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奥迪回归实体按键,五款新车型调整内饰设计

来源:汽车投诉网
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导读

当地时间11月26日外媒报道,奥迪五款新车型将取消方向盘触控滑条,带回实体滚轮,涉及A5等刚上市不久的车型,此举因用户要求恢复实体操作。奥迪近来把改善内饰作为重点,此前承认内饰品质下降。此外,奥迪ConceptC概念车旨在回归高品质内饰,其风格有望普及,双座敞篷电动车2027年前后上市。

内容由DeepSeek-R1模型生成

11 月 27 日消息,当地时间 11 月 26 日,据外媒 motor1 报道,奥迪宣布五款新车型将取消方向盘上的触控滑条,并带回用于调节音量与控制菜单的实体滚轮。涉及车型包括奥迪 A5、奥迪 Q5、奥迪 A6、奥迪 A6 e-tron 和奥迪 Q6 e-tron

这些车型都属于刚上市不久的新车。奥迪承认,之所以进行上述调整,是因为用户不断要求恢复传统的实体操作方式。发言人迈克尔・克鲁修斯表示,用户希望能回到熟悉的实体控制设计。

奥迪近来也把改善内饰作为重点。数月前,奥迪产品与技术传播负责人奥斯卡・达・席尔瓦・马丁斯在接受采访时表示,内饰品质确实出现了下降,并承诺会恢复到以往的高标准:“奥迪过去的表现更好,而奥迪会重新回到那个水平。”

类似的问题并非奥迪独有。许多车企在成本压力下过度依赖大屏、取消物理按键,并使用更便宜的材料,使得大量功能必须通过中控屏才能完成。不久前发布的 Concept C 概念车则旨在回归以往的“高品质内饰”,通过阳极氧化铝实体控制件以及奥迪标志性的“咔哒手感”重建体验。

IT 之家从报道中获悉,奥迪还希望 Concept C 上的简洁且更具质感的内饰风格能尽快普及到整个品牌。按照规划,这款双座敞篷电动车将在 2027 年前后上市,因此其他车型的大幅更新预计会集中在 21 世纪 20 年代末。

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