IT'S TiME此刻，智未来 一汽丰田5款明星车型联袂智领上市，商品力全线猛增5月21日，在“一汽丰田智能电混技术发布暨新卡罗拉上市发布会”上，一汽丰田正式发布全新技术主张——“IT'STiME此刻，智未来”，及搭载第五代智能电混双擎THSⅡ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、ToyotaConnect智能互联、ToyotaSpace智能座舱“4T”智能化技术的新卡罗拉，不仅展示了一汽丰田拥抱新浪潮的积极姿态，也彰显了为用户制造更好的汽车，以进化抗内卷的深厚实力。在一汽丰田看来，智能从来都不应该只是概念和噱头，“智未来”就要从脚下开始积跬步，为更多用户全面打开智能汽车新世界。四天后，5月25日，依托“4T”智能化技术赋能，2023款亚洲龙、2023款凌放、2023款卡罗拉锐放、2023款亚洲狮、2023款奕泽5款明星车型聚智共生，联袂上市，这是一汽丰田“量产幸福”初心的又一次践行，也是全新技术主张“IT'STiME此刻，智未来”快速照进现实的体现。所有横空出世，都是厚积薄发面向智能汽车新战场，心怀智能不止于新能源，传统驱动同样智能化的平权决心，一汽丰田秉承“量产幸福”的初心，发出“IT'STiME此刻，智未来”的时代强音。全新技术主张的横空出世，源自日积月累的厚积薄发。传承丰田电池安全“0不良”纪录，一汽丰田早于2005年导入首款HEV车型普锐斯，为中国市场开启了电动化汽车量产新篇章。同时，随着全球TNGA架构的导入，一汽丰田旗下几乎全部主力车型均标配了丰田领先的智能、安全装备，为用户带来安心欢愉的驾乘体验。时至今日，一汽丰田承接“TOYOTA”发展战略，以智能电混双擎系统THSⅡ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、ToyotaConnect智能互联、ToyotaSpace智能座舱为核心的“4T”智能化技术，跃然智能化、多样化、电动化新境界，充分彰显了敞开胸怀拥抱新时代的实力和信心。让曾经的不可思议，变成现在的理所当然为满足年轻用户更为前瞻的出行需求，依托全新“4T”智能化技术，一汽丰田2023款亚洲龙、2023款凌放、2023款卡罗拉锐放、2023款亚洲狮、2023款奕泽5款明星车型，以集“智混、智驾、智联、智舱”为一体的产品实力与价值，将为用户带来“好用、实用、爱用”的全新出行体验。智·极至止境亦求精。作为丰田TNGA架构的全球旗舰轿车，2023款亚洲龙在“智美双极”优势的基础上向新出发，除了优化产品矩阵，增加智能电混双擎车型的比重外，更新增了数字钥匙、雨量感应式雨刮、前排通风座椅等多元化的舒适性、智能化配置，为用户带来更高品质的出行生活。智·雅奢品味越从容。有着“最美丰田车”的轻奢都市SUV——2023款凌放为“新精致主义”耀目而至，新增2.0LCARE版与2.5L智能电混双擎豪华四驱版，并新增无线充电、数字钥匙等功能，且低配车型升级为10.25英寸多媒体高清大屏，为追求舒适性、个性化的用户带来更精致的出行生活。智·意绘幸福谱新章。“卡罗拉”，一个传承57年的名字，一款走进全球5000万用户家庭，有着“幸福”寓意的传奇车型。卡罗拉锐放秉承卡罗拉的品质基因，以均衡的产品力为用户带来全面多能的越阶体验。此次焕新而来的2023款卡罗拉锐放，不仅搭载了T-Pilot智能驾驶辅助系统、ToyotaConnect智能互联、ToyotaSpace智能座舱，在舒适便利性配置方面也大幅提升，让追求幸福的用户畅享美好生活。智·享悦型格驭新生。以“极尽美好体验”为目标，2023款亚洲狮再次升级。新车除了对车灯、外观色及内饰色等做了调整外，同样搭载了一汽丰田最新发布三大智能技术，使2023款亚洲狮与亚洲龙形成“龙腾狮舞”的轿车组合，将为追求生活品味的“中升代”用户带来更具价值感与尊享感的出行体验。智·潮酷生活玩世界。作为一汽丰田基于TNGA架构打造的首款车型，奕泽凭借着极具颠覆性的设计和极富乐趣的驾控体验，迅速成为都市潮流人群的理想座驾。此次，智潮来袭的2023款奕泽再次智能升级，新增远程空调启动、数字钥匙等智能化配置，实现了产品实力与价值全面越级，让用户畅享智玩生活的新趣味。当前，汽车行业正处于百年未有之大变局时代。新时代赋予了一汽丰田新舞台，新变革也在驱动着一汽丰田新创造。伴随着新RAV4荣放、新卡罗拉和5款明星车型的上市，一汽丰田向外界传递了一个清晰的信号：智能化不是新能源车和高端车的专属，传统能源车同样可以智能化，即便是“国民家轿”也可以首搭前瞻智能技术。一汽丰田要做的是，最大范围地实现“智能平权”，让曾经的不可思议，变成现在的理所当然，携手用户“智未来”！2023-05-2566621汽车投诉网
雷丁汽车申请破产！低速车曾经的王者终究还是没能征服时代的巨浪新能源市场的残酷，似乎在2023年开始逐步的显现出来。近期，又一家造车新势力被曝出要退出市场。据中国裁判文书网，雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，案号为(2023)鲁0725破申1号，申请人和被申请人均为雷丁汽车集团有限公司，经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。在此之前，雷丁汽车早已被爆出诸多负面信息。今年以来，雷丁汽车就已经陷入进百起民事案件纠纷当中，并且多数案件，雷丁汽车都处于被告方一侧，其中案件涉及涉及买卖借款等合同纠纷涉及被执行总金额4093.8397万元。而在今年一月，雷丁汽车创始人李国欣曾通过官方账号发布视频称，雷丁汽车去年被逼虚报企业工业产值及销售产值46.83亿元。由于融资资金没能如期到位，雷丁汽车已被逼到停工停产的绝境。曾经蝉联销量的低速车王者，终究没能跟上时代的步伐雷丁汽车的历史，最早可以追溯到2008年。彼时的汽车市场，仍旧是一燃油车型为绝对主导，在这种大环境下的雷丁汽车，却凭借着生产廉价电动车一举获得广大消费者认可并且还去的十分耀眼的销量成绩。据了解，雷丁汽车曾在2016年至2018年的三年销量分别为15万辆、21万辆、29万辆，市场占有率一度超过30%。其中，2018年的销售额更是突破了120亿元。连续三年的新能源小型车销量冠军也让雷丁汽车陆续被广大消费者所认可，并且随着新能源市场改革的到来，不少消费者都认为这个“专业对口”的品牌能够一飞冲天。可现实却给了雷丁汽车一记响亮的耳光。本以为市场电气化改革的出现是雷丁汽车迈向新篇章的契机，但现实却是随着宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋等同级别车型的强势崛起，雷丁汽车迅速进入到危及当中，尽管他们也推出了雷丁i3、i5、i9等车型试图扭转局势，但却始终未能摆脱“老头乐”的标签，最终在市场竞争中败下阵来。从万人叫好到声名狼藉，雷丁汽车如今人人喊骂？天眼查App显示，5月16日，因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，雷丁汽车集团有限公司正式被缙云县人民法院列为失信被执行人。而就在三个月之前，雷丁汽车创始人李国欣称：为彰显地方政绩，昌乐县现任县委书记王骁逼迫雷丁汽车虚报企业工业产值及销售产值。自2022年3月起，政府要求雷丁汽车上报工业和销售产值67.28亿元，但企业实际财务数据显示为20.45亿元，虚报46.83亿元。但这位创始人仅是提出了结论，却并未进一步向这一猜想提供有效的证据，这也让此事的真假蒙上了一层雾纱，目前，潍坊发布暂未披露更新信息。这就意味着，举报信内容虚实尚未可知。屋漏偏逢连夜雨，今年2月，雷丁汽车被经销商联名举报，经销商集体签字盖章的《江苏经销商给雷丁省市联合调查组的公开信》中认为，雷丁汽车是一家诈骗公司。根据企查查显示，今年以来，雷丁汽车陷入约百起民事案件中，且多为被告方，涉及买卖、借款等合同纠纷，并涉及部分执行案件。截至5月15日，雷丁汽车涉及法律诉讼264宗，雷丁汽车作为被告方的诉讼有224宗，占比高达91.82%，涉案总金额约2.37亿元。眼下的雷丁汽车，犹如一盘散沙，外界无从下手。而据知情人士透露，雷丁汽车的老板李国欣和家人，早就全家跑到了国外。汽车投诉网：创始人都跑路了，雷丁汽车又该何去何从？从申请破产到成为人人喊骂的老赖，雷丁汽车似乎已经走到了末路至上，品牌口碑的轰然倒塌，也预示着雷丁汽车推出了历史的舞台，或许在未来，失信的雷丁汽车也再无可能东山再起。2023-05-256250文杰
4月新能源轿车销量榜出炉，比亚迪秦夺冠，特斯拉model 3仅排在第七著名的乘用车联合会，在不久前公布了车市最新的销售情况。数据显示，4月国内汽车市场销售新车163.1万台，同比增长超过55%。其中，新能源车的销量。相比以往，有了明显增长。那么，新能源车销量榜的前10名车型，有哪些呢？比亚迪秦夺冠，4月销量达到4.26万台销量第一是比亚迪秦，4月总共售出4.26万台，实现同比增长超过80%。不得不说，在同级别中，比亚迪秦凭借较为适中的价格，以及自身拥有不俗的产品实力，已经成为很多消费者的首选产品。排在第二位的是比亚迪海豚，4月卖出2.99万台。相比去年同期，也取得较为迅猛的增长。海豚从定位看，是一台纯电两厢车。在这个级别中，竞品较少，并且价格较低。因此，海豚实现了热销。销量第三位的是埃安S，在上个月售出接近2万台。而在去年同期，仅仅卖出了3968台。之所以会取得这么好的销售成绩，在于埃安S的各方面实力较为均衡。在15万级别的纯电轿车中，能够提供不错的空间、较长的续航里程以及齐全的配置。宏光MINI，4月销量为1.8万台来自五菱汽车的宏光MINI，4月销量为1.8万台。作为一款入门级纯电车，从市场表现看，曾经取得了非常出色的成绩。但是，现如今，随着新能源车消费升级趋势的影响，现在的销量并不乐观。虽然上个月依旧达到了1.8万台，但同比下滑幅度不小。同样来源五菱的新车-五菱缤果，在4月销量达到1.5万台。作为一款定位更高的纯电车，这个成绩无疑是值得肯定的。从产品角度看，五菱缤果更为全面，不仅外形较为可爱，同时，续航里程也有不错的表现。比亚迪汉，在上个月销量为1.47万台，同比增长接近10%。作为品牌的旗舰轿车，能取得这个销量，不得不说，还是较为出色的。从动力方面看，不仅有纯电，还有插电混动车型供消费者选择。而不久前，比亚迪汉DM-i冠军版上市后，在性价比角度看，又有一定的提升。特斯拉Model3，月销量仅为1.31万台排在第七位的车型是特斯拉Model3，上个月销量仅为1.31万台。相比巅峰时期，超过2万的月销量，还是明显逊色不少。而在去年4月，之所以只卖出了552台。主要是因为当时产能比较紧张，优先排产了特斯拉的ModelY。然后就是熊猫mini，上个月销量为10615台。来自吉利汽车，从定位看，与五菱的宏光MINI和奇瑞新能源QQ冰淇淋，属于竞品关系。售价方面，最低配甚至不到4万元。排在第九位的是车型是长安Lumin，4月销量为7000多台。在产品层面，这款纯电微型车，也是主打城市通勤。因此，续航里程并不算高。而售价方面，相比吉利的熊猫mini，会更高一些。最低配的车型，售价为4.99万元。挤进4月新能源轿车排行榜最后一位的车型，是来自欧拉汽车的好猫。上个月销量为7097台，相比去年同期，实现了高速增长。从定位看，这是一台纯电小型车，售价方面，低配的也要来到13万元左右，而高配则达到了17万元左右。从价格看，欧拉好猫是一款精品小车。外形方面，设计比较可爱，尤其是车头，两个圆形的大灯，看上去相当复古。续航方面，即便是低配版本，最大续航里程也达到了401公里。而高配则达到501公里，可以满足大部分消费者的使用需求。全民舆车：从乘联会公布的4月新能源轿车排行榜来看，自主品牌无疑占据了压倒性的优势。上榜的10款车型中，仅仅只有特斯拉Model3这一国外品牌的产品。同时，值得注意的是，自主品牌在高端方面，也取得了不小的突破。例如比亚迪汉，4月销量就达到1.47万台，表现可圈可点。对于这份销量榜单，你怎么看呢？欢迎留言评论。2023-05-2472521游俊男
从意气风发到跌落谷底，爱驰汽车的坎坷之路即将迎来尽头？随着汽车市场新能源改革进入到下半程，越来越多的造车新势力因为各种各样的原因而爆出负面信息，也有着不少造车新势力无奈的离开了新能源汽车市场，而爱驰汽车作为曾经造车新势力中成立较早的企业之一，如今似乎也陷入到一团泥泞当中。近日，据网上流传的截图显示，爱驰汽车公司内部发布通知称，公司正在努力解决4月社保公积金缴纳问题，明确后会另行通知。并且为保障刚需员工不出现社保公积金中断的需求，爱驰开通了自费垫付社保公积金缴费通道，同意的员工劳动合同自5月1日变更至上海亿维之家公司，并要求在5月25日之前打款至相关账户，后期公司会退还给员工。不自付的员工则可以等公司资金情况缓解后补缴。此等消息一出立即将爱驰汽车推至舆论的风口当中，但知道目前为止，爱驰汽车官方却并未对此事做出过任何正面回应。从意气风发到跌落谷底，爱驰汽车经历了什么？回望过去，凭借着早期入局新能源市场的优势，成立于成立于2017年的爱驰汽车在彼时绝对称得上是一起风发，毕竟其至今共经历过9轮融资，其中投资方不乏宁德时代、滴滴出行、腾讯投资等知名投资方，按照公开披露的资金额度，其融资总额已近百亿元人民币。不仅如此，，爱驰汽车在江西上饶更是建有年产能达15万辆的造车工厂。可以说，刚入局的爱驰汽车属于妥妥的“潜力股”。可谁也没想到，如今的爱驰汽车遭遇从意气风发的开局中跌落谷底，旗下两款车型U5以及U6也因为产品力等一系列原因被排挤到市场边缘地带。其中爱驰U6车型更是比预计发布日期推迟了一年之久才勉强上市。根据爱驰汽车旗下车型销量数据显示，爱驰汽车2020年全年销量为2600辆，2021年为3011辆，2022年前8个月销量为2824辆。2023年前四个月，累计销量仅为111辆。负面消息频出，爱驰汽车的坎坷之路即将迎来尽头？在此次爱驰汽车被爆出员工自己缴纳社保费用之前，爱驰汽车就已经被爆出过多个负面信息，首先是爱驰汽车官方App多个板块内容日前被清空，包括保养服务套餐、整车终身质保权益、放电枪在内的多项服务都已无法正常使用。除此之外，爱驰汽车还有内部员工爆料称，在过去的三个月时间里，爱驰汽车的薪资发放一直不正常。期间所发布的居家办公通知，实际上也并非因为系统线路检修维护，而是因为拖欠了办公室的租金、物业费和水电费等，遭遇停电，总部员工的居家办公是不得已而为。面对员工的爆料，爱驰汽车曾就薪资拖欠一事进行过回应，表示当前公司运营一切正常，但鉴于目前面临的资金挑战，公司不得不做出四月薪资再次延迟发放的决定，目前公司管理层正在积极融资，一旦资金到位将补齐所有缓发的工资以及各项福利。汽车投诉网：或许产品才是爱驰汽车面临的难关之一自2023年以来，越来越多的造车新势力被爆出负面信息，整个新能源汽车市场也正是进入惨烈的淘汰阶段，在爱驰汽车之前，天际汽车以及威马汽车这两家造车新势力就已经被爆出过诸多停产、门店关闭等负面信息，或许爱驰汽车如今所面临的难题，都能够与车辆产品力取得联系，产品单一辨识度不高，才是爱驰汽车无法打开国内市场的关键因素之一。2023-05-2469681文杰新车刚买出现质量问题！奇瑞新能源车主现身喊话:“希望厂家能够尽快解决！”相信大家对于奇瑞新能源这个品牌并不会感到非常陌生，作为奇瑞汽车品牌汽车的新能源部分，奇瑞新能源凭借着小型车奇瑞QQ冰淇淋二闻名于市场。同时，奇瑞QQ冰淇淋也在市场内有着一众粉丝，影响力可以称得上在小型车领域中的第一梯队。但就是这么一款现象级车型，近日汽车投诉网却收到了一份相关的投诉信息。小编了解到，近期以为奇瑞QQ冰淇淋车主在汽车投诉网上发表了一则投诉，内容讲述自己所购买的奇瑞QQ冰淇淋车型在购买后不就便出现故障现象，在经过4s店检查后却发现是质量问题，可是直到今时今日却依旧未能得到有效处理。为此小编当即决定于该车主取得联系，进一步了解车辆具体情况。历经20天维修却依旧未能修好！通过于车主胡先生的沟通中小编了解到，胡先生曾在2023年3月份购买了一辆奇瑞新能源汽车冰淇淋甜筒款车型，可是开了还没多久，却发现车辆无法正常使用快速充电功能，车辆时常在快充完毕后续航里程仅能行驶20公里，无奈之下只能将车辆开往4s店内进行检查，希望能够得到有效处理。车辆到店后进过专业维修人员的检查发现，问题的原因出现在车辆电池组上，病表示改问题属于车辆质量问题，4s店可以位车辆申请免费维修，但需要耐心等候一段时间。彼时的胡先生并未多想，仅是将车辆停留于4s店内便先行回家，可是让胡先生万万没想到的是，车辆的维修时间，竟然会如此之漫长。根据胡先生讲述，自己将车辆停在4s店后便一直没有收到厂家的反馈信息，距今已经过去将近20天，但车辆故障问题却依旧没有得到解决。期间胡先生也曾多次联系4s店以及厂家进行催促，可是收到的反馈结果却都是一句“耐心等候”，最终无奈之下胡先生只好将此事发布至汽车投诉网当中，希望网站能够为其发声，尽快解决车辆目前所遇到的故障问题。4s店：我们也很急！但厂家却没有太多反馈！在了解完胡先生的遭遇后，小编当即通过车主所提供的4s店联系方法是于4s店取得联系，经过交流后对方告诉小编，目前4s店对此事也并没有太好的办法，之所以车辆故障迟迟未能解决的主要原因在厂家方面，厂家最近也并没有任何反馈，目前4s店也只能不断地向厂家催促，希望问题能够尽快解决。厂家：当前情况正在跟进当中，维修周期问题主要来自于双方协商上为进一步了解厂家当前对胡先生车辆故障维修的最新进展，小编随拨打奇瑞新能源厂家售后电话寻求帮助。在经过简单的交流后小编将胡先生目前的遭遇告知给对方，对方听后表示厂家方面并非没有处理，而是此前用于更换的电池组由于生产日期的问题被车主所拒绝，车主希望能够将最新生产的电池组来用于维系，而不是使用21,、22年的电池组，目前厂家也在积极与车主进行联系，争取尽快为车主解决问题。汽车投诉网：质量问题需要引起厂家的“特别注意”最后，小编将厂家所说的情况向胡先生的转述，胡先生听后表示愿意在等候厂家一段时间，希望厂家能够尽快解决车辆目前的故障。而小编想说的是，对于奇瑞新能源而言，需要对此次胡先生车辆故障问题进行相应检查，确认其故障现象是否仅是个例，否则一旦出现大面积的车主投诉现象，恐怕奇瑞新能源的口碑将迎来不小的打击。2023-05-2141822文杰
瑞驰新能源行驶失去动力，长达小半年无任何解决方案?2023-05-213800小陆
梅赛德斯奔驰AMG GT50停车场发生自燃，车主诉求退车无法达成！2023-05-216147lhy
长安CS55质保期内空调无法发调节，过保后需要自费维修?2023-05-203344小陆
奇瑞新能源小蚂蚁失去动力，无相关保养记录拒绝质保？2023-05-192450小陆
比亚迪汉DM-i冠军版正式上市，新增200km纯电续航版本近日，比亚迪汽车公布了4月的最新销量数据，总计达到210,295辆。而在去年4月，销量则为106042辆，实现了同比增长约98.3%，表现惊艳。5月18日，为了进一步提升销量，上市了新款的汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版。那么，新车有何亮点呢？汉DM-i冠军版，新增冰川蓝配色首先来看比亚迪汉DM-i冠军版车型，从发布会获悉，新车有不少改变。首先是车漆部分，新增了冰川蓝配色。在视觉方面，看上去更为清爽利落。前脸方面，比亚迪汉DM-i冠军版依旧延续了旧款的设计。采用了较大尺寸的进气格栅，中网的细节处理较为精致。而两侧的大灯，也采用了LED光源，展现了较强的科技感。进入比亚迪汉DM-i冠军版的车内，其中控台布局，也与旧款车型保持一致。不过，在档次感方面有所提升，因为加入了更多高级材质。例如采用了钢琴烤漆面板和木纹面板，展现了比亚迪汉DM-i冠军版的高级氛围。值得一提的是，为了满足更多消费者的需求，新款比亚迪汉DM-i冠军版的内饰配色有所变化。采用了咖啡色与黑色的搭配，当置身于车内时，豪华感更为强烈。新车底盘有升级，标配可变阻尼悬架系统从上市发布会了解到，比亚迪汉DM-i冠军版底盘方面，带来了不小的惊喜。新车标配了FSD可变阻尼悬架系统，在底盘滤震方面，有着不错的表现。同时，还配备了铝合金多连杆。值得一提的是，此次上市的比亚迪汉DM-i冠军版高配车型上，还可以选装云辇-C智能阻尼车身控制系统。在驾乘品质方面，将会有明显的提升。动力方面，比亚迪汉DM-i冠军版依旧搭载1.5T发动机和电动机。不过，新车推出了纯电续航里程达到200公里的版本。对于用户来说，若是有较为便利的充电条件，完全可以实现纯电的日常通勤。而售价方面，200km版本的车型，起售价也只是要23.98万元。当然，比亚迪汉DM-i冠军版还同步推出了纯电续航里程121公里的版本。售价方面，最低配的车型已经下探到了18.98万元。推出汉DM-p战神版，采用纯黑色外观值得一提的是，在汉DM-i冠军版的上市发布会上，比亚迪还推出了汉DM-p战神版。从车名不难看出，是一款性能版车型。设计方面，采用纯黑色外观，可谓相当炫酷。从发布会获悉，除了车身颜色是黑色外，新车还采用黑的轮圈、哑光黑Logo以及黑色金属三角窗。其中，轮圈内部还配备了黄色的制动卡钳。动力方面，汉DM-p战神版搭载的是1.5T发动机，以及两个电动机。据比亚迪方面透露，新车的0-100km/h加速时间仅需3.7秒，可谓非常迅猛。全民舆车：据乘联会公布的最新销量数据显示，比亚迪汉4月销量达到14714台，实现同比增长9.8%。在同级别的车型中，处于领先的水准。而此次汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版的上市，结合价格看，有理由相信，比亚迪汉车系未来将会取得更好的市场表现。2023-05-186109游俊男
要出色性能，还是优异品质？新RAV4荣放告诉你这并不是一道难题作为丰田的一款经典车型，RAV4获得了全球消费者的广泛认可，而在中国市场，也同样取得了出色的销售成绩，累计销量超过180万辆。近日，一汽丰田新RAV4荣放正式上市。那么，从产品角度看，焕新之后的RAV4荣放，有哪些独特亮点呢？新RAV4荣放科技感十足，搭载ToyotaSpace智能座舱对于消费者来说，外观无疑是打动他们的第一步。一汽丰田新RAV4荣放，就拥有充满动感与活力的造型设计。其中，四驱版本采用了北美版Adventure越野套件，视觉效果非常犀利。全新的大灯造型，同样颇为吸睛。一汽丰田新RAV4荣放的侧面，也令人眼前一亮，采用了硬朗大气的线条设计。配备大英寸切削式铝合金轮毂，更是透露出浓厚的越野车味道。不得不说，在紧凑型SUV中，一汽丰田新RAV4荣放的颜值，属于前列水准，非常符合年轻消费者的胃口。进入一汽丰田新RAV4荣放的车内，从视觉效果看，兼具了科技感和实用性。新车搭载ToyotaSpace智能座舱，并全系标配10.25英寸多媒体娱乐系统。据悉，该系统兼容阿里系和腾讯系的娱乐生态系统，对于用户来说，可以轻松找到各类常用的APP与小程序，扩展更多娱乐功能。值得一提的是，一汽丰田新RAV4荣放还支持OTA在线升级，不仅能够令用户的使用体验更加便捷和舒适，还能持续为车辆添加新功能。同时，新车还支持CarPlay、HiCar和Carlife手机互联功能。而在语音交互方面，一汽丰田新RAV4荣放也有惊艳的表现。据悉，新车搭载的智能语音交互系统，可支持一次唤醒最长30秒连续多轮对话，在使用过程中，能够精准无误的实现多意图识别，实现了可见即可说。搭载强劲充足的动力，新RAV4荣放可以胜任各类复杂路况动力性能是否足够出色，对于用户来说，无疑是非常关心的方面。一汽丰田新RAV4荣放在同级车型中，就拥有上佳的动力表现。提供了2.0L自然吸气发动机、2.5L的智能电混双擎和2.5L智能插电双擎版，涵盖汽油、HEV混动和插混车型。广泛的覆盖面和适用性，带给中国消费更多选择。其中，2.0L发动机版本的最大功率为126kW，展现了优异的性能表现；而2.5L双擎版，不仅拥有出色的动力性能，还兼顾了较低的油耗。会选择购买SUV的消费者，一定避免不了各种复杂的道路环境。如果车辆拥有出色的越野性能，则可以更为从容。一汽丰田新RAV4荣放拥有动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、E-Four电子四驱三大四驱系统，技术非常先进。可以说，新RAV4荣放拥有出众的非铺装路面的行驶能力，可以让用户解锁更多出行场景，领略更加姿态从容的驾驶体验。品质获得权威机构认可，充分验证一汽丰田的极高可靠性一汽丰田旗下的车型，之所以受到如此多消费者的青睐，在于品质方面拥有较高的可靠性。在J.D.Power公布的2022“中国车辆可靠性榜”主流品牌排名中，一汽丰田以超越平均标准两位数的硬核实力在一众车企中脱颖而出，排名第一。同时，在2022年中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评中，一汽丰田也获得了合资品牌销售服务满意度指数以及售后服务满意度指数的双料冠军，表现令人惊艳。尤其是售后服务满意度，已连续获得五连冠，成绩斐然。可以说，无论是产品的质量，还是售后服务的满意度方面，一汽丰田都有出色的表现。写在最后从产品角度看，一汽丰田新RAV4荣放，在同级车型中，实力可谓相当突出。结合厂商指导价看，品价比非常明显。同时，还拥有出色的产品质量，赢得权威机构的认可，在可靠性方面无需怀疑。因此，对于打算入手合资品牌紧凑型SUV的消费者来说，一汽丰田新RAV4荣放无疑是上佳的选择。2023-05-183.4万81游俊男
威马汽车被爆海口门店全部关闭！超2000名车主的售后问题谁来跟进？5月15日，据海南特区报报道，位于海南省海口市的威马汽车4S店全部关门。据不完全统计，海南省海口市内威马汽车车主越有2000余人，这也意味着近2000名威马汽车车主将无法再当地得到有效的售后。据了解，威马汽车自2022年下半年以来，便陷入到大大小小的负面风波当中，首当其冲的便是企业内部资金链断裂问题。由于出现资金链断裂，威马汽车在22年下半年造车工厂基本处于停工状态，造成在今年3月出现了一波疑似“讨债”的事件，在威马黄冈工厂门外，有大批疑似威马员工的示威者，在工厂门口拉横幅，喊口号。横幅上写有“执行劳动合同第八十五条，要求支付经济补偿金”等标语。不仅如此，威马汽车还曾有过多重迹象表明经营遇到困难，“全员停薪留职”“欠薪搬离总部”“员工在线讨薪”“威马服务中心不能提供维修服务”等消息被相继曝出，业内一度认为威马汽车已成“危马”。曾经的“小龙”已不再，威马已然成为“危马”？说起来，曾经的威马汽车并不是如今摇摇欲坠的模样，在威马汽车的发展史上，并非没有闪光点。尽管并未打开二级市场的融资渠道，但威马汽车在一级市场的吸金能力堪称惊人，2017年2月以来，公司已完成4轮12次融资，融资总额超过300亿元。公司股东阵营星光熠熠，腾讯、百度、李嘉诚、何鸿燊家族、红杉等巨头云集。这也让威马汽车一直以来与蔚小理三家企业并称为“四小龙”，可随着市场的发展，威马汽车逐渐遇到了来自市场的阻力，2019年至2021年威马实现净亏损分别为41.45亿元、50.84亿元、82.06亿元，三年累计亏损174.35亿元，而2019年至2021年期间，威马汽车累计销量为78888辆，尚不足8万辆，这样让威马汽车逐渐的与造车新势力第一梯队拉开差距，沦落至如今岌岌可危的境地。说回此次海口门店关停事件，近2000名威马车主面临着得不到售后的问题。不仅如此，近期购买威马汽车的车主更是面临着无法提车的问题，并且已经购车的车主也面临着售后权益无法兑现的风险。而目前的最新消息，海口美兰区市场监督管理局已函告上海相关部门对生产商处罚，同时建议消费者通过司法程序进行维权。对此小编想通过拨打厂家400电话，试图联系威马汽车官方客服，但其公布的400开头的电话一直处于繁忙状态。此外，威马汽车官方网站二级页面也“打不开”。这也意味着威马汽车车主已经彻底与厂家断联，任何售后问题都无法投诉至厂家售后当中。汽车投诉网：无人问津的售后，摇摇欲坠的“危马”现如今威马汽车仍未对此事进行过任何正面回应，不少相关车主已经收到不小的牵连，可眼下的办法似乎仅有司法程序这一途径，而平民百姓有怎会耗费巨量的时间尽力去向一个如此“不负责任”的企业争斗呢？或许此次海口危马门店停摆仅是一个开端，岌岌可危的“危马”或许真的要离开大家的视野了。2023-05-186840文杰
东风日产奇峻热车无法解除冷保护，店内认为是正常的情况？2023-05-181753小陆
北京奔驰GLC油箱盖断裂，厂家以不是质量问题拒绝质保？2023-05-176193小陆
瑞驰新能源EC35自费更换电机，保养不符合规范无法给予质保？2023-05-176314小陆
合创汽车Z03新车存在功能缺失问题？车主希望厂家给出合理解释！2023-05-175797小陆
4月MPV销量榜出炉，别克GL8夺冠，腾势D9紧随其后近日，乘联会公布了4月的销量统计数据。上月累计销量达到163.1万辆，实现同比增长55.6%。从数据看，车市回归到了正常水准。而今年1-4月份的总计销量，则为589.6万辆。其中，MPV车型在4月的销量达到9.6万，实现了同比增长73%。那么，销量排名前10的车型有哪些呢？别克GL8夺冠，4月销量超过1.2万台夺得MPV品类销量第一的车型是GL8，4月销量超过1.2万台，市场表现回归到正常水准。作为一款用户口碑较为不错的车型，GL8一直占据较高的市场份额。不过，随着竞品的增多，GL8的压力也越来越大。销量第二位的车型是腾势D9，4月销量超过万台。结合其售价来看，不得不说，这个销量确实相当不错。而第三位的车型是五菱宏光，上个月的销量是9000多台。虽然取得了同比增长，不过相比几年前，还是有很大的进步空间。传祺M8，同比下滑超过10%广汽传祺的M8，在销量榜排名第四位，虽然收获了7000多台的销量。但是，相比去年同期，还是下滑了超过10%。之所以会这样，小编觉得，是与目前的MPV竞品增多有关。毕竟，这个细分市场的容量就是这么点大。广汽丰田的赛那，4月销量为7101台，实现了同比增长42.2%。作为一款家用MPV，赛那的优势较为明显。搭载了混合动力系统，拥有不错的燃油经济性。同时，得益于电机的助力，加速性能也值得肯定。广汽本田的奥德赛，则排在了榜单的第六位。4月销量达到了4079台，实现了超过68%的增长。与赛那一样，奥德赛也采用混合动力系统，不过发动机的排量更小一些。传祺M6，在上个月销量为3900台。相比M8来说，这款车型尺寸小了不少。不过，依然提供了7个座位。东风本田艾力绅，4月销量同比增长93.4%销量第八位的车型是东风本田艾力绅，4月销量为3730台，实现了同比增长93.4%。这款车型与奥德赛，可以说在技术方面是同源的。只是在外形方面，有所不同。依旧搭载了混合动力系统，在动力性能和燃油经济性方面，有着不错的用户口碑。销量第九的车型是格瑞维亚，4月销量为3688台。作为一汽丰田的高端车型，这个市场表现值得肯定。毕竟，起售价就超过了30万元。搭载的是丰田招牌的混合动力系统，兼顾了动力和燃油经济性。榜单最后一位车型是五菱佳辰，4月销量超过3000台。从价格看，这款MPV是比较实惠的。虽然尺寸并不大，但是，也提供了三排座椅，可以容纳7个人乘坐。对于预算紧张的消费者，可以考虑。全民舆车：从乘联会公布的4月MPV销量榜单看，有一个明显的变化，就是自主品牌的车型，变得更多了。从数量看，多达五款。其中，不乏有腾势D9和传祺M8这类的高端产品。由此可见，自主品牌获得了消费者较高认可。而合资品牌的车型，市场压力则越来越大。对于这份销量榜单，你怎么看呢？欢迎留言评论。2023-05-176395游俊男
强势搅动MPV市场，赛那成功登顶高端家用MPV顶流！近几年，随着经济步入高质量发展新时代，中等收入群体规模不断扩大，高端MPV市场蓬勃发展，各自主、新势力车企纷纷入局，中高端MPV市场成一片竞争激烈的“新蓝海”。与此同时，基于性价比与高品质兼得的消费者追求，车市掀起一股内卷之风。广汽丰田赛那通过价值升级拥抱消费升级，仅用17个月累计销量达成10万台，成为最快达成10万销量的电混MPV，持续夯实其高端家用MPV新标杆地位。开创“现象级”热销，解码高价值发展纵观整体体量在100万辆左右的MPV细分市场，赛那凭一车之力，以劲销10万台的骄人成绩瓜分市场份额，领跑MPV市场头部阵营，创造了同级市场难以复制的“赛那速度”与“赛那现象”。伴随以家庭为单位出行的消费市场激增，过往以GL8为代表、主张商务接待的单一功能型MPV，已无法满足新精英家庭追求舒适便利、兼顾老人小孩的家用出行需求。赛那依托于大道之美的高端家用MPV定位，一经上市便锋芒毕露，开创高端家用MPV新格局，以月均销量近6000台的热销态势持续冲击MPV市场，连续14个月稳居电混MPV市场销量第一。更加值得一提的是，赛那高配车型倍受青睐，35万元以上车型累计销量占比高达77%，以高含金量的丰富配置契合国内家庭对高端MPV的期待，充分满足中国多口之家的舒适出行需求，成为精英家庭的购置首选。此外，作为广汽丰田布局高端化的重磅车型，赛那领衔的三大旗舰销量占比高达40%，以良好市场表现持续助力高端化战略提速，引领广汽丰田实现高价值增长。十万精英家庭信赖之选，引领MPV生活价值风向传承SIENNA26年深厚底蕴，基于全球畅销超327万台的用户体验大数据积淀，赛那深刻洞察大家庭出行的内在温情诉求及功能性需求，自国内上市以来陪伴超十万中国家庭共度温暖幸福的赛那时光。不同于腾势D9首次挑战高端MPV市场的“新手体质”，赛那秉承“以用户为中心”理念，提供人性化用车和安心出行的考量。轴距超过3米、超长滑轨前后调节长达816mm的宽敞空间，二排座椅自动侧旋移到车外、方便上下车等人性化配置，再加上丰富实用、车内遍布19处杯架的储物空间，都是赛那较于腾势D9的领先优势，为中国家庭带来更舒适便利、更贴近家用需求的高级驾乘体验。此外，洞察新精英家庭对高格调、高品味生活方式的需求，赛那通过“赛那时光”IP聚合圈层资源，以家为原点延伸生活场景，横跨建筑、露营等多个人文领域，以MPV为载体构筑大家庭生活价值，与用户亲密沟通，让超10万车主享受与家人共聚的温馨时光，陪伴中国大家庭度过更多幸福时刻，开创MPV生活价值新坐标。凭借超越同级的旗舰魅力和“享大家之道”的品牌理念，广汽丰田赛那刷新和升华了中高端MPV的使用场景和职能定位，不局限于商务用途，更成为高端家用MPV出行典范。劲销十万台就是“MPV顶流”赛那在市场成功的最佳印证，相信触达更广消费面的赛那将拥有更广阔的增长潜力，持续牵引广汽丰田实现高质量发展，陪伴更多中国家庭尽享赛那时光。2023-05-156107汽车投诉网
质保期内，瑞驰新能源EC35电机出现异响，车主称厂家不予免费更换对于纯电动车来说，电机无疑是非常核心的部件。虽然相比发动机而言，电机在维护方面要省心不少，更不容易坏。但是，并不意味着不需要进行正常保养。近日，一位瑞驰新能源EC35车主反映，其车辆的电机，在质保期内出现了损坏。但是，售后却表示需要自费更换。那么，具体情况究竟是怎样？首先来看投诉人的基本信息，车主为肖先生，购买的是一台2019款EC35标准型，电池容量为41.86kWh。来自陕西西安，行驶里程数为19.2万公里左右。购车时间为2019年12月，车主称，电机部分仍然处于质保期内。为核实这台瑞驰新能源EC35的具体投诉情况，小编与车主，进行了电话沟通。车主表示，今年年初的时候，这台EC35车辆的后桥开始出现异响。为了解决问题，在陕西顺鑫4s店进行维修。起初，售后工作人员判断是差速器坏了，需要更换。因此，车主自费进行了维修，但没想到的是，噪音依旧没有解除。车主表示，经过再次检查后，维修工又说是轴承坏了。在换了一对后桥轴承和其它配件后，这种异响的声音依旧存在。于是，售后工作人员又说是新换的差速器坏了，需要找厂里索赔。后来，新的差速器配件到货后，进行了更换。可是，噪音问题依旧没有解决。多次维修过后，工作人员才确定是电机出现损坏令人意外的是，售后人员再次检查过后，才说是电机坏了。然后，陕西顺鑫4s店就联系了瑞驰新能源的厂家，表示可以走索赔程序，免费进行更换。但是，过了一段时间，售后人员表示，车主因为没有对电机进行正常保养。所以，无法免费进行更换。对此，车主表示无法理解，因为这台汽车在三包期内，一直在指定的授权店进行保养。出于用车的需要，等了很久，在5月7日，车主自费了5000元，把已更换好电机的车辆提走了。（车主提供的图片）瑞驰新能源4S店工作人员表示，车主未对电机进行保养为了解这台瑞驰新能源EC35在维修方面更详细的情况，小编通过车主，询问到了4S店售后工作人员的联系方式。电话接通后，小编首先说明了车主投诉的具体内容，然后4S店售后的工作人员表示，之所以在三包期内，需要车主进行自费，原因是通过查询保养记录发现，车主未对电机进行合理的保养。并对小编表示，这位车主是在瑞驰新能源另一家授权店进行保养的，只是来我们店进行检测维修。并强调，保养手册也有明确注明，电机需要进行保养，不然会影响使用寿命。（车主提供的电机图片）瑞驰厂家客服表示，会联系车主肖先生了解情况为帮助车主解决问题，小编在瑞驰新能源的官方网站，查询到了售后服务电话。在电话中，厂家的客服首先询问了车主的投诉内容，然后表示，会有专门的工作人员，与车主进行联系，了解具体的情况。全民舆车：在与这位瑞驰新能源EC35车主肖先生的电话沟通中，车主表示，车辆全程是在授权的4S店进行维护。对于电机未正常保养一事，车主肖先生则对小编透露，在保养手册上，厂家并未写明电机需要保养。在诉求方面，车主希望厂家能够返还5000元的电机更换费用。对于这个投诉案例，你怎么看呢？欢迎留言评论。2023-05-15593411游俊男
勇攀品质高峰，BMW成为高质量和可持续发展的引领者作为全球汽车行业的领先者，BMW为给客户提供卓越的产品体验，在生产方面，建立了高标准的全价值链质量管理体系，并践行iFACTORY生产战略，实现高质量智能制造。同时，秉承“电动化、数字化、循环永续”的战略方向，BMW坚定履行在华的长期承诺，助力中国汽车行业的高质量发展。那么，BMW的高质量生产和可持续发展战略，具体是怎么体现的呢？BMW的高品质，源于对细节的极致把控绝大多数消费者在选购车辆时，品质无疑是颇为看重的方面。而汽车的百年史，简单来说，就是一个制造工艺不断提升的过程。作为全球领先的汽车品牌，BMW在其发展过程中，始终将产品的品质放在首位，并为此建立严苛的高质量管理体系。在生产过程中，BMW形成了研发、采购、生产一体化的独特优势，三方组成质量管理小组，统一协作，统一标准，高效决策、快速解决问题。细节决定成败，BMW在车型生产中，一旦被监测到有潜在的质量风险，质量管理小组就会迅速启动实施预防性管控，同时根据风险评估情况决定管控范围，确保不合格的零件或车辆不会进入下一步。并且，BMW在生产现场，还会通过积极开展“质量追溯”，确保了潜在的质量风险得到最大程度降低。在锻造新车完美品质的过程中，技术无疑是质量管控的重要手段，在iFACTORY战略指引下，BMW创新应用数据科学、人工智能和虚拟化等先进技术，使生产流程更快、更准确、更透明，从而实现前所未有的高质量水平。作为宝马集团第一座从一开始就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂，里达工厂整合了iFACTORY战略中“数字化”的全部要素。在里达工厂总装车间，线上数字孪生模型得到了有效应用：工程师们提前在虚拟模型中分析、评估、调试、验证，提前发现问题，及时进行调整与优化，进一步提高生产效率。与此同时，控制中心与设备之间每分钟进行多达60万次数据交互，实现了预防性维护，保证高质量生产。在iFACTORY战略另一核心——“精益”的驱动下，BMW的生产效率、生产灵活性和精确性得到了显著的提升。位于里达工厂的综合测量中心（CMP），是iFACTORY战略中“精益”的典范。这是BMW全球首个优化的技术中心，整合了所有测量分析和方案，汇集了来自不同技术领域的质量数据、先进设备和质量专家，用于深入测试、分析和快速解决问题。高科技几何光学测量系统GOM对白车身的检测更高效（减少3-4小时），更全面、更准确，让产品在交付到客户手中之前，保证每一步都达到精益求精。BMW除了重视自身的质量提升外，还一直帮助供应商伙伴实现高质量发展。据悉，在正式开展合作前，供应商均需通过BMW“质量和零缺陷理念”等考验。可以说，对于零部件的品质，BMW有着苛刻的要求。同时，在供应商伙伴的成长过程中，也付出努力与心血。需要指出的是，BMW始终坚持将优秀的本土供应商引入全球供应网络。进一步帮助供应商做大规模，成就企业的发展。通过这个举措，提升了中国汽车零部件体系的竞争力，从而推动中国整个汽车产业链的转型升级。坚持全价值链可持续，BMW诠释何为新时代电动出行绿色生产是BMW全价值链绿色转型中的重要一环，早在2021年，BMW就启动“BMW绿色能源联盟”项目，推动全价值链绿色能源转型，包括生产基地、供应链、经销商和不动产合作伙伴，开展不同场景下的绿电解决方案可行性研究。而位于辽宁沈阳的里达工厂，就是一座真正的绿色工厂。据悉，该工厂应用了行业领先的绿色生产设备和循环工艺，并且实现100%的可再生能源电力。不仅大幅降低能耗，还能有效节约资源。在生产方面，据BMW透露，从2023年中期开始，BMW沈阳生产基地量产车型将逐步使用河钢的低碳汽车用钢，相较于传统钢材，虽然成本有所上升，但这些低碳汽车用钢的生产过程，将减少产生10%至30%的二氧化碳。供应链环节，BMW通过与供应商合作，进而降低全新电动车的全生命周期碳排放。据悉，全新BMWi3的动力电池供应商-宁德时代，在生产过程中，就使用100%绿电。此外，BMW为了可持续发展，与华友循环实现了国产电动车动力电池原材料闭环回收。对于不符合梯次利用的废旧动力电池，将高比例提炼核心原材料，并100%返回到BMW的自有供应链体系。通过这种措施，将退役动力电池的剩余价值充分发挥，践行了全价值链的绿色转型。写在最后对于高品质的严格把控，已成为BMW产品受到用户信赖的基石。而在可持续发展方面，BMW同样付出了巨大的努力。以创新的质量管理手段与数字化转型的先进经验，BMW为推动中国汽车行业高质量发展做出了卓越贡献。因此，对于打算购买高品质豪华车的消费者，BMW无疑是最好的选择。2023-05-158102游俊男