5 月 14 日消息，在日本，K-Car 因车身小巧、养车成本低，且能享受政府税务优惠，是很多家庭和通勤族的首选，市场接受度高。

近日，网络上曝光了一张电动 K-Car 车型的谍照，有消息称这款车是比亚迪专为日本市场打造。据悉，新车采用方盒子造型，四轮四角的设计可有效保证内部空间。纯电驱动，配备一块 20 千瓦时的电池，在 WLTC 标准下的续航为 180km，还配有热泵空调系统，支持 100 千瓦快充。

此外，该车的售价也已经曝光，约为 250 万日元（约合人民币 13.3 万元）起，竞争对手锁定日产 Sakura 和三菱 ek X EV。相较于后两者，比亚迪的纯电 K-Car 更具价格优势。值得注意的是，今年 4 月有媒体报道，比亚迪正在研发一款专为日本设计的电动微型汽车，并将于 2026 年推出。报道称，比亚迪自主开发了符合日本微型车标准的新平台，它将在中国生产出口到日本，并于 2026 年下半年推出。明年目标是在日本微型车市场占比达到 40%。

一直以来，K-Car 这种车型都是日本本土车企在该国打造的针对性产品，而比亚迪将要为日本消费者提供相关车型，标志着中国车企首次深度切入日本微型车细分领域。