5月16日消息，长安汽车泰国罗勇工厂正式投产。在发布会上，深蓝汽车CEO邓承浩表示，长安增程车型的油耗与日系混动车相当，同时具备独特的纯电里程优势，能够为消费者节省更多费用。这一表态不仅展示了长安汽车在增程技术上的实力，也标志着其在泰国市场的战略布局。

邓承浩指出，长安汽车在泰国首次引入了增程技术的概念。相比于日系混动车型，长安增程车型不仅油耗相当，还拥有独一无二的纯电里程，能够在日常城市驾驶中实现零油耗，进一步降低了使用成本。此外，长安增程车型采用后轮驱动，提供了更好的操控感，驾驶体验更接近纯电车型，整体感受更为高级。

在中国市场，增程技术通常应用于30-40万元的高端车型。邓承浩强调，在140km/h时速以下，插混和增程车型的油耗差异不大，但增程车型在城市通勤和短途旅行中更具经济性。此外，长安汽车在安全方面也具有显著优势，增程技术的应用不仅解决了泰国消费者对续航里程的焦虑，还提升了车辆的整体性能和安全性。

邓承浩还表示，后续深蓝在泰国生产的新车都将搭载增程技术，进一步推动增程车型在泰国市场的普及。这一战略举措不仅满足了泰国消费者对高效、经济和环保出行的需求，也展示了长安汽车在全球市场的技术实力和市场竞争力。

长安汽车泰国罗勇工厂的投产，标志着其在东南亚市场的进一步拓展。通过引入先进的增程技术，长安汽车不仅为泰国消费者提供了更多选择，也为全球新能源汽车市场的发展注入了新的活力。