1月31日中午，雷军通过个人微博预告，将于2月1日晚8点在北京小米汽车工厂实验室开启新一场直播。与此前“拆车”式展示不同，这次他把镜头对准通常不对外开放的研发测试区，计划用科普节奏讲解新一代SU7从设计冻结到量产验证的全过程，并现场回应近期被网友热议的GT7登陆《跑車浪漫旅》、SU7保值率第一等话题。

过去一个月里，雷军已三次亲自“上播”：1月3日拆解YU7详解电池安全，1月7日针对SU7开启小订并回怼网络质疑，1月15日则带观众围观极寒冬测。频繁直播背后，是小米汽车把“透明度”当成营销主线——工厂产线、试验台架、碰撞实验室先后对外开放，既向潜在车主展示技术实力，也借此收集用户问题并快速反馈至研发端。

即将亮相的SU7定位品牌性能旗舰，预售价22.99万-30.99万元，预计2026年4月正式上市。雷军透露，明晚的直播将首次公开SU7全新碰撞测试与NVH实验数据，同时解释为何1克车漆能覆盖半个排球场、GT7游戏内车辆模型如何1:1还原实车。面对“保值王”称号，他也准备用二手车拍卖数据与同行对比，证明高保值率并非“营销话术”。

在流量日趋昂贵的汽车圈，雷军把个人IP、工厂场景与实时互动打包成“连续剧”，既维持车型热度，也降低传播成本。明晚的直播能否再次出圈，将取决于观众是否愿意跟随这位“北京数码博主”潜入实验室，看SU7如何把纽北圈速与游戏彩蛋同时写进品牌故事。