1月31日消息，宝马内部人士向BMW Blog确认，明年登场的第二代X7（代号G67）将标配电吸门，并首次开放7系同款双色车身选装，上半部分限定岩石灰或宝石青，下半部分可在百余种个性化车漆中自由组合，选装价预计维持15万元人民币。双色外观此前仅7系/i7独享，如今下放至SUV，意味着X7定位再向上抬升，直接对话迈巴赫GLS。

后排体验同样“升舱”：新X7将提供通风+按摩座椅、可翻折11英寸液晶屏及独立控制平板，后排娱乐系统与7系同步；下方新增冷藏箱与无线快充，配合四区空调与宝华韦健4D音响，形成完整的“头等舱”套件。底盘方面，新车继续提供魔毯空气悬架+后轮转向，但新增“路况记忆”功能，可通过Car-to-X云端提前预瞄坑洼并调节阻尼。

值得注意的是，宝马已在日本市场试水非官方双色X7，采用氧化灰+天鹅绒蓝组合，并通过一条纤细饰线分隔，效果接近劳斯莱斯。未来ALPINA版本（G69）也将沿用双色策略，以两排座布局+高功率V8对标库里南，进一步拔高宝马豪华天花板。随着双色涂装、电吸门和后排娱乐系统的加入，X7不再只是“大七座”SUV，而是迈向全尺寸豪华旗舰的新尝试。