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三包期电池衰减需自费43万维修!保时捷回应三包期电池衰减需自费43万维修!保时捷回应近日,保时捷Taycan电动汽车车主方先生向南都记者报料称,其车辆因电池衰减故障无法行驶,“广州白云保时捷中心却以底板和冷却水板有凹陷为由拒绝‘三包’保修,电池衰减原因至今未查明”,需自费超43万进行维修。对此,保时捷售后人员向南都记者表示,方先生的车辆不能启动系因32号电池模组的电压发生故障。由于底板损伤,直接维修电池可能存在安全风险。目前总部给出的维修方案是更换整个电池总成。但因方先生的车辆外部有破损,不符合保修原则,整个维修的费用需由其承担。12月25日,方先生告诉南都记者,其已向上海市消保委及广州市场监管局投诉此事。方先生称车辆出现电池衰减问题。车主称电池衰减原因至今未查明方先生告诉南都记者,9月30日,其把自己的Taycan电动汽车开到广州白云保时捷中心做升级保养,10月7日取车回程发现转向灯出现问题,10月9日车辆出现电池衰减和空调异常,10月11日车辆在行驶中电气故障报错,再无法行驶,随后被拖回厂维修。10月13日,保时捷中心售后人员反馈称,“经测试初步判断是高压蓄电池故障,但具体原因需拆下来分解,按照厂家的维修指引进行检测。这种是属于质量问题。”方先生表示,随后该中心索赔保修主管介入后告知,车辆底板有剐蹭,可能影响保修,需要车主授权拆卸底盘检查,否则拒绝维修。经反复沟通,方先生考虑到车辆电池尚处于“三包”期内,遂于11月11日同意拆卸底板。南都记者从方先生提供的车辆维修报告以及与售后人员的聊天记录获悉,报告显示,车辆底板有3处凹陷,对应冷却液散热板框架有3处凹坑,深度分别为4.9mm、4mm、2.1mm,均无冷却液泄漏迹象,其中深度4.9mm处的凹坑有出现框架脱焊的现象。广州白云保时捷中心检测发现车辆底盘有三处凹陷。保时捷中心售后经理告诉方先生,“厂家技术部给出的维修方案是,鉴于冷却水板凹陷及变形,以及其中一个框架焊缝有裂纹,需要更换整个HVB(高压蓄电池总成)。同时我们也提交了保修申请,保修部回复不能支持索赔,因为有明显的外力损伤痕迹。”对于上述说法,方先生仍有多个疑问。“电池衰减原因到底是什么,是不是我方造成的,为何不能按‘三包’予以保修?这些问题,保时捷一直未给予明确答复,一再以厂家内部维修规定为由拒绝保修。”方先生说。此外,方先生还注意到,就在11月15日,保时捷(中国)汽车销售有限公司召回进口Taycan系列电动汽车,召回原因为,高压动力电池模组内部可能发生短路,极端情况下可能导致电池模组热失控,存在起火风险。方先生的保时捷车辆也属于此次召回范围,这让他对车辆本身的质量问题更加怀疑。南都记者查询国家市场监督管理总局官网发现确有此召回信息。方先生告诉南都记者,“12月10日与保时捷中心当面协商时就提到,冷却水板凹陷并不是电池衰减的原因、冷却板也没有因为几处凹陷而无法正常工作。”其质疑广州白云保时捷中心以底板问题逃避“三包”责任,双方多次协商无果。“整体更换的费用超43万,全自费我们肯定是不能接受的。”售后回应称不符合保修原则针对方先生所投诉的问题,南都记者多次联系广州白云保时捷中心询问,12月20日,该中心售后人员表示,方先生的车辆不能启动是由于32号电池模组的电压发生故障。根据相关要求,维修前需要对车辆整体外观做检修,经检查,车辆底板有损伤。在征得方先生的同意后,保时捷中心拆开底板发现电池冷却液板是有损伤的。该名售后人员解释称,由于底板损伤,直接维修电池可能存在安全风险,因此在检测维修前需要排除外部危险因素。而电池、底板和冷却液板是一个整体配件,为避免不可控的风险产生,必须更换整个电池总成。“但因方先生的车辆外部有破损,不符合保修原则,整个维修的费用都需要其承担。”11月15日保时捷中国的召回活动与车辆故障是否有关?上述售后人员表示,方先生的车辆确实在召回范围内,“但不属于更换电池模组的范围,仅需检测再编程。车辆故障非本次召回活动导致。”对于底板损伤的问题,该售后人员进一步称,“2023年和今年4月,保时捷中心曾两度向方先生反馈过车辆底板有损伤,并给予维修建议,但是车主没有处理。车辆的底板凹陷,冷却液板也凹陷了,将来肯定会有问题的,它会影响到散热系统。”对此,方先生向南都记者表示,保时捷中心确实告知了有剐蹭,“但跟我们说没事的,注意驾驶安全即可,收了常规保养费就交车了。”12月23日,南都记者再次联系广州白云保时捷中心,售后人员表示,该中心将方先生更换电池模组并享受“三包”服务的诉求提交至保时捷中国后,得到的回复仍是更换电池总成的维修方案,“这不符合我们的保修原则,没有办法保修的。如若方先生不满意此方案,建议申请国家的‘三包’专家团队来评估或协调。”25日,方先生告诉南都记者,其已向保时捷中国总部所在地的上海市消保委,以及广州市市场监管局投诉此事。广州12345进度查询显示,目前其投诉事项“办理中”。01-056.1万2官方号
外形时尚的深蓝S05,产品有何实力?外形时尚的深蓝S05,产品有何实力?在新能源汽车领域,深蓝汽车以其独特的设计理念和出色的产品性能,逐渐成为了市场的焦点。作为长安旗下的新能源品牌,深蓝汽车凭借其敏锐的市场洞察力和技术实力,推出了一系列备受瞩目的车型。其中,深蓝S05无疑是一颗璀璨的新星,为新能源汽车市场注入了新的活力。那么,这款车型有什么特点?外观设计凸显出科技感深蓝S05在外观设计上独具匠心,展现了深蓝汽车对于时尚与未来感的独特理解。车身线条流畅而富有张力,前脸部分采用了封闭式的格栅设计,与下方的进气口形成了鲜明的对比,凸显出车辆的科技感和动感。灯光方面,深蓝S05更是别出心裁,采用了先进的DLP大灯组技术,实现了对地面的投射功能,为驾驶者提供了更加便捷的照明体验。同时,车顶前方的云台相机也为驾驶者带来了全新的记录方式,让旅途中的精彩瞬间得以永久保存。深蓝S05的内饰设计富有科技感内饰方面,深蓝S05同样表现出色。车内设计简洁而富有科技感,大尺寸的中控屏幕集成了大部分功能,为驾驶者提供了更加便捷的操作体验。方向盘采用了皮质包裹,握感舒适且多功能按键丰富,提升了驾驶的便捷性和安全性。座椅方面,深蓝S05的前排座椅功能丰富,支持通风和加热功能,为驾驶者和乘客提供了更加舒适的乘坐体验。同时,后排座椅的坐垫长度也得到了优化,能够完整地承托大腿,让乘客在长途旅行中也能保持舒适。在动力方面,深蓝S05同样表现出色。增程版车型采用了1.5L增程系统,匹配不同容量的电池组,实现了较长的纯电续航里程。同时,在亏电情况下,车辆的油耗也相对较低,为驾驶者带来了更加经济的用车体验。纯电版车型则搭载了功率更高的驱动电机和更大容量的电池组,实现了更长的纯电续航里程,满足了驾驶者对于长途旅行和日常通勤的需求。配备齐全的智能驾驶辅助功能在智能驾驶辅助方面,深蓝S05同样不遗余力。L2级驾驶辅助系统的加入,让驾驶者在长途旅行中能够更加轻松地应对各种路况。全速自适应巡航、自适应远近光、车道保持、限速识别等功能一应俱全,为驾驶者提供了全方位的安全保障。同时,360°全景影像功能的加入,也让驾驶者在窄路会车和停车时能够更加便捷地掌握车辆周围的情况。底盘方面,深蓝S05同样值得称赞。全系标配后五连杆式独立悬架和后置后驱动力形式,让车辆在操控性能上更加出色。方向盘指向精准且手感轻盈,悬挂系统调校得也非常舒适,能够有效地过滤路面震动,为驾驶者带来了更加平稳的驾驶体验。写在最后:深蓝S05的推出,不仅进一步丰富了深蓝汽车的产品线,也为品牌注入了新的活力。作为长安旗下的新能源品牌,深蓝汽车一直秉持着创新、环保、节能的理念,致力于为消费者提供更加优质的新能源汽车产品。深蓝S05的成功推出,不仅展现了深蓝汽车在新能源汽车领域的技术实力和市场洞察力,也为品牌赢得了更多的关注和认可。相信在未来的发展中,深蓝汽车将继续推出更多优秀的车型,为消费者带来更加便捷、舒适、环保的出行体验。2024-12-055.2万1游俊男
指导价18.99万起,奇瑞风云T10正式上市指导价18.99万起,奇瑞风云T10正式上市7月25日,奇瑞风云序列第四款产品——风云T10正式上市,新车共推出三款配置车型,官方指导价18.99万元-22.99万元。同时,官方宣布9月30日前购车能够享受至高价值51000元的八项优惠权益。作为奇瑞风云旗下全新中大型SUV,新车在设计上延续了风云家族的设计语言,更是在动力和配置上进行全面升级。值得一提的是,新车还提供五座以及六座版本车型供消费者选择,满足不同的消费需求。210两驱尊享版指导价18.99万元作为风云T10的入门级车型,该版本车型搭载了奇瑞最新的鲲鹏超能C-DM插电混动系统。该系统由1.5T四缸涡轮增压发动机、高效电动机以及3挡混合动力专用变速箱组成,CLTC纯电续航里程210km,系统综合功率为280kW,在动力性能和燃油经济性方面均表现出色。同时,尊享版还配备由12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的悬浮式双连屏,Lion智能车机系统搭载了高通骁龙8155芯片,让消费者在享受驾乘舒适性的同时,也能感受到科技带来的便捷与乐趣。在配置方面,尊享版同样不含糊。它配备了主/副驾安全气囊、皮质方向盘、手机无线充电、电动后尾门等,以及L2级智能驾驶辅助系统,包括刹车辅助、前方碰撞预警、360度全景影像等。不仅提高了消费者的驾乘体验感,也为其提供了更加安全的保障。210两驱奢享版指导价19.99万元相比于尊享版车型,210奢享版动力续航基本一致,在配置上进行了升级。增加了前排座椅通风、按摩功能以及第二排座椅加热等豪华配置,让乘坐体验更加舒适和惬意。此外,奢享版还配备了DOW开门预警、前排座椅按摩/通风/记忆功能、后方碰撞预警、透明影像等,进一步提升了驾驶的安全性和便捷性。200四驱旗舰版指导价22.99万元作为风云T10系列的顶配车型,200四驱旗舰版在动力性能和配置上都进行了全面升级。它搭载了动力更为强劲的双电机四驱系统,系统综合功率可达455kW,实现了更加出色的动力性能。同时,旗舰版车型还配备了更加丰富的配置,如疲劳驾驶提示、前排中央安全气囊、AR-HUD抬头显示系统、真皮座椅等,给消费者带来更加舒适和豪华的体验。总结:对于预算有限且配置要求不高的朋友们,入门版210两驱尊享版车型足以满足日常使用需求。如果是追求更高品质驾乘体验的朋友们,则210两驱奢享版更加合适。如果预算宽裕且对动力性能和配置有较高要求,那么200四驱旗舰版无疑是更好的选择。风云T10的上市不仅是奇瑞汽车在中大型SUV市场的一次重要布局,也是其在新能源领域的一次大胆尝试。风云T10还成功打破了吉尼斯世界纪录,成为“驾驶插混SUV满油满电零补能行驶最远距离”的记录保持者,这一成就足以证明了奇瑞汽车在新能源技术方面的实力。凭借风云T10在汽车市场的出色表现,奇瑞汽车的销量或将会迎来新的增长点。2024-07-264.8万1李学研