谁说合资无智驾？铂智3X 将高阶智驾打到14万级 04-0121.9万1梁华明
保时捷Cayenne Electric电动SUV原型车在瑞典测试，两款车型定位不同4月1日消息，汽车媒体carscoops昨日（3月31日）发布博文，报道称保时捷（Porsche）正在瑞典测试两款CayenneElectric电动SUV原型车，两款车型前保险杠设计差异显著。尽管车身仍覆盖厚重伪装，但细节显示二者定位截然不同：一款前保险杠底部装有可动襟翼和分流器，与新款911GTST-Hybrid的主动空气动力学设计相似，疑似为高性能GTS版本；另一款则采用横向饰条保险杠，ADAS传感器外凸，且后轮拱略微外扩，暗示其可能侧重越野性能。两款车型均基于大众集团PPE平台开发，预计采用与MacanElectric相似的分体式大灯设计。参考同平台车型，入门级CayenneElectric可能搭载双电机系统，4S版本功率达509马力（516PS），Turbo版本或提升至630马力（639PS）。考虑到TaycanTurboS已实现939马力（952PS），高性能版CayenneElectric的潜力同样值得期待。除CayenneElectric外，保时捷纯电718Boxster/Cayman原计划今年亮相，但因电动跑车市场未达预期可能延至2026年。目前品牌电动阵营仅有MacanElectric，CayenneElectric的加入将进一步完善其高端电动SUV产品线。04-011万田秋怡
蔚来换电次数突破7000万次，全国换电县县通加速推进4月1日消息，蔚来今日宣布，截至2025年4月1日11:47:33，蔚来换电次数突破7000万次。这一里程碑式的成就标志着蔚来在换电领域的持续进步和用户的广泛认可。蔚来还表示，全国换电县县通正在加快建设中，今年内27个省级行政区每个县都会有换电站。这一计划将进一步提升用户的换电便利性，推动换电模式的普及。截至IT之家发稿，蔚来能源已经在全国布局3239座换电站、2756座超充站，为用户提供更加便捷的补能选择。04-019571田秋怡
小米汽车3月交付量超29000台，全年目标上调至35万辆4月1日消息，小米汽车官宣，在刚刚过去的3月份，交付量超29000台。同时，小米汽车还表示，目前产能提升进展顺利，有信心达成350000台全年交付目标。上月18日，雷军官宣，小米汽车一直在全力提升产能，已经取得一些进展，2025年全年交付目标提升至35万台。此前，小米汽车2025年的交付目标为30万辆，此次产能提升后，销量目标上调了5万辆。小米SU7自去年交付以来一直供不应求，上调销量目标已算是常态化操作。小米汽车去年的销量目标，就从10万辆一路上调至13万台。雷军上月初曾透露，小米SU7上市11个月，销售超过了32万台，目前已交付18万台，大概还有15万台排队。对于小米汽车来说，当前限制销量的不是订单，而是工厂产能。在国内造车新势力阵营中，有消费者愿意排队十几万辆车后等车的，小米汽车可能是独一家。值得一提的是，小米近期发布的新车SU7Ultra，当前又呈现出爆单态势，发布后2小时大定量就突破10000台，达成全年目标。SU7Ultra的爆卖，也让小米汽车今年的销量预期继续上涨。此外，小米今年还将发布第二款车型YU7。在中国市场，SUV比轿车更畅销是基本事实，不出意外的话，这款车也将继续成为大爆款。据介绍，小米汽车超级工厂目前已实施双班生产模式，二期工厂在投建当中，规划年产能为15万辆，计划今年完工并快速开启投产，力争给用户尽早交付新车。04-011.1万1田秋怡
长安启源Q07开启预售，全球顶级设计加持，先享价13.98万起4月1日消息，长安启源全新中型SUV车型Q07正式开启预售，共推出五款车型，先享价区间为13.98-17.58万元。该车定位于插电混动SUV，是长安汽车全新一代SDA全电平台架构打造而来的车型，搭载天枢智驾、智慧新蓝鲸3.0、天域座舱、天衡底盘等新技术，产品力不俗。长安启源Q07的造型由全球顶级大师克劳斯领衔团队创作，由来自全球31个国家，915人的国际化造型设计团队设计。Q07延续了最新的家族式设计，整体造型偏圆润，车头使用了贯穿式LED日间行车灯以及发光LOGO，同时还配有当前流行的分体式灯组，配合上方发动机舱盖隆起的多条筋线，营造了肌肉感和力量感。该车长宽高分别为4837/1920/1690mm，轴距为2905mm，定位为中大型SUV。在D柱有特殊的横条样式装饰件，并配有非常运动的轮毂。新车内饰走的是简约时尚风，提供厘米白、吉好橙两种配色，三辐式多功能方向盘搭配15.4英寸中控屏，配合平直的中控台线条，营造出简洁时尚的视觉效果。此外，目测该车取消了仪表盘而采用AR-HUD替代，也是当前流行的方案。配置方面，该车将配备方向盘加热、12.8寸副驾娱乐屏、主副驾座椅加热通风按摩记忆、副驾零重力座椅、后排座椅加热通风、1.2m天窗、带电动遮阳帘物理按键、256色氛围灯、支持外接屏幕以及全车16枚扬声器，同时还将提供CDC魔毯悬架。操作系统方面，启源Q07搭载天域OS系统，AI天枢大模型支持全场景智慧语音交互，官方还预设了10大车内用车场景，并可以根据使用者需求随心DIY。动力部分，该车配备插电混动系统，1.5T发动机最大功率为110千瓦，纯电续航145公里和215公里，综合续航高达1400公里及以上，NEDC馈电油耗3.9L/100km，金钟罩3C超充电池2.030%-80%充电15分钟。值得一提的是，此前该车在工信部还申报了1.5L发动机组成的混动系统，发动机最大功率为72千瓦，纯电续航里程有两个版本分别为145km/215km。04-011万田秋怡
五菱银标推出智驾小蓝灯，4月7日技术进化日首发智驾技术矩阵4月1日，五菱银标官宣将推出五菱智驾小蓝灯，将于4月7日举行的五菱技术进化日亮相。当用户激活智能行车辅助后，外后视镜侧边会显示蓝色灯光，用来提示其他车辆。智驾技术方面，上汽通用五菱技术进化日将于4月7日举行，将首发五菱智驾技术矩阵。官方表示，造人民的电智神车，让科技走进每一家。04-011万田秋怡
2025款起亚狮铂拓界上市，17.98万元起，限时优惠至11.58万元起卓越品质，驾享升级。4月1日，2025款起亚狮铂拓界正式上市，1.5T/2.0T车型各新增豪华舒享版、尊贵智享版2个版本，建议零售价17.98万元起。4月1日-30日购买可享受焕新起售价11.58万元起。1993年，第一代Sportage（狮铂拓界）将On-Road、Off-Road功能完美相融，创新开拓了城市多用途SUV细分品类，一举奠定“全球都市SUV开拓者”地位。此后三十余年，狮铂拓界不断在经典与现代之间进化革新，从首次采用承载式车身、平台化生产，引领中国SUV市场品质升级；到运用家族化“虎啸式”设计语言、遵循全球最严苛品控标准，摘得全球iF、红点设计大奖，屡获欧洲NCAP五星安全评级、美国IIHSTSP最高安全评级；再到第三代i-GMP平台赋能，搭载全球更成熟的ADAS技术引领时代，历经五代的狮铂拓界已经收获了全球超780万用户信赖，是全球当之无愧的“城市SUV传奇”。2025款起亚狮铂拓界在继承“Sportage”经典品质与全能实力之外，更结合中国用户的实际出行需求，在4款新增车型上升级了用户高频使用的舒适和智能配置：1.5T豪华舒享版在1.5T豪华版基础上，新增全景天窗、驾驶席电动座椅（6向）、外后视镜电动折叠/加热；2.0T豪华舒享版则新增全景天窗、外后视镜电动折叠/加热功能；1.5T/2.0T尊贵智享版新增SVM360°全景影像和BVM侧后方影像，让出行舒适性与便利性进一步提升。与此同时，起亚还加赠了金融礼、老友礼、专属礼、保养礼等多重上市限时好礼，消费者购车即享金融贴息至高11,000元、起亚老客户增换购再享3,000元补贴、定向人群赠送2,000元油卡，以及5年5次基础保养材料免费等专享权益，进一步为用户创造物超所值的品质生活。作为全球领先汽车品牌，起亚始终坚持原创性技术创新，注重技术应用、用户体验和出行安全的平衡。目前，起亚全球历经十余年研发的智能驾驶技术已经具备L4级别的智驾能力，是全球更成熟、更安全、更实用、更好用的智能驾驶解决方案。为平衡中国用户对智能驾驶和安全出行的需求，2025款起亚狮铂拓界搭载同级更强的智能驾驶辅助系统，全系标配10项智驾辅助功能，并提供5项同级罕见的高阶智驾辅助配置，堪称“最智能的合资燃油SUV”。基于中国用户对智驾功能的使用偏好与实际需求，2025款起亚狮铂拓界全系标配了FCA前方防撞辅助、FCW前方防撞预警、LFA车道跟随辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、ISLA智能限速辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节等10项实用智驾辅助配置，让燃油车也能实现“智驾平权”。依托起亚全球研发多年的ADAS技术，2025款起亚狮铂拓界所搭载的智驾功能更成熟、更可靠，尤其是FCA前方防撞辅助功能，可有效识别车辆、行人和自行车并主动刹停，无论识别精度还是反应速度，都领先于传统AEB，可大幅提升出行安全指数。2025款起亚狮铂拓界还提供HDA高速公路驾驶辅助、NSCC-Z/C基于导航智能巡航控制、BCW盲区防撞预警、RCCA后方交叉防撞辅助、SEW安全下车预警5大合资同级罕见的高阶智驾功能，实现涵盖车位与停车场、城市与乡村道路、市区与高速公路的全场景安全守护，以不输同级新能源的高阶智驾能力，全方位守护出行安全。2025款起亚狮铂拓界同级唯一提供1.5T、2.0T、2.0LHEV三大黄金动力，燃油系列标配8AT变速箱，混动系列搭载6AT变速箱，可满足用户对动力性能的多样化需求。1.5T-GDI发动机采用起亚全球独创的第四代CVVD技术，能够实现阿特金森、奥托、米勒三种发动机循环优质效果，进一步提高发动机工作效率，实现动力输出领先同级1.5T的200Ps最大马力和253N·m最大扭矩，搭配高效率、低油耗、更可靠的8AT变速箱，整车动力和节能性能全面提升。2.0T-GDI发动机性能强劲，最大马力236Ps，最大扭矩353N·m，在1500rpm即可达到最大扭矩输出，且马力输出范围跨越5000rpm，赋予2.0T车型7.8s的0-100km/h加速性能，不仅起步更快，且后段动力更足，足以满足用户对高性能的追求与期待。2.0LHEV版本则搭载全球领先的TMED混合动力系统，该系统最大功率200Ps，最大扭矩为350N·m，WLTC综合油耗5.6L/100km，叠加起步、低速行驶的电机单独驱动，带来兼顾动力、节能与静谧的驾乘体验。值得一提的是，2025款起亚狮铂拓界搭载更高水准的前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，2.0T版本还可选装电子适时四驱系统，能够自动判断、主动改变前后轮驱动力，搭配进一步优化的车身配重、转向制动系统及车身强度，2.0T四驱版得以拥有运动轿车般的高能驾控体验。2025款起亚狮铂拓界基于起亚全球领先的第三代i-GMP平台打造，拥有领先同级的舒适空间、同级更高标准的静谧座舱、同级更高水准的豪华感官体验，实现媲美豪华车型的越级驾乘质感。同时，新车遵循全球统一制造标准，采用三层纵梁结构设计，将高强度钢材四方框与主纵梁相连形成笼式结构，以更强悍紧固的安全车身，筑牢全球SUV的高品质根基。凭借i-GMP平台对车身结构的重新设计和发动机舱布局优化，2025款起亚狮铂拓界拥有短前悬、长轴距，让4,670mm车长的紧凑级SUV拥有2,755mm超长轴距，以59%的轴长比实现同级领先的头部、腿部空间，结合545L的后备箱空间和隐藏式分格储物设计，带来堪比中型SUV的宽适、灵活驾乘空间。此外，得益于底盘系统的优化排布、采用增加隔音膜的双层隔音玻璃、在A/B柱内置隔音材料、优化发动机皮带轮结构等，2025款起亚狮铂拓界对路噪、风噪、加速噪音、怠速振动等方面的抑制效果显著，拥有同级更高标准的静谧座舱，搭配大仰角坐姿设计且支持加热功能的后排绗缝工艺真皮座椅、智能空气净化系统、以及支持ASD虚拟引擎声浪的哈曼卡顿高级音响等高端配置，营造不输豪华汽车的高品质体验。为满足中国用户对个性化智慧出行的期待，2025款起亚狮铂拓界还配备了KiaConnecttext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">外观方面，2025款起亚狮铂拓界传承起亚“OppositesUnited（对立统一）”全新设计理念，运用“BoldforNature（大胆本能）”设计元素，并针对中国消费者的审美需求，在全球高配X-Line版本为基础进行开发，打造了更具力量感、运动感的外形设计，塑造了兼具高档感和科技感的内饰造型，以超感未来主义的美学意境，尽显都市SUV的美学魅力。自品牌成立80余载以来，起亚一直坚定技术立身、品质至上的品牌理念，不断为全球消费者提供品质出行服务。2024年，起亚以创历史新高的近309万全球销量，助力现代起亚稳居全球车企前三。作为起亚“全球销冠”，狮铂拓界更以近59万辆的全球年销量，化身起亚高价值、高品质的全球名片。如今，在传承32年品质基因的同时，2025款起亚狮铂拓界将以超燃动力、超炫智能、超享空间、超感设计，刷新合资紧凑SUV的价值上限，为中国用户带来远超期待的出行体验。04-011万1田秋怡
比亚迪方程豹钛3开启预售，科技潮品SUV引领新时代2025年3月31日，比亚迪个性化品牌方程豹旗下的全新车型钛3正式开启预售。钛3定位为科技潮品SUV，凭借其独有的“1机3舱”潮流配置、“iCT”安全三件套和“E+2C”智能三件套，实现了科技、空间和配置的全面越级，以强大的产品价值满足消费者多元化场景和生活需求，非常适合都市和家用，开创了科技潮品新时代，智能科技让未来已来。比亚迪集团方程豹汽车总经理熊甜波在现场公布了方程豹钛3的5个版本及预售价格：501KM后驱智驾Pro版：13.98万元501KM后驱智驾Max版：14.98万元501KM四驱智驾Max版：16.38万元501KM四驱智驾Ultra版：17.38万元501KM四驱无人机版：20.38万元超值的价格为用户带来了极大的惊喜。科技与潮流的完美融合，钛3开创“科技潮品”新品类作为方程豹钛系列的开创车型，钛3以“星际战车”为设计灵感，打造极具未来感的先锋外观。星战前脸搭配双线切割大灯，彰显科技锋芒；标志性轮毂与星战曲面车身线条，强化硬核机甲风格；尾部飞翼式工具箱与双线切割尾灯，将功能性与美学完美结合。座舱内，飞翼式仪表台、C形星际氛围灯与豹系家族同款的“战车档把+水晶按键”，构建出极具科幻力的驾驶氛围。AI智能座舱与多功能灵动岛支持语音交互、场景模式一键切换。15.6英寸中控屏、12英寸HUD与帝瓦雷音响，搭配人体工学座椅与冷暖冰箱，让每一程都沉浸于舒适与潮流乐趣中。另一大亮点是钛3的“潮改拓展”能力。方程豹联合多家潮改厂牌，延展多种潮改风格，每一套潮改方案都为用户提供了个性化的表达选择。钛3的科技基底带来无限创造力，将延展力发挥到极限，使之不仅是一辆车，更是一个可以随心打造的艺术品。方程豹钛3独有的“1机3舱”潮流配置钛3的“1机”指的是比亚迪和大疆联合开发的灵鸢智能车载无人机系统，具备随行好拍、功能强大、场景丰富的特点。“3舱”则分别指代电动前舱、生态座舱和便捷后舱：电动前舱：具备同级唯一的电动开合功能，151L超大容积，可放下20寸行李箱及其他物品。独立空间设计保证车内干净整洁无异味，有效保护车内物品安全。漏斗式空间设计上下两体，兼容性强。90cm超低开口离地距离，降低取放物品的高度和难度。生态座舱：多功能灵动岛可实现上充电、下储物、左照明、右K歌；自定义按键让副驾随心操控多种车机功能；车载冰箱冷暖可调，温度范围-6℃至6℃、35℃至50℃；6kW大功率外放电满足出行用电需求；后排座椅一键放倒，秒变移动大床房；双温区空调、4音区语音唤醒等功能一应俱全。便捷后舱：28L容积，为用户提供更多个性化存储空间，像一个灵活的小书包。钛3智能三件套，让越级智能科技拉满方程豹钛3搭载“E+2C”智能三件套：智能EVO+平台：具有1超3强的产品力表现。iATS智能全地形识别系统可自动识别草地、沙地、泥地、雪地等路况，并自动切换驾驶模式。超智能四驱系统带来能量三把锁、陷车助手、蠕行模式、豹式掉头等多种实用功能。效能强，低温充电时间缩短40%，30-80%SOC常温充电时间缩短至18分钟，全系标配501公里续航。操控强，配备百万级同款悬架，前双球节麦弗逊后五连杆，带来极致驾控感受。性能强，20000转电机，百公里加速4.9秒。比亚迪“天神之眼C”高阶智能驾驶辅助系统：作为比亚迪全栈自研的智驾辅助系统，具有同级最强、数据最多、体验最好的表现，能实现智能行车、智能泊车、主动避障。主动预瞄+云辇-C智能阻尼车身控制系统：能实现智能预瞄路况、智能阻尼控制，带来灵敏过弯、丝滑操控、车身姿态稳定、路面适应性强的驾乘感受。钛3安全三件套，让越级安全配置拉满方程豹钛3搭载“iCT”安全三件套：iTAC智能扭矩控制系统：在车轮出现打滑前兆时，快速识别车辆运行状态趋势，调配前后轴扭矩，恢复车辆稳定，还能实现“一键漂移”，既安全又好玩。CTB整车安全架构：具有耐挤压、不怕折、更抗撞的特性。内骨骼CTB采用三横两纵结构，超高强度刚度；同轴电机节省空间，增大缓冲安全距离；转向前置在碰撞时能更好吸收能量，抗变形能力更高。TSC高速爆胎稳定控制系统：能实现最高140km/h时速下的爆胎辅助，有效降低风险，让用户化险为夷。科技潮品，全民可享，钛3限时预订全面开启方程豹钛3以超值的价格13.98万元至20.38万元正式开启预售。用户可以通过方程豹汽车APP、方程豹汽车微信小程序以及方程豹全国线下门店下订购车。钛3将在4月份正式上市并开启交付，欢迎广大用户即刻预定，开启智能出行新篇章。03-311.1万1田秋怡
现代汽车：2027年有望实现L2+级自动驾驶能力3月31日消息，据媒体报道，韩国现代汽车集团在年度开发者大会Pleos25上宣布，计划到2027年底实现L2+级别自动驾驶。该集团的L2+智驾系统将通过摄像头和雷达识别车辆周围环境，并借助AI机器学习结构作出更复杂的决策，目标是将旗下车辆发展为可自主学习和不断改进的“学习机器”。此外，现代汽车还公布了其移动软件品牌Pleos。这是一个端到端的平台，涵盖高性能芯片与控制器、车辆操作系统vehicleOS、娱乐系统PleosConnect、云基础设施、车队管理以及移动和物流优化解决方案。其中，vehicleOS专为软件定义汽车设计，采用模块化、标准化设计思路，结合高性能车载计算机和特定域控制器，支持软件和硬件的解耦，实现车辆的持续更新和功能扩展。PleosConnect娱乐系统基于AndroidAuto，兼容安卓开发生态，提供类似智能手机的现代UI界面，并集成语音识别AI智能体GloeAI。预计2026年二季度首次实装，到2030年将扩展到超过2000万台汽车。03-311万11田秋怡
小鹏MONA M03第十万台正式下线 3月31日消息，小鹏汽车官方宣布，小鹏MONAM03第十万台正式下线，仅用时216天，创下新势力纯电车型最快生产下线纪录。新车于2024年8月27日上市，共推出3款车型，售价区间为11.98-15.58万元，上市52分钟订单量即突破10000台。外观上，小鹏MONAM03采用“T形”大灯组设计，搭配封闭式前格栅和主动式进气格栅，车身侧面为标准三厢轿车结构，配备19英寸轮圈，整车风阻系数仅为0.194。车尾采用掀背式设计和熏黑尾灯组，后备厢容积达621L，标配电动掀背尾门。内饰配备中控大屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持360度全景影像和3D感知渲染地图。智驾方面，新车配备20+智能感知硬件，具备L2级智驾能力，支持多种辅助驾驶功能。动力上，新车提供两种电机，最大功率分别为140kW和160kW，配备51.8/62.2kWh磷酸铁锂电池，续航里程分别为515km和620km。03-311.1万田秋怡
问界M8内饰官图发布，家用旗舰配置曝光 3月31日消息，还未上市，但小定量已超8万台，全新问界M8注定会成为大爆款，而近日，鸿蒙智行发布了该车的内饰官图。此次展示的M8均为三排六座版，将提供至少三种不同的配色，分别浅白、橘黄和深红，当然，具体名称有待官方确认。问界M8定位于家庭旗舰，主打的就是家用，而空间自然是它的强项，在官图里也详细展示了这点。比如前排座椅放倒后可与第二排座椅形成通铺，用来午休或者临时休整再合适不过。又比如六座版的副驾驶后方采用了零重力座椅，配有腿托，同时还设置有手机置放口，方便使用。还比如提供有后排激光投影系统，采用了新款问界M9同款，亮度和分辨率均有提升，且支持四分之一高度。而车载冰箱自然也没有缺席，同时全车一共提供三个Maglink接口，最多一次性可挂载三个华为平板电脑。整体而言，问界M8沿用了问界M9那套设计，但针对性地淡化了一些商务属性，比如取消了保险箱，因此更为居家。该车将于4月份上市，此前起售价为46.8万元，不过如今大型SUV市场竞争如此激烈，而问界M8更是鸿蒙智行最为走量的销量担当，它的正式售价或许也会有惊喜，值得期待。03-319634田秋怡
小米新车价格大幅下调引发热议 3月31日消息，近期，小米新车上市，定价从预售81.49万元到上市52.99万元大幅下调近30万元，引发大量关注和讨论。这一调整不仅让消费者感到惊喜，也让友商感到了巨大的压力。而之所以令网友们破防，是因为小米SU7Ultra的价格门槛的松动撕开了同龄人经济实力的参差。在一档脱口秀节目中，有嘉宾调侃雷军把汽车的价格“打下来”后，自己仍然买不起，身边好友却可以轻松提车，求雷军把价格再“打上去”。有网友评论说，自己的失败固然可怕，但朋友的成功更让人难受。也有部分网友认为，小米SU7Ultra本不应卖五十多万，而应卖八十多万，以保持其独特性、逼格和稀缺性。否则一旦成为街车，就失去了原有的酷感。03-311.1万田秋怡
广汽传祺全新大五座新能源SUV向往S7正式上市3月31日消息，昨日广汽传祺全新大五座新能源SUV向往S7正式上市，相较于预售价增设了一款入门车型，价格也拉低到了16.98万元。而据官方最新数据，该车上市12小时大定已破万，达到10258台，17万买“路虎揽胜”还是很有吸引力。新车基于广汽全新的EV+新能源平台研发，搭载1.5T插混、智能四驱及广汽自研的端到端高阶智驾系统，将于今年上半年上市。向往S7长宽高4900×1950×1780mm，轴距2880mm，定位于中大型SUV，整车造型较为方正，同时又采用了简约饱满的线条，并配备悬浮式车顶设计，侧面看去和路虎揽胜有一些相似之处。新车前脸配备2618mm天际线智能前灯带和高像素智慧灯幕AI情绪大灯，尾部采用极地之光尾灯和能量呼吸灯设计，整体较为有新意，并提供极东曙光红、极南雨林绿、极西皓月灰、极北曜晶黑和都市刃影白五种配色。内饰为环抱式设计造型，提供棕色、白色、黑色3款内饰配色，用料相当舍得，车顶采用麂皮材质，全车座椅共采用7㎡（占比44%）NAPPA真皮面料。配置很是丰富，搭载AI智能座舱，标配高通8295芯片，具备四音区识别功能，全系搭载17.3英寸3K蓝光护眼吸顶屏、“日照金山”可翻转音响、全车隔音玻璃，四驱版本搭载电吸门。全系配备电动座椅，支持通风、加热和按摩，且提供6种按摩模式和3档力度选择，后排座椅支持137°电动调节，并标配零重力云感腿托，可一键联动调节至最佳舒适位置。该车支持高阶智驾，将采用英伟达OrinX芯片，拥有254Tops算力，并配备11个摄像头+1个可变焦激光雷达+3个毫米波雷达，配合广汽自研端到端系统，可实现无图全国都能开。动力方面，新车采用超级增程系统（插混+增程），搭载1.5T发动机，最大功率118kW，提供单电机和双电机四驱两种，前者最大功率170kW，后者增加一后80kW电机，系统综合功率368kW。匹配磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航分为115公里、180公里和205公里三种，综合续航最远可达1150公里。03-311万田秋怡
新一代日产轩逸配置曝光：有望提供三种动力 3月31日消息，近日，海外媒体曝光了新一代日产Sentra（国内名为轩逸）的假想图及更多信息。作为换代车型，新车采用全新外观设计，车头配备竖向条幅式进气格栅，LED灯带连接两侧大灯。车身侧面为溜背式造型，轮眉呈现宽体视觉效果，尾部可能配备后扰流板，车身尺寸预计进一步增加。内饰方面，新车可能借鉴全新楼兰设计，配备双12.3英寸数字仪表盘和信息娱乐屏幕，方向盘采用双辐式设计。动力系统方面，新一代轩逸可能提供2.0升自然吸气发动机、1.5T三缸发动机以及e-Power超混电驱三种动力系统。作为国内最畅销的合资轿车之一，轩逸自2006年引入中国市场以来，累计销量已突破500万辆。新款轩逸从外观来看，采用了更加年轻运动的造型，看上去也更像是一台新能源汽车，而动力方面也提供了三种。新款车型上市后，很有可能会再一次将轩逸推上销量排行榜的顶峰。目前，国内轩逸采用新老同堂销售策略，提供1.6升自然吸气发动机和e-Power超混电驱动力系统，指导价为10.86万-17.49万元。03-311万田秋怡
理想MEGA因安全考量取消电吸门，2025款或有新进展 3月31日消息，售价52.98万元的理想旗舰车型MEGA自去年上市后，因缺少电吸门而受到吐槽。按理说，作为一款售价如此高的车型，不配备电吸门确实有些说不过去。那么，究竟是何原因？近日，理想汽车产品线负责人“老汤哥Tango”首次进行了回应。在最初设计MEGA的时候，其实是有电吸门的。但是经过一段时间的研发，发现面临一个严重的问题：MEGA是一台MPV，需要尽可能大的内部空间，所以车头非常短，和L9相比，车头短了10多厘米，这样吸能空间自然就少了10多厘米。同时，MEGA因为大电池，虽然已经用了非常多的铝，车身铝的占比没记错的话差不多47%，底盘也都干成了铝，但在用铝量已经特别大的情况下，MEGA依旧比L9重300kg左右。“老汤哥Tango”表示，这个时候问题就来了：“我们需要MEGA在中保研碰撞一定是最安全的G+成绩，因为MEGA是为家庭打造的，安全不能妥协。”由于碰撞能量是和重量成正比的，重量又大了300公斤，吸能空间又少了10多厘米，因此原来的像L9一样靠A柱和门槛的两条碰撞受力路径就不够了，没有办法在只有2条碰撞传力路径的情况下让MEGA获得和L9一样的最安全碰撞结果。这个时候面临选择：是选择小偏置碰撞的时候做到零缺陷的G+，也就是不允许门框变形，在门里面选择加一根SOB梁，牺牲电吸门；还是选择电吸门，接受碰撞安全降级到G而不是保持最高的G+。他介绍称，安全降级到G的话门框可能变形，而门框变形很有可能导致碰撞后，车门无法正常打开。“老汤哥Tango”表示，研究能不能电吸门和G+兼得花了很长时间，但发现当时的技术无法共存后，最终的共识的选择却并没有花太多时间，大家很快就共识选择了“安全”。值得一提的是，以上都是2024款理想MEGA，而即将交付的2025款MEGA大概率已经解决了问题。有网友在评论区询问时，“老汤哥Tango”则回复了一个耐人寻味的表情，还有网友留言道“电吸门稳了。”03-319585田秋怡
比亚迪发布全新新能源豪华智能皮卡BYD SHARK 3月31日消息，近日，比亚迪在玻利维亚ExpoAuto2025车展上，正式发布全新新能源豪华智能皮卡BYDSHARK。BYDSHARK是比亚迪首款插电式混动新能源皮卡，综合续航长达840公里，专为满足城市通勤与越野需求而打造。得益于DMO超级混动越野平台及智能四驱系统，BYDSHARK同时兼顾动力经济性和环保性能，即使在复杂地形下也能提供卓越的驾驶体验。新品搭载可旋转中控大屏，配备车内智能语音控制、NFC数字钥匙、W-HUD抬头显示、540度超广角全景摄像头等功能，让驾驶更便捷、更流畅、更安全。车辆货箱搭载对外放电功能，满足多种场景的户外供电需求，为用户的生活创造更多便利和乐趣。BYD玻利维亚经销商CROWN的总经理JuanPabloRojas表示：“BYDSHARK是一款高性能皮卡，相信它将彻底改变市场对新能源商用车的认知，开启绿色越野新时代！”03-311万田秋怡
雷军呼吁共建智能汽车生态，小米SU7 Ultra销量与赛道成绩亮眼 3月29日消息，在中国电动汽车百人会论坛上，雷军公开表示，希望能共享资源统一标准，共建智能汽车生态。雷军提到，小米已经与多家合作伙伴达成共识，正在推进生态共享。小米的智能生态将很快应用于更多品牌的车型。“我们诚挚欢迎更多伙伴加入，共建智能汽车生态，为消费者提供卓越的智能体验。”雷军强调：“小米的战略定位就是人车家全生态，实现全场景的智能互联。我们特别愿意开放我们的生态，和大家一起合作。”在论坛上，雷军还谈到了小米SU7Ultra。他提到，52.99万元的售价在三天内就销售了1万辆，提前完成了全年的任务，这让他极为震撼。“可能大家觉得这1万辆任务定得有点低”，雷军说，其实自己查过，2024年，50万以上的豪华轿车全年销售约12.1万辆，“我是挺激动的，这意味着超豪华市场对小米打开了大门”。雷军表示：“今天，我们品牌自信心全面高涨，消费者买小米汽车愿意付50多万，其实也超出了我的想象。”他还提到，这也是国产汽车品牌共同努力的结果。此外，雷军还在论坛上分享了SU7Ultra在赛道上的成绩。他提到，SU7Ultra去年十月份在德国纽北赛道上跑出了6分46秒874的成绩。量产车今年以来去了五个国内主要的赛场，都是第一名。雷军称，这样的成绩得到了保时捷的公开点赞，“我们赢了保时捷以后，人家约我们下个赛道继续见。”03-301.1万田秋怡
广汽集团2024年度报告：营收4016.5亿元，2025年推超20款车型 3月29日，广汽集团公布2024年度报告。报告显示，全年汇总口径营业总收入约为4016.5亿元，合并口径营业总收入约为1077.8亿元，海外市场毛利率达到14.72%。在销量方面，2024年广汽集团汽车产销量分别为191.66万辆和200.31万辆。汽车销量从2024年8月到12月连续5个月实现环比增长。在车型规划方面，公司计划在2025年推出超过20款车型，自主品牌将上市7款新车型，全面布局增程、插混、纯电等多种动力形式，目标是全年产销量跨越百万辆规模。03-301.2万田秋怡
深蓝S09售价30-35万元，搭载鸿蒙座舱与乾崑智驾，增程系统性能强劲 3月29日，在中国电动汽车百人会论坛2025上，深蓝汽车CEO邓承浩透露，深蓝S09售价区间为30-35万元。此前，深蓝S09实车于2月9日亮相。新车采用最新设计语言，内饰中控台设计有连体式中控屏和副驾屏，并配备了乾崑智驾ADS3.0和专属定制HarmonySpace鸿蒙座舱。动力方面，深蓝S09搭载深蓝超级增程系统，由1.5T增程器+高性能电机组成。其中，增程器最大功率为110千瓦，电机则分为单电机和双电机四驱两个版本。单电机驱动电机最大功率为231千瓦，双电机前后电机最大功率分别为131千瓦和231千瓦。03-309290田秋怡
蔚来ET9正式开启交付，全国首位车主为美的董事长方洪波 3月29日，蔚来董事长、CEO李斌宣布ET9正式开启交付，全国首位车主为美的董事长方洪波。李斌表示：“我也顺便向波哥请教了一些问题，后续给大家分享视频。”蔚来ET9于去年12月21日正式上市，整车购买价为78.8万元，电池租用购买价为66.0万元；首发限量版整车购买价为81.8万元，电池租用购买价为69.0万元，并限量999台销售。外观方面，蔚来ET9保留了蔚来家族式设计，标志性的一体式X-Bar和DoubleDash日间行车灯，让新车看起来富有力量感。“DesignforAD”的设计理念得以延续，前瞭望塔式传感器布局，将3颗激光雷达、摄像头等感应硬件巧妙融入外观造型设计中。内饰方面，蔚来ET9首次采用了矩形方向盘，同时，新车还首发搭载蓝宝石全焦段ARHUD，能够实现远焦面15米处等效120寸AR-HUD效果。动力方面，蔚来ET9搭载了前180千瓦感应异步电机，后340千瓦永磁同步电机，综合功率520千瓦，综合扭矩达700牛・米，百公里加速仅需4.3秒。电池方面，蔚来ET9搭载自研46105大圆柱电芯。补能方面，新车的闪电充峰值功率高达600kW，充电峰值电流765A，900V支持充电5分钟补能255公里。03-301万田秋怡