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领克10EM-P销量破两万台,新增NOA版型强化智能混动市场竞争力

来源:汽车投诉网
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导读

领克10EM-P销量突破2万台,连续三月稳居中大型混动轿车销量前三。领克顺势推出千里浩瀚H5版型,标配高速/城市NOA及全场景泊车辅助,降低智能驾驶门槛。该车在设计、配置、性能上均有突破,以亲民价格强化竞争力,彰显中国品牌在混动与智能驾驶领域的实力。

内容由DeepSeek-R1模型生成

12月10日,领克汽车宣布其旗下新能源战略车型10 EM-P实现销量突破2万台,并连续三个月稳居中大型混动轿车销量前三。这一成绩印证了市场对领克高端混动技术的认可。

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图片来源: 领克汽车

新增版型推动智能驾驶普及
基于市场热度,领克同步推出千里浩瀚H5版型,限时售价16.58万元起。该版本在交付时即标配高速NOA(导航辅助驾驶)、城市NOA及全场景泊车辅助功能,大幅降低智能驾驶技术的使用门槛,为用户提供“上市即享”的科技体验。

产品力解析:设计、配置与性能三重突破

外观设计:未来感与运动基因的融合
整车延续“The Next Day”概念车设计语言,前脸以破晓之光日行灯与横向贯穿灯组构成视觉焦点,熏黑运动格栅与立体前唇强化冲击力。侧面通过无边框车门、隐藏式门把手与溜背曲线塑造轿跑姿态,尾部则采用贯穿式灯组与运动扩散器组合,实现0.238Cd超低风阻系数。

内饰豪华配置:科技与舒适的极致平衡
车内采用Ultrasuede超纤绒翻毛皮包覆中控台与门板,搭配四座云感零压座椅,支持加热/通风/按摩功能。哈曼卡顿音响系统与车载冰箱提升出行品质。数字化交互以15.4英寸悬浮中控屏为核心,搭载Flyme Auto车机系统与高通骁龙8295芯片,配合25.6英寸HUD抬头显示,实现全场景语音控车、手机无缝互联等功能。

混动性能表现:全能型动力架构
插电混动系统由1.5T混动专用发动机与P1+P3+P4三电机组成智能电四驱,综合功率390kW,峰值扭矩755牛·米,搭载两种容量电池组(18.4kWh/38.2kWh),对应CLTC纯电续航120/240km,馈电油耗低至4.2L/100km。

市场表现与定价策略
领克10 EM-P于今年9月8日正式上市,初期推出4款车型,官方指导价区间为17.38-21.18万元。凭借上市56分钟大定突破万的强劲势头,配合限时立减1万元政策(优惠后16.38-20.18万元),迅速抢占中高端混动市场。此次新增版型以更亲民价格强化竞争力,有望进一步拓展用户群体。

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领克10 EM-P的销量突破与功能升级,标志着中国品牌在混动技术、智能驾驶领域已具备与国际车企抗衡的实力。

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