专业的汽车质量投诉平台

数字赋能企业社会责任,宝马出席2025年中国网络文明大会数字赋能企业社会责任,宝马出席2025年中国网络文明大会(合肥)6月10日,以“汇聚网络正能量,引领时代新风尚”为主题的2025年中国网络文明大会在安徽合肥盛大开幕。宝马作为外资车企的重要代表,首次出席中国网络文明大会并发表主题演讲。宝马大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示:“创新的责任坚守,当持之以恒;技术的向善而行,需久久为功。宝马的百年历史让我们深知,企业的真正价值,不仅限于商业的成功,应以责任与担当为基石。在网络文明的建设中,我们推崇尊重、诚信与责任的核心理念,致力于营造一个健康、安全、和谐的网络环境。”华晨宝马汽车有限公司首席数据治理官李尧强调,宝马始终秉承“商业成功与社会责任可以并行不悖”的原则,并致力在数字化时代将互联网生态融入企业社会责任的基因。2023年,根据第三方机构审计公司普华永道的评估,宝马企业社会责任当年覆盖人数达到了3500万人次,也创造了宝马企业社会责任受益人数的记录。互联网生态,赋能宝马实现了企业社会责任的飞跃。进入中国30年来,宝马始终关注中国社会的发展议题,力图以创新方式提供解决方案,成为“家在中国”卓越的企业公民。宝马积极响应“清朗”系列专项行动,呼吁全体行业同仁健康竞争,通过创新手段构建正能量的用户社群,为营造文明网络空间贡献力量。作为一家以创新为底色的豪华汽车制造商,宝马坚信,无论采用何种创新技术,安全始终是首要原则。因此宝马在快速推进创新的同时,始终秉持“安全第一”的原则,确保每一项新技术都提供可靠、安全的出行保障。宝马集团的创新成果就是新世代,以宝马独特之道,创智能未来出行。新世代将呈现一个更智能、更人性化、更负责任的未来豪华出行,是BMW品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃。它拥有全新设计和划时代技术集群,采用全新设计语言、全新电子电气架构和高度集成的超级大脑、革命性的数字化体验、以及新一代电力驱动系统和电池技术,将定义公司、品牌和产品的未来。2天前1万官方号
玛莎拉蒂登陆2025一千英里耐力赛,献礼三叉戟标志百年庆典玛莎拉蒂登陆2025一千英里耐力赛,献礼三叉戟标志百年庆典2025年6月13日,上海——第四十三届一千英里耐力赛(1000Miglia)启幕之日临近,这项久负盛名的经典车赛事,仅限曾参与原赛事或同时期(1927-1957)打造的经典车型参与。玛莎拉蒂以传奇赛车A6GCS/53重返赛道,借此为三叉戟徽标百年庆典再添历史荣耀。在本届赛事的保障车阵容中,GranCabrio490敞篷跑车、GranTurismoTrofeo跑车与格雷嘉TrofeoSUV悉数披上为庆贺三叉戟徽标百年诞辰而定制的涂装,向这一永恒符号致敬。此次征程,亦是三叉戟品牌即将到来的赛道百年华诞的序曲。1926年,首款携带三叉戟标志的玛莎拉蒂Tipo26赛车,在创始人阿尔菲力·玛莎拉蒂(AlfieriMaserati)驾驭下,参与了塔加·佛罗里奥大赛(TargaFlorio)的竞逐,并一举斩获组别冠军,揭开了百年荣耀的序幕。这场堪称“移动的博物馆”的征程,将于6月17日从布雷西亚启程,穿越多座意大利风光旖旎的城镇,于21日周六返回。长久以来,这项赛事都被视为竞速与冒险的交融。今年,来自29个国家的400多辆经典名车,将沿长达1900公里的“8字形”路线飞驰,共同体验竞速与文化之旅。在参赛的诸多珍稀座驾中,来自私人收藏的一台玛莎拉蒂A6GCS尤为瞩目。这台底盘编号2043的A6GCS/53被公认为是历史上出征一千英里耐力赛(1000Miglia)次数最多的玛莎拉蒂赛车,甚至曾参与了1957年赛事停办前的最后一届。路易吉·穆索(LuigiMusso)等传奇车手也曾驾驶其征战赛道。时隔70载,它再度启程,重返“红色箭头”之路。这一次,它不仅肩负着怀旧回忆,更期望以三叉戟的激情与风采,诠释真正的竞速魅力。目前,该车型正在接受玛莎拉蒂古董车部门(MaseratiClassiche)的原厂认证。该项目是三叉戟品牌为守护并传承其历史遗产而设立的官方服务,凭借严谨的技术与历史审核流程,为收藏家提供彰显其稀有价值与真品身份的权威认证。除了瞩目的A6GCS/53,玛莎拉蒂亦携当代阵容参与全程保障与护航。GranCabrio490敞篷跑车、GranTurismoTrofeo跑车与格雷嘉TrofeoSUV三款车型,承袭品牌积淀,将赛道基因与优雅格调融为一体,彰显意式奢华的全新模样。每辆车均以纪念三叉戟徽标百年演变的专属涂装亮相,以视觉语言直观呈现百年来品牌标志的演变与荣耀。在这一纪念氛围中,创新亦成为焦点。玛莎拉蒂与米兰理工大学合作研发的GranCabrio纯电敞篷跑车,继2024年完成300公里自动驾驶后,也将出征今年的一千英里绿色赛(1000MigliaGreen)。这台搭载人工智能驾驶系统(AIDA)的车型,将为品牌开启电动化、自动化与共享出行研究的新篇章。玛莎拉蒂A6GCS/53(1953)这台底盘编号2043的A6GCS/53曾在1953至1957年连续五年出战一千英里耐力赛(1000Miglia),是三叉戟品牌在这项传奇竞速中登场次数最多的车型。此车隶属一位品牌藏家的私人典藏,正于玛莎拉蒂古董车部门接受原厂真品认证流程。作为彼时竞技生涯最长的赛车之一,它曾由包括路易吉·穆索(LuigiMusso)在内的多位传奇车手驾驶。A6GCS/53,亦称“Sport2000”,旨在重振玛莎拉蒂在2升组别的王者荣光。自1953年初起,它便成为意大利本土及海外新锐车手梦寐以求的座驾,两年间仅限量打造53台。在一千英里耐力赛的首秀中,车手EmilioGiletti以总成绩第六、2升组别第一的战绩缔造里程碑。虽未问鼎总冠军,但仍在车迷心中镌刻下不朽印象。其前沿的工程设计令人赞叹:短冲程双点火“超方形设计”发动机、双顶置凸轮轴与精密齿轮传动系统,为其带来远超同期水准的高转速性能表现。玛莎拉蒂古董车项目(MaseratiClassicheprogramme)三叉戟品牌通过古董车项目(Classicheprogramme),致力于守护品牌历史传承,确保经典车型的原始风貌与纯粹精神得以延续。该项目为品牌客户与收藏家提供专属服务,其中包括官方颁发的原厂真品认证证书。认证流程由品牌专家委员会全程监督,适用于车龄超20年的经典车型与特别版系列(如赛道传奇MC12及限量版Quattroporte等)。除认证服务外,项目还为古董车、近代情怀车及特殊车型的车主提供专属服务方案,涵盖日常养护以及为车辆原貌修复与细节还原提供全方位支持。玛莎拉蒂古董车部门的核心职能之一是复刻市场上已绝迹的原厂零件。通过结合当下的领先技术,可在不破坏美学完整性的前提下,全面提升零件的可靠性与实用性。2天前9979官方号
从小开到大 上汽大众让品质SUV走进千家万户从小开到大 上汽大众让品质SUV走进千家万户随着暑假出行旺季与618购物节的双重来袭,终端市场购车需求持续升温。上汽大众精准把握市场趋势,在SUV产品领域打出组合拳,不仅全系燃油SUV限时可享整车终身质保服务,还宣布将新途岳和途观L1.5T车型纳入限时“一口价”阵营,进一步降低购车门槛,让品质好车走进千家万户。从小开到大是情怀也是产品力基于对中国消费者情感和需求的洞察,上汽大众不断壮大SUV家族,让“从小开到大,总有一款适合你”成为现实。作为中国SUV市场的开拓者,途观自2010年上市以来历经了几代的升级焕新,陪伴无数消费者从童年到成年,见证了他们的成长,这是“从小开到大”的第一层含义。同时,上汽大众精心布局SUV产品矩阵,从紧凑级、中大型到全尺寸,在SUV的尺寸上也做到了“从小开到大”。除了始终如一的德系品质,上汽大众SUV家族还有明星发动机的加持,途昂Pro首发搭载的第五代EA888发动机、途岳家族搭载的EA211EVOII净效发动机,被誉为“发动机双子星”,为上汽大众在燃油、混动、增程等领域筑牢技术根基。一万一区间精准适配不同用户需求上汽大众致力于为每一个家庭、每一种生活方式打造满足需求的SUV产品,实现8万到30万级全覆盖,几乎每一万区间都有一款产品。从“省油耐久天长地久”的途岳新锐,到“超聪明的油车”途观LPro,再到全境大七座智能SUV途昂Pro,上汽大众形成了全尺寸覆盖、全场景适配、全人群触达的SUV家族。同时,上汽大众在每个细分级别均提供入门款、进阶款双车型选择,消费者从首次购车到置换升级的全周期需求都能满足。紧凑级SUV的途岳新锐和途岳,中型SUV的途观L出众款和途观LPro,中大型SUV的途昂和途昂Pro,既能为消费者提供实惠之选,也能满足消费者在智能、性能之上的进阶需求。全方位、多层次的产品布局,让消费者都能找到适合自己的SUV。“一口价”阵营扩容出击15万级主流SUV市场去年,上汽大众率先推出限时“一口价”模式,为消费者带来直接透明的购车体验。近日上汽大众再次加码,将“一口价”扩展至新途岳和途观L车型,为消费者提供15万内SUV品质之选。正值途岳家族上市7周年,新途岳一口价10.99万起,其中新月版一口价10.99万,皓月版一口价11.99万,满月版一口价12.99万。新途岳在智能、舒适配置和保障服务多重升级,现在购车更具性价比。途观L300TSI龙腾版限时一口价14.29万元,以“超值价格+越级配置+德系品质”三重硬实力带来越级体验,用紧凑型SUV的预算,轻松拥有中型SUV的驾乘享受,重新定义性价比标杆。2010年至今,上汽大众SUV家族已赢得超470万用户的信赖。源于对产品实力和品质的底气,上汽大众近期升级推出了全系燃油SUV限时整车终身质保服务,消费者不仅可以“从小开到大”,更能实现“一车相伴、终身无忧”。未来,上汽大众将以过硬产品实力、终端有力政策、全生命周期无忧服务等,让品质SUV成为更多人的出行伙伴。2天前9748官方号
不负期待,全速启程 仰望U7正式开启交付不负期待,全速启程 仰望U7正式开启交付6月12日,仰望U7纯电版正式开启全国交付,比亚迪集团董事长兼总裁王传福在重庆渝北仰望中心亲自为仰望U7用户进行交车。仰望U7全球首搭电悬架云辇-Z,将过去应用在航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁原理技术首次运用到汽车领域,引领新能源汽车进入“四电时代”,这不仅是仰望品牌的又一重要里程碑,也将在中国汽车发展史上留下浓墨重彩的一笔。仰望U7自亮相以来,便凭借独特魅力吸引了行业内外广泛关注,由电池、电机、电控,电悬架四大核心技术打造出的超级四电旗舰轿车仰望U7,配合易四方技术,让其具备超强性能、超灵敏驾控、超稳车身姿态控制、超高安全上限四大优势,这不仅是对传统汽车性能边界的突破,更定义了新能源汽车的“四电时代”,为驾乘者带来前所未有的操控体验。仰望U7拥有超1300匹马力及2.9秒零百加速能力,超强性能瞬息释放。同时原地掉头、定轮旋转、平行横移泊车等创新能力,配合双向20°智能后轮转向,让D级旗舰车身的仰望U7转弯半径堪比A0级小车,城市出行灵动又轻松,体验到全新的驾驶乐趣。标配天神之眼A智能驾驶辅助三激光版,搭载行业领先的硬件配置,融合行业领先算法,全国都好开,处处都好停。目前,仰望U7已按照交付顺序陆续发运至全国各仰望中心,仰望汽车将不遗余力为用户提供优质的产品和服务。作为全球首款超级四电旗舰轿车,仰望U7在生产制造、产品检测、质量控制、服务优化等各个环节都开足马力,加快推进车辆的交付进度。3天前1万官方号
重新定义“好开”!首款宝马新世代BMW iX3将改写纯电“驾驶乐趣”重新定义“好开”!首款宝马新世代BMW iX3将改写纯电“驾驶乐趣”(北京/米拉马斯)近日,宝马集团在法国南部的宝马米拉马斯测试场向全球媒体首次展示首款量产新世代车型BMWiX3试装车动态体验。如果说宝马用BMW新世代驾趣概念车展示了“驾控超级大脑”是如何极限驾驭F1赛车般3G横向加速度和18,000牛米夸张扭矩,那么此次量产新世代iX3的实车体验则证明宝马是如何让“概念”变为“现实”,将驾驶乐趣带向2.0时代。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示:“首款专为中国市场打造的新世代车型BMWiX3将成为中国专属智能、中国专属驾控与中国专属豪华的典范。国产版本的测试车已顺利完成首次极寒测试,目前正在国内进行严苛道路测试。国产量产车型将于2026年在沈阳正式投产,全面满足中国客户的期待。”当一辆辆高度伪装的宝马新世代车型BMWiX3试装车全速通过赛道长弯时,车身精准地沿着理想线循迹行进,车尾稳定而灵动,每一次加速和转向,都显得干净、利落。这是BMW对“纯粹驾驶乐趣”的再一次演绎,更是对下一个时代纯电驾控的彻底颠覆。BMW用智能升维的百年驾控底蕴,证明了BMW新世代将是BMW品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃。未来,所有BMW车型将受益于新世代技术集群的创新能力,宝马集团、BMW品牌和BMW下一代车型均将步入全新纪元。纯电也有“宝马魂”,首款新世代BMWiX3重塑纯电驾驶标杆在不少人眼中,纯电动车意味着更安静、更节能,但也可能意味着驾驶乐趣的“妥协”。但宝马新世代车型BMWiX3正颠覆这种“偏见”——它不仅带来更流畅的加速感受和更丝滑的制动体验,更通过“电动化+智能化”的深度融合,把纯电驾驶变得轻松、可靠以及有趣。以测试环节中的日常城市道路而言,大多数纯电车型在“走走停停”中常给人一种拖拽感:起步时反应略慢,刹车时又略显突兀。但新世代iX3从源头上重新定义了“动静之间”的精细控制。BMW“驾控超级大脑”——一整套高度集成的底盘、动力系统和车身控制算法,可以在1毫秒内感知驾驶者的意图,并迅速做出响应。在法国南部城镇的道路上,iX3在几乎98%的减速过程都无需机械刹车介入,而通过动能回收智能调节来完成,这不仅带来“零噪音”的刹车感受,更彻底告别“点头式”顿挫,也极大减少了能量损耗与刹车件磨损。未来,当宝马新世代BMWiX3在应对用户每天穿梭于高峰拥堵路段时,iX3能带来真正的从容驾驶与安静驾享。在高速赛道路段,新世代iX3同样展现出强大的驾控信心和极高的操控上限。传统电动车往往在高速急变道或制动时,车身动作容易出现延迟或晃动。而宝马新世代iX3所拥有的前后50:50均匀轴荷比、全新底盘结构以及“驾控超级大脑”高度集成中央域控制系统,不仅能没有丝毫拖沓地实现车身姿态控制,还能够在车辆压过湿滑弯道时,根据轮胎摩擦力自动分配前后轴上的动力输出及动能回收,像轨道车般紧咬劈弯路线。在南法试车场模拟高速变线的场景中,宝马新世代iX3的车身反应与驾驶员方向盘转向角度几乎同时发生,无论是有突然横穿的模拟社会车辆,还是前方遇坏车的紧急制动,整个车身都能维持极强的稳定性和信赖感。这种“让技术消失于感知”的高级感,将为纯电车型重新定义“好开”二字。而在更复杂的场景中,比如湿滑赛道路面,宝马新世代iX3也能提供十足的安全感和信任感。宝马新世代iX3所使用的液压回弹止动减震技术与动态稳定控制系统等一系列几何动力学控制系统,都由BMW“驾控超级大脑”中央域控制器以毫秒级响应统一调配,使每一次悬架动作都能更高效地贴合地面,提升轮胎抓地力。在国内已完成的宝马新世代iX3国产版本极寒冬季测试中,iX3能在-45℃的环境下顺利启动并完成全套动态测试,确保在严冬环境中依然具备强悍的可靠性。纯电时代并不意味着驾驶乐趣的终结,相反,通过宝马新世代划时代技术的进化,宝马新世代车型的驾驶乐趣可以变得更智能、更轻松、更好开。这不仅是宝马对“纯粹驾驶乐趣”理念的再定义,也是在电动化浪潮中,为整个行业指出了“好开”的新方向。06-121万官方号
授人以渔!上汽乘用车招商大会提振品牌投资人信心授人以渔!上汽乘用车招商大会提振品牌投资人信心今年,上汽乘用车秉持“上汽行皆上乘”的愿景使命,全面驶入品牌发展高速道。1-5月期间,已成功举办5场经销商招商会,吸引超500家中国品牌投资人强势加盟,月均新增约60家门店,为上汽乘用车荣威、MG双品牌加速全国网络布局注入强大动力。与此同时,网络布局扩张为销量高增长奠定基础,上汽乘用车实现数月销量连涨。在刚刚过去的5月,荣威、MG双品牌零售更是突破81900辆,以强劲增长势能回应中国品牌投资人的投资热情与坚定信任。携手中国品牌投资人,共洽上乘未来发展6月10日,上汽乘用车经销商渠道发展大会在上海成功举办,上汽集团总裁、大乘用车执管会主席贾健旭带领大乘用车执委会成员王骏、俞经民、张亮、杨威一行出席大会,与全国超220家中国品牌投资人共洽发展。曾主导布加迪威龙跑车设计,现任上汽集团创新研究开发总院设计中心全球设计副总裁约瑟夫·卡班,率先向中国品牌投资人介绍了荣威全新“明珠”概念设计语言及MGCyber家族系列产品设计变革,并向中国品牌投资人揭幕重磅新车。新车品鉴后,上汽乘用车经销商渠道发展大会正式启幕。大乘用车国内营销负责人俞经民,作为本次大会的主持人向各位中国品牌投资人致以亲切的问候,感谢大家对上汽乘用车荣威、MG品牌的支持与信任。为了让中国品牌投资人更多了解上汽乘用车深度运营的荣威、MG品牌未来图景,荣威品牌事业部总经理钱漾与MG品牌事业部总经理陈萃,分别向中国品牌投资人分享交流市场洞察趋势、品牌发展布局、新品上市规划、全链路数字赋能和渠道支持政策,介绍“零成本”建店支持政策助力零压起步、“全方面”辅导/金融/新媒体/市场支持助力零帧起手等方案。两大品牌均强调,将通过标准化服务体系和数字化工具来赋能经销商网络升级,形成从投资建店到持续运营的完整闭环支持生态。立足汽车产业新业态,上汽集团总裁、大乘用车执管会主席贾健旭向投资人介绍,在高度内卷的市场环境中,选对品牌、跟对人很重要。他展示了上汽拥抱变化的基因和底气,“如果变革不彻底,等于彻底不变革”已深深植入企业血液。面向未来,贾健旭展示了覆盖全产业链的广泛合作伙伴,并表示上汽不设技术围墙,不做生态孤岛,不惧跨界竞争,开放才能合作,协同才能突破今天的边界。大会重点介绍了上汽会始终与经销商伙伴同舟共济,通过丰富的满足消费者需求的产品、AI赋能下的渠道效率的提升,维护资金链稳定,共同构建健康可持续的合作生态,让整个商业链条高效运转。“授人以鱼不如授人以渔”,上汽将通过“示范成功营”的入店辅导体系,实施三阶段深度陪跑计划,入局代“营”。前3个月免费提供全岗驻点支持并承诺未达标补贴运营成本,4-6个月仅收取基础成本费并提供驻点+远程指导服务,6个月后转为关键节点驻场+系统代运营模式,按增量利润分成。该计划旨在通过分阶段、差异化的支持策略,真正帮助合作伙伴提升自主经营能力。在自由交流环节,贾健旭、俞经民、张亮等与多位投资人就未来合作细节及上汽发展战略展开了积极而深入的探讨,并以专业视角逐一做出详尽解答。这种零距离的深度对话,远胜于冰冷数据的单向解读,让中国品牌投资人对上汽战略执行力和未来发展前景充满信心。志合越山海,聚力共前行。展望未来,上汽乘用车将与中国品牌投资人并肩前行,共启新程,共赢未来!也欢迎更多有识之士加入上汽经销商大家庭。06-121.2万官方号
玛莎拉蒂携重磅车型燃动2025年摩德纳汽车谷庆典玛莎拉蒂携重磅车型燃动2025年摩德纳汽车谷庆典2025年6月10日,上海——于意大利摩德纳举办的第七届汽车谷庆典(MotorValleyFest)圆满落幕。这场为期四天的标志性户外盛典,使得艾米利亚-罗马涅大区的“汽车之都”再度成为业界瞩目的焦点,来自世界各地的汽车拥趸、专业鉴赏家及游客们齐聚于此,共同见证了机械美学的传承与进化。玛莎拉蒂无疑是本届盛会的耀眼焦点。作为诞生于摩德纳的意式豪华代表,玛莎拉蒂以精心打造的沉浸式品牌体验与一系列独家活动,诠释了品牌如何将经典与现代、传承与创新无缝连接。在此期间,品牌位于西罗梅诺蒂大街(VialeCiroMenotti)的历史工厂也开放了参观,为全球车迷带来一场独一无二的探索之旅。独特体验旨在展现玛莎拉蒂极具个性的美学风格、精益求精的探索理念以及对卓越品质的不懈追求。与此同时,在品牌展厅及精品店举办的特别活动和专属福利则进一步完善了沉浸式感受,让三叉戟拥趸们得以深入了解玛莎拉蒂的世界。这一系列体验不单凸显了其作为全球意式奢华典范的核心价值,更是对灵魂核心摩德纳的深厚感情与致敬。庆典期间,全新GT2Stradale超级跑车以雾珀粉(PowderNude)涂装在罗马广场亮相,尽显赛道血统与优雅风范。而以800伏技术驱动的品牌首款纯电敞篷跑车GranCabrio也于毗邻的Motor1展台,携魔力橙(OrangeDevil)涂装登场。这两款车型均为“摩德纳制造”精神的代表:GT2Stradale超级跑车与MC20超级跑车、MC20Cielo敞篷跑车均在品牌历史悠久的摩德纳工厂进行生产,而GranCabrio敞篷跑车及其姊妹车型GranTurismo跑车,也将在2025年第四季度迁至此地。本次盛典的高光时刻之一,是周四在斯托基剧院(TeatroStorchi)启动的开幕峰会-汽车谷高端论坛。玛莎拉蒂全球首席执行官SantoFicili着重强调了摩德纳对玛莎拉蒂的战略意义:“在这座城市,你能真切感受到‘汽车谷’的精髓,也正是在这里,我们勾勒的未来蓝图正一步步化为现实。如今GranTurismo和GranCabrio回归摩德纳生产,这让我深感自豪。我坚信,以此为起点,凭借世界级的基地与杰出人才,我们将书写卓越历史的全新篇章。110年来,玛莎拉蒂始终坚持纯正意大利制造,未来也将如此,并更加注重可持续性、科技以及最重要的客户体验。我们无惧变革,而是凭借百年匠心赋予的自信与实力,迎接新浪潮,在全球舞台上诠释独树一帜的意式奢华体验。”除了展示品牌的现在与未来,本届盛会也特别设立经典车展区,致敬玛莎拉蒂的百年传承。在公爵花园(DucalGardens)中,IndyAmerica与MistralCoupé4000等经典座驾惊艳亮相,彰显品牌工艺之美。此外,同期举办的第四届摩托与超跑巡游,以及名为“MinivsAbarth:thechallengetakenbackupattheMotorValleyFest”的经典车巡礼,也为现场的动人氛围增添光彩,令历史、激情与文化和谐共鸣。在摩德纳圣保罗建筑群(ComplessoSanPaolo)举行的主题讲座中,来宾对三叉戟品牌的热情同样高涨。部分最受欢迎的谈话环节包括:玛莎拉蒂赛事主管MariaConti主讲的“竞速与技术:速度进化论”,玛莎拉蒂品牌市场与传播负责人GiovanniPerosino对超越产品本身的奢华体验的探讨,以及玛莎拉蒂古董车部门经理CristianoBolzoni对品牌传承的深度剖析。玛莎拉蒂此次亮相汽车谷,标志着“三叉戟百年庆典”进入新阶段。这场彰显一个世纪前登场的传奇LOGO卓越声誉的盛典,将引领品牌在一年后迎来征战赛道的百年华诞。1926年,首款携三叉戟徽标的玛莎拉蒂Tipo26赛车,在阿尔菲力·玛莎拉蒂(AlfieriMaserati)的驾驭下出征塔加·佛罗里奥大赛(TargaFlorio),并荣膺组别冠军,从此揭开了赛道王者的荣耀序幕。如今,玛莎拉蒂不仅期待籍此时机致敬往昔辉煌,更深刻践行着对未来的坚定承诺——以无畏创新的灵魂为基石,不断拓展奢华边界,坚持打造更多具备纯正意式血统的超凡座驾。06-111.1万官方号
智己汽车重磅登陆香港市场,6系双车同步上市智己汽车重磅登陆香港市场,6系双车同步上市6月10日,智己汽车在香港市场迎来重要时刻,旗下两款明星产品——智己L6香港版IM5、智己LS6香港版IM6正式同步上市。IM5上市权益价26.88万港元起;IM6则为26.98万港元起,为香港用户带来全新的高端智能电动出行选择。发布会上,著名演员任达华先生、著名歌手及演员张继聪先生亲临现场,同智己汽车及香港合作伙伴金孚汽车代表一道庆祝IM5及IM6在香港正式上市。香港作为粤港澳大湾区的国际化门户城市,不仅是智己汽车的重点区域市场,更是其加速全球化战略布局的关键窗口和桥梁。此次成功登陆香港市场,标志着智己汽车全球化进程迈出坚实一步,对打造全球化运营范本具有重要战略意义。IM5与IM6秉承智己品牌尖端AI技术、超强三电系统与最美国际范儿设计等核心优势,同时搭载行业领先的智能辅助驾驶系统、智舱交互及高效快充技术,全方位展现出智己汽车的科技实力与创新魅力。尤为值得关注的是,双车搭载的“灵蜥数字底盘”、“智慧四轮转向”及“一键AI代驾”等创新智能化功能,深度契合香港地区高密度城市路况与狭窄的街道环境,轻松应对窄路通行、极限泊车等痛点场景,让用户更从容穿梭于香港的街巷山路,享受焕然一新的都市智慧出行体验。此外,双车还具备宽敞舒适的驾乘空间、卓越的操控性能表现,全方位满足香港用户对高品质出行的多元需求,树立起高端智能电动出行的新标杆。目前,智己汽车品牌体验馆已陆续在香港的金融中心中环区、九龙启德区以及新界元朗区投入运营,为用户提供沉浸式的品牌体验与全周期服务。06-101.1万官方号
腾势D9第25万台量产车下线!“三冠王”实力重塑MPV市场格局腾势D9第25万台量产车下线!“三冠王”实力重塑MPV市场格局近日,比亚迪长沙工厂迎来里程碑时刻——腾势D9第25万台量产车正式下线。从中国MPV冠军到世界新能源MPV冠军,腾势D9用不到三年时间完成了一次了不起的跨越,成为全球首款达成25万台量产的新能源MPV,也成功开创了豪华MPV新时代。翻开“用户通讯录”,每一位都是故事主角走进腾势D9的用户群,你会发现这是一张高净值用户的画像拼图。福耀集团副董事长曹晖、著名经济学家管清友、跳水世界冠军林跃、歌唱家谭晶、亚洲最年轻的纳斯达克上市公司创始人何猷君、国民主持人杨澜、知名演员海清、奥运冠军王皓、湖南第一位南北双登珠峰的女高管唐玲、制片人梁超和奥运冠军何雯娜夫妇等各界精英纷纷成为腾势D9车主。凭借处处皆豪华的优秀产品力,腾势D9的朋友圈横跨商界、文体、科技、艺术等多个高端圈层。不仅如此,腾势D9用户群体中超过一半是从奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌转化而来。这一群“有能力,也有审美判断”的时代新贵,在用实际行动按下“理性选择”的按钮。为什么精英大佬都钟情腾势D9?好口碑来源于满足用户需求在过去,MPV常常被贴上“要么商务、要么家用”的标签。而今天的高净值用户,他们对出行有着更复杂、更多元的需求:白天穿梭于写字楼与会客厅,晚上回归家庭与烟火气。真正打动他们的座驾,不该是做减法的妥协产物。宜商宜家的腾势D9,正是为此而生。你可以在高楼耸立的金融街看到它,静谧的车内环境和灵活的座舱布局,满足高端客户接待所需;周末,这台车又秒变“行走的亲子乐园”,孩子在零重力座椅上安睡,太太在影音娱乐系统中放松,冰箱里的果汁和奶瓶随手可取。正如上海的一位车主所说:“选择腾势D9,是因为它既符合商务场合的体面,也有家庭时光的温度。”此外,腾势D9的外观完美呈现了“π-Motion”的独特设计理念,以及“优雅之势”设计语言,流畅的线条与大气的前脸相得益彰,既彰显商务精英的稳重气质,又不失现代家庭的时尚品味。这款车型在近日荣获第二十五届中国外观设计金奖——这是中国专利领域的最高荣誉,也是我国唯一专门对授予专利权的发明创造给予奖励的国家级奖项。看得见的科技豪华,腾势D9产品力同级领先除了完美适配全场景出行,腾势D9还凭借“科技豪华”的独特魅力,精准击中时代精英的用车需求,让豪华体验可触可感。腾势D9搭载第五代DM技术与纯电版800V高压平台,让油电用户都能拥有说走就走的自由:商务出行时,即使临时接到跨城会议邀约,超长续航也无需担心电量告急,从容抵达彰显专业风范;周末全家出游,无需频繁寻找充电桩,从城市驶向郊野,让孩子的欢笑和美景都不被续航焦虑打断。云辇-C+预瞄系统实时调整悬挂,让颠簸路段也能如履平地,驾乘质感堪比百万级豪车;全系标配的天神之眼智能驾驶辅助系统,拥有城市辅助、高快辅助、泊车辅助等功能,既减轻驾驶压力,又大幅提升行车安全;第二排双零重力座椅、宽敞的床位、隐私玻璃、遮阳帘、储物空间,让一家人可以彻底放松。同时,作为最听劝的豪华品牌,腾势对于用户提出的意见和建议虚心接受。可以说,是用户和腾势共同创造了腾势D9这一行业标杆。从连续两年斩获中国MPV销量、保值率、用户满意度“三冠王”,到拿下中国品牌40万-60万级高端市场销冠。从中国走向世界,腾势D9不仅在国内持续领跑,还以强劲的势头,将科技豪华带向全世界。最新数据显示,腾势D9横扫马来西亚、印度尼西亚、泰国等亚太多国,荣登多国豪华MPV销量冠军,不仅在海外市场超越传统豪华标杆埃尔法,更标志着腾势D9从中国MPV冠军向世界新能源MPV冠军的华丽跃升。同时,腾势D9接连荣获中国香港2024超卓汽车大奖,以及新加坡年度MPV大奖,口碑和影响力在全球市场遍地开花。中国腾势,加速向世界腾势。腾势D9的成功,让MPV从一个较为小众的品类,成为了宜商宜家购车首选,同时也揭示了一个新逻辑——在电动化浪潮中,高端市场不是传统品牌的地盘,而是颠覆者的机会之地。如今腾势D9第25万台量产车下线,代表25万用户的信赖与热爱。能入得商务场、顾得家庭情,懂得体面、也懂得从容——这,正是精英座驾的真正意义。06-101.2万官方号
MAZDA EZ-60领衔 长安马自达多款新车型亮相2025重庆车展MAZDA EZ-60领衔 长安马自达多款新车型亮相2025重庆车展6月7日,长安马自达携全系车型亮相2025重庆车展,MAZDAEZ-60自全球首秀以来首次登陆美丽山城。MAZDAEZ-6运动版本届车展正式上市,新增黑色麂皮内饰、黑化下包围、黑化轮毂等多个运动套件,新车将于6月陆续到店;MAZDACX-5黑曜版同步亮相展台,搭载勃艮第红真皮座椅、黑化轮毂、黑化行李架等新配置。油电互补,油电皆好的多元化产品阵容,为川渝地区消费者带来丰富的购车选择。订单突破2.6万辆,EZ-60树立中型SUV价值标准自上海车展全球首秀以来,EZ-60市场热度不减,截止6月6日,小订订单已突破2.6万辆,成为当下热度最高的中型SUV之一。其中,25-40岁用户占比超过76%,一线、新一线及二线城市用户占比超过71%,显示出EZ-60庞大的年轻化、都市化用户基盘。本次车展,长安马自达首次邀请两位订车用户登台分享订车心路历程:他们中一个是颜控的感性悦己派,对EZ-60的“新魂动”美学一见钟情;一个是严谨的理性博士学霸,对EZ-60的9风道空气动力学和极具未来感的智舱情有独钟。目前,EZ-60“点拾成金”小订火热进行中,登录长安马自达官网、「悦马星空」官方APP/小程序,或前往授权经销商均可预订新车,订金10元,每天膨胀,膨胀不封顶,直至新车交付,膨胀金直接抵扣车款。[MAZDAEZ-60小订用户分享订车体验]EZ-60搭载了多项全球首发、同级首发科技硬件,全面树立了中型SUV的智能化标准。全球首发100英寸裸眼3DHUD,采用眼球随动科技,在魔幻的山城立交桥,也能实现精准驾驶导航,驻车时还可切换影院模式,配合23个高品质扬声器,在杜比全景声中体验沉浸式观影;同级首发4纳米智舱芯片,开门即亮屏,多个AI大模型、1700+智舱功能随时调用,毫秒级响应;同级首发26.45英寸悬浮式一体大屏,9.5mm超薄机身,超清5K分辨率,并配备自适应光感系统。本次车展,长安马自达首次公布EZ-60空气动力学设计幕后研发故事。马自达工程师认为,如果只是为了好看,不能提供用户使用场景下的实际功能,多风道的设计就无法升华为真正的美。最优秀的空气动力学设计,是在风阻、能耗、静谧性和动态性能中找到完美的平衡点。EZ-60的9风道设计,实现了风阻优化60.8counts,续航提升41公里,车内语音清晰度提升8%,高速行驶时为后轴提供最高705N的下压力,提升操控性能,真正带给用户百万级的风道设计。更运动,更安全,EZ-6运动版正式上市在出色的操控性能之外,EZ-6传承了马自达顶尖的安全性能基因,上市就摘得同级唯一“货车横向夹击叠加刮底碰撞测试”挑战001号证书,并推出7,999元不限车主、不限里程终身零燃权益。同时,作为一款已出口至欧洲市场的全球化车型,EZ-6全系标配9安全气囊,包括远端气囊,满足中欧双安全标准。今年,EZ-6还将参与中保研C-IASI安全碰撞测试和欧洲E-NCAP安全碰撞测试,在亚欧市场最高标准机构验证安全性能,敬请关注。本次车展,长安马自达邀请多位EZ-6用户登台分享用车体验。他们中有“马自达收藏家”,拥有超过6辆马自达车型;有热爱自驾的赛车手,购车7个月行驶里程即已突破2万公里,EZ-6出色的操控性和可靠性让他印象深刻;有转介绍17辆的“种草推荐官”,因为热爱马自达,他成功让身边的亲朋好友也选择加入EZ-6车主大家庭;更有在真实碰撞事故中被EZ-6“救了我一命”的“现身说法”,因为信赖EZ-6的安全品质,他的第二辆车依然坚定选择EZ-6。[MAZDAEZ-6用户分享用车体验]为回应广大热爱操控乐趣的用户群体需求,EZ-6运动版本月正式上市并陆续到店。外观方面,EZ-6运动版新增多处黑化套件:黑色下包围搭配亮黑色锻造轮毂、红色卡钳罩,赛道感爆棚。内饰方面,新增黑色麂皮座椅,并加入了更具运动感、战斗气息的黑色和红色缝线,扶手箱、空调出风口采用了黑色烫印工艺装饰。目前,购EZ-6可享受至高40,000元补贴:补贴后增程车型9.98万起、纯电车型10.98万起,指定车型再享10,000元补贴。尾款100,000元可享6年0息(和置换厂补二选一)金融购车政策。[MAZDAEZ-6运动版]继次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版、MAZDACX-30黑曜版后,长安马自达再次推出MAZDACX-5黑曜版,黑色与「魂动」美学的碰撞,为用户带来更加时尚、个性的拥车生活。面向未来,长安马自达将基于纯电平台推出更多新能源车型,覆盖更多细分市场,以独一无二的「魂动」美学和电动「人马一体」操控乐趣,加速锻造在智电时代品牌的差异化核心竞争力,为中国以及全球用户提供更多用车选择。06-091.2万官方号
从湾区先行,向远行致新——2025粤港澳大湾区车展圆满闭幕从湾区先行,向远行致新——2025粤港澳大湾区车展圆满闭幕6月8日,2025(第二十九届)粤港澳大湾区车展于深圳国际会展中心(宝安)圆满闭幕,本届车展由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、深圳市汽车经销商商会、深圳工业总会主办,深圳市联合会展集团、深圳市中成联合会展管理有限公司承办。本届车展规模约26万平米,其中8万平方米互动体验区,集中展示了产业创新技术应用,并提供试乘试驾等体验。50场新车发布会举行,112家整车品牌参展,1039款车型亮相。9天展期吸引约89万人次观展,预定成交车辆42823辆,预定成交金额约100.7亿元。创新驱动,引领产业远行以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题,2025粤港澳大湾区车展致力展现产业前沿研发成果与技术,勾勒未来发展方向,精准洞察市场新趋势。同期举办的2025(第三届)未来汽车先行者大会,汇聚政产学研多方智慧,为产业发展带来多元观点和创新动力。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在出席本届车展开幕式代表主办方致辞时指出:“正如本届车展‘面向世界、面向未来、面向科技’的主题一样,唯有坚持技术创新的长期主义,将差异化植入竞争基因,方能在变革浪潮中行稳致远——不仅成为‘先行者’,而且成为‘远行者’。”中国机械国际合作股份有限公司党委书记、董事长夏闻迪表示:“粤港澳大湾区车展,现已打造成为全国深具影响力的汽车行业品牌展会之一,成为全面展示汽车产业协同创新成果、激发行业和市场活力的重要平台。”深圳作为中国汽车产业创新的核心引擎,依托粤港澳大湾区的区位优势,已构建起具备竞争力的产业生态。这里不仅形成了整车制造、智能化系统、动力电池及电机电控等全产业链布局,更以全国新能源汽车产量第一的优势奠定了产业基础。通过持续的技术创新突破、市场扩容和高水平开放,深圳正重塑汽车产业发展范式。当前,深圳正以前瞻性战略眼光布局四大中心建设:全球新能源汽车产业的创新研发中心、高端零部件设计制造中心、前沿技术应用示范中心和国际贸易枢纽中心,为打造“新一代世界一流汽车城”注入了持续动能。依托深圳的创新引擎和立法优势,车展持续创新,构建技术共振与产业共创的平台,既做变革先行者,亦引领产业向新远行。生态协同,产业“共进化”粤港澳大湾区车展,以“新A展-科技Alpha车展”不断进取,联动产业各方推动技术成果转化,实现从产品展示窗口到生态共建纽带的跃升。车展上,智能化成为主旋律。尊界S800正式上市,小米汽车SUVYU7首展,上汽大众带来增程式概念车ID.ERA,奥迪Q6Le-tron家族也正式面向观众。极氪9X、吉利汽车第四代博越L、丰田铂智7、东风纳米06等多款新车首发或华南首秀。产品策略呈现多元化特征。东风猛士M817以双设计语言拓展越野美学边界;蔚来、乐道、萤火虫首次在车展同台展出。比亚迪集团专馆,携比亚迪、仰望、方程豹、腾势品牌矩阵与技术生态登场。兆瓦闪充区展示充电效率提升;天神之眼体验区展现智能化新成果。户外3万平米智能化街区:仰望U8应急浮水功能验证极端场景技术,方程豹豹力体验区还原越野爬坡性能,腾势易三方科技体验区上演圆规掉头、智能蟹行等技术,灵鸢车载无人机系统呈现智能出行新趋势。2号展馆的“鸿蒙智行馆”,首次以独立展馆参展,问界、智界、享界、尊界四大品牌亮相,与宁德时代等伙伴形成产业链联动。华为余承东与江汽项兴初莅临展台,同台对话,揭秘技术生态协同战略。本届车展特设的“未来驭行空间站”展区,首次系统呈现“空陆一体”立体出行生态。展区通过沉浸式交互装置与动态演示,让观众体验未来出行场景。峰飞航空盛世龙eVTOL展现城际通勤与高端物流解决方案;亿航智能EH216-S是全球首款“四证齐全”无人驾驶载人飞行器;小鹏汇天旅航者X2搭载全自主飞控系统和全碳笼式承载式车身;航天创智针对航天器、高空回收着陆及低空经济领域推出的应急降落系列产品,进一步完善了立体出行安全。聚合先行力量,共话“竞渡”之道2025(第三届)未来汽车先行者大会作为中国汽车产业的年度重磅盛会,在5月31至6月1日成功举办。来自行业监管、学术部门机构的专家学者,以及国内外汽车整车、零部件及供应链厂商等领域的领袖企业家,齐聚这场“先行者”的盛会。大会以“竞渡”为主题,下设π动未来创新峰会、未来图景峰会、AI浪潮峰会、智能网联汽车商业化论坛四大主论坛,以及智能交通新兴技术论坛和低空经济与飞行汽车论坛两场分论坛,探讨我国汽车产业在当前形势下如何直面机遇和挑战的“竞渡之道”。在π动未来创新峰会上,蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏、梅赛德斯-奔驰庄睦德(DrummondJacoy)、深蓝汽车邓承浩、广汽集团閤先庆、华为靳玉志、地平线余凯齐聚,共话"技术赋能产业高质量发展"核心议题。未来图景峰会上,鸿蒙智行“五界”首聚,赛力斯张兴海、奇瑞尹同跃、北汽张国富、江汽项兴初、上汽贾健旭五界车企领袖联袂华为余承东。中国汽车产业正在向价值链中、高端发起有力挑战。“华为+五界”融合发展模式正成为重构“造车”全新范式。由深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司、深圳市联合车展管理有限公司、深圳市中成联合会展管理有限公司联合主办的智能网联汽车商业化论坛汇聚政、产、学、研等“先行者”,已成为未来汽车先行者大会的重要组成部分。以“智驱无界·安行致远”为主题,聚焦车路云一体化、自动驾驶商业化、无人物流等前沿议题,探讨智能网联汽车从试点到规模化应用的道路。在市交通局联合市汽车办、交警局指导下,成功发布了全国首个“全市域开放、全车型覆盖、全场景应用”的道路开放技术指引。该《指引》明确了智能网联汽车道路开放评估原则和适用范围,并建立起一套开放道路复杂度评估分级方法,有效融合了已有智能网联汽车相关管理政策,打通智能网联汽车开放范围大、车型覆盖全、场景应用多的逐级进阶的落地路径,创建智能网联汽车新业态管理模式,打造智能网联汽车测试示范道路开放标杆城市。AI浪潮峰会汇聚芯驰科技、欧冶半导体、中科创达、京西智行、墨现科技、深圳市其域创新科技有限公司、火山引擎、巨懂车等产业链头部企业,聚焦“技术融合、产业重塑、场景拓展”三大维度,探讨AI驱动下汽车向“智能体”跃迁的全新范式。跨界融合,车展价值多元释放车展现场,车企正以多元化的方式触达用户,以创新场景搭建对话桥梁。刘德华先生亲临一汽奥迪展台,与车迷互动,生动传递百年品牌的技术底蕴。余承东与主持人汪涵一同体验鸿蒙智行产品,展现科技场景。白敬亭先生作为品牌挚友参与交付仪式,构建用户沟通新场景。张兆辉先生、马德钟先生、马国明先生、朱晨丽女士等TVB知名演员,集体亮相仰望展台,参与新车互动、技术体验,在引发港剧迷的集体共鸣。本届车展以跨界融合与创新实践为核心,构建了科技、赛事、体育与文化等多元交织的展示空间。在品牌创新方面,iHome⁺主题空间2.0升级亮相,由iAS与格物互动打造。在环形飞船般的空间中,机械光影艺术与人工智能、微交通等未来出行场景深度融合,构建沉浸式科技体验。众擎机器人的挑战互动、夸父机器人的智能交互,以及大象安泰机器人等"未来居民"组团亮相,生动展现了人机共生的科技温度。户外赛事表演区掀起速度浪潮,BIGTOY极速超卡狂飙秀2025首次登场。SST赛事创始人罗比·戈登的极限表演让观众领略顶级赛车文化的魅力,UTV狂野动态秀和RC遥控车等多样化互动项目,进一步提升了观众的参与感。在产学研协同创新方面,车展与深圳技术大学共创的X-SPEED造梦工厂发布三款自主研发新车,展现了高校科研与产业需求的有效对接。车展的文化体验,呈现出多层次的拓展。羽坛传奇林丹现身车展D²动力空间,以体育竞技精神跨界汽车文化;THEJOYRIDE童趣回廊通过复古汽车元素唤醒集体记忆;iHome小铺以车展特色IP链接观众;HOOLOO咖啡360°复刻咖啡大师技艺;MindMaelstrom和弈之境中,50台"下棋机器人"展开智慧对弈;小燕画院、塑答:好塑发生计划、XRArea亦真视界等跨界主题体验区,共同构建丰富多彩的文化场景。此外,WHYNOT-万物皆可"潮"主题系列沙龙携手大家车、深圳交警、深迪俱乐部、爱特乐团等合作伙伴,共同构建了开放式的交流空间。试驾体验区同样精彩纷呈。易车媒体试驾会以及捷豹路虎MTP越野试乘试驾体验区,汇集众多新车,提供了直线加速、U形弯、S形弯等多种路况的试驾体验,让观众充分感受不同车型的性能魅力。在传播声量方面,本届车展将媒体日定义为车企的品牌传播日,形成车企、媒体、用户三方共创的品牌正向传播理念。#2025粤港澳大湾区车展等线上相关话题总阅读量突破29亿次,全网曝光度超过110亿,多次登上全国及深圳热搜榜单;新浪微博、懂车帝"contenteditable="false"width="100%"/>行稳致远,向新出发本届车展清晰呈现了产业发展的新共识:"技术为刃、用户为核、生态为翼",正成为驱动高质量发展的核心理念。智能化技术加速落地,算力芯片与AI大模型的深度融合正重新定义技术边界;以用户价值为导向的创新,正推动产品和服务全面升级;跨领域技术整合趋势明显,机器人、飞行汽车、驾驶系统等创新成果在市场中得到印证。本届车展既是新技术、新产品的展示窗口,更是产业协同的创新实践。现场可见,车企通过深化产业链上下游合作,构建开放共赢的产业生态,主动拥抱行业变革。立足深圳建设"新一代世界一流汽车城"的目标定位,粤港澳大湾区车展以"面向科技、面向未来、面向市场"为方向,持续推动产业创新升级。行稳致远的根基已筑建,向新出发的征程正开启,让我们共同迎接汽车产业高质量发展的新阶段。06-091.1万官方号
2项金奖!比亚迪再获国家级专利殊荣2项金奖!比亚迪再获国家级专利殊荣近日,国家知识产权局正式发布《关于第二十五届中国专利奖授奖的决定》,比亚迪凭借领先的技术创新和卓越的设计能力,再添专利硕果,成功摘得两项重量级专利大奖。其中,集成式热管理系统专利荣获第二十五届中国专利金奖,腾势D9外观专利荣获第二十五届中国外观设计金奖。中国专利奖是中国专利领域的最高荣誉,也是我国唯一专门对授予专利权的发明创造给予奖励的国家级奖项,受到联合国世界知识产权组织(WIPO)的认可,具有国际影响力,是对企业创新实力的权威认证。此次获得第二十五届中国专利金奖的集成式热管理系统是首创电池直冷直热-电驱动高效补热-高能效热泵空调的一体化热管理架构,实现整车多系统多品位热源的高效综合利用。长期以来,电动汽车高低温续航问题犹如一道难以逾越的鸿沟,严重制约着行业发展。而比亚迪集成式热管理系统成功攻克这一难题,让电动汽车彻底告别“低温短板”,从曾经的应用“禁区”大步迈入蓬勃发展的“示范区”。目前,这一专利成果已广泛应用于比亚迪全系纯电车型,这些车型展现出卓越的热管理性能,开启了电动汽车发展的全新篇章。此外,获得第二十五届中国外观设计金奖的腾势D9外观专利,完美呈现了“π-Motion”的独特设计理念,以及“优雅之势”设计语言。凭借出色的造型设计,获奖专利搭载车型腾势D9在市场上成绩斐然,月销量持续领先,连续多年超越老牌合资竞品,成为全品类MPV年度销冠,展现出强大的市场竞争力。截至目前,累计热销30万+台。同时,作为蝉联两年销量、保值率、用户满意度“三冠王”的科技豪华全能MPV,腾势D9实力断层领先,不仅赢得了消费者的高度认可,也为中国汽车品牌在全球市场树立了新的旗帜。多年来,比亚迪持续加大在技术创新与知识产权布局方面的投入,通过完善的专利战略显著提升了公司的核心竞争力。去年,比亚迪研发投入542亿元,同比增长36%,创历史最高,累计研发投入超1800亿元。截至2024年12月31日,集团累计申请专利数量高达5.9万件,其中已授权3.5万件。比亚迪的创新成果不仅提升了自身的市场竞争力,也为行业技术进步和产业高质量发展提供了重要推动力。通过技术领先和设计创新的示范作用,比亚迪积极助力中国新能源汽车产业迈向更高水平。展望未来,比亚迪将不断深化技术研发和知识产权布局,用技术创新打造世界级品牌。06-091.1万2官方号
坚守与创新并重,全新BMW X3长轴距版开启豪华 SAV 的全新境界坚守与创新并重,全新BMW X3长轴距版开启豪华 SAV 的全新境界在智能化与电动化浪潮席卷的当下,中国豪华SUV市场正经历深刻变革。消费者对“豪华”的认知早已超越品牌标签,转向对驾控本质、情感共鸣与价值体验的多元诉求。当豪华SUV市场陷入与同质化漩涡,“工具属性”逐渐掩盖了驾驶本质,消费者开始渴望回归汽车最原始的魅力:人与机械的情感共鸣。宝马作为全球规模的传统豪华品牌,深谙真正的豪华从不是参数的角逐,而是对驾驶初心的坚守与进化。SAV(SportsActivityVehicle)与我们熟悉的“SUV”的一字之差,恰是宝马对“驾趣灵魂”的执着:它必须承载探索未知的激情,亦能安放日常生活的从容。如今全新BMWX3长轴距版的在粤港澳大湾区的登场,恰似一股清流,以“驾趣坚守者”的姿态,为行业诠释了何为“豪华的终极表达”。以驾趣为圆心,重构豪华体验半径在彼时的2022年,国产化的宝马X5将轴距加长到了和宝马X7一个水平,到此前的全新宝马X3正式在国内上市,加长轴距同样是新车升级的重点之一,而加长之后的全新宝马X3,轴距恰好又与海外版的宝马X5相同。其实不止宝马,但凡是进入国产化生产的豪华品牌产品,都会进入“加长轴距”的阵营。其实,对于追求品质生活的用户而言,汽车的豪华感从不止于视觉冲击。全新BMWX3长轴距版轴距加长110毫米至2,975毫米,车身长度跃居同级之最的4,865毫米。这一设计绝非简单拉伸,而是精准匹配中国家庭出行场景。后排乘客腿部空间跃升后,长途旅行中孩子能自由伸展双腿;加厚座椅配合宽适横向空间,让商务接待场景下的客户交谈更显体面。而车身宽度拓展至1,920mm,则让城市穿梭与郊野撒欢皆可从容应对。并线超车时更稳健的车身姿态,停车场狭窄车位的从容通过,皆是“空间魔术”的隐性价值。在设计层面,宝马用“未来感”与“力量感”的碰撞重塑审美标杆。分体式环形光耀格栅与箭羽大灯构成的视觉焦点。而“原石切割”车身线条在光影流转间呈现的立体雕塑感。极具巧思的智能座舱,则是将平视显示系统,将导航、车速分层投射于风挡。当暴雨中穿越陌生城市,关键信息始终悬浮于视线前方,避免频繁低头带来的安全隐患。而最让人入迷的机械层面,全新BMWX3长轴距版搭载了B48发动机与ZF8速变速箱的黄金组合,经由第九代横向动力学管理系统调校,在蜿蜒山路上能精准捕捉驾驶者“每一丝”油门的意图。在50:50轴荷比基础上,通过285mm同级最宽轮胎与QDM9横向动力学管理系统,攻克弯道推头难题。若是驰骋在盘山公路时,车身如轨道车般紧贴弯心,ARB-X防滑稳定控制系统中控屏扭矩分配图示预判打滑风险,214mm离地间隙配合xDrive系统0.1秒动力分配,从容跨越沟坎。这种“人车沟通”的默契,恰似一位懂你脾性的老友,总能在关键时刻给予信心。在电动化洪流中,坚守驾趣的底层逻辑当行业纷纷押注“冰箱彩电大沙发”时,宝马的选择堪称“反套路”。全新BMWX3长轴距版用200万公里全球测试里程证明了:豪华品牌的护城河,不在于参数表的数字游戏,而在于对驾驶本质的敬畏。500辆测试车绕行地球50圈的严苛验证,11,000个测试点构建的行人保护网络,50万公里中国本土化道路测试,这些数据背后是宝马对“安全即豪华”的坚持。这种坚守,让宝马在电动化转型中走出差异化路径。从纯电动BMWi5曜夜版到全新BMWX3长轴距版,宝马展现的是“驾趣基因”的进化论,电动化不是对内燃机时代的告别,而是让驾控乐趣拥有更多可能性。豪华市场的未来,属于“有趣的灵魂”此时的2025年粤港澳大湾区车展的展台上,全新BMWX3长轴距版正以“王牌IP”之姿,在如今新能源的滚滚浪潮中定义着豪华中型SUV的价值坐标。此外与之一同登场的还有BMW3系50周年限量版、纯电动BMWi5曜夜版、BMWX5、全新BMW2系四门轿车等车型,而这些让人对驾驶产生悸动的车型,正提醒着每一位潜在的【宝马bimmer】,在配置军备竞赛之外,总有一群人渴望“车随心动”的纯粹驾驶体验,在参数内卷之外,真正的豪华应是对用户场景的深度共情。最后自2003年开创豪华中型SAV市场以来,BMWX3凭借其卓越操控与豪华品质,赢得了全球超过350万用户的信赖与青睐。这22年来,宝马X3收获了全球350万车主,其中中国市场收获超百万销量。BMWX3的传奇从非偶然。在智能电动浪潮中,它再次以“驾趣守护者”之姿破局:用长轴距拓展生活边界,以智能科技深化人车默契,凭硬核安全构建信任基石。当市场喧嚣褪去,唯有将产品灵魂融入时代脉动的创造者,方能成就永恒标杆。此刻,踏入2025深港澳车展7号馆宝马展台,即可专享“BMW深圳车展特供六重礼遇”:每日抽取纯金礼、北京主题乐园套票、限量50个1.99%宝马金融低利率方案、1000升汽油、BMW原厂盲盒礼,展台限时打卡赢取时尚毛毡包。何不来个双向奔赴,在无趣的新能源时代,开启自己作为“驾驶者”的篇章?06-061.2万沐子
J.D. Power研究发布:新能源车质量抱怨增加但增速放缓J.D. Power研究发布:新能源车质量抱怨增加但增速放缓2025年6月5日,上海—全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D.Power|君迪今日正式发布2025中国新能源汽车新车质量研究SM(NEV-IQS),是J.D.Power连续第七年在中国发布这一研究,该研究基于J.D.Power行业通用的新车质量研究IQS体系,并针对新能源车特有问题进行补充,该研究统计和衡量了新能源汽车新车车主在2至6个月的拥车期内遇到的质量问题。新车质量以平均每百辆车问题数(PP100)表达,问题数越低,质量越好。研究数据表明,2025年行业整体质量问题数为226个PP100,较2024年增加了16个PP100,尽管总体质量问题数量呈上升趋势,但增速已有所放缓——2024年较2023年的增幅为37个PP100。故障类问题较去年增加了9个PP100。纯电动和插电混动市场的问题抱怨数分别为220和234个PP100,较2024年分别增加9和26个PP100。J.D.Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示:“随着电池技术的持续迭代升级,新能源汽车特有的动力电池与充电相关问题的投诉量呈下降趋势,用户对于续航里程和充电便利性的焦虑感正逐步成为历史。其次,伴随新能源汽车在各价格区间细分市场的快速渗透,不同品类消费者的体验问题开始逐步显现。以近期市场热度较高的‘新能源方盒子’车型为例,其凭借硬朗的外观造型,精准契合了消费者对探险精神与自由生活的情感诉求,而泛越野或轻越野的产品定位,又决定了这类车型在多数场景下仍主要用于城市通勤。在此背景下,如何在硬派造型设计与NVH(噪声、振动与声振粗糙度)控制、驾乘舒适性体验之间实现平衡,成为检验各车企综合产品打造能力的重要标准。另一方面,智能座舱与辅助驾驶相关的用户投诉量上升,这一现象提示各车企,在经历了大量堆砌科技配置的发展初期后,必须回归用户体验价值的本质,唯有如此,方能最终赢得用户的长期信任与市场认可。”该研究的亮点发现:智能化加速难掩基础功能质量短板,信息娱乐系统问题仍为抱怨最多的类别:2025年,新能源车型的信息娱乐系统仍然是抱怨最多的问题类别,总体抱怨数为31个PP100。在10个问题类别中,配置/操控系统/仪表板类问题抱怨数增加最多(+3.5个PP100),显示出智能化进程高速发展下车企对基础功能质量管控的“失焦”。同时,电池/充电问题成为唯一抱怨下降的类别(-3.2个PP100),纯电续航里程成为该问题类别中抱怨减少最多的问题点,随着电池容量与技术的提升,用户对于续航的核心焦虑逐步改善。PHEV与增程式车型销量增长迅速,质量却现同步下滑:2025年,PHEV车型销量占比较上年增长8个百分点,其中10-20万元区间增幅最为显著;增程式车型渗透率在20-30万元区间增长3个百分点。然而两类技术路径在快速扩张中也暴露出产品质量不稳定的问题。PHEV和增程式车型的PP100分别为234个和235个,大幅高于纯电动车型(220个PP100),PHEV车型设计问题增加明显(+12个PP100),增程式车型故障问题增幅突出(+17个PP100)。同时,信息娱乐系统是PHEV与增程式车型抱怨增加较为显著的类别,分别增加5个和7个PP100,并且增程式车型在驾驶辅助方面的抱怨大幅增长(+6个PP100)。MPV与越野车驶入小众蓝海,设计吸睛但质量承压:在消费需求多元化趋势下,MPV与越野车成为2025年新能源市场中的“新热点”。MPV车型在一线城市的销量同比增长4.4%,家庭成员用车方便、自驾旅行出游需求等成为主要购买动因[1]。然而,MPV在质量上的表现尚难匹配其市场热度,其PP100同比上升幅度在三种车身类型中最高,达到20.8%,MPV前20大问题中,有4个问题与座椅相关,投诉聚焦在第二、三排,座椅前后调节范围、高速行驶下的座椅杂音/异响、安全带贴合度问题是MPV车型座椅抱怨较为突出的方面。而另一小众市场——越野车也因“驾驶乐趣”驱动,在二线城市销量份额占比高于“非越野”车型8.2%。但在产品表现上,也存在质量抱怨高、设计表现好的现象,越野车质量抱怨前20大问题中,5个问题与异响/噪音相关。在细分品类“蓝海”中,设计与体验成为“突破锚点”,但若无法同步跟进品质保障,这些小众爆款或将在后续市场竞争中遭遇瓶颈。排名最高的新能源车型共有来自14个细分市场的15款车型在2025年中国新能源汽车新车质量研究(NEV-IQS)中摘得奖项。小型纯电动SUV、豪华插电混动轿车、主流插电混动MPV及主流纯电动MPV细分市场因为不满足细分市场获奖条件[2],因而没有奖项颁出。获得所在细分市场奖项的车型有:小型纯电动轿车:五菱宏光MINI紧凑型纯电动轿车:欧拉好猫紧凑型纯电动SUV:五菱缤果Plus中型纯电动轿车:蔚来ET5/ET5T中型纯电动SUV:比亚迪海狮07EV大型纯电动:小米SU7豪华纯电动:宝马iX3豪华插电混动SUV:理想L9(增程式)豪华插电混动MPV:腾势D9PHEV主流插电混动轿车:比亚迪海豹06PHEV紧凑型插电混动(PHEV)SUV[3]:奇瑞风云T9、银河L7PHEV紧凑型插电混动(增程式)SUV:深蓝S07(增程式)中型插电混动(PHEV)SUV:WEY蓝山PHEV中型插电混动(增程式)SUV:阿维塔07(增程式)2025中国新能源汽车新车质量研究SM(NEV-IQS)共包含10大问题类别(车身外观、车身内装、驾驶体验、配置/操控系统/仪表板、信息娱乐系统、空调、座椅、动力总成、驾驶辅助和电池/充电)的236个问题点。2025年研究基于2024年7月至2025年1月之间购车的20,829位车主的真实反馈。研究覆盖48个品牌的122款车型,其中107款车型达到足量样本。数据收集工作于2025年1月至2025年3月间在81个主要城市进行。06-061.2万官方号
起亚品牌电影《所向由心》,在平凡叙事中重构品牌温度​起亚品牌电影《所向由心》,在平凡叙事中重构品牌温度​当汽车广告还在沉迷于参数比拼与科技炫技时,起亚却选择了一条截然不同的道路。6月5日,起亚携手新派导演顾晓刚推出的品牌电影《所向由心》温情上线,这部聚焦乡村教师与父女亲情的短片没有华丽的特效,没有激昂的旁白,却在平凡日常的镜头语言中,悄然完成了对"起亚,所向由心"品牌理念的深度诠释,更勾勒出一个百年车企向"有温度的移动出行伙伴"转型的清晰轮廓。影片以两条平行叙事线展开:乡村教师周老师放弃城市优渥条件,扎根山区用知识搭建孩子看世界的桥梁;不善言辞的父亲驾驶着起亚车,默默支持女儿追逐音乐梦想。这些看似普通的生活切片,实则是对当代人价值选择的精准捕捉——当物质丰裕与精神追求产生碰撞,当个人理想与现实诱惑形成拉扯,"听从内心选择"成为贯穿全片的精神内核。顾晓刚导演延续《春江水暖》的现实主义风格,用手持镜头的呼吸感、自然光线的细腻运用,让每一个场景都充满生活的肌理:教室里斑驳的黑板、父亲修车时沾满油污的手套、女儿琴谱上的咖啡渍,这些细节构成了最具感染力的情感密码。影片中巧妙设置的"时光对照"更显深意:父亲年轻时的起亚旧车承载着女儿童年的点滴回忆,后视镜里晃动的乡间小路、雨天车窗外的朦胧水痕,成为代际情感的视觉化符号;而作为新生活起点的EV5婚车,则以简约大气的设计语言,在晨曦中驶向充满希望的远方。这种新旧车型的时空对话,不仅串联起起亚品牌70余年的发展脉络,更将"车不再是冰冷的交通工具,而是人生旅程的温暖陪伴"的理念,自然融入中国人特有的家庭情感叙事中。《所向由心》的诞生,本质上是起亚对中国汽车市场消费升级的深度回应。当Z世代消费者开始追问"汽车能为我的生活带来什么改变",当新中产群体更看重品牌传递的价值认同,起亚敏锐捕捉到从"功能消费"向"情感共鸣"的转变趋势。影片放弃传统广告的卖点灌输,转而构建"品牌即伙伴"的叙事体系:周老师的起亚车载着孩子们驶向县城参加比赛,后备箱里堆放的不仅是行李,更是对未来的憧憬;父亲的车在女儿演出结束后静静等候,车灯照亮的不仅是归途,更是无声的支持。这种将产品融入生活场景的手法,让起亚汽车成为用户实现自我价值的助力者,而非简单的出行工具。更深层的转变在于品牌定位的重构。影片通过"选择"这一核心意象,将起亚与用户的关系升华为"价值共同体":周老师选择坚守,起亚选择陪伴;父亲选择支持,起亚选择见证。这种"双向奔赴"的叙事策略,打破了传统品牌传播中"企业单向输出"的模式,让"用户至上"不再是口号,而是具象化为每一个真实故事中的情感联结。正如片尾字幕所言:"真正的前行,不是追逐远方的霓虹,而是忠于内心的方向",这句话既是对片中人物的注解,更是起亚对中国消费者的价值承诺。在新能源汽车市场硝烟弥漫的当下,起亚的品牌电影战略展现出难得的战略定力。当竞品沉迷于"续航里程""智能芯片"的数字游戏时,起亚选择深耕"人文关怀"这一差异化赛道,正是对"在中国,为中国"战略的深刻践行。影片中出现的EV5车型,不仅是技术载体,更是品牌温度的具象化:作为起亚首款在中国本土研发、针对中国家庭需求设计的纯电车型,其720km续航里程、灵活多变的车内空间,都在故事中转化为"承载梦想"的实用价值,而非冰冷的技术参数。这种"技术情感化"的表达,让硬核产品力与柔性品牌主张形成有机统一。面对中国市场的激烈竞争,起亚正以"品牌焕新"为支点撬动全局变革。从产品端的"油电同价"策略到服务端的"全生命周期陪伴",从线下体验店的场景化运营到品牌电影的情感渗透,起亚正在构建多维立体的用户触达体系。《所向由心》的意义,不仅在于传递温暖故事,更在于树立行业典范——当汽车品牌开始关注用户的内心需求,当技术创新与人文精神形成共振,才能真正实现从"制造产品"到"创造生活"的跨越。在影片结尾,周老师的学生们在起亚车内合唱的场景令人动容:阳光透过车窗洒在孩子们的笑脸上,车窗外的绿水青山快速掠过,车内的歌声与车外的风声交织成生活最美的乐章。这个充满诗意的镜头,正是起亚品牌愿景的最佳注脚——不是追逐速度的狂飙,而是守护内心的温柔;不是炫耀技术的傲慢,而是陪伴成长的真诚。当汽车行业正经历百年未有之大变局,起亚用一部充满生活质感的品牌电影证明:真正强大的品牌力量,永远扎根于对人性的深刻理解,对情感的细腻呵护,以及对"与用户共成长"的坚定承诺。汽车投诉网:从"造车"到"造梦",起亚在《所向由心》中完成的,不仅是一次品牌传播的创新,更是一次价值体系的重构。当车轮继续转动,我们期待这个百年品牌能带着这份难得的温情,在电动化浪潮中走出一条既具技术厚度又有人文温度的转型之路,让每一次出行都成为"听从内心、奔赴热爱"的美好旅程。06-051.3万小陆
荣耀时刻 再启新程 | 一汽-大众探岳家族第100万辆整车下线荣耀时刻 再启新程 | 一汽-大众探岳家族第100万辆整车下线6月5日,一汽-大众探岳家族第100万辆整车下线仪式在天津分公司盛大举行。作为一汽-大众SUV矩阵的核心力量,探岳家族自诞生以来便以超越期待的“岳”级标准,重新定义了高端中型SUV市场。一汽-大众探岳家族第100万辆整车——全新探岳L下线上市不足一年销量破10万辆,2019年首夺合资SUV销冠并跻身“月销两万辆俱乐部”。伴随探岳X、探岳GTE等车型的扩容,以及全新探岳L的上市,探岳家族正在持续书写属于自己的“岳”级传奇。一汽-大众(技术)副总经理顾昀斌博士致辞此次同步推出多重选装方案,涵盖探岳众享款330“舒适升舱包”,以及全新探岳L“畅行无忧包”、“舒享座舱包”、“智感悦享包”、“颜值焕新包”等核心配置组合。从客户真实需求出发,将前沿设计与实用功能精准匹配,让客户以更具性价比的价格,“解锁”更多高端配置,收获超越预期的用车体验。探岳家族进化史,从单品爆款到全维领跑自2018年家族首款车型上市以来,探岳便以时尚大气的外观设计、宽敞舒适的内部空间、丰富先进的科技配置以及卓越可靠的品质性能,迅速在市场上崭露头角,赢得了广大消费者的青睐。过去7年,探岳家族持续壮大。从探岳到探岳X、探岳GTE,再到全新探岳L,时光见证的不只是商品矩阵的迭代扩容,更是一汽-大众对中国SUV市场需求的精准把脉,使得探岳家族始终在激烈的市场竞争中保持强大竞争力,实现了从0到100万辆的跨越。一汽-大众天津分公司党委书记、总经理高解放与外方总经理李安博士共同完成探岳家族第100万辆下线全新探岳L作为探岳家族的新锐力量,在百万辆节点展现非凡实力与进阶决心。在空间布局、智能化配置、内外饰设计等维度实现了全面革新,为客户营造出更为舒适、科技、愉悦的出行体验,彰显“岳”级新风范。“岳”级品质铸根基,百万情感筑共鸣探岳家族对品质的极致追求,在客户间筑起了深厚的信任根基。无论是都市通勤场景下的舒适性体验,还是长途出行中的可靠性保障,探岳家族都能以“岳”级品质,赢得市场认可,成为超百万家庭的共同选择。作为探岳家族的最新力作,全新探岳L将德系工艺精髓贯穿始末。从同级最强的笼式车身到领先的防腐技术,再到德系严苛的测试标准,以及整车试验、发动机试验品质保障,确保每一辆车在任何条件下都能展现出最佳的性能和最长的耐用性。百万辆的里程碑,不仅是产销数据的累积,更是探岳家族与客户“双向奔赴”的情感印证。从家庭的第一台车,到见证事业攀升的伙伴,探岳家族以可靠的商品实力,深度融入客户人生的重要阶段。这种超越交通工具属性的情感共鸣,正是其长盛不衰的核心密码。从“商品力领先”到“口碑与品质双优”,探岳家族用七年时间构建起了难以替代的市场优势。站在100万辆下线的新起点上,探岳家族将继续以技术创新为引擎,加速推进商品迭代与智能化升级,让每一次进化都能精准匹配时代需求。同时,一汽-大众也将以更前瞻的商品布局、更高效的体系能力、更富温度的客户服务,在电动化与智能化浪潮中,持续引领合资品牌向“高端化、年轻化、多元化”跃迁,书写中国汽车市场的全新价值篇章。06-051.4万官方号
龙舟竞渡,新店启航 一汽-大众第900家经销商在广州盛大开业龙舟竞渡,新店启航 一汽-大众第900家经销商在广州盛大开业端午小长假刚过,珠江两岸擂响的龙舟鼓声还未散去,一汽-大众大众品牌渠道建设又迎来了重要里程碑时刻:全国第900家经销商——广州青麒4S店,于6月4日在广州盛大开业。一汽-大众(商务)副总经理、一汽大众销售有限责任公司总经理吴迎凯,大众品牌渠道创新发展部部长李玉春、大众品牌南区销售事业部总经理秦龙、Schaarschmidt.Alex,珠峰集团投资人张华,珠峰集团董事长渠东风,及珠峰集团总经理尹玉芬等共同见证了这家全新标准展厅的盛装启航,并为该店首批车主举行了集体交车仪式。广州青麒是珠峰集团今年投资建设的第4家一汽-大众4S店,采用了大众品牌全新一代展厅标准,可为客户提供更加舒适愉悦的购车和用车体验。同时,该店的落成也是一汽-大众大众品牌持续深耕布局、推进渠道创新发展战略的一个缩影。2025年1-5月,一汽-大众大众品牌已完成73个经销商网点的招募工作,并实现了55家新经销商开业。新招募的经销商覆盖了66个市县,其中近一半是渠道空白的下沉市场。新经销商投资人中,既有像长久汽车、蓝池集团这样全国百强级别的经销商集团,也有像珠峰集团这样深耕本地的区域头部经销商集团,依托其行业经验和区位优势,为新店的运营提升奠定了良好的基础。未来,随着经销商规模突破900家,一汽-大众大众品牌将进一步完善渠道布局,稳固合资量产品牌头部地位,并持续为广大客户提供专业、便捷的服务。在汽车市场竞争日益激烈的大环境下,一汽-大众大众品牌在渠道端持续发力,吸引众多经销商投资人纷纷开店、坚定跟随品牌发展的步伐,展现出强大的品牌吸引力和卓越的市场把控能力。渠道创新:开发符合经销商需求的渠道形式近年来行业整体利润率下行,经销商投资人面对传统4S店模式的高昂投入,纷纷缩减扩张计划。一汽-大众大众品牌准确把握市场需求,于2024年率先推出了“轻量化”渠道形式。有别与传统4S店的高标准高投入,轻量化形式鼓励经销商充分盘活利用现有资产,合理控制建设规模,同时可因地制宜采取厂店分离、车间共享等灵活形式。以III型店为例,初始建设成本降低了87%,同时经营效率和客户体验却没有打折扣。截止目前,一汽-大众大众品牌已累计引入130余家轻量化网络。终端竞争加剧,规模是生存之本。为鼓励经销商做大规模,推进市场下沉,一汽-大众大众品牌陆续推出了卫星店、下沉一网、触点型网络等渠道形式。未来,一汽-大众大众品牌渠道还将形成以市区4S店为中心,多种灵活渠道形式向下级市场延伸的格局,实现多点协同,扩大开口,在提升经销商运营效率的同时,也为客户提供更加高效的服务。运营提升:全旅程赋能+高效沟通围绕经销商战力提升,一汽-大众大众品牌构建了全旅程、全覆盖的终端赋能体系,并通过双链路运营变革来加强客户链接,形成客户运营合力,赋能终端。针对新入网的经销商,一汽-大众大众品牌推出了“启航行动”,通过完善的岗位培训和针对性的驻店辅导,促进经销商人员能力的跃升。针对全网经销商,还创新开发了智能工牌工具,全面提升展厅讲车、接待能力与过程管理效率;同时还深挖衍生业务潜力,以标杆经销商为模板推广营销道场,引领全网经销商共同提升运营能力;并通过全面推进双链路运营,更高效的指导经销商进行品牌和商品的精准营销,既解决了经销商在客户运营方面的短期痛点,又为未来长期的客户关系管理和品牌运营奠定了基础。与此同时,一汽-大众大众品牌坚持共商共谋、共创共赢的理念,始终保持与经销商投资人高频率、高覆盖、多形式的沟通。通过对区域的组织结构及部分重点业务领域的职能划分进行调整强化和下沉,进一步加强了本部对区域的支撑力度,以更高效的沟通机制,及时传递品牌策略、解决终端问题、促进厂商一体。稳定规模:坚定经销商当下跟随信心截至目前,一汽-大众大众品牌在中国累计销量已突破2000万辆,活跃客户保有量超1300万。千万客户的认可和信赖,是一汽-大众大众品牌应对转型变革的底气所在。为回报客户,今年3月份一汽-大众正式宣布大众品牌服务全面焕新升级为“匠·心服务”,并同步发布覆盖全生命周期的“心喜之旅2.0”行动计划,推出15项核心客户权益,全方位强化产品、服务、体验,为超过2000万用户带来更高价值的用车生活。凭借卓越的渠道体系能力和全服务周期的客户运营,一汽-大众大众品牌在激烈的市场竞争中展现出了强大的市场韧性与竞争力。2024年,大众品牌全年终端上险量达96.5万辆,燃油车市场份额逆势增长,稳居燃油车市场前二。2025年1-5月,一汽-大众大众品牌实现整车销售36.4万辆,实现同比增长。稳定的销量规模和庞大的客户基盘,是经销商坚定跟随大众品牌的最大保障。未来可期:全新商品+组织变革开启转型成功之路从2026年起,一汽-大众大众品牌将在“油电混共进、油电混全智”的策略基础上,在多个细分市场推出10款全新车型:包括5款纯电、2款插电混动、2款增程式混动,以及1款全新燃油车型。新车型将引入全新CMP等电动平台,搭载CEA全新电子电气架构。与此同时,一汽-大众还将深度参与本土化商品定义及研发,以新技术、新商品、新面貌,展现一汽-大众加速电动智能化转型的决心与品牌焕新的方向。2025年,一汽-大众大众品牌将“突破”设立为年度关键词,坚定践行“以客户为中心的长期主义和利他主义”,摆脱思维惯性,以客户、问题和结果为导向,加速转型以抢占市场先机。为持续强化面向未来的商品力与体系力建设,一汽-大众大众品牌已于5月底高效完成了全体系的组织变革,这次变革不仅是组织机构的调整,更是一次全体系的思维转变,是销售流程和客户运营机制的变革焕新。从全新的商品布局到营销体系大变革,都为一汽-大众迎接更激烈的市场竞争提供了坚实的基础。随着第900家经销商的开业,一汽-大众大众品牌的渠道建设也将迎来一个新的开始。面向未来,一汽-大众大众品牌将携手经销商伙伴,持续推动品牌的高品质转型升级,为客户打造更美好的出行体验。06-051.1万官方号
看点不断 上汽大众5月终端销售8.7万辆 同比上升4.3%看点不断 上汽大众5月终端销售8.7万辆 同比上升4.3%5月,上汽大众终端销售8.7万辆,同比上升4.3%,1-5月累计终端销量近43万辆。6月伊始,上汽大众便携旗下明星阵容亮相第二十九届粤港澳大湾区车展,备受消费者关注。上汽大众6月“含电量”十足,ID.Festival、ID.Run悉数登场,ID.3GTX套件款也将正式上市。“油电同进”的火热动力,全面释放上汽大众的出众势能。销量多点开花5月,途观家族牢牢锁定中型SUV用户,终端销量超1.6万辆;“中高级轿车头牌”帕萨特家族同样势不可挡,终端销量达1.8万辆;途岳家族销量破1.2万辆。上汽大众持续深耕SUV市场,实现8-30万级价格区间全覆盖,形成全尺寸覆盖、全场景适配、全人群触达的SUV家族,为每一个家庭、每一种生活方式提供精准适配的SUV之选。豪华品牌方面,2025年1-5月上汽奥迪终端累计销量同比保持增长,持续向上立未来。5月,为致敬quattro技术诞生45周年,上汽奥迪特别推出Q6quattro纪念版车型,该车配备quattro智能四驱系统,同时融合旗舰级空间表现与领先科技配置,致力于为全家人带来安全、奢享的驾乘体验。新车惊艳大湾区5月31日,2025粤港澳大湾区车展在深圳开幕。上汽大众大众品牌首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA与全新上汽奥迪A5LSportback、新AUDI品牌首款量产车型奥迪E5Sportback迎来华南首秀,引发强势围观。这三款重磅产品代表了上汽大众在合资2.0阶段,基于“德系品质+中国智慧”交付的开始。作为国内GT文化的盛地,大湾区车迷对身披限定车衣的ID.3GTX套件款尤为关注。为了响应用户的呼唤,上汽大众将于6月14日在广州举办一年一度的ID.Festival,届时ID.3GTX套件款也将正式上市,填补电车领域GT文化的空白,实现“双向奔赴”。智能新能源时代,上汽大众以“在中国、为中国”理念为引领,针对中国用户喜好,开发符合市场需求的产品。未来,上汽大众将坚持德系品质与操控,紧密贴合中国市场,打造更适合消费者的高品质燃油及新能源产品。06-0412.7万官方号
北汽极狐5月销量创新高,13,509台交付印证长期主义价值北汽极狐5月销量创新高,13,509台交付印证长期主义价值在新能源市场“内卷”加剧的当下,销量不是终点,而是验证价值的起点。5月,北汽极狐以单月13,509台的交付成绩,实现同比200.20%的爆发式增长,远超行业增速。这一数据不仅印证了极狐的市场竞争力,更揭示了一个行业趋势:“短期靠营销,长期靠体系”。强者恒强:国家队成纯电品类新风向标在国企纯电新能源品牌销量统计榜单中,罗列了如今国企纯电阵营的单月数据。从燃油车时代的“合资掌握话语权”、到新能源转型期的“新势力新头部”,最后到如今自主品牌高端化突围战。相比民企的“单点突破”,国企凭借资金实力、供应链整合能力及政策协同优势,正在技术深度、产品广度、服务温度三维度构建护城河,未来或将成为定义行业标准的核心力量。作为机遇与积累并存因素而出现的市场风向“时间窗口”,推出对应业务是一家成熟企业的基本操作。如今,北汽集团“长期主义”所展现出来的战略成效,包括与宁德时代、华为等巨头合作打造的5C超充、三激光雷达等技术,凸显国企在核心技术攻坚中的资源调度能力,打破“国企技术滞后”的刻板印象。除技术储备外,还有足够丰富且受欢迎的产品线、经得起考验的商业模式以及过硬的销售服务网络,这些刚好都是北汽集团、北汽新能源、北汽极狐与生俱来的优势。产品价值升维:从功能堆砌到场景赋能在用户需求日益多元的今天,北汽极狐选择以“场景重构”替代“配置竞赛”。作为极狐旗下最早面世的阿尔法T5,随着产品型态的不断更迭,如今其具有的15分钟补能500公里的5C超充,以及全系增配座椅通风,配合全新升级12扬声器专业音响,满足年轻群体对品质出行的追求。这种“加量不加价”的策略,本质是让用户无需在配置表中纠结,而是直接获得超预期的出行体验。而在“智驾新能源”的潮流中,阿尔法T6与阿尔法S6提供了三激光雷达版的选择。三颗激光雷达构成的感知系统,可实现城市复杂路况下的精准识别,即便是窄路会车时也能从容不迫,更能在早晚高峰的通勤中解放双手。这种“技术冗余”的设计逻辑,既是对未来L3级自动驾驶的提前布局,更是对当下用户安全需求的务实回应。道路性能领域,阿尔法S5所具有的“极锋动力、灵韵底盘”。其零百加速达到了3.7秒,与顶级超跑并列3秒俱乐部,同时在底盘配置上采用大量铝合金轻量化材料,重量轻了20%,刚度提升30%;采用同级最大传动比DP转向,灵敏度提升30%;还采用大陆电子最先进的ONEBOX智能电控制动,能够在150毫秒内快速抱死,百公里制动距离只有33.5米,比保时捷911卡雷拉还要短。体系能力筑基:从单点突破到生态协同5月销量的爆发,本质是北汽极狐体系化能力的集中释放。在技术维度,极狐跳出了“堆料内卷”,通过“范式革命”重构竞争规则。例如,装置“宁王之王”的宁德时代5C神行超充电池,其充电效率快到1秒充接近1公里,15分钟即可补能525公里,即便在普通快充桩,也比2C、3C车型快一个数量级。到了在渠道层面,极狐构建起覆盖450家经销商的服务网络,并通过“用户共生计划”将渠道转化为生态枢纽。杭州某体验中心推出的“电池健康检测+亲子烘焙”服务,将售后服务转化为生活方式体验;北京商圈门店的“智驾体验营”,让潜在用户在专业教练指导下,实际体验自动泊车在狭窄车位的精准表现。这种“销售即服务”的场景融合,让渠道网络从交易场所升级为社群中心。当行业还在参数层面内卷,极狐已通过“安全冗余设计”展现技术厚度——车身扭转刚度达到65000N·m/deg,远超行业平均水平;四车叠加碰撞测试标准,更重新定义了安全基准。“安全不是卖点,而是底线”——这正是极狐对长期主义的坚守。最后站在5月销量的新起点,北汽极狐正以“全维进化者”的姿态,重塑新能源市场的竞争逻辑。从产品矩阵的场景化覆盖,到技术生态的颠覆性创新,再到用户关系的深度重构,极狐用实际行动证明:“快公司”可能领跑一时,但“稳公司”才能笑到最后。在新能源赛道的下半场,唯有体系化能力才能穿越周期,唯有用户价值才能定义未来。06-0429.8万3沐子