新能源市场的赛道之争中，纯电与增程的较量从未停歇，若抛开实际驾乘体验，单论对潜在用户的吸引力，增程车型凭借价格更低、配置更高的核心优势，已然成为更能打动消费者的选择。这一特质不仅让增程车型在市场中持续走热，也让其在与纯电车型的竞争中，牢牢占据了性价比的制高点。

对于新能源市场的潜在用户而言，购车决策的核心考量，往往绕不开价格与配置的平衡，而增程车型恰好精准踩中了这一需求。同价位区间内，增程车型无需为纯电车型的大电池、高规格三电系统付出额外成本，车企能将更多研发与生产投入放在配置升级上，无论是智能座舱的体验优化、舒适配置的加码，还是驾驶辅助功能的升级，都能做到更全面、更高阶。反观纯电车型，为了保证续航表现，大电池包占据了整车成本的重要部分，难免会在配置上做出取舍，形成 “高续航换低配置” 的局面，让追求实用性的消费者望而却步。

从价格维度来看，增程车型的入门门槛往往更低。增程系统的结构虽比纯电多了增程器等部件，但整体研发与配套成本已随着技术成熟大幅下降，且无需搭载纯电车型那般大容量的电池，进一步压缩了整车成本，让车企能以更亲民的价格推出产品。而纯电车型，尤其是想要保证续航的纯电车型，大电池的成本居高不下，直接推高了入门价格，对于预算有限、又想体验新能源车型的潜在用户来说，增程车型无疑是更具性价比的选择。

潜在用户的购车需求，往往偏向 “全能实用”，既想要新能源车型的平顺、低用车成本，又不想被续航、补能所困扰，增程车型的 “无里程焦虑” 特质，搭配更低的价格、更高的配置，形成了三重吸引力。日常通勤可纯电行驶，享受低电费、高平顺的体验；长途出行可依靠增程器补能，无需担心充电排队、续航打折，兼顾了纯电的优势与燃油车的补能自由。而纯电车型即便续航不断提升，仍难以规避冬季续航衰减、高速补能排队等问题，这些痛点也让不少潜在用户在选择时更为谨慎。

增程车型的这一竞争优势，也贴合了当前新能源市场的消费主流。如今的新能源消费群体，不再是单纯追求 “尝鲜” 的小众群体，而是更注重实际用车体验的普通消费者，价格是否亲民、配置是否丰富、使用是否便捷，成为了核心决策因素。增程车型正是抓住了这一消费趋势，以 “高配置、低价格、无焦虑” 的组合，精准击中了潜在用户的需求，而这也是纯电车型短期内难以匹敌的核心竞争力。

当然，纯电与增程并非非此即彼的竞争关系，二者本就服务于不同的消费需求：纯电车型更适合充电条件便利、日常出行半径小、追求极致新能源体验的用户；而增程车型则更贴合大众消费群体的全能需求，成为了新能源车型普及的重要推手。但单论对潜在用户的吸引力，增程车型凭借价格与配置的双重优势，已然占据了上风。

归根结底，新能源市场的竞争，终究是对用户需求的精准把握。增程车型之所以能在与纯电的竞争中脱颖而出，吸引更多潜在用户，核心在于其找准了大众消费的痛点与需求，用 “更低价格、更高配置” 的性价比组合，搭配无里程焦虑的体验，打造出了更贴合大众的产品。对于纯电车型而言，若想在这场竞争中更具优势，除了持续提升补能体系，如何在控制电池成本的同时，做到配置升级，或许将成为未来突破的关键。