（2025年6月2日，上海）在2025年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E（以下简称：Formula E）上海站第十一轮比赛中，捷豹TCS车队车手Nick Cassidy一路领跑，赢得杆位并最终登上最高领奖台，时隔一年后代表车队再次赢得上海站冠军奖杯。

第十一轮比赛，车手Nick Cassidy勇夺杆位并全程领跑，以超过7秒的优势夺冠

本赛季的上海站“双连赛”正值端午节，随之而来的“龙舟水”雨势为场上车手带来了艰巨的考验，比赛悬念倍增。

第十轮比赛，Nick Cassidy从第四位发车并展现了强劲的速度。然而，比赛刚刚进行到第二圈，场上发生的碰撞不幸波及Nick，他的赛车在遭遇碰撞后滑下赛道，最终，Nick以第21名的成绩结束比赛。队友Mitch Evans身背多项处罚，不但从最后一名发车，并且还受到10秒的罚时。

第十一轮比赛，受暴雨天气影响延迟90分钟后，比赛在安全车的引导下起步。Nick驾驶捷豹I-TYPE 7赛车以卓越的速度和精准的车队策略支持，一路领跑，最终以超过7秒的优势率先冲线。

比赛第八圈，Nick提前激活时长为2分钟的攻击模式，成功建立起对保时捷车手Pascal Wehrlein的领先优势，尽管后者同时开启了时长为4分钟的攻击模式，但仍未能缩小差距。驾驶能量储备充足的捷豹I-TYPE 7赛车，Nick持续拉开与后方车阵的距离，在第22圈再次激活攻击模式后锁定胜局。队友Mitch Evans在场上全程奋力拼搏，但未能提升名次，最终以第14名完赛。

捷豹TCS车队赛事总监James Barclay表示：“我为车队骄傲！这场胜利是对全员拼搏精神和辛苦付出的有力回报。本赛季，我们已经多次展现了自身竞争力，但多次由于意外情况与最终的胜利失之交臂。比如Nick在首轮较量的优势局面下遭遇碰撞，Mitch在东京站也有类似经历，我们多场有望获得积分的比赛都未能如愿。”

“但我们的团队始终全力以赴，今天的胜利实至名归。捷豹I-TYPE 7赛车拥有卓越的速度潜力，Nick将其进一步兑现，他包揽了练习赛最快圈速、杆位及正赛冠军，车队策略执行也近乎无懈可击。在如此恶劣的赛道条件下达成这样的成就，彰显了我们的实力。这个周末对Mitch来说很艰难，不管是罚时还是场上的感觉，在湿滑的赛道上信心的建立至关重要，他始终未能找到理想的抓地力反馈，我们将在雅加达站前全力优化解决方案。"

捷豹TCS车队37号车手Nick Cassidy表示：“上海站的胜利是一个让我非常自豪的时刻。从场上到场下，我们的团队目标坚定，一直在为最好的结果拼搏，今天的冠军归功于我们在场上缔造的速度。整个周末，我们用强势的表现为自身树立了强大信心，从而在比赛中进一步释放我们的速度，精确执行既定的比赛策略。感谢车队整个赛季的坚守与支持！”

捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans表示：“这是一个沮丧的比赛周末，但不管出于什么原因，我们能做的就是向前看。车队和Nick在今天收获了比赛的胜利，我们再次证明了自己，接下来我们需要延续这样的势头。”

收官上海站后，捷豹TCS车队将继续亚洲赛程的较量，第十二轮比赛将于6月21日（周六）在印度尼西亚雅加达举行。敬请期待！