9月21日消息，近日，上汽大众汽车党委书记、总经理陶海龙在接受第一财经等媒体采访时表示，“豪华品牌在中国的发展，尤其是在新能源时代，确实遇到了挑战，这是不可回避的现实。但我们找到了一条适合豪华品牌在新能源市场转型的路径。”
陶海龙称，对上汽奥迪而言，E5 Sportback这款车具有重要的战略意义，是战略转型的重要起点，“只能成功，不能失败”。而对于中国新能源市场如此“卷”，为什么还需要一个新品牌AUDI的问题，奥迪・上汽合作项目CEO宋斐明向记者表示，AUDI坚信还有机会提供目前市面上其他品牌所没有的产品。
上汽奥迪AUDI品牌首款车型E5 Sportback于9月16日上市。该车基于上汽与奥迪联合开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造，提供两驱和四驱动力，定价为23.59万元起。该车配备59英寸贯穿式大屏+智慧岛快捷触控屏幕（物理滚轮+触控屏），搭载高通骁龙8295芯片，应用AUDI OS系统，提供拟态玻璃卡片、3D专场、3D壁纸等，同时配备CarLog功能，支持一键拍摄汽车前方照片，同时拥有“业界首创手势唤醒自拍模式”。该车匹配四辐式方向盘、怀挡式换挡机构、电子外后视镜，并集成盲区警示、一键控车功能。
智驾方面，该车应用行业首个“奥迪标准Driving DNA+端到端飞轮大模型”辅助驾驶方案，全车配备27个传感器，包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及11颗摄像头，并搭载英伟达Orin-X芯片，可在城市道路、高速公路及自动泊车等多种场景提供辅助驾驶功能。
规格方面，奥迪E5 Sportback长宽高分别为4881×1960×1479毫米，轴距为2950毫米。动力方面，该车单电机车型的最大功率分别为220千瓦和300千瓦；双电机车型的综合输出功率分别为386千瓦和579千瓦。零百加速至快3.4秒。车辆采用800V平台，至高搭载宁德时代100度大电池，全系标配热泵实现773公里续航。
