可满足城市出行、户外露营与家庭旅行等多元场景需求，让用户每一次出发都从容、每一段行程都安心。电池方面，纯电版电池容量120kWh，CLTC纯电续航830km；增程版提供75.4kWh与56kWh两种电池，四驱CLTC纯电续航430km，综合续航最高1465km。即日起用户可通过鸿蒙智行官网、鸿蒙智行App、华为商城App及我的华为App等官方渠道预订，享价值6000元权益，全国首批展车已陆续到店。智界R7本次全面焕新上市，共光路舱内激光雷达版本23.98万元起，896线双光路图像级激光雷达版本25.98万元起；即刻下定可享限时5年贷款2年0息金融方案，首付4.99万元起，并享至高价值44500元购车权益。该车累计交付已超12万辆，获得广大家庭用户认可，本次焕新投入5亿元，围绕家庭高频场景实现8大全维升级，以7系价格带来8系越级体验，被定位为25万级家用SUV的优选。智能方面，新车配备蝶羽双联屏、26英寸HUD超高清抬头显示与全新D型方向盘，并支持鸿蒙智家全场景联动，可远程管理全屋设备。座舱采用贯穿式天际线灯带与隐藏式漫反射设计的智能氛围光场，配合智能灯语提醒驾驶状态。舒适层面，基于鸿蒙智行座椅舒适V2.0开发的座椅型面提供更宽靠背与坐垫，双零重力座椅首创颂钵深层舒缓模式并联动HUAWEISOUND立体环绕。健康方面，鸿蒙ALPS五星健康座舱进阶，超大面积MOFs材料主动净化，双层流空调、隔热涂层遮阳帘与双层镀银前风挡进一步改善车内环境。空间上，106L前备箱、852L后备箱与80L储物暗格搭配智能恒冷大冰箱，全车设7处磁吸点位与3处可供电螺纹接口。续航采用800V高压纯电架构，CLTC最大续航855km，新增车载220V电源，并沿用智界RX同款底盘结构专属调校。安全层面，全车36个传感器与896线双光路图像级激光雷达，可选共光路舱内激光雷达方案，HUAWEIADS5的安全与通行效率同步进化。外观提供钛空银、星玫粉、极光绿、暗夜紫、鎏金黑、深空灰、陶瓷白7种车身颜色及多款轮毂，内饰含星云红、羽砂紫、白沙杏、松露棕四种配色。智界RX作为鸿蒙智行30万级唯一搭载L3级自动驾驶架构的车型正式上市，售价25.98万至38.98万元，即刻下定可享至高价值40500元购车权益，致力于打造新能源SUV的驾控标杆。该车在浙江国际赛车场以594Ps与原装运动轮胎跑出01:43.210成绩，创下中国品牌量产SUV最快圈速纪录；赛道专属调校套件目前正进行全面的系统验证，完成后将第一时间提供给智界RX用户。其车身高强钢与铝合金占比达90.5%，轻量化系数1.53，扭转刚度51040N·m/deg，搭载虚拟主销四球头全铝双叉臂与华为途灵平台，首创多意图扭矩矢量控制，蛇形绕桩时速92.7km/h；零百加速3.6秒、百零制动32.4米、转向比12.9。动力上，智界RX此前完成251km/h极速高环变道挑战，搭载华为智擎800V高压碳化硅动力平台与华为巨鲸800V高压电池平台，可选100kWh三元锂电池，CLTC综合续航852km，并首发巨鲸电池平台“黑匣子”技术，可在极端场景下保持数据稳定可靠，并具备主动检测与风险提醒能力。在超国标测试环境下，车辆通过泡水、刮底、夹击碰撞、针刺四关串行挑战。智界RX已获批L3级自动驾驶道路测试牌照，全车38个融合感知传感器，配备896线双光路图像级激光雷达与3颗高精度固态激光雷达，全程守护出行安全。座舱方面，26英寸超高清HUD、四向随动中控屏、创新双目后视镜与电动隔层遮阳帘等配置，搭配支持16点按摩与主动侧翼支撑的智能环抱座椅，可实现千人千椅的智能适配。健康层面，智界RX荣获中国汽研首个认证全域抗菌汽车证书与中汽中心零苯、零甲醛过敏友好座舱证书，全系标配鸿蒙ALPS五星健康座舱，搭载负氧离子发生器与MOFs吸附降解材料，主动吸附分解醛类等有害物质及异味。外观提供闪蝶蓝、星玫粉、钛空银、极光绿、曜石黑、暖云白六种车身配色与赤影白、闪金黑、暖沙棕、赤茶橘四种内饰颜色。支撑上述产品的是鸿蒙智行六大核心技术体系。华为途灵平台将智能化技术应用于底盘，提升操控与安全性；华为智擎为高压碳化硅动力驱动平台；华为巨鲸电池平台具备高安全性，提前5年以上达到新国标；华为终端专属鸿蒙座舱与鸿蒙ALPS健康座舱分别强化智能交互与车内健康呵护；华为星河通信以天网、地网、无网连接能力支撑车联网。华为全流程质量管控与主导研发的持续迭代，保障用户体验。截至2026年9月16日，鸿蒙智行全系累计交付超155万辆，交付速度位居新势力品牌第一。安全出行层面，鸿蒙智行累计辅助驾驶里程超121.95亿公里，开启ADS辅助驾驶时车辆平均安全行驶里程约为中国平均值的5.55倍，人驾模式下为3.25倍；主动安全已避免可能碰撞超过500.61万次，以硬核实力守护用户的每一次出行。拓界智慧出行，革新智慧终端。本次发布会多款重磅新品集中亮相，勾勒出华为全场景智慧生态纵深演进的新图景。1天前6290丘意
上汽大众ID.ERA8X正式开启预订 公布四款配置详情9月28日，上汽大众ID.ERA8X开启预订。新车是ID.ERA家族第三款产品，定位德系驾控旗舰SUV，搭载大众EA211黄金增程器、行云智能底盘、MomentaR7世界模型与云栖智舱，传承大众一贯的安全与品质标准，面向家庭用户打造兼顾驾控乐趣与乘坐舒适性的全场景出行方案。在25万元级大五座增程SUV赛道中，新车将家庭舒适体验、宽敞科技空间与高阶智能驾控融为一体。ID.ERA8X此次共推出Pro、Max、Max长续航、Ultra长续航四款配置。Pro版本从入门起即标配MomentaR7世界模型与激光雷达、800V高压快充、EA211黄金增程器、前双叉臂后五连杆式独立悬架、15.6英寸双联屏、SmartSurface仪表魔术屏、W-HUD抬头显示、12L双开门智能冷暖冰箱、母婴级Nappa全粒面真皮座椅、智能婉风空调，以及前排座椅10点按摩和前排与后排座椅的加热、通风、记忆功能，从入门配置起便完整呈现旗舰体验。Max版本加入智能四驱与双腔空气悬架，并配备全车电吸门、连续可变阻尼减振器、智能预瞄魔毯与一键调平，面向追求更强驾控感受的用户。Max长续航版搭载65.2kWh宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航451公里、综合续航1602公里；Ultra长续航版进一步提升豪华与舒适配置，前排双零重力座椅、后排右侧电动腿托、前后排座椅10点按摩、23扬声器7.1.4全景声音响、自适应矩阵大灯、副驾折叠小桌板、AI座椅智能温控、前排头枕音响与21英寸凌风轮毂等均有配备。座舱部分，ID.ERA8X采用大五座布局，车身长度5020毫米、轴距2970毫米，兼顾乘坐空间与储物能力。车辆配备全车电动开合门，后排最大开启角度达80度；车内为270度环抱式座舱，全系标配母婴级全粒面Nappa真皮，选材参照15年使用标准。前后排座椅均带有加热、通风与按摩功能，后排右侧配备电动腿托，后排坐姿最大可调至133度。行业首创的SmartSurface门板魔术屏布置在后排，乘客可自主调节座椅与温度，下车时还能监测侧后方来车；12L双开门智能冷暖冰箱前后排均可开启，可容纳8瓶550毫升饮用水。在智能辅助驾驶方面，ID.ERA8X配备192线激光雷达、毫米波雷达、高精摄像头等共26个感知硬件，上市即搭载MomentaR7世界模型，使辅助驾驶能力进入全球第一梯队。R7世界模型从"能看见"升级到"能预见"，更关注属性、因果与交互，可应对借车位错车、三点掉头、避让绕行、过环岛等29个用车场景。新车首发搭载D2D车位到车位领航功能，实现从出发车位到目的地车位的行车与泊车衔接，过闸机时也能连续完成；在窄路会车借道避让与静止车辆避让场景中，安全性较此前提升近10倍，车道内避让与分流等关键场景安全指标提升至少3至5倍，变道效率提升近15倍。9月28日起，ID.ERA9X老用户也将通过OTA同步升级R7世界模型。驾控层面，ID.ERA8X搭载行云智能底盘，经德系调校，以"韧、稳、整"构建全场景驾控表现。车辆采用前双叉臂后五连杆式独立悬架，Max及以上版本配备可提前15米预瞄路况的智能魔毯与150毫米行程双腔空气悬架。在新疆夏测中，车辆以80公里/小时通过波浪路后车身1.202秒恢复平稳；在沙地上以90.42公里/小时完成双移线、81.1公里/小时通过半圆弯道，并在行业首次央视高架弯道冰面双轮爆胎测试中保持车身姿态受控。动力上，大众自研EA211黄金增程器历经15年技术积累与三代产品升级，全球装机量超过2500万台，最高热效率达43%，采用VTG可变截面涡轮增压与350bar高压直喷技术。ID.ERA8X零百加速最快4.6秒，实测亏电油耗5.85升/100公里，可加注92号汽油；全系标配800V高压快充，16分钟可完成10%至80%快充，并支持3.5kW对外放电。关于品质验证，今年7月ID.ERA8X在新疆完成夏测，相关视频发布后曾出现"是否AI合成"的质疑。发布会上，上汽大众作出回应：测试过程有中汽品科检测视频与第三方创作者现场实拍佐证，无AI、无特效、无后期。品牌造车42年，始终以实车测试验证产品。至上市前，ID.ERA8X累计完成超过100万公里道路测试，外加50万公里场外耐久测试，覆盖高温与极寒环境，并遵循大众全球验证标准。安全方面，车辆全系配备七重热失控保护，电池底部可承受2000焦耳撞击，并标配9个安全气囊。随着ID.ERA8X开启预订，ID.ERA家族形成"双旗舰"格局：ID.ERA9X面向大家庭全员出行，五六口人一车装下；ID.ERA8X面向小家庭，日常好开好停，可跑山、可露营，外放电即可成为移动小家。在此之前，ID.ERA9X自4月北京上市后已跻身增程式大型SUV第一梯队，8月成都推出的ID.ERA5S订单突破2万台。两款产品先后获得市场认可，体现出德系品质与前沿科技结合的市场号召力。此次ID.ERA8X同步推出三重专属权益：888元意向金可抵5888元尾款的订金膨胀礼；限量1万套的豪华交车礼；以及可享优先排产、优先提车的优先提车礼（详情请洽上汽大众授权经销商）。发布会现场，知名演员、上汽大众333车队官方车手李治廷正式出任ID.ERA8X品牌形象大使。此前在社交平台受到关注的新疆双车漂移悬念视频也同步揭晓——片中驾驭ID.ERA8X完成漂移的正是李治廷。他的赛道经验与这款车的驾控定位相呼应，并向用户发出国庆期间的试驾邀约。上汽大众同时用三个技术标签概括ID.ERA8X的产品特征：行云智行，代表全场景超群驾控，底盘稳、辅助驾驶远；黄金标准，代表德系品质的可靠，由42年实车测试验证；云栖智舱，代表面向全家人的舒适体验。三者共同构成这款车"开着有信心、用着够聪明、坐着够舒服"的产品表达。10月12日，ID.ERA8X将正式上市并公布最终售价。这个国庆假期，展车与试驾车已陆续抵达各地门店，欢迎用户到店感受这款车的综合表现。2天前7743丘意
当汽车竞争进入用户时代，什么才是真正的“以用户为中心”在当下汽车行业里，智能制造、全生命周期服务、价格透明……这些词被说得越来越频繁，却越来越抽象。消费者真正遇到的，往往是三个具体而真实的痛点：走进展厅，只能看到一辆锃亮的成品车，却看不到焊点有没有被实时检测、螺栓拧紧数据有没有被完整记录。如果选了这台不知道是否符合标准的车，开了半年、一年之后，出现异响、锈蚀或小故障，甚至不知道这是“倒霉”，还是出厂时就埋下的隐患，信任只能靠“运气”。当我们维保时可能会遇到不清楚维保进度、偏远地区救援慢、不同门店服务标准不一致等情况。结果可能就是一次小小的保养，变成半天白等，一次半路抛锚可能变成几个小时的焦虑等待，服务体验完全取决于你“运气好不好，遇到哪家店”。甚至同一款车在不同城市、不同门店报价差出上万，不得不比价、砍价、担心买贵或减配。此时手握购车款的我们，可能就是门店眼中的“大肥羊”，想要避免被“宰”，还要花大量时间研究“话术”和“底价”。甚至在自己签下合同时，都不确定自己是不是被坑了，购车本该有的愉悦感被消磨殆尽。对于这些我们从选车、购车、用车时可能会遇到的致命问题，悦达起亚没有用更多口号回应，而是用工厂智造品质、全周期服务、全国一口价三个具体做法，给出了消费者可以感知、也可以在购车与用车中验证的答案。消费者如何真正信任一台车的品质？大多数人最终接触到的，只是展厅里那辆已经擦得锃亮的成品车，或者马路上呼啸而过的那一抹车影。但焊装线上的每一个焊点是否被视觉系统实时捕捉并纠错、总装时关键螺栓的拧紧力矩有没有被完整记录、生产过程中哪怕一个微小的异常有没有被系统及时拦截。这些真正决定长期品质的细节，对消费者来说几乎是完全看不见的黑箱。悦达起亚盐城4.0智能智造工厂给出的答案是：把全球统一标准真正落到每一台车上。通过建立起亚全球质量管理体系（GQMS）、MES制造执行系统、IQIS生产完结系统，覆盖从研发到售后的全生命周期，确保中国工厂与起亚全球其他基地保持同一品质标准。在冲压车间，两条5400吨全自动线几乎听不到人工操作的声音，板材自动清洗、冲压、移送，自动化率近100%；在焊装车间里570台机器人同时作业，每50秒就能下线一台白车身，高精度视觉系统实时扫描焊点，发现缺陷立刻报警并纠错；在总装车间的紧固履历系统把每一个关键螺栓的拧紧数据实时记录在案，一旦异常，系统立即预警并阻断不良品流出。工厂还通过TFT专项改善小组与PDCA循环，把质量目标分解到全链条，真正实现全员参与、全过程控制。高精尖设备解决的是制造精度，而标准、管理与追溯体系，则决定了这种精度能否稳定复制到每一台车。这套体系让起亚在2026中国车辆可靠性研究中进入主流车市场Top10，第三工厂获评“2025年度汽车质量卓越工厂”。省心的售后服务该有怎样的价值？买车只是起点。真正长期考验品牌的，是维保时能不能随时查到进度、救援能不能在规定时间内赶到、偏远地区的车主会不会被“遗忘”、用户的一次投诉能不能被快速听到并解决。服务如果只停留在口号或活动层面，用户最终只会感到割裂与无助。悦达起亚给出的答案是：把服务做成可闭环的全周期体验。依托起亚全球统一服务标准，悦达起亚持续优化网络、推动标准下沉，并深化与大型经销商集团合作。例如今年携手长久集团，在广西打造了首家基于全球SI2.0标准的旗舰店，明亮通透的展厅、标准化的接待与检测流程，就是一次把全球标准真正下沉到区域的尝试。于消费者而言，服务的真正价值，不在于购车前承诺的项目多少，而在于每一个诉求能否被快速听到、精准解决，并转化为下一次更好的体验。从购车到用车，悦达起亚将“以用户为中心”的服务理念贯穿于用户体验的始终，并赢得了市场与消费者的广泛认可。在J.D.Power2026中国购车客户体验指数中，起亚以806分位列主流传统能源品牌第四、合资第二，已连续三年保持主流前五、合资前二。区域差价大、议价内耗严重，购车如何实现真正的透明省心？在价格战白热化的当下，同一款车在不同城市、不同门店可能报价迥异。消费者不得不反复比价、跟销售“斗智斗勇”，既怕买贵，又怕减配，时间和精力被大量消耗在“博弈”上，信任也因此被侵蚀。悦达起亚给出的答案是全国“一口价”。全新赛图斯以全国“一口价”7.99万元起、新狮铂拓界已全国“焕新一口价”10.99万元起、2027款起亚K3舒适优享版以6.99万元的全国“一口价”等等。消费者在任意授权经销商门店购车，看到的都是同一张价格牌，享受统一的配置与服务，真正实现“不用议价、不分区域、没有套路”。一口价的本质，是把价格规则从“可博弈”变成“可预期”。当选车买车不再需要掌握一堆“议价技巧”，价格在进店之前就公开透明，品牌才真正把选择权交还给了消费者。最后品质、服务、价格，悦达起亚对于消费者选车、购车、用车时遇到的三个难点，给出了三个针对性的答案。而这些，其实指向同一个经营理念：真正的“以用户为中心”。对于消费者群体，谁把对消费者的承诺仅放在广告口号里，谁又真正把标准、服务与价格规则，都变成用户可感知、可验证、可依赖的确定性，如今一目了然。2天前6.7万汽车投诉网
捷豹路虎美国召回1辆存在PCM电路板变形风险相关车型本次捷豹路虎在美国启动的小众召回事件，覆盖1辆2026款揽胜运动版车型，相关问题隐患的追溯指向车辆生产环节的部件装配偏差。经品牌方排查确认，涉事车辆的印刷电路板在装配过程中出现对位错位，该错位会直接造成动力总成控制模块也就是PCM的内部电路板发生变形。该部件的异常变形会引发多种车辆运行故障，其中最严重的情况是发动机毫无预兆地突发熄火，大幅提升车辆在行驶过程中发生碰撞事故的潜在风险。针对本次召回，品牌授权经销商将为涉事车辆免费更换全新的动力总成控制模块，彻底消除该安全隐患。本次召回相关的临时告知函预计会在2026年11月20日向涉事车辆车主寄出，待最终的标准化修复方案完全准备就绪后，品牌方还会另行向车主寄送正式的召回通知函，告知详细的到店检修流程。国内的广大消费者可以持续关注中国汽车召回网及官方监管部门发布的各类召回动态信息，如果发现自身的同品牌车辆出现类似的质量异常问题，可通过正规的汽车投诉渠道提交相关诉求，维护自身的合法用车权益。2天前7259丘意
深蓝汽车第100万辆整车下线，全新S07激光版上市9月28日，深蓝汽车宣布第100万辆整车正式量产下线。9月1日，企业公布8月全球销量28659辆，全球累计销量突破94.76万辆，业务覆盖全球超过100个国家和地区。深蓝汽车已形成包含SL03、L07、L06、S05、S07、S09以及G318在内的产品矩阵。其起点为2018年5月28日成立的重庆长安新能源汽车科技有限公司，该公司为长安汽车“香格里拉计划”的主要承载者。2022年1月，长安汽车发布“深蓝”新能源品牌并公布首款车型SL03；2023年4月，公司更名为深蓝汽车科技有限公司，长安汽车持有其50.9959%股权，为控股股东。深蓝SL03基于EPA1全电数字平台打造，可兼容纯电、增程与氢电三种动力形式，2022年7月上市，12月交付量突破万辆，仅用17个月便达成10万辆的销售成绩。在核心三电领域，深蓝自研的原力超集电驱于2026年3月迎来第100万台下线，新一代总成工况效率达94.13%，功率密度不小于4.25kW/kg。海外市场方面，深蓝泰国罗勇工厂已投产，总投资约100亿泰铢，一期设计产能10万台/年，主要供应右舵车型。截至2026年8月，海外累计销量达52647辆，同比增长76.98%。与百万辆整车下线同日，全新深蓝S07AI激光版正式上市，由深蓝汽车与火山引擎围绕豆包大模型及智能座舱深度共创，定位长续航AI激光智能SUV。资本层面，2025年12月长安汽车公告，深蓝汽车拟增资扩股，预计募资约61.22亿元，用于新汽车研发、智能化与电动化核心技术创新及全球品牌力提升。第100万辆整车量产下线，是深蓝汽车在生产规模上的一次跨越，也意味着其产品布局、技术研发与海外市场拓展进入了新的阶段。2天前7027丘意
上汽大众整车出口业务进入北美市场 全新凌渡L启运墨西哥近日，上汽大众首批出口墨西哥的全新凌渡L车型顺利下线并启运海外。随着上汽大众产品首次进入北美市场，公司整车出口业务的市场版图再次拓展。全新凌渡L自在中国市场上市以来，其高颜值轿跑造型与宽适空间表现尤其受到年轻消费者青睐。墨西哥市场是北美洲乘用车消费最活跃的市场之一，轿车消费基础深厚。随着当地年轻消费群体的崛起，墨西哥汽车市场对兼具运动设计与日常实用性的个性化轿跑需求持续增长，全新凌渡L精准契合了细分市场需求与喜好，将为北美消费者带来德系品质的轿跑新选择。同时，依托大众汽车集团全球体系标准与上汽大众贯穿研发、制造、物流、售后服务等各环节的全价值链资源优势，每一台出口的全新凌渡L均具备全球统一的高品质，也将为海外消费者提供始终如一的高价值出行体验。上汽大众整车出口业务范围已覆盖菲律宾、越南、乌兹别克斯坦等东南亚、中亚国家。此次全新凌渡L出口墨西哥，不仅使公司整车出口业务版图扩大至北美洲市场，也助力上汽大众产品在海外市场的影响力进一步提升。未来，除燃油产品外，ID.ERA9X等新能源汽车也将陆续出口海外。上汽大众将持续为全球用户提供高品质出行选择，助力中国汽车高质量出海。2天前8033官方号
超能重载，领胜而上！NAVECO领胜V100 10月12日南京重磅上市，解锁城配创富新可能NAVECO领胜V100将于10月12日在南京迎来重磅上市。目前新品预售已同步启动，预售价12.98万元起，限时释放5重礼遇，下订即享至高14000元综合权益。领胜V100现阶段在大通汽车和依维柯经销商门店均有销售，欢迎到店体验、试驾并下订；后续用车维护，也可通过这两大渠道完成，让奔波在路上的货运用户提前近距离感受这台专为重载城配市场打造的纯电轻客。【领胜V100】当城配电动化浪潮袭来，空间不足、重载缺失、爬坡乏力等痛点，长期桎梏货运行业发展。一台真正好用的城配轻客，不止完成货物转运，更要冲破效率瓶颈，帮助从业者收获更高收益。懂营运人的真实所需，为重载城配用户而来，领胜V100融汇上汽大通新能源与依维柯重载底盘双重技术积淀。11方大货厢，装得下更多货物；同级唯一合规真3座，出勤、休息两相兼顾；行业唯一可选6片高强度板簧，实现近2吨实际载重，重货也能稳稳扛住。同级第一150kW峰值动力搭配后置后驱，配合36%爬坡力，满载也能轻松闯陡坡；同级最低百公里电耗16.6kWh，每公里营运成本仅需一毛钱；CLTC纯电续航376km，2C液冷超充加持，30%—80%补能仅需20分钟，减少充电等待，把更多时间留给接单跑活，适配城配物流、个体货运等千千万万运输人的日常。【领胜V100】超能重载，领胜而上。万千营运人翘首期盼的重载纯电答案，即将由领胜V100正式揭晓。10月12日，南京见！2天前7022官方号加载更多