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比亚迪夏置换补贴政策变更,导致消费者经济损失
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东风日产天籁底盘和摆臀多处焊接口生锈,厂家和4S店不给处理
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星途揽月空调出现质量问题,售后多次维修无果
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奇瑞-艾瑞泽8车内没有尾箱开关
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小鹏汽车-P7充电桩超时占位费不合理扣除
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岚图汽车-追光EV销售拒绝退意向金
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哈弗大狗座椅存在设计问题,严重影响用车体验
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理想汽车-L6商家不退定金
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领克-03销售不退订金
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比亚迪-汉 EV要求退还厂家补贴差价
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比亚迪-元PLUS 4S店拒绝退定金
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长安启源A05经销商出售库存车,协商无果不退订金
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上汽通用五菱星光S EV新车电机故障,4S店不予换车也不给打车补贴
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理想汽车L6充电桩超时占用费未提醒,存在乱收费现象
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比亚迪元PLUS商家迟迟不返还车贷利息,要求赔偿及道歉
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上汽大众帕萨特销售未如实告知并擅自使用优惠券,损害消费者权益
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比亚迪-汉L EV 4S店涉嫌合同诈骗且不退订金
(吴先生)
比亚迪宋Pro DM-i商家隐瞒产品迭代计划,欺诈消费者
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宝马一季度全球销量微降,中国市场降幅最大
4月11日消息,宝马集团日前公布了一季度销量情况。宝马一季度全球交付量为586,149辆,同比下降1.4%。分地区来看:欧洲市场:销量为241,867辆,同比增长6.2%。美洲市场:销量为114,313辆,同比增长5.4%。美国市场:销量为94,591辆,同比增长4.1%。德国市场:销量为61,264辆,同比下降1.3%。亚洲市场:销量为214,203辆,同比下降12.2%。在中国市场,宝马销量为155,195辆,同比下降17.2%,为全球销量降幅最大的单一市场。事实上,宝马在中国市场已经呈现出连续下跌的局面,代表着愿意选择宝马豪华品牌的国人用户正在持续流失。宝马集团此前公布的2024年财报显示,宝马中国区2024年销量71.52万辆,同比下滑13.4%,同样为宝马销量降幅最大的单一市场。不过,不止是宝马,作为BBA德系豪华三兄弟,奥迪和奔驰去年在中国的销量也出现大跌。其中,奔驰中国销量减少7%,奥迪中国销量下滑11%。只不过,宝马在BBA中的跌幅最大。
04-11
1万
1
田秋怡
风云A9盲订火爆,重构C级混动旗舰标准,展现中国智造实力
4月10日,C级智慧新旗舰——风云A9于奇瑞“混动之夜”上持续开启盲订。自3月18日奇瑞“智能之夜”开启盲订以来,风云A9仅用23天订单量已突破35825台,展现出中国品牌冲击高端市场的强劲势能。作为奇瑞风云序列的扛鼎之作,风云A9以鲲鹏超能电混CDM6.0技术为核心,集领先技术、全域安全、精准操控与舒享驾乘于一身,不仅重构了40万级C级混动旗舰的标准,更以全球领先的技术,向世界证明了中国智造的硬核实力。奇瑞“混动之夜”上风云A9的盲订政策依旧诚意满满,只需9.9元即享四重尊享权益:盲盒礼:100%盲订抽奖礼,至高赢取华为三折叠手机。无忧礼:随时随地无忧退订。积分礼:参与盲订享500积分,完成购车享2000积分。特权礼:参与盲订享优先提车权。作为奇瑞全栈自研的混动系统,首搭鲲鹏超能电混CDM6.0以“长续航、高性能、高安全”为核心,实现了纯电续航250km+,综合续航2000km+,实测百公里油耗3.65L的性能表现,将奇瑞的“理工男”基因展现得淋漓尽致。其中,1.5TGDI高效混动专用发动机全面升级,凭借升级后的深度米勒循环技术,实现热效率再提升0.5%;压缩比增至15:1,热效率提升0.32%;同时,低压冷却EGR率增至30%(相比升级前的27%);滚流比增至3.8,再提升了0.2%的热效率。这些技术的优化,使得发动机的综合热效率达到45.79%,极限热效率可达47%,为用户带来了更加澎湃且经济的动力体验。无级超级电混DHTPro作为鲲鹏超能电混CDM6.0的核心部件之一,同样实现了重大突破。其峰值功率增至160kW,峰值扭矩达到310N・m,双电机集成双电控MCU的设计,以及同级独有的动态储油专利技术,使得EV最高传动效率高达98.5%。这一高效能的电混系统不仅提升了整车的动力响应速度,还实现了更低的能耗。对于用户而言,这意味着更快的加速体验、更长的纯电续航里程以及更低的综合使用成本。鲲鹏方刀电池作为鲲鹏超能电混CDM6.0的能量源泉,同样展现出了非凡的实力。其采用前沿纳米高温涂层技术,使电芯热稳定性跃升10%,兼具5000次循环充放电的耐久性与守护者电池安全系统的全面防护,让用户用的时间更长、更安心。特别值得一提的是,鲲鹏方刀电池还加入了快充技术,30%-80%快充仅需14.5分钟,大大提升了用户的出行便利性。风云A9将安全视为“最大的豪华”,从2.0的磐石车身到41层超强防护的鲲鹏方刀电池再到30余项主动安全功能,为用户构筑起全方位安全防线,打造一个可以移动的“安全堡垒”。车身结构方面,风云A9采用了采磐石车身2.0设计,钢铝占比高达88%,热成型钢占比23%,抗撞击能力和防护性能出色,坚若磐石的车身刚性在关键时刻也能够保障用户的驾乘安全。坚若磐石的热成型钢不仅应用在车身结构上,还应用在鲲鹏方刀电池的防护中。该电池搭载41层超强防护设计,配合超1300MPa热成型钢底护板构建了坚不可摧的电池保护屏障。更值得一提的是,其“0自燃”纪录和2毫秒极速断高压电技术,在碰撞瞬间即能切断潜在风险,为用户提供了前所未有的电池安全保障。风云A9不仅在被动安全上下足功夫,更在智能安全领域实现了全面覆盖。车辆配备了30余项主动安全功能,如高速避让AES(135km/h紧急转向)、儿童鬼探头AEB(60km/h刹停)等,这些功能能够在不同场景下提前感知潜在危险,并自动采取相应措施,有效避免事故的发生。通过全方位的智能安全守护,风云A9为用户提供了一个安心、无忧的驾驶环境,真正做到了防患于未然。在舒适方面,风云A9也做到了全方位。操控体验方面,风云A9搭载的雪豹四驱拥有20000rpm高速油冷后电机,最大总功率达470kW,最大总扭矩854N・m,零百加速仅需4秒级,性能媲美超跑。Ai数字底盘2.0中前双叉臂与后高阶五连杆的完美结合,加上CDC连续可变阻尼减震系统,可实现每秒1000次扫描,100次阻尼调节,确保车辆在各种路况下都能实现精准操控。风云A9对乘坐舒适性的追求不仅仅体现在操控上,更体现在对车内环境的精心营造上。3000mm轴距的越级车身尺寸,为用户提供了宽敞的车内空间。全车配备四门静音玻璃和发动机采用双液压悬置等技术,让车内静谧如图书馆。而搭配的伯牙之音音响系统,经过金耳朵调音团队的精心调校,让用户的每一次出行都成为一场流动的音乐会。此外,风云A9后续还将推出特别行政版车型,行政级沙发、智能冷暖冰箱(-18°C-55°C)搭配后排头等舱座椅,乘坐体验再次升级。风云A9盲订持续火爆的背后,是其卓越技术、极致安全、豪华配置等硬核实力的表现,更是奇瑞技术积淀与创新的集中展现。奇瑞坚持的全球标准与极限测试,铸就了风云A9的卓越品质与全场景可靠性。依托全球八大研发中心与科学家天团,风云A9不仅重新定义了C级混动旗舰标准,更彰显了中国汽车工业的巅峰实力。相信风云A9上市后将会有更优秀的市场表现,助力奇瑞在全球新能源赛道上加速领跑。此外,在9.9元的盲订政策以及四重盲订权益下,风云A9的福利再次加码。奇瑞品牌国内业务事业部“3飞组合”——副总经理姚飞、高飞,及总经理助理付红飞,后续还将邀请用户挑战风云A92500km续航,挑战成功即可赢取25000元购车券!
04-11
1万
1
田秋怡
2025款风云T9焕新上市,11.99万元起,开启豪华电混SUV新体验
4月10日,在奇瑞“混动之夜”上,新豪华中型电混SUV——2025款风云T9焕新上市。新车集豪华智能座舱、豪华混动性能、豪华舒享空间、豪华安全标准于一身,以11.99万元起的置换厂补一口价,践行“惠及全民”的承诺,重塑中型SUV豪华价值新标杆。此外,2025款风云T9还贴心准备了多重购车好礼,助力用户轻松开启豪华出行新生活。现金一口价12.49万元起,置换再享至高12000元,购车好礼包含:现金礼:限时享8000元现金优惠。置换礼:不限品牌至高可享12000元厂家置换补贴。金融礼:0首付/0利息/低月供。升级礼:享价值10000元鲲鹏超级混动T动力。无忧礼:享价值6000元三电终身质保(首任非营运车主)。质保礼:享价值10000元整车终身质保(首任非营运车主)。流量礼:享3年免费娱乐流量(2G/月)+终身免费基础流量(首任非营运车主)。省心礼:终身免费道路救援+尊享终身车辆FOTA升级。风云T9的豪华智能座舱解锁了丝滑流畅的感官体验。车内搭载了高通骁龙8155芯片,全维覆盖CarPlay/HiCar/Carlink,能够广泛兼容各类手机设备,让用户在车内尽享科技带来的便捷与乐趣。15.6英寸2.5K悬浮大屏、50W无线快充、SONY14扬声器音响更是让风云T9在满足用户驾驶需求的同时,也兼顾了豪华智能体验。同时,驻车保电功能的加持将满足用户多元场景用车需求,从车内小憩到户外露营,风云T9能成为用户“移动的家”。在AI智慧交互方面,风云T9配备了AI大模型智能语音助手,粤语、上海话、四川话等方言识别毫无压力,并且支持方言免切换,人机交互HMI5.0系统带来了全新的交互体验;搭载同级独有的AI大模型,还可以给小朋友们讲故事、给他们画画,甚至写作业和解答问题,实现家庭智慧出行,让儿童乘车充满乐趣;200万摄像头人脸识别与全时免唤醒功能的加入,让驾驶者能够更加便捷地操控车辆,享受智能化的便捷生活。风云T9全系标配L2.5级智驾辅助系统,为长途驾驶提供了轻松无忧的驾驶体验。此外,风云T9的智能座舱凭借其全维度豪华体验和智能表现,荣膺了J.D.Power君迪评选的“华舆奖・2024中国年度智能座舱典范”,成为用户的购车优选。作为一家以技术起家的汽车品牌,奇瑞始终坚守技术创新的初心,不断在动力系统领域深耕细作。凭借多年的技术积累与研发实力,奇瑞在混动技术领域取得了重大突破。鲲鹏超能电混3DHT凭借其卓越的性能和领先的技术,荣膺“世界十佳混动系统”这一殊荣,这不仅是对奇瑞技术实力的有力证明,更是其在全球汽车动力技术领域迈向新高度的重要标志。风云T9搭载的鲲鹏超能电混CDM5.0混动系统,为用户带来全新出行体验。该系统提供多元动力组合,其中1DHT凭借高效传动,与第五代ACTECO1.5TGDI混动专用发动机(行业顶尖44.5%热效率)协同工作,可实现百公里1.35L超低油耗,让日常通勤更经济环保;而3DHT则以强劲性能著称,配合该发动机,风云T9超长续航版车型可输出165kW电动机功率与390N・m电动机总扭矩,动力澎湃,满足用户对驾驶激情的追求。在续航方面,风云T9更是表现出色。CLTC工况下纯电续航达120km(超长续航版210km),综合续航超1400km,轻松应对城市与郊野出行需求。为验证其可靠性,这套混动系统历经百城千号躺平长测,总里程突破百万公里,覆盖全国各大城市及复杂路况。其中,来自芜湖的长测车辆更是一箱油成功挑战2000公里续航,充分证明了风云T9卓越的性能实力。风云T9空间表现堪称惊艳,以4795×1930×1738mm车身尺寸与2770mm轴距,打造出“宽体大平层”。中国女排大将赵蕊蕊亲测,即便是1米3大长腿也能在风云T9的车内自在伸展。5+2座灵活布局、12种座椅组合,二排一键放倒秒变2.1㎡大床,后备箱最大容积2065L,实测中装载30个行李箱也不在话下。风云T9舒适性细节更是亮点满满,主驾10向电动调节座椅搭配3档通风/加热,女王副驾专属腿托与10点按摩功能,让长途驾驶不再疲惫。二排独立座椅支持34°超大角度调节,配合260mm超长滑轨和B柱独立空调出风口,打造出私享头等舱体验,让全家出行成为享受。在座舱环境方面,隔音玻璃保障车内静谧性;C-PURE净立方系统搭载PM0.3级高效滤芯、主动AQS以及座舱自清洁,可实现母婴级空气净化标准。无论是接送客户的临时商务舱,载满行李的全家自驾游,还是日常通勤的移动起居室,风云T9都能以灵活的空间变化和殿堂级舒适体验,为用户打造惬意港湾。以全球五星安全标准开发,全效电池防护技术加持,风云T9让每一次出发都安心尽兴!车身方面采用85%高强度钢和21%热成型钢,配合双防撞梁+6吸能盒设计,骨子里的安全让风云T9无惧碰撞。被动安全方面搭载有远端安全气囊,与2060mm超长贯穿式侧气帘,配合6秒超长保压技术,显著降低二次碰撞伤害,保障用户驾乘安全。电池方面,采用符合全球标准的高安全电芯与铠甲级抗撞电池包设计,具备IP68超强防水性能(超国标48倍防护能力),搭载电池NP无热扩散技术,可实现碰撞时2毫秒级高压断电响应;通过800+信号采集点与7×24小时不间断热失控巡检机制,以每10秒高频监测的密度实现全时守护,全方位保障电池使用安全。实测见真章,风云T9的安全性同样经得起严格考验。在之前的发布会上,总台央视主持人撒贝宁使用电钻对风云T9的白车身进行了冲击测试,车身坚固如初,展现了其抗冲击能力卓越。不仅如此,奇瑞还与中汽研合作,让风云T9经历了国内首次侧碰后坠落挑战,模拟极端交通事故。面对卡车的侧面撞击和从一定高度的坠落,风云T9的车身结构和安全系统依然表现出色,乘客安全得到有效保障。这些极限测试彰显了奇瑞对风云T9安全性能的自信,也传递出奇瑞汽车对用户安全的坚定承诺。依托对技术创新的探索,奇瑞汽车在混动技术、智能配置、电池安全三大核心领域实现战略性突破,构建起全维度的技术护城河。今年一季度,奇瑞集团以255,465辆的出口成绩单,持续领跑中国车企月度、季度出口榜单,平均每30秒即有一台“奇瑞造”跨越国界,彰显中国智造的世界级影响力。2025款风云T9的焕新上市,凭借智能座舱、强劲动力、超低油耗、超大空间、全维安全等优势,满足用户对品质和体验的极致追求的同时,也将成为奇瑞集团全新的销量增长点。未来,随着奇瑞风云序列的迭代升级,风云T9将为全球用户提供更智慧、更绿色、更安全的出行解决方案,实现“豪华体验全民共享”,推动油电同智,共赴全球同行新征程。
04-11
9313
田秋怡
吉利银河星耀8启动预售,13.98万元起,开启豪华电混新时代
4月10日,“全球新一代豪华中大型电混轿车”吉利银河星耀8启动预售。新车推出搭载雷神EM-P超级电混和雷神EM-i超级电混的双动力版本,共计5个版型,预售指导价13.98~17.38万元。即日起至上市正式售价公布当日,下订用户可享全系限时赠送价值12800元的23扬FlymeSound无界之声、限时免费享价值8800元的VIP电动行政座椅,下订可享500元抵1500元购车金和下订即享优先提车权等丰厚权益。作为吉利银河品牌的电混豪华旗舰,吉利银河星耀8集结5米最美混动、5米3L油耗、满配豪华座舱,同级第一安全标准,首搭吉利最新科技,成就豪华设计、豪华电混、豪华座舱、豪华安全、豪华科技“五大豪华”,以媲美50万级豪华车的出行体验,在主流新能源用户群体中推动“豪华平权”,剑指中大型电混轿车市场头把交椅。吉利银河星耀8以吉利银河品牌的“涟漪美学”为核心设计元素。“飞檐虎视”前大灯、“润玉流光”侧车身、“旭日东升”尾灯等大开大阖的中式风格细节设计,在无框车窗、隐藏式门把手、19英寸耀影多辐轮毂等现代科技与工艺的映衬下,呈现中国传统文化精髓与现代科技元素深度融合的中式意境。车身提供霁海蓝、山河翠、天既白、国墨灰、点螺银、建盏黑六款车色,色彩灵感来源于中国传统器物或文化,呈现原生的中式豪华风范。新车座舱同样采用中国传统文化元素设计。“三潭印月”、“荷塘涟漪”、“西子涟漪”等中式风情,以精致的细节做工彰显中国传统造物的匠人精神。檀木棕、曜石灰两款内饰色则展示着中国悠远文化历史沉淀的智慧与沧桑。吉利银河星耀8是吉利银河品牌首款搭载雷神超级电混双动力的车型,用户既可以选择节能又性能的雷神EM-P超级电混,也可以选择极致节能、超长续航的雷神EM-i超级电混。搭载雷神EM-i超级电混的吉利银河星耀8,搭载全球最高热效率46.5%的1.5L混动专用发动机与E-DHT11合1电混专用电驱,两大超级节能硬件助力其成为5米级最低油耗轿车,馈电油耗仅为3.36L(CLTC工况);搭载雷神EM-P超级电混的版型,则拥有6.49s的零百性能表现,百公里馈电油耗仅为3.67L(CLTC工况)。结合行业独有的星睿AI云动力,吉利银河星耀8打破既有电混轿车性能与油耗不可兼得的桎梏。吉利银河星耀8的驾控性能基于AI云端调校,全系标配前增强麦弗逊+后五连杆独立悬架、前后双可变阻尼自适应悬架FSD、心跳拟合技术2.0技术,不仅麋鹿测试成绩达到同级最高的80km/h,拥有同级最强驾控性能、仅为34.5m的同级最短百零制动距离和5.8m的最小转弯半径,并且乘车、驾车不晕车,驾乘质感直抵豪车水平。吉利银河星耀8以“起步即旗舰”的理念打造百万级行政出行体验。座舱内饰软包面积高达85%,并且顶棚、顶棚立柱前排遮阳板等区域均采用仿麂皮材质,触感细腻柔软。同级唯一至臻VIP电动行政座椅支持加热、通风、8点按摩、独立按键+语音调节等顶级满配功能,坐垫长度达到536mm,座椅侧边采用人体工程学包裹,支撑感、包裹感更充分。前排头等舱棉花糖SPA座椅更让用户拥有长途不累、夏天不热、冬天不冷、超享按摩的豪车级乘坐质感。吉利银河星耀8率先搭载23扬声器FlymeSound无界之声音响系统,其配备2000W独立功放与7.1.4全景声布局,支持4大虚拟场馆音效、4个声场位置、6种预设EQ模式及7个独立频段自定义调音。用户身处车内任意座位,FlymeSound无界之声均可自动调整声场,让用户全程沉浸在天籁之声的包覆中。吉利银河星耀8搭载吉利自研的千里浩瀚高阶智驾,并可配备激光雷达,在算力高达116TOPS的双智驾芯片的赋能下,可实现高速/高架NOA领航、最高120km/h的EMA紧急避让、3秒级变道冷却的安全辅助功能,以及300种以上复杂车位的APA自动泊车,覆盖极限窄位、断头车位、暗光车位等高频泊车痛点场景。同时,吉利银河星耀8搭载的银河FlymeAuto智能座舱系统,已接入DeepSeek大模型,可针对复杂问题进行深度思考,实现及时索捡、推理清晰的百问百答功能。凭借车机小于400ms的语音唤醒速度、高达93%的语音指令识别率,以及可见即可说、自然语言交互、深度自然语言理解等能力,用户可轻松实现复杂语音车控,动动嘴就能控制车载功能。作为吉利行业领先的智能新能源科技和配置的集大成者,吉利银河星耀8将凭借“五大豪华”颠覆当前中大型电混轿车市场,为消费者带来全面无短板的真旗舰体验,推动“豪华平权”,让主流新能源用户对“豪华”触手可及,带动吉利银河品牌全产品上攻新能源汽车价值天花板,加速迈向“百万银河时代”。
04-10
1万
1
田秋怡
零跑B10正式上市,9.98万元起,开启智能电动汽车新纪元
2025年4月10日,零跑汽车全新B系列首款全球化车型——零跑B10正式上市。新车共推出5款车型,包括510km和600km两种CLTC续航版本,其官方指导价格区间为9.98万元至12.98万元。作为一辆紧凑型SUV,零跑B10入门版车型续航就拔高到了用户更需要的500公里级别,做到了同级领先水平。同时,搭载激光雷达+高通双旗舰芯片的高配车型做到了11万级,且软件可通过OTA持续免费升级。智能硬件拉满,品质保障也可靠,电池、电驱、电控、整车四项终身免费质保都给到用户,真正做到“科技平权,好而不贵”,让卓越触手可及。为回馈广大用户的支持与厚爱,零跑汽车为零跑B10购车用户提供9重好礼。即日起至5月31日24点,通过零跑官方渠道成功下定并最终提车的用户享有以下权益:质保礼:四项终身免费质保,包括终身免费电池质保、终身免费电驱质保、终身免费电控质保、终身免费整车质保(以上限首任车主且非营运)。复购礼:本品用户增换购零跑B10,享4000元/台现金补贴。金融礼:0首付:最低0首付,至高5年超长贷;0利息:首付2.78万起,享24期0息。补能礼:免费享价值3680元的家充服务包(含7kW充电桩和30米内基础安装)。交付礼:可享价值800元交付礼包(软枕4、副驾多功能小桌板1)。流量礼:享终身免费基础流量;享2年免费娱乐流量(4G/月)。缤纷礼:免费享价值2000元星夜蓝、曦露紫个性外饰色。转介绍礼:价值300元转介绍礼(邀请人100元保养券2,被邀请人100元保养券1)。交付等待礼:超出交付承诺周期,按照500能量积分/天(50元),封顶10000积分(1000元)。零跑B10交付节奏方面:510悦享智驾版上市即启动交付,510激光雷达智驾版及舒享智驾版4月中下旬开启交付,600km续航版本将在6月初开启交付。此外,零跑针对老车主也提供了额外权益:在零跑官方渠道购买的任意零跑车型,且没有获赠过三电终身质保或者整车终身质保权益的老用户们,免费提供一份三电终身质保权益!即日起能够支持使用NAP高速智能领航功能的老款车型,未来将全部免费开放,前期购买过该功能的用户零跑将退还相应费用!零跑B10的正式上市,是零跑汽车继与Stellantis集团成立合资公司,及牵手中国一汽达成战略合作后,践行「产品先行+技术先行」双轮驱动战略的关键一步。截至2024年12月底,依托Stellantis全球渠道网络,零跑国际已拓展超400家海外网点,远超2024年年初目标。预计到2025年,零跑国际将形成550家以上的渠道规模。此外,零跑B10将在6月份开启全球路试,2025年将会登陆全球超20个国家与地区市场。零跑B10是一款面向全球市场的产品,基于全球化标准打造。在车型的开发过程中,零跑B10整合了各地区最高标准进行设计,符合全球53个国家、地区的法规和标准,并建立海内外气象库,进行多维度优化与验证。针对例如巴西北部热带雨林的湿热多雨、道路崎岖等情况,零跑B10在电池抗振性方面进一步优化加强,实际标准超国标3倍;在中东某些地区,夏季气温时常超50℃,并伴有沙尘暴等极端工况,零跑B10搭载自研的27合一超级集成热管理模块,通过能量管理优化,能进一步提高车辆在极端高温工况下的电池循环表现。此外,零跑B10采用了欧盟认证的竹炭纤维面料,获得欧盟顶级环保标准认证,可以吸附空气中有害成分和粉尘,维护车内环境、守护人体健康。安全是检验造车品质的第一标准,零跑B10全系搭载自研的LMC一体化运动融合控制技术,实现百万豪车级安全功能下放,能够在120公里时速爆胎、湿滑冰雪路面、高速过弯等极端情况下保持车身稳定,大大提高驾驶安全性。电池安全方面,零跑B10创新性地应用了CTC2.0Plus电池底盘一体化技术,将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一,实现了36300N・m/deg的整车扭转刚度,媲美百万级豪车。基于用户舒适和能耗的角度,零跑自研了业内集成度最高的27合一超级集成热管理模块,可减少60%的零部件数量,且可靠性提升30%。同时在软件上采用精细化智能控制算法,不仅提高了产品的可靠性,还能实现用户全场景工况的覆盖,更智能,更节能。通过能量管理优化,让整车综合续航提升了10%。零跑B10在智能驾驶和智能座舱方面树立了同级新标杆。新车硬件储备对标50万元级豪华车型,搭载了高通8650智驾芯片和激光雷达,不仅有更低的功耗,而且可实现最远300米的探测距离,140度的超广视野,哪怕在雨雾或夜间,也依然能从容驾驶,兼顾稳定性与安全性。在杭州主城区的夜间智驾实测中,零跑B10在20公里的路程做到全程0接管,进一步印证了其激光雷达高阶智驾的能力。同时,零跑B10采用了自研的端到端大模型智驾,支持高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助等高阶功能,未来还将通过OTA实现城区智能领航辅助,相比采用供应商方案,自研智驾可以更稳定的为用户提供免费的OTA升级服务,真正推动高阶智能驾驶技术的全民化进程。在智能座舱方面,零跑B10搭载了行业顶尖的高通8295芯片,配合LeapmotorOS4.0Plus交互系统,以及DeepSeek和通义千问两大超强AI语音大模型,为用户带来了更丝滑的响应和更全面的功能,支持多轮对话、方言识别等,并可与零动空间无缝对接,开启智能交互的新维度。零跑B10在续航、驾控和空间设计方面同样表现出色,为用户带来了极致的驾乘乐趣。新车提供510km和600km两种CLTC续航版本,最快支持19分钟30%-80%的快充能力,有效消除了用户的里程焦虑。在动力方面,零跑B10搭载了七合一高性能油冷电驱总成,百公里加速仅需6.8秒;针对底盘,零跑联合Stellantis集团底盘大师团队针对零跑B10进行中欧联合调校,配合50:50前后轴荷比和前窄后宽胎设计,为用户带来了灵动且精准的驾驶体验。在空间设计方面,零跑B10的得房率高达87.4%,乘员活动空间达到2390mm,远超同级车型。新车还配备了同级领先的1.83㎡星空全景天幕和电动遮阳帘,为用户提供了无垠的视野和非凡的空间感。此外,零跑B10的百变副驾空间设计是其一大亮点,支持DIY拓展,用户可以根据自己的需求自由搭配折叠桌板、手机支架等配件,打造出个性化的多功能空间。细节方面,零跑B10提供多达22处人性化储物空间,开放式多用途岛台、双层后备箱、后排纸巾盒、翻折杯托等,大大提升了空间使用便利性。在国内外市场,零跑C系列+B系列双线发力,推动品牌向全球多维市场渗透。2024年零跑以近30万台销量稳居新势力前三,2025开年销量持续走高,且3月保持强劲增速,全车系交付达37095台,同比增长超154%,并夺得当月新势力销量冠军。随着零跑B10上市及LEAP3.5技术架构全面落地,零跑将持续霸榜,2025年冲击50万辆年销目标指日可待,继续书写中国智能电动汽车全球化新范式。正如零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明所言:“零跑B10是零跑技术普惠理念的全球化表达。我们相信,唯有以用户为中心的创新,才能让智能科技真正成为大众生活的标配。”零跑B10的上市,不仅是一次产品革新,更是一场关于智能出行全民化的全球宣言。
04-10
1.1万
田秋怡
马自达EZ-60官图发布,电动跨界SUV颜值与性能并存
4月10日消息,以设计、操控著称的马自达带来了全新力作EZ-60,该车官图已发,其定位于电动跨界SUV,将于4月23日亮相。据介绍,EZ-60是一款全球车,新车海外命名为CX-6e,与马自达EZ-6一样,基于长安EPA平台打造,同平台车型包括深蓝S07等,提供纯电和增程双动力。EZ-60传承了马自达“魂动”设计理念,采用全新的隐藏式中网、分体式大灯、贯穿式日行灯,勾勒出整个隐藏式中网的轮廓,前包围造型夸张,配合可发光Logo展现出强烈的运动氛围,颜值直逼法拉利SUV。侧面看去,其采用短前后悬,长轴距的设计,车身较为低矮,有点自家燃油跨界SUV车型CX-4的影子。同时该车拥有宽大的C柱,且做了镂空处理,引入电子后视镜、隐藏式门把手,可优化空气动力学,新车还配备了大尺寸的轮圈、米其林轮胎和贯穿式尾灯,符合当前新能源汽车的特征。动力部分可参考EZ-6:增程车型:搭载1.5L增程器,最大功率70kW,驱动电机功率160kW,配备磷酸铁锂电池,纯电续航里程为130km/200km,最大综合续航为1301km。纯电车型:配后置单电机,最大功率190kW,匹配56.1kWh/68.8kWh电池组,CLTC续航里程分别为480km/600km。需要说明的是,即便基于长安深蓝平台打造,但马自达会有自己的设计和调校,维持品牌一贯的好看好开的特性。后续,马自达已经规划了与长安合作的第三款和第四款车型,值得期待。
04-10
1万
田秋怡
上汽大通G50混动正式上市,售价13.98-14.98万元,综合续航1405km
4月9日,上汽大通G50混动正式上市,共推出2款车型,售价区间为13.98-14.98万元。新车定位紧凑型MPV,采用7座布局,搭载1.5L插电混动系统,综合续航1405km。此外,购车可享价值至高3万元的6项权益。目前,新车小订订单已突破1.8万+。外观方面,上汽大通G50混动的前脸焕然一新,搭载星河之翼前格栅,并配备贯穿式镀铬饰条。车头采用分体式LED大灯,上部配备了贯穿式LED日间行车灯,下部的大灯组与进气口融为一体,整体看起来充满了科幻未来感。侧面来看,新车配备双五辐熏黑轮圈,并未使用侧滑门,仍然使用传统的车门。车辆尾部的改动并不大,基本延续燃油车型的设计,配备天使之翼尾灯,中央是带有大通LOGO的熏黑装饰面板,下方配备了贯穿式的镀铬饰条。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4825/1825/1778(1800)mm,轴距为2800mm。内饰方面,新车相较燃油车型新增琥珀棕大地配色,配备12.3英寸悬浮式双联屏,搭载腾讯TAI4.0车联网系统,全面升级在线地图导航、在线QQ音乐、车载微信等。新一代的智能语音交互升级为“可见即可说,连续对话”,还配备了无线CARPLAY、ICCOA联盟,主流手机均可实现手机端到车机端无线互联。新车还拥有远程控制,可通过MAXUSApp执行启动车辆、打开空调、打开座椅加热等操作。新车还采用了怀挡设计,为中控台下方提供了储物空间。新车还提供电子手刹+AUTOHOLD,并保留了物理按键,方便常用功能操作。座椅方面,新车采用2+2+3的7座布局,主驾提供电动座椅,第二排两个座椅提供独立扶手,支持二排座椅滑动,可向前滑行80mm,向后滑行30mm。新车的后备箱容积为406L,第三排座椅靠背完全放平后容积可达1162L。动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机与P1+P3双电机组成的插混系统,发动机最大功率72千瓦,驱动电机最大功率160千瓦,0-100km/h加速7.9秒。新车采用国轩高科的磷酸铁锂混动专用电池,纯电续航105km,CLTC综合续航1405km。新车配备L2级智能驾驶辅助,匹配新一代视觉控制算法,可实现0-150km/h全速段的ACC和更高级的集成式智能巡航,还拥有新一代的AEB紧急制动系统等7项主动安全功能升级。
04-10
1万
田秋怡
比亚迪中型纯电轿车e7官图发布,定位网约车市场
日前,比亚迪中型纯电轿车e7官图发布。此前比亚迪e系列产品主要针对网约车出行市场打造,预计产品在价格层面上会很有看点。外观方面,e7的车头有点近似海洋网车型,车头流线动感,预计将有较低的风阻系数,修长的前大灯采用熏黑设计,搭配LED大灯+双日行灯灯带,很有美感。前包围也很动感,好似笑脸的设计。车身侧面,新车注重乘员空间,尽可能缩短前后悬。根据之前的申报信息来看,新车长宽高分别为4780/1900/1515mm,轴距为2820mm,与后续将上市的海豹06EV尺寸接近。但新车的轮胎尺寸明显更小,预计使用更经济的轮胎,新车侧面采用了黑化的风格设计。车辆尾部,同样是海洋网家族风格的尾灯样式,但并不是贯穿式尾灯,中间饰板相连,两侧设计了导流槽装饰,后备厢的开口很大,方便拿取行李。结合此前谍照,低配车型中央采用单色显示屏十分意外,其他地方包括方向盘上的多功能按键、怀挡设计、液晶仪表以及中央扶手区域等设计则与高配车型保持一致。另外,新车的前排拥有非常丰富的储物空间,后排乘坐空间也比较可观,并且配备后排出风口。动力方面,新车将搭载100千瓦的单电机,动力电池提供48kWh和57.6kWh两种选择,对应CLTC续航里程分别为450公里和520公里,最高车速150km/h。
04-10
1万
田秋怡
极氪9X首发超级电混技术,搭载千里浩瀚H9智驾方案亮相上海车展
4月10日消息,极氪官方宣布,极氪9X首发搭载超级电混技术,将在4月上海车展亮相。极氪科技集团CEO安聪慧在央视《微对话》中提到,超级电混技术从三年前开始研发,将首发搭载在极氪9X上,融合纯电、插电、增程多种技术路线优势,性能更好,效率更高。在上个月举行的极氪千里浩瀚智驾发布会上,极氪还宣布极氪9X光辉将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案,这是行业首个为L3级智能驾驶打造的解决方案。千里浩瀚H9采用自研自制双Thor芯片域控制器,拥有1400TOPS算力,采用ZEEA3.0中央集中式数字架构、中央计算大脑、数字底盘、5激光雷达,可以做到四个360度全向感知。2025上海车展将于4月23日开幕,届时也会带来跟进报道,感兴趣的朋友可以关注一下。
04-10
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田秋怡
新款吉利博越L首发亮相,搭载新一代AI数字底盘/情感座舱
4月9日,吉利汽车正式发布新款博越L(第四代)。新车在外观、内饰及智能化方面全面升级,搭载新一代AI数字底盘和AI情感座舱系统,并延续1.5TD/2.0TD动力组合。据悉,新车计划于5月正式上市。新车采用"山河气韵"设计语言,前脸配备大尺寸倒梯形直瀑格栅(百川归海前格栅),与贯穿式灯带融为一体。侧面提供出云青、云梦蓝等5种双色车身选择,尾部保留贯穿式灯组但调整了下包围设计。车身尺寸为4730/1910/1710mm,轴距2785mm。内饰提供琥珀金/松露灰双色方案,配备15.4英寸2.5K中控屏、25.6英寸AR-HUD及FlymeAuto系统。搭载龍鹰一号7nm芯片,具备16G+128G存储空间和双倍8155芯片的AI算力,支持更精准的情感交互。座椅集成16向电动调节、按摩通风等舒适功能,搭配FlymeSound16扬声器音响(含头枕音响)和256色律动氛围灯。动力方面继续提供1.5T(181马力/290牛·米)和2.0T(218马力/325牛·米)发动机,均匹配7速湿式双离合变速箱。新车通过AI数字底盘技术优化了驾控体验,具体性能参数有待官方进一步公布。
04-10
1万
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田秋怡
吉利第四代博越L正式亮相,开启智驾平权新时代
4月9日,吉利第四代博越L正式亮相。新车搭载吉利最新的“山河气韵”设计语言以及全域AI技术体系,官方表示第四代博越L将开启智驾平权新时代。外观方面,吉利第四代博越L采用“山河气韵”设计理念,将“中国山水美学”具象化,让“工必有意”贯穿于每个设计细节,通过「势、展、雅」三境打造“最美中国原创设计”。第四代博越L前脸大气磅礴,百川归海・前格栅采用16道32片直瀑式结构,借鉴瀑布飞流的动势,打造R39.5~40.8的“中国R角”。格栅上方镶嵌的鎏光星河前贯穿灯长度达2.4米,以锐利的折角线条向翼子板延伸。灯带光效从湖水波光中汲取灵感,拥有184米×23米的超广域照明范围。侧面来看,新车拥有流畅立体的车身线条,并采用时下流行的悬浮车顶设计。车身尺寸方面,新车长宽高为4730×1910×1710mm,轴距2785mm。来到车尾,新车车尾的璀璨西子・后贯穿灯采用190颗LED灯珠矩阵式排列,2.9米超长灯带在点亮瞬间展现波光潋滟的立体光效,让尾面更加立体、更有辨识度。内饰方面,新车搭载全系标配FlymeAuto智能座舱系统,支持UI界面、图标设置、场景助手等多项自定义设置。搭载15.4英寸2.5K超清大屏,车机系统内置国产首颗车规级7nm龍鹰一号芯片,拥有16G+128G超大存储空间,以及8155芯片2倍的AI算力。此外,新车还搭载25.6英寸AR-HUD抬头显示,集成红绿灯读秒、导航信息等多项功能;同时还搭载四音区语音交互,支持一句话多指令、模糊指令识别、方言识别,全场景可见即可说。座椅方面,新车采用十层高回弹结构与15mm超厚海绵,支持6向电动调节+4向电动腰托+腿托+按摩+加热+通风+记忆+头枕音响等9大舒适功能。其余配置方面,新车还搭载16扬FlymeSound无界之声以及星睿AI云诊断系统等。动力方面,吉利第四代博越L基于GEEA3.0电子电气架构打造,搭载一台2.0T发动机,最大功率160千瓦,最大扭矩325牛・米。传动方面,新车匹配7速湿式双离合变速箱。
04-10
1万
田秋怡
上汽大通G50混动版正式上市,售价13.98-14.98万元
4月9日,上汽大通G50混动版正式上市,售价区间13.98-14.98万元。作为新增动力车型,新车整体设计基本与燃油版车型保持一致,最大的亮点是搭载了一套插电混动系统,燃油经济性显著提升。最新官方数据,截至当前上汽大通G50混动版小订订单已达2万+。新车上市的同时,官方还推出价值3万元的六重豪礼,包含:-上市期预付1000元大定即享抵扣车价6000元-享至高万元置换补贴,同享国补省补-零首付,5年超长低息-首任非营运车主享三电终身质保,整车享3年10万公里质保-限量前1000名首任车主,尊享免费家用交流充电桩(7kW)及基础安装服务-首任车主基础流量终身免费,娱乐流量享5G/月×3年(仅对车联网车型)外观方面,新车前脸搭载了封闭式前格栅,内部带有横幅式镀铬装饰,前大灯组为分体式设计,上部日间行车灯纤细,并以镀铬饰条贯通,“MAXUS”字母车标仍然设置于发动机舱盖前部。来到车尾,新车整体设计比较简洁,基本与现款车型保持一致。C型的尾灯,中央是带有大通LOGO的装饰面板。整个尾门开启角度较大,满足储物的空间需求。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4825/1825/1778(1800)mm,轴距达到2800mm。内饰方面,中控台有大面积的软包材质,空调出风口为贯穿式设计,悬浮式仪表盘与中控屏贯穿相连。新车还采用了怀挡设计,为中控台下方提供了储物空间。新车还提供电子手刹+AUTOHOLD,并保留了物理按键。座椅方面,新车采用2+2+3的座椅布局,第二排两个座椅提供独立扶手,主驾还提供电动座椅。车辆第三排座椅靠背可以完全放平,后备厢形成更大的储物空间。动力方面,上汽大通G50MAX插混车型搭载一套由1.5L发动机与电机组成的混动系统,发动机功率为72千瓦,电机的峰值功率为160千瓦,电池则配备国轩高科的磷酸铁锂蓄电池。新车纯电续航可达105km。
04-10
1.1万
田秋怡
一汽奔腾悦意08将于上海车展首发,定位中型轿车
我们从网络上获悉,一汽奔腾悦意08将于2025上海车展上迎来首发亮相。根据图片显示,新车或定位为中型轿车。根据此前的消息称,新车将在上海车展官宣更多信息。3月27日,一汽奔腾正式发布全新新能源序列——奔腾悦意,并宣布未来2年将陆续推出6款新能源产品。构建E/P/R三个产品矩阵,涵盖A0~B级。其中,E系产品为城市出行场景用户打造全球趣悦精品车,P系产品是悦意的超级电混产品矩阵,R系产品则作为科技旗舰,定位为下一代全球风尚智能车。悦意08即为R系列首款车型。
04-10
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田秋怡
大众汽车4月22日发布三款概念车,上海车展携20余款车型亮相
4月8日消息,懂车帝今日发现,比亚迪汉DM-i智驾版新增125公里领航版,官方指导价19.98万元;汉EV智驾版新增605公里领航版,指导价21.88万元。新上市的两款车型均配备了天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot100)智能辅助驾驶系统。汉DM-i智驾版125公里领航版配置与入门级车型(智驾版125公里舒适型)基本一致,但比入门版贵了3.1万元,标配天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot100),包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12颗摄像头,车尾为蓝色“天神之眼”标识,支持高快领航、多项智能泊车功能。汉EV智驾版605公里领航版与次低配车型(智驾版605公里尊荣型)基本保持一致,同样标配了天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot100),但贵了2.9万元。规格方面,汉DM-i智驾版和汉EV智驾版长宽高均为4995/1910/1495毫米,轴距2920毫米,外观基本一致,两款车主要差异在于格栅饰条密度不同。内饰方面,汉DM-i智驾版和汉EV智驾版配有12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应悬浮中控屏,搭载智能座舱高阶版-DiLink100,后排还提供有空调控制屏。除此之外,这款车型还提供W-HUD抬头显示、方向盘加热、Nappa真皮座椅、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热/通风/按摩、手机无线充电、副驾座椅老板键、丹拿音响系统、香氛系统、AR投影式感应尾门等配置。动力方面,汉DM-i智驾版搭载了比亚迪第五代DM混动技术,配备1.5T发动机(最大功率115千瓦)+最大功率200千瓦的驱动电机,匹配18.316千瓦时的磷酸铁锂电池,对应CLTC续航125公里,NEDC工况百公里馈电油耗为3.8升。
04-09
1万
田秋怡
比亚迪汉DM-i智驾版及汉EV智驾版新增领航版车型
4月8日消息,懂车帝今日发现,比亚迪汉DM-i智驾版新增125公里领航版,官方指导价19.98万元;汉EV智驾版新增605公里领航版,指导价21.88万元。新上市的两款车型均配备了天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot100)智能辅助驾驶系统。汉DM-i智驾版125公里领航版配置与入门级车型(智驾版125公里舒适型)基本一致,但比入门版贵了3.1万元,标配天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot100),包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和12颗摄像头,车尾为蓝色“天神之眼”标识,支持高快领航、多项智能泊车功能。汉EV智驾版605公里领航版与次低配车型(智驾版605公里尊荣型)基本保持一致,同样标配了天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot100),但贵了2.9万元。规格方面,汉DM-i智驾版和汉EV智驾版长宽高均为4995/1910/1495毫米,轴距2920毫米,外观基本一致,两款车主要差异在于格栅饰条密度不同。内饰方面,汉DM-i智驾版和汉EV智驾版配有12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应悬浮中控屏,搭载智能座舱高阶版-DiLink100,后排还提供有空调控制屏。除此之外,这款车型还提供W-HUD抬头显示、方向盘加热、Nappa真皮座椅、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热/通风/按摩、手机无线充电、副驾座椅老板键、丹拿音响系统、香氛系统、AR投影式感应尾门等配置。动力方面,汉DM-i智驾版搭载了比亚迪第五代DM混动技术,配备1.5T发动机(最大功率115千瓦)+最大功率200千瓦的驱动电机,匹配18.316千瓦时的磷酸铁锂电池,对应CLTC续航125公里,NEDC工况百公里馈电油耗为3.8升。
04-09
8624
田秋怡
红旗H5 PHEV启动预售,先享价15.98万元起
4月9日消息,一汽红旗今日宣布,红旗H5PHEV即日起启动预售,新车将搭载1.5T插电混动系统,先享价15.98万元起。具体车型及价格如下:-130超混版:预售指导价18.58万元,旗仕先享价15.98万元-170超混版:预售指导价19.98万元,旗仕先享价17.38万元新车提供魅夜黑、高山莹白、量子银灰三款外观颜色,长宽高分别为4988/1875/1500mm,轴距2920mm,设计与燃油版H5保持一致。配置上,新车提供12.3英寸液晶仪表+12.6英寸中控屏,还提供253色氛围灯、丹拿音响、座椅通风/加热以及40W无线充电等配置。动力方面,该车搭载1.5T插混系统,发动机最大功率110kW,最大扭矩225N・m,电机最大功率168kW,最大扭矩340N・m。其磷酸铁锂电池容量为23.9kWh,纯电续航130或170km,CLTC综合续航里程最高1600km。
04-09
1万
田秋怡
大众凌渡L GTS高性能版渲染图曝光,有望二季度上市
4月8日消息,日前大众凌渡LGTS的更多渲染图曝光。该车作为高性能版本,将配备2.0T发动机及专属运动外观套件。与普通版相比,凌渡LGTS前脸配备熏黑格栅和前扰流板,车身侧面有熏黑外后视镜,尾部则有双边共两出排气管和熏黑后包围,配合红色GTS标识,运动氛围十分突出。动力方面,新车将搭载与高尔夫GTI同款的2.0T发动机。据悉,现款高尔夫GTI(国内2023款)搭载大众集团第三代EA8882.0T涡轮增压发动机(部分市场为第四代),延续了GTI系列的性能基因,同时针对排放与效率进一步优化。最大功率162kW(220马力)/4500-6700rpm,峰值扭矩350N·m/1500-4300rpm。普通版车型此前已完成工信部申报,预计新款凌渡LGTS有望在第二季度内上市。
04-09
1万
田秋怡
红旗H5 PHEV正式开启预售,提供多种购车礼遇
4月9日,我们从官方获悉,红旗H5PHEV正式开启预售,共推出2款车型,预售价区间分别为18.58万元和19.98万元,还推出旗仕先享价分别为15.98万元和17.38万元。购车权益方面,提供置换、充电、金融等5项购车礼遇,具体信息如下:回顾外观,新车提供魅夜黑、高山莹白、量子银灰三款外观颜色。车辆整体沿用燃油版的设计语言,依旧采用了大尺寸前进气格栅,拥有直瀑式的纵向镀铬装饰,两侧灯组采用了分体式设计,上方狭长的LED日间行车灯与前格栅很好地融为一体,拥有不错的科技感,下方是远近光灯组。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4988/1875/1500mm,轴距2920mm。车辆尾部将继续搭载Y形的贯穿式尾灯,并配备镀铬排气装饰。内饰方面,新车提供石墨黑、石墨黑+石榴红、石墨黑+月白蓝三款内饰颜色,配备12.3英寸液晶仪表+12.6英寸中控屏。同时,还提供253色氛围灯、丹拿音响、座椅通风/加热以及40W无线充电等配置。动力方面,新车将搭载1.5T插混动力系统,发动机最大功率110kW,峰值扭矩225N・m,电机最大功率168kW,最大扭矩340N・m。电池方面,车辆配备23.9kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程170km,CLTC综合续航里程1600km。
04-09
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田秋怡
小鹏X9增程版路试谍照曝光,增程系统引关注
4月8日消息,今日,有博主拍到小鹏X9增程版的路试谍照,车辆正在加油站加油。从谍照中可知,小鹏X9的加油口被设在了左侧,右侧为充电口。而2025款小鹏X9刚开启预售,预计增程版车型的外观和内饰设计,会与2025款纯电版基本保持一致。根据此前规划,小鹏首款增程车型G01可能要在11月份才会发布,因此小鹏X9增程版车型预计会在年底或明年初才会发布,车辆也有望拉低纯电版39.98万的起售价格。小鹏汽车此前一直力推纯电车型,但在小鹏销量近期爆发之前,国内新势力销量榜常年被理想、问界、零跑等增程车型占据前列。意识到市场需求的小鹏,也不再执着于纯电,于去年11月份发布了“鲲”超级增程系统。小鹏介绍,该增程系统可实现纯电续航430km,综合续航1400km,并配备5C超充,1秒超过1公里,12分钟充至80%,参数性能相当炸裂。而小鹏X9作为小鹏旗舰,也是首款配备增程动力的车型,势必会将最强增程系统装车,小鹏X9增程版实际性能也确实值得期待。此外,市场当前新能源混动MPV车型选择着实不多,除了比亚迪腾势D9就是别克GL8PHEV,小鹏X9增程版到来后,将会为用户提供更多元化选择。
04-09
1.1万
田秋怡
华为系百万豪车尊界S800内饰曝光:钻石车标确实“尊”
4月8日消息,近日网络上曝光了两张鸿蒙智行百万豪车尊界S800的内饰实拍图,展示了一些细节。参考图片可知,S800走的是奢华路线,双拼色真皮方向盘,中间镶嵌尊界钻石状Logo,很有老钱风范。细节方面,目测S800也将采用类似问界M9的一体式联屏,同时提供AR-HUD抬头显示,在仪表盘上还显示有途灵平台的字样,并且可实时显示能量流。该车将首发六大核心技术,包括:首发途灵龙行底盘、首发天使座主动安全防护、首发华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0以及华为巨鲸电池2.0。此外,S800配备4激光雷达、3分布式毫米波雷达矩阵、11个视觉摄像头、12个超声波和2个角毫米波雷达,可更精准识别负向、悬空障碍物,进一步强化安全性。近日有网友偶遇了一台车身张贴有“L3级自动驾驶道路测试”字样的尊界S800,可以预测的是,假如法规通过,那么S800必然会成为首批可以合法上路的L3级自动驾驶车之一。申报信息显示,尊界S800长宽高分别为5480/2000/1536mm,轴距3370mm,整备质量为2859kg,定位于D+级行政轿车,提供增程和纯电两种动力类型。增程版配业界最大的65度电池包,WLTC纯电续航分为272公里和331公里,如果换算成CLTC,有望超400公里,并首发6C超压高压充电,仅需10.5分钟就能将电量从10%充至80%。纯电版同样配备巨鲸电池2.0,也就是能量密度最高的5C纯电电池包,容量为97kWh,从10%充电至80%仅需12分钟,后续纯电尊界S800还将提供120度电池版。动力部分,S800提供前后双电机和三电机,双电机版最大功率分别为160/230kW,而三电机版的前电机最大功率160kW,两台后置电机最大功率为273.5kW,系统功率达635kW,预计零百加速能力在3秒级。
04-09
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田秋怡
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