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腾势N9驾控OTA重磅升级,五大功能赋能豪华出行新体验腾势N9驾控OTA重磅升级,五大功能赋能豪华出行新体验7月21日,科技安全旗舰SUV腾势N9迎来重磅驾控OTA升级,新增路面预瞄2.0、雨雪路面增稳防滑、电动门开关便利性优化、手机UWB车钥匙支持华为手机及智能解闭锁五大功能。此次升级将陆续推送,进一步提升车辆的驾驶安全性、舒适性与便捷性,升级赋能驾驶更从容,持续刷新大型旗舰豪华SUV的驾控体验。本次OTA的核心亮点之一是路面预瞄2.0功能。该功能可提前感知井盖、坑洼、减速带等路面起伏,通过快速调整车辆状态,确保平稳通过颠簸路段,为乘客带来更舒适的驾乘感受,用户还可根据偏好自主选择开启或关闭,兼顾个性化需求。针对雨季行车风险,腾势N9新增雨雪路面增稳防滑功能。依托易三方技术,系统能实时监测各车轮抓地力并动态调整动力分配,有效提升车辆在湿滑路面的稳定性,大幅降低打滑风险。而在极限安全性能上,腾势N9凭借易三方技术,在“死亡弯道”鱼钩测试中以180km/h成绩刷新世界纪录,彰显其对安全的极致追求。在便利性提升方面,电动门操作得到优化:短按微动开关可自动开关车门,长按则实现解闭锁,操作逻辑更清晰,兼顾便捷性与耐用性。备受好评的手机UWB车钥匙功能此次扩展至华为手机(支持HUAWEIMateXT|ULTIMATEDESIGN等机型,后续将开放更多适配机型),用户无需实体钥匙,靠近车辆即可自动解锁,彻底告别忘带钥匙的困扰。新增的智能解闭锁功能则让出行更显优雅:携带实体钥匙靠近车辆时,车辆自动解锁;离开时自动上锁,全程无感操作。此外,OTA还焕新了NFC钥匙刷卡策略,进一步提升使用流畅度。值得一提的是,腾势汽车郑重承诺,对用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底,让用户在享受大车停车便利的同时,更无后顾之忧。自亮相以来,腾势N9已历经三次OTA升级,持续以科技融合豪华体验,吸引了TVB视帝陈豪、亚洲影后蒋勤勤、奥运冠军王皓等各界精英青睐。此次升级既是品牌在智能化领域持续投入的体现,更是“最听劝”理念的践行。未来,腾势N9将继续通过OTA让车辆常用常新,为用户带来越开越好的出行体验。07-261.1万田秋怡
全新问界 M7 效果图公布,基于魔方平台打造,增程与纯电版均有惊喜全新问界 M7 效果图公布,基于魔方平台打造,增程与纯电版均有惊喜7月24日消息,鸿蒙智行又一款重磅车型即将登场,它就是全新的问界M7。近日,网络上公布了一张新M7的效果图,知情人士透露,“已经无限接近实车”。据悉,不同于现款M7,全新一代M7将基于赛力斯全新的魔方平台打造,整车设计方面融合了M8和M9的元素,完全大变样。从效果图来看,全新M7显得非常精神,尤其是大灯组,配合封闭式前格栅,犀利且富有进攻性,符合其市场定位。日前,网络上曝光了该车的车尾实车图。从尾标来看,该车将提供纯电版本,而更走量的增程版肯定也不会缺席。全新M7依旧拥有贯穿式尾灯,但与M8不同,目测取消了两侧像素光源。细节部分,该车配备了隐藏式后雨刷,视觉效果更为简约。在车顶翼扰流板中间位置设有固态激光雷达,这与M8保持了一致,可进一步提升感知和智驾能力。此前曝光的谍照显示,该车还提供不带激光雷达的版本,意味着使用的是ADSSE智能辅助驾驶方案,也代表着它的价格或许有惊喜。动力部分,增程入门车型提供磷酸铁锂电池,而其他版本将配备三元锂电池。值得一提的是,近日问界系列产品总监透露,新款问界M7将推出53度电池的增程版本,这意味着增程版车型将有更长的纯电续航里程。至于纯电版,想象空间更大。可以确定的是,该车将基于全域800V架构打造,配备华为最新的高压7合1驱动电机,提供后驱和四驱动力。07-251万1田秋怡
极狐 T1 官图发布,10 万级纯电小车,8 月下旬开启预售极狐 T1 官图发布,10 万级纯电小车,8 月下旬开启预售7月24日消息,极狐T1的官图近日正式发布。作为一款纯电小型车,极狐T1凭借全新的外观风格和较为可观的纯电续航里程,为10万级纯电小车市场注入了新的活力。新车预计将于8月下旬开启预售。从外观来看,极狐T1采用了家族最新的设计语言。前脸造型圆润饱满,配备封闭式前格栅和贯穿式灯组,前包围内部带有C型进气口元素,增加了前脸的运动氛围。车身侧面带有上扬式腰线设计,提供黑色外后视镜壳、半隐藏式门把手、黑色车顶、黑色A/B/C柱、18英寸双色轮辋等,整体造型时尚且富有动感。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4337/1860/1572毫米,轴距为2770毫米。轴距表现较为出色,在同级别车型中具有一定优势,能够为车内乘客提供较为宽敞的乘坐空间。车尾部分,极狐T1采用上窄下宽式设计风格,尾窗周围带有黑色装饰条,两侧尾灯组之间带有黑色装饰板,尾灯点亮后具有折角造型效果,辨识度较高。此外,新车尾门右侧带有“T1”产品标识,后牌照框底部带有黑色包围,包围中央带有雾灯,整体尾部造型简洁而富有层次感。在动力和续航方面,根据此前工信部的申报信息,极狐T1搭载单电机,电机最大功率为70千瓦。电池方面,新车提供41.7千瓦时和42.3千瓦时两种容量的动力电池,纯电续航里程分别为410公里和425公里,能够满足城市日常通勤以及周边短途出行的需求。在同级别细分市场中,极狐T1面临着一些热门车型的竞争,如吉利星愿(指导价6.88万元起)、比亚迪海鸥(指导价6.98万元起)和比亚迪海豚(指导价9.98万元起)。这些车型在6月的销量表现较为出色,分别达到了40891辆、30708辆和18106辆。07-251万田秋怡
别克全新 GL8 陆尊官图发布,新增“紫气东来”配色,40 万级新能源 MPV 新标杆别克全新 GL8 陆尊官图发布,新增“紫气东来”配色,40 万级新能源 MPV 新标杆7月24日消息,别克品牌于7月24日正式公布了豪华新能源MPV全新GL8陆尊的官图及相关产品信息。新车采用艾维亚豪华美学设计,新增“紫气东来”车身色,整体造型大气且富有辨识度,或将重新定义40万级新能源MPV的豪华标准。在外观设计上,全新GL8陆尊的尺寸为5219×1878×1807mm,匹配全新18吋多辐动感轮毂。前脸采用1.9米贯穿式分体前大灯,升级支持7种智能照明模式,与晶透云阶LED贯穿式尾灯前后呼应,具有极高辨识度。新增的“紫气东来”车身色为车辆增添了一份奢华与神秘感。动力系统方面,全新GL8陆尊搭载升级的“真龙”插混Pro系统。新车CLTC综合续航里程高达1450km,纯电里程达到202km,较上一代提升46%。同时,全新GL8陆尊还是行业首个支持5C超充的插混MPV,30%-80%补能仅需15分钟,充电时长较上一代大幅缩短60%。此外,新车还新增“强制纯电”和“快速保电”能量模式,能够覆盖更多出行场景。在动力性能上,“真龙”插混Pro采用拥有近50项专利技术的全栈自研P1P3插混电驱单元,可输出292kW综合功率和580Nm综合扭矩,实现零百公里加速7.8s,80-120km/h超车加速5.2s,亏电状态下WLTC工况百公里油耗低至6.83L。凭借出色的动力性能和高效的能耗表现,全新GL8陆尊在新能源MPV市场中展现出强大的竞争力。07-251万1田秋怡
特斯拉公布 Autopilot 最新安全数据:每 669 万英里发生一次事故  特斯拉公布 Autopilot 最新安全数据:每 669 万英里发生一次事故 7月24日消息,特斯拉近期公布了其自动驾驶辅助系统Autopilot的最新安全数据。根据特斯拉的统计,使用Autopilot功能的车辆平均每行驶669万英里(约合1073万公里)才会发生一次事故。特斯拉一直致力于通过技术创新来提高车辆的安全性。Autopilot作为特斯拉的核心技术之一,通过先进的传感器、摄像头和软件算法,能够实时监测车辆周围的环境,并在必要时自动采取制动、转向等措施以避免或减轻事故的发生。特斯拉强调,Autopilot的设计初衷是为了提高驾驶安全性,减少因人为失误导致的事故。这一数据是基于其全球车队的大量行驶里程统计得出的。特斯拉的车辆配备了先进的数据记录系统,能够实时收集和分析车辆的行驶数据,从而为Autopilot的性能评估提供科学依据。特斯拉表示,随着技术的不断进步和数据的持续积累,Autopilot的安全性将进一步提升。然而,特斯拉也提醒用户,尽管Autopilot能够显著提高行车安全,但驾驶员仍需保持警惕,并随时准备接管车辆控制权。自动驾驶辅助系统并非完全自动驾驶,驾驶员的注意力和干预在某些情况下仍然是必要的。特斯拉的Autopilot安全数据引发了广泛的关注和讨论。一方面,支持者认为这一数据证明了特斯拉在自动驾驶技术领域的领先地位和安全性;另一方面,也有部分人士对自动驾驶技术的安全性持谨慎态度,认为仍需进一步的测试和验证。特斯拉表示,将继续致力于提升Autopilot的性能和安全性,为用户提供更加安全和便捷的驾驶体验。07-251万田秋怡
曝长城汽车与贾跃亭合作,首款车型 FX Super One 预订量破万曝长城汽车与贾跃亭合作,首款车型 FX Super One 预订量破万7月24日消息,中国市场或迎来第一家与贾跃亭合作的车企。据国内媒体报道,7月17日,FF(法拉第未来)第二品牌FX的首款车型FXSuperOne正式发布,该车型系获得魏牌高山合作授权的车型。截至发布会结束,FXSuperOne的付费预订量超过1万,达到10034台。报道称,长城汽车是贾跃亭提出的“中美汽车产业桥梁战略”的四家中国合作车企之一,也是落地该战略的第一家车企。面对壁垒高筑的美国市场,魏建军选择与贾跃亭联手合作,依托于贾跃亭创办的美国汽车公司FF,推动长城汽车曲线进入美国市场。今年5月12日,在魏牌全新高山国内上市前一天,魏建军向巴西总统卢拉介绍该车时指出,全新高山是一款全球车型,今年下半年会走向全球市场。FXSuperOne便是魏牌高山开启全球化的重要一步。目前,长城汽车尚未对此消息进行回应。按照FF的介绍,FXSuperOne能提供“八大终极用户体验”,车头上这块“巨大屏幕”,贾跃亭称其为“EAIF.A.C.E.”,属于可选配置。值得注意的是,早先法拉第官网上曾出现“高山9全系标配智能电四驱系统,搭载前后双电机与毫秒级扭矩分配技术……”的宣传语(目前已删除)。就在这台车发布前,贾跃亭宣布,FF完成1.05亿美元的融资协议签订。融资到位后,公司预计将有充足资金来推出新车型FXSuperOne,并计划利用这些资金加速FF和FX品牌产品及AI相关技术的开发和交付,加速FXSuperOne生产交付。07-251万1田秋怡
享界 S9T 内饰谍照曝光,副驾增加娱乐屏,9 月上市售价约 40 万元享界 S9T 内饰谍照曝光,副驾增加娱乐屏,9 月上市售价约 40 万元日前,我们从国内社交媒体上获得了一组享界S9T的内饰谍照。新车与享界S9最大差别是副驾侧疑似增加了娱乐屏,其他地方与享界S9基本保持一致。结合此前消息,享界S9T将在9月完成上市,预计售价在40万元左右。从谍照来看,新车内饰整体依然延续享界S9的设计风格,最大差异是副驾侧疑似加入了副驾屏,同时仪表台有所升高,在造型方面更符合东方的对称美学。新车依旧会配备HarmonyOS系统,并且电子后视镜以及三幅式方向盘等设计也依然得以保留。回顾外观,新车前脸依旧延续享界S9的设计风格,只是首次搭载寰宇之星车标。享界S9T最大变化是它拥有肥硕的车尾设计,通过短前悬、长轴距、长后悬的造型营造出视觉美感。此外,它还会配备无框车门、掀背式电动尾门以及4个激光雷达(1个192线激光雷达,3个高精度固态激光雷达)等设计。尺寸方面,其长宽高分别为5160/2005/1492mm,轴距为3050mm。动力方面,增程版车型搭载一台1.5T发动机组成的增程动力系统,发动机最大功率为118kW;纯电版本车型目前仅申报单电机版本,其最大功率为227千瓦。作为参考,享界S9纯电版本车型配备的是100kWh的三元锂电池,续航里程分别是816公里和721公里;增程版车型纯电续航365km,综合续航里程1355km。07-251.1万1田秋怡
李楠谈智能辅助驾驶测试:结果虽不完美,但具参考价值   李楠谈智能辅助驾驶测试:结果虽不完美,但具参考价值 7月24日消息,日前,某媒体开展的一项针对智能辅助驾驶系统的全景式测试引发了业内关注与网友热议。此次测试,懂车帝包下了15公里高速公路,对极端场景中的辅助驾驶能力进行评估,共有36款车型参与,包括特斯拉、华为系车型、蔚小理等。今日,怒喵科技创始人李楠发文,分享了他对测试及辅助驾驶的看法。李楠表示,很多人对“测试”还停留在一个初中数学的水平,即控制好所有变量,然后比较不变的,分出高下。但对于模型这种混沌系统,和我们真实驾驶道路上复杂的环境,是不太可能精确控制所有变量做所谓“公平”比较。这种“不公平”的测试,反而更接近用户真实的用车场景。李楠指出,有瑕疵的测试结果信用也高过完全没有类似的测试。可以讨论如何进一步改进测试,但在没有改进版本测试执行之前,目前的测试结果就是最可以参考的。谈及辅助驾驶,李楠提出了当前应注意的四点,其中包括“不要轻信开车办公、路上睡觉等误导性宣传”“你知道了有些车在极端场景下,会非常临时地直接甩手给你接管,那么对此心里有点数,也是能救命的。”根据测试结果显示,在6类高速场景测试中,共36款车型参与,累计完成183次测试,44次测试被评为“通过”,整体通过率24%。在9类城市道路场景中,26款车型参与测试,总测试次数233次,通过103次,通过率约44.2%。07-259962田秋怡
新款智界 R7 实车曝光,颜值大提升,智能驾驶硬件升级  新款智界 R7 实车曝光,颜值大提升,智能驾驶硬件升级 7月24日消息,在本月工信部新车申报名录中,新款智界R7身影曝光,而今日,网络上也传出了该车的实车无伪谍照。此次曝光的R7采用了全黑涂装,同时智界全新的图形车标也装到了车头、轮圈等处。有了车标后,车辆的整体感和辨识度确实提升了不少。新款R7颜值提升最大的改动当属删除了现款的“大眼袋”,改成了可发光的点阵区域,同时面积缩小,增强了精致感,预计可充当智驾小蓝灯的功能。侧面变化不大,依旧定位为轿跑SUV,熏黑轮圈搭配红色的刹车卡钳罩,给这辆车增加了不少运动感。虽然照片里看起来车身较小,但它可是不折不扣的中大型SUV,和六座加长版ModelY几乎相当,内部空间非常可观。除了颜值提升,新款R7的智能驾驶辅助硬件部分也有升级。总体上看,新款R7与问界M8相似,后尾门上增加了固态激光雷达,可更精准感知距离,甚至能识别悬空和低凹,进一步强化主动安全能力。据已知信息,该车内部也有升级,将配备主副驾零重力座椅,且全系标配21扬声器音响系统以及冷暖箱,着重提升驾乘舒适性。至于动力系统,新款R7大概率会沿用现款,提供纯电和增程两种动力选择。增程版车型搭载奇瑞研发的高热效率1.5T增程器,纯电版则基于全域800V高压架构打造。07-251万1田秋怡
特斯拉公布 Autopilot 最新安全数据,事故率极低但仍需驾驶员警惕  特斯拉公布 Autopilot 最新安全数据,事故率极低但仍需驾驶员警惕 7月24日消息,特斯拉近期公布了其自动驾驶辅助系统Autopilot的最新安全数据。根据特斯拉的统计,使用Autopilot功能的车辆平均每行驶669万英里(约合1073万公里)才会发生一次事故。特斯拉一直致力于通过技术创新来提高车辆的安全性。Autopilot作为特斯拉的核心技术之一,通过先进的传感器、摄像头和软件算法,能够实时监测车辆周围的环境,并在必要时自动采取制动、转向等措施以避免或减轻事故的发生。特斯拉强调,Autopilot的设计初衷是为了提高驾驶安全性,减少因人为失误导致的事故。这一数据是基于其全球车队的大量行驶里程统计得出的。特斯拉的车辆配备了先进的数据记录系统,能够实时收集和分析车辆的行驶数据,从而为Autopilot的性能评估提供科学依据。特斯拉表示,随着技术的不断进步和数据的持续积累,Autopilot的安全性将进一步提升。然而,特斯拉也提醒用户,尽管Autopilot能够显著提高行车安全,但驾驶员仍需保持警惕,并随时准备接管车辆控制权。自动驾驶辅助系统并非完全自动驾驶,驾驶员的注意力和干预在某些情况下仍然是必要的。特斯拉的Autopilot安全数据引发了广泛的关注和讨论。一方面,支持者认为这一数据证明了特斯拉在自动驾驶技术领域的领先地位和安全性;另一方面,也有部分人士对自动驾驶技术的安全性持谨慎态度,认为仍需进一步的测试和验证。特斯拉表示,将继续致力于提升Autopilot的性能和安全性,为用户提供更加安全和便捷的驾驶体验。07-259511田秋怡
2026款吉利银河E5焕新上市,续航智能双升级,品质加量不加价2026款吉利银河E5焕新上市,续航智能双升级,品质加量不加价在纯电汽车市场竞争白热化的当下,一款真正以用户需求为核心的产品总能脱颖而出。7月24日,2026款吉利银河E5正式上市,不仅延续了10.98~14.58万元的亲民指导价,更在续航里程、智能体验、安全性能等核心维度实现全面跃升。这款被誉为“15万内最强纯电SUV”的车型,以“升级不加价”的诚意,再次刷新A级纯电SUV市场的价值标杆。续航焦虑终结者:610km超长续航+灵活外放电“续航里程”始终是纯电用户的核心关切,2026款吉利银河E5对此给出了颠覆性解决方案。通过电池技术的深度攻坚,新车将最长续航里程从530km大幅提升至610km,且无需额外付费。这一升级不仅将用户的城市通勤半径扩展至跨城出行范围,更能显著减少充电频次——按日均通勤50km计算,一次满电可满足12天出行需求,极大降低了用车成本与时间成本。值得关注的是,此前续航440km的基础版型也同步升级至530km,实现全系续航能力的阶梯式提升。610km高配版更增加8kWh电量储备,其中6.5kWh可作为外接电源使用,让户外用电场景变得从容自如:实测数据显示,其可支持电磁炉工作2小时、车载冰箱运行3小时、投影仪播放4小时,无论是露营烧烤还是应急供电,都能轻松应对。在突发停电等紧急情况时,车辆甚至能为微波炉、电热水壶等大功率家电供电,化身移动应急电站。智能体验再进化:FlymeAuto系统解锁全场景便捷面对用户对智能出行的高阶需求,2026款吉利银河E5的银河FlymeAuto智能座舱系统迎来重磅升级。车载高德地图新增“导航绿波出行”功能,通过预判红绿灯时序,助力用户一路畅行;HUD抬头显示效果优化后,关键信息读取更清晰直观。新增的“洗车模式”堪称懒人福音,一键操作即可关闭所有车窗、天窗及后备箱,自动切换空调内循环并禁用感应解锁,让洗车前的准备工作一步到位。音乐爱好者则能在QQ音乐FlymeSound专区享受到媲美柏林之声的立体环绕声,配合WANOS全景声新增的“零压空间”模式,车内任何位置都能沉浸于高品质音效。系统还贴心加入能量中心“结束充电”按钮、锁车提示音自定义等细节功能,32项语音车控优化与6条媒体指令升级,让“银河精灵”AI助手的响应更精准高效,真正实现“能动口不动手”的智能交互体验。安全性能全球认证:神盾电池+双五星守护在安全领域,吉利银河E5的表现更是堪称同级典范。搭载的神盾短刀电池历经严苛考验:36吨坦克极限碾压后结构完好、无起火爆炸;通过中汽中心“8针同刺”试验与5.8mm真弹贯穿试验,刷新行业安全标准。真实用车场景中,浙江温州用户驾车从10米山坡跌落翻滚,电池未冒烟起火,侧气帘及时弹出,车门正常开启,充分验证了其极端环境下的安全性。新车不仅通过中汽中心“整车安全魔鬼串联试炼”、获得NESTA六维电安全认证,更以50km/h正面中心柱碰超纲试验的优异表现,斩获EuroNCAP与ANCAP全球双五星安全评级,成为10~15万级少有获此殊荣的中国品牌纯电SUV。从城市通勤到户外探险,从日常使用到极端工况,2026款吉利银河E5用“全球双五星”的实力诠释了“安全无死角”。全球市场印证实力:15万+销量与35国出口冠军自上市以来,吉利银河E5凭借“五项同级第一”的硬核实力持续热销,累计销量突破15万辆。在全球市场,其成功进军欧洲、澳新等高标准市场及泰国、印尼等右舵市场,在马来西亚、澳大利亚、希腊等35个国家和地区稳居中国A级纯电SUV出口量榜首,真正实现“全球都安全、全球都认可”。此次2026款车型的焕新,不仅是产品力的再提升,更延续了吉利“造每个人的智能精品车”的初心。配合吉利银河推出的丰厚购车权益,这款“加量不加价”的纯电SUV,无疑将成为追求高性价比用户的最优解。在新能源市场加速迭代的今天,2026款吉利银河E5正以更强的产品力、更优的服务,为全球用户的美好生活“加一程”。07-251万小陆
吉利银河A7定于8月8日上市,以硬核实力颠覆混动家轿市场吉利银河A7定于8月8日上市,以硬核实力颠覆混动家轿市场近日,吉利银河品牌官宣,旗下全新混动家轿——吉利银河A7将于8月8日正式上市。这款基于GEA全球智能新能源架构打造的车型,凭借雷神AI电混2.0、全新FlymeAuto智能座舱等领先科技,以及2L级油耗、超2100km续航、2845mm轴距等硬核产品力,剑指全球家轿新标杆,有望为家轿市场带来格局性变革。目前,吉利银河A7已开启预售,预售指导价9.78万元起,共推出7款配置车型,涵盖70km和150km两种纯电续航版本,包括70km启航版(9.78万元)、70km探索版(10.38万元)、70km豪享版(11.38万元)、150km尊享版(11.38万元)、150km远航版(11.98万元)、150km探索+版(12.58万元)及150km星舰版(13.38万元)。预售期间,用户通过吉利银河APP、微信小程序、抖音小程序及官网等官方渠道下订,可限时享受至高价值14800元的预售权益,进一步降低购车门槛。作为吉利银河百万销量里程碑后的全新力作,银河A7在核心性能上展现出“代际领先”的竞争力。动力方面,首发搭载的雷神AI电混2.0系统,实现了2L级的超低油耗,满油满电状态下综合续航超2100km,彻底解决用户的里程焦虑,无论是日常通勤还是长途自驾都能从容应对。空间上,2845mm的超长轴距带来宽敞舒适的驾乘体验,满足家庭用户对大空间的需求。智能化层面,吉利银河A7首发千里浩瀚H3高阶智能驾驶辅助,覆盖多种出行场景,大幅提升驾驶安全性与便利性;全新FlymeAuto智能座舱则以更人性化的交互逻辑,为用户带来流畅、便捷的智能体验。在安全配置等方面,新车同样延续了吉利银河的高品质基因,为用户构建全方位的安全防护。依托吉利银河品牌“造每个人的智能精品车”的使命,以及今年上半年54.8万辆、同比增长232%的强劲市场表现,银河A7自开启预售以来便备受关注。作为最快实现累计百万销量目标的新能源品牌,吉利银河有望凭借这款全新混动家轿,延续爆款势能,进一步巩固在新能源市场的地位,为家轿市场注入新的活力。8月8日,吉利银河A7的正式上市,值得期待。07-251.1万田秋怡
比亚迪海狮06正式上市:13.98万起,全维进阶定义中型SUV新标杆比亚迪海狮06正式上市:13.98万起,全维进阶定义中型SUV新标杆7月24日,比亚迪海洋网全新中型SUV海狮06迎来正式上市。作为一款“高能超享SUV”,新车推出DM-i和EV两种动力版本,其中海狮06DM-i官方指导价为13.98万-15.68万元,海狮06EV为14.38万-16.38万元。依托第五代DM技术、e平台3.0Evo等核心技术赋能,海狮06在颜值、安全、舒适、驾控、智能等维度实现全维进阶,为用户带来高品质出行新体验。上市期间,比亚迪为海狮06用户准备了多重购车礼遇:领航焕新礼提供0首付(至高5年超长贷)或0利息(首付50%起,24期0息)金融方案,置换补贴至高25000元(含国家补贴20000元+比亚迪置换补贴5000元);领航充电礼为首位车主提供2年内免费7kW充电桩及安装服务(DM-i121领航版为3.5kW);领航无忧礼包含非营运车辆三电系统终身保修(首任车主)及整车6年/15万公里包修;领航保养礼提供4年/4次免费常规保养(首任非营运车主)及原厂延保选项;领航智联礼则涵盖2年免费车机流量(5GB/月)、2年免费云服务及2年免费E-Call紧急救援。海狮06采用海洋美学设计语言,以精准的车身比例勾勒出饱满流畅的轮廓线条,外观提供暖阳白、云海灰、苍烟色、雪域白、海域青5种配色,满足不同审美需求。内饰延续海洋美学基调,“双悬浮式”布局搭配仪表台、怀挡式电子换挡等设计,营造出简约开阔的海韵座舱,并有海韵灰、曜夜黑2种内饰配色可选。空间表现上,海狮06车身尺寸为4810mm/1920mm/1675mm,配合2820mm的同级领先轴距,带来宽敞舒适的驾乘空间。储物能力同样出色,757L后备箱可满足全家出行需求,EV版本额外配备142L前备箱,进一步拓展装载灵活性。舒适配置方面,主副驾电动调节、前排座椅通风/加热、电动腰撑以及最低-6℃、最高50℃的冷暖两用车载冰箱等功能,让四季出行皆能尽享惬意。海狮06DM-i搭载比亚迪第五代DM技术,实现高效能与长续航的平衡——NEDC工况下百公里亏电油耗仅3.5L,满油满电综合续航里程达1670km,无论是家庭日常通勤还是长途自驾,都能兼顾省油与续航安全感。海狮06EV则基于e平台3.0Evo打造,提供520km和605km两种续航版本,日常通勤一周一充无压力,中短途出游续航同样扎实可靠。驾控体验上,海狮06采用前麦弗逊后多连杆悬架,保证操控的精准灵活性;全系标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统,进一步优化车身姿态,让行驶更稳健,无论是城市穿梭还是长途行驶,都能带来“开得顺、坐得稳”的踏实体验。智能配置方面,海狮06全系标配天神之眼C-智能辅助驾驶三目版(DiPilot100),支持高快领航辅助、全场景智能泊车辅助等功能,覆盖日常出行多种场景,大幅提升驾驶安全性与便利性。智能座舱搭载高阶版DiLink100系统,支持ONEID设置、手机NFC车钥匙等功能,赋予用户个性化专属体验,满足智慧出行的多元化需求。安全性能上,海狮06不仅配备高强度车身及7个安全气囊等被动安全配置,还搭载自动紧急制动、车道偏离辅助、盲区监测等主动安全功能,全方位守护出行。值得一提的是,它是比亚迪品牌首款搭载TSC高速爆胎稳定控制系统的车型,在高速爆胎这一极端危险场景下仍能保持车身稳定,为全家出行筑牢安全防线。比亚迪海狮06以全能实力覆盖用户从日常通勤到远方探索的全场景出行需求,不仅刷新了新能源中型SUV的品质标准,更以技术实力引领细分市场价值新高度。目前新车已陆续到店,用户可通过比亚迪APP或海洋网各门店品鉴试驾,亲身感受这款“高能超享SUV”的独特魅力。07-258956田秋怡
零跑 B01 正式上市:8.98 万起售,以六大满配体验重塑主流轿车价值零跑 B01 正式上市:8.98 万起售,以六大满配体验重塑主流轿车价值2025年7月24日,零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车——零跑B01正式上市。这款定位“年轻人的高品质智能轿车”的新车,搭载最新LEAP3.5技术架构,以8.98-11.98万元的售价区间,通过续航、驾控、智能、空间、颜值、安全六大维度的全面满配,重新定义A级轿车市场的价值标杆,即日起开启交付。零跑B01推出三种续航共六款版本,包括430舒享版(8.98万元)、550舒享版(9.58万元)、550悦享版(10.38万元)、650悦享版(10.98万元)、550激光雷达版(11.38万元)及650激光雷达版(11.98万元)。上市权益同样诚意满满,即日起至2025年8月31日24点,用户支付5000元定金定购,可享四项终身免费质保(电池、电驱、电控、整车,限首任非营运车主)、本品增换购4000元现金补贴、0首付或24期0息金融方案、价值3680元家充服务包等九大礼遇,全方位降低购车与用车门槛。六大维度满配,重构主流轿车体验续航无焦虑:提供430km、550km、650km三种CLTC续航版本,搭载27合1超级集成热管理系统,综合续航提升10%;30%-80%快充仅需18分钟,百公里电耗低至11.4kWh,每公里成本仅几分钱,完美覆盖日常通勤与跨城出行。驾控更精准:采用后置后驱布局,七合一高性能油冷电驱最大功率160kW,峰值扭矩240N・m,零百加速6.4秒;前麦弗逊+后多连杆悬架经中欧团队联合调校,50:50前后轴荷比提升过弯稳定性,5.25米同级最小转弯半径让城市穿梭更灵活,同级唯一的爆胎稳定控制技术保障高速行车安全。智能破天花板:双高通旗舰芯片加持,高通8650智驾芯片(200TOPS算力)搭配激光雷达端到端大模型,27颗感知硬件支持26项辅助驾驶功能;高通8295座舱芯片驱动14.6英寸2.5K中控屏,LeapmotorOS4.0Plus系统带来多模态交互与3D灵动桌面,智能体验领先同级。空间越级享:以“A级尺寸,B级空间”实现86%得房率,CTC2.0Plus电池底盘一体化等技术优化布局;88%软包覆盖率搭配云绒质感皮革,竹炭健康舒享座椅获欧盟OEKO-TEX®母婴级认证;全景天幕+电动遮阳帘隔绝99.9%紫外线,26处储物空间与460L后备厢(含70L下沉格)满足多元需求。颜值更吸睛:遵循“科技自然美学”,天梭流体车身+17.2°溜背角实现0.197Cd超低风阻;飞翼星芒灯组增添科技感,8种车身颜色涵盖多元风格,其中摩根粉为与Pantone联合发布的特别色,复刻自然矿物美学。安全无死角:9横7纵笼式车身高强钢占比76.6%,乘员舱采用2GPa核潜艇级热成型材料;CTC2.0Plus电池技术提前满足新国标,48小时无热扩散保障,构建“军工级被动安全+全场景主动防护”双重屏障。零跑B01的上市,不仅是零跑在A级纯电轿车市场的战略落子,更以“低价高配”打破行业“低配妥协”的潜规则。依托B10积累的市场口碑,B01将与前者形成“双车战略”,覆盖更广泛消费群体,有望成为零跑销量增长的新引擎,为年轻用户带来“高品质不高价”的智能电动体验。07-241万1田秋怡
比亚迪2025上半年全球销量力压特斯拉,多国市场领跑!比亚迪2025上半年全球销量力压特斯拉,多国市场领跑!2025年上半年,比亚迪纯电势头尤为迅猛,在全球新能源汽车市场展现出强劲的领跑态势,不仅连续三个季度蝉联全球新能源纯电销量冠军,更以近214.6万辆的累计销量,成为全球唯一一家上半年销量超200万辆的车企,力压特斯拉的72万台,在纯电车型对垒中以102万台的销量实现30万台的领先优势,同比增长41%,而特斯拉同比下降13%,全球电动车销冠的王座已然易主。海外市场成为比亚迪增长的重要引擎。上半年其海外销量突破47万辆,超过去年全年海外销量总和,同比增长超130%。在与特斯拉的全球市场较量中,比亚迪表现亮眼:中国市场上,销量是特斯拉的5.4倍;中国香港地区,海狮07(BYDSEALION7)销量是ModelY的2倍多,成为当地最受欢迎车型。更值得关注的是,在意大利、西班牙、土耳其、日本、泰国、印度尼西亚、马来西亚等特斯拉深耕多年的市场,比亚迪均实现了销量赶超,其中日本和印度尼西亚市场,比亚迪销量分别为1636辆、13705辆,而特斯拉在这两个市场销量为0。比亚迪的成功源于多方面优势:一是技术过硬,坚持高研发投入,刀片电池、DM-i超级混动、兆瓦闪充等技术解决了行业痛点;二是产品丰富多元,各系列车型覆盖不同价位段,适配多样化消费需求;三是出海战略奏效,通过本地化生产、贴合当地政策及完善营销服务网络,赢得海外消费者信赖,目前其新能源汽车已进入全球112个国家和地区。美国《纽约时报》评论称,比亚迪已成为全球最畅销的电动车品牌,预计2030年将与丰田、大众并驾齐驱。而比亚迪的崛起,不仅是自身的成功,更是中国汽车工业整体崛起的缩影,标志着中国已取代底特律成为全球汽车工业中心,在全球汽车产业格局中发挥着越来越重要的引领作用。07-249281田秋怡
全新宝马X5内饰谍照曝光,配全景显示屏,或2026年发布全新宝马X5内饰谍照曝光,配全景显示屏,或2026年发布全新宝马X5的消息最近挺受关注,这不,一组内饰谍照刚曝光,虽然还带着伪装,但能看出不少新变化。这款车基于CLAR平台打造,预计2026年发布,不管是内饰还是外观,都有让人眼前一亮的设计。先看内饰,最显眼的是那块全景显示屏,从仪表板顶部一直延伸到挡风玻璃底部,几乎横跨整个驾驶舱,连数字仪表盘都省了。有人猜,它可能会用布满整个风挡的AR-HUD抬头显示,参考宝马VisionNeueKlasseX概念车的设计,科技感肯定拉满。中控台还有个17.9英寸的超大触摸屏,挡把换成了拨杆式,熟悉的音量调节旋钮和危险警示灯按钮还在,但没了iDrive控制旋钮,估计功能挪到方向盘的触觉按钮上了。方向盘12点钟位置的红色标记和M缝线,说明这可能是M性能版,运动味儿挺足。外观上,新车明显受VisionNeueKlasseX概念车影响,双肾格栅变得狭长复古,有点致敬经典的意思,前大灯还和中网装饰板连在了一起。测试车的前包围有好几个散热口,量产版估计会更夸张,运动感十足。车身侧面腰线往外鼓,力量感满满,大尺寸轮圈做了黑化,全车可能都是这种风格。尾部也透着运动范儿,据说会保留天地门设计,尾灯可能是贯穿式的。动力方面选择不少,汽油、柴油、插电混动都有,海外版说不定还能买到V8动力的。纯电版iX5会用第六代BMWeDrive电驱技术,包括新的电子电气架构和动力电池。有意思的是,宝马计划给全新X5装增程动力系统,之后X3、X7也可能跟进,这倒是挺让人期待的。现在能看到的还只是谍照和假想图,具体量产版会是什么样,还得等官方慢慢揭晓。07-241万田秋怡