1月19日，理想汽车材料技术负责人“吉超超有材”就旗下插电混动及增程车型选用不锈钢而非塑料油箱的原因作出说明。其表示，主要有三大原因：

1.塑料VS不锈钢：在插电混动和增程车型中，车辆经常处于纯电行驶状态，油箱长期处于封闭状态。这种情况下，油气蒸发容易导致油箱内部压力升高，对油箱的抗变形和抗压能力要求极高。金属油箱在这两项性能上具有显著优势，因此理想汽车选择使用金属油箱。

2.不用铝合金的原因：商用车的油箱形状较为规整，可以采用铝合金实现轻量化。然而，乘用车为了优化空间，油箱形状通常较为复杂，铝合金难以加工成形。因此，铝合金并不是乘用车油箱的理想材料。

3.理想自研超高强不锈钢：常规的304L不锈钢虽然能满足复杂油箱的成形需求，但其强度和耐腐蚀性并未达到极致。理想汽车通过自主研发超高强不锈钢材料，将屈服强度提升了100%。这种材料制成的油箱不仅拥有更优异的抗穿刺和防撞击性能，而且耐腐蚀性能也非常强，能够为用户提供全面的安全保障。

4.通过这些技术细节的说明，理想汽车展示了其在材料选择和研发上的严谨态度，确保了旗下插电混动及增程车型在安全性和可靠性方面的高标准。