11 月 27 日消息，据外媒 Carscoops 报道，英国政府即将出台一项重磅政策，确认未来将对纯电与插电式混合动力汽车实行按里程计费。当地的新能源车将首次不再享受免税状态。

随着汽油和柴油销量下滑、燃油税收入不断萎缩，财政部在多年寻找替代方案后终于敲定方向：电动汽车将与燃油车一样按行驶里程贡献财政收入，尽管政府仍在口头上强调支持清洁交通转型。

根据计划，纯电汽车将按每英里 3 便士收费，插电式混合动力汽车则按每英里 1.5 便士收费。以一年行驶 8500 英里（约 13700 公里）为例，车主要支付的额外费用约为 255 英镑（约合人民币 2378 元），这一费用仍只有燃油车型在同等里程下支付燃油税的一半。

预算责任办公室预测，该制度实施首年可带来 11 亿英镑（约合人民币 102.59 亿元）收入，两年后可能接近翻倍，增长幅度取决于电动汽车销量。该机构同时也警告，收费制度本身可能会抑制消费者的购买意愿。

预算案目前尚未披露如何精确记录车辆行驶里程等技术细则，不过按公里收费已经板上钉钉，计划在 2028 年 4 月启动。美国部分州（包括俄勒冈州）和新西兰已经实行类似做法。

为了让电动汽车依然保有吸引力，英国政府同步提高“高价车附加税”的门槛，从 2026 年 4 月起由 4 万英镑提升至 5 万英镑。此外，英国政府也会继续提供电动汽车补贴，将最高 3750 英镑（约合人民币 34973 元）的补贴计划延长到 2029—2030 财年，预计每年花费约 3 亿英镑。