五菱首款新能源 MPV 曝光,有望搭载菱犀插混系统,定位家用市场
导读
五菱首款新能源MPV曝光,车身尺寸与五菱凯捷相当,采用7座布局,主打家用市场。外观科技感十足,内饰简洁实用。新车有望搭载菱犀插混系统,提供强劲动力。此外,还有望配备卓驭科技的辅助驾驶系统,实现高速领航驾驶辅助,成为10万元以内智能驾驶的亮点车型。
内容由DeepSeek-R1模型生成
5 月 20 日消息,五菱推出了一款全新的新能源 MPV。从博主@宇宙出行指南公布的谍照来看,车身尺寸大概和五菱凯捷差不多,内部采用 7 座布局,主打家用市场。
外观方面,大灯采用方正的造型,内部使用两条粗壮的日行灯装饰,并有一条贯穿式装饰条,看起来科技感十足。车轮毂提供低风阻和多辐式两种选择,车门采用侧滑门设计,这在同级别车型中较为少见。车尾配备大尺寸扰流板,尾灯呈“Y”字形,辨识度很高。
车身尺寸参考五菱凯捷,长宽高分别为 4875/1880/1695 毫米,轴距为 2800 毫米,属于紧凑型 MPV。内饰方面,方向盘设计感较强,采用平底设计。中控台较为简洁,未看到中控屏。座椅看起来像是皮革拼接的,包裹感应该不错。
值得一提的是,这款车有望搭载卓驭科技的辅助驾驶系统,能在 10 万元以内的产品上提供高速领航驾驶辅助,这在智能驾驶方面是个不小的亮点。动力方面,新车有望搭载菱犀插混系统。参考宝骏享境的动力配置,这套系统由 1.5T 发动机和电机组成,发动机最大功率为 105 千瓦,电机最大功率为 160 千瓦,电池容量为 20.5 千瓦时,CLTC 续航里程能达到 140 公里。
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