金杯汽车方向助力失效，车辆已过保无法免费维修？2023-03-291410小陆
试驾预售价19.48万起的红旗H6 运动范十足却不止于运动2023-03-295209小陆
奇瑞上市全新艾瑞泽5 GT，搭载两款涡轮发动机，将助力销量实现快速增长在自主品牌中，奇瑞给人一副理工男的形象示人。因为在核心的动力系统方面，奇瑞汽车有着深厚的造诣，自主研发了多款技术先进的发动机。3月28日，为了提升市场表现，奇瑞汽车推出了一款全新产品-艾瑞泽5GT。那么，这款新上市的轿车，竞争力究竟如何呢？定位紧凑型车，采用四出式排气布局从奇瑞汽车官方了解到，全新艾瑞泽5GT的车身长度达到了4710mm，高度为1829mm。因此，从车身尺寸来看，全新艾瑞泽5GT可以归类为紧凑型轿车。而轴距则达到2670mm，在同级轿车中，属于比较主流的水准。外形方面，全新艾瑞泽5GT采用了较为运动化的设计风格。尤其是车头，视觉的冲击力较强，给人留下了深刻的印象。采用了类似纺锤形的格栅，气场十足。而LED光源的灯眉，则令前脸更显精致感。侧面部分，全新艾瑞泽5GT则采用了上扬的腰线设计，营造出了较为明显的运动感。虽然从上市的价格看，新车比较实惠，但全新艾瑞泽5GT依然配备了较大的轮圈，提升了档次感。车尾部分，采用了贯穿式的尾灯设计，在自主紧凑型轿车中，看起来比较时尚。对于年轻用户而言，会比较有吸引力。采用大尺寸的双联屏设计，营造出较强的科技感进入全新艾瑞泽5GT的车内，不难发现，新车的科技感是比较强烈的。因为配备了一款大尺寸的双联屏幕，虽然这种设计并不罕见，但在这个价位的轿车中，则是比较厚道的配置。当然，新车依然保留了一些实体按键。对于驾驶者来说，操作起来更为轻松。值得一提的是，整个车厢还采用了诸多的缝线设计，有效提升了全新艾瑞泽5GT的运动感。而方向盘部分，则采用平底的设计，不仅观感较为运动，对于驾驶者来说，腿部的活动空间也会更大。除了方向盘外，全新艾瑞泽5GT的座椅也有亮点。从造型看，两侧较为宽大，在激烈驾驶时，能够更好的承托驾驶者的身体，不容易左右摇晃。并且，座椅采用了皮质包裹，展现了一定的档次感。搭载1.5T和1.6T发动机，并配备驾驶辅助系统此次上市的全新艾瑞泽5GT，在动力方面无疑是亮点。搭载了高效的1.5T发动机，官方表示，最大功率达到115千瓦。在同价位车型中，这个发动机的表现是比较优异的。峰值扭矩方面，则为230牛·米。从数据看，同样较为不错。而在传动方面，奇瑞采用的是CVT变速箱。从变速箱的类型看，在行驶时，新车预计将会有不错的舒适性。而高配车型，搭载的是动力更强的1.6T发动机，匹配双离合变速箱。对于性能有要求的消费者来说，是一个更好的选择。值得一提的是，为了提升全新艾瑞泽5GT的用户体验。新车搭载了不少驾驶辅助功能，据悉，包含了ACC全速域自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、LKA车道保持系统、LCA车辆变道安全提醒等等。从数量看，多达10多项。在同价位车型中，展现了一定的优势。齐全的驾驶辅助系统，不仅可以减缓驾驶的疲劳感，还能够提升驾驶的安全性。此外，新车还采用了电子手刹。全民舆车：从此次奇瑞上市会现场公布的产品信息看，在同级别中，全新艾瑞泽5GT确实展现了一定的竞争力。再结合公布的价格看，也显露出不俗的性价比。有理由相信，随着这款全新轿车的上市，将会助力奇瑞汽车取得更好的销量成绩。2023-03-2856182游俊男
新豪华大智座，飞凡F7已正式上市！新能源中端市场也迎来了极致内卷？就在昨天，飞凡汽车再次迎来新车发布，飞凡汽车中大型豪华纯电轿车——新豪华大智座飞凡F7正式上市。在此之前，飞凡汽车已经通过旗下车型飞凡R7取得了不小的品牌口碑，也为非凡汽车获取了不少市场份额。而如今，飞凡汽车正式推出飞凡F7，这也意味着飞凡汽车开始向中高端市场迈进。据了解，飞凡F7共推出六款车型，77kWh进阶版售价22.99万元，77kWh进阶Pro版售价24.99万元；90kWh长续版售价24.99万元，90kWh长续Pro版售价26.99万元；90kWh性能Pro版售价30.19万元。此外，飞凡F7还将提供64kWh磷酸铁锂基础版，售价20.99万元，将于今年下半年上市。选择车电分离模式购车，飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。非凡F7|新能源新一代内卷选手在外观方面，飞凡F7的设计灵感源自于红点奖设计精髓，并加以家族化的飞凡羽逸设计理念，为消费者展现出拥有超百万掀背轿跑的势能之美。并且非凡F7凭借着5米车长、3米轴距的天然优势，将车辆体态美感得到进一步放大，羽光日行灯搭配轻盈灵动的“浮空岛”尾部设计，让整车观感更上一层楼。不仅是外观能够给用户眼前一亮的感觉，飞凡F7的车内小心思也同样不容小觑。前排43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏的组合为用户打造同级独有的双向双区独立影院，车辆能够解锁。除此之外，飞凡汽车还基于首套全指标中国人体格特征数据库，打造以人体工程学守护腰椎健康的全车全座“飞凡巴赫座椅”，该座椅不仅斩获中汽研“舒适之星”历史最高分，也是唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获满分的产品。同时在行车质感上，凭借9重滤振措施，飞凡F7巴赫座舱的综合隔振率达到了95%，媲美D级豪华车，带来完全不输空气悬架的舒适驾乘。飞凡巴赫座舱拥有绝佳的整车静谧性，这主要归功于10块双层夹胶静音玻璃与50余处吸音材料的应用，这也使得非凡F7在中高速度段的综合静音表现达到同级第一，并且斩获中汽研低风噪汽车A级认证。在动力方面，基于高性能后驱原生架构打造的飞凡F7，两驱版最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，零百加速5.7秒，领先同级后驱车型1秒之多；而四驱版综合功率400kW，峰值扭矩达700N·m，零百加速仅3.7秒，这也使得非凡F7在动力方面拥有相比于同级别车型更加澎湃的动力体验。全民舆车：飞凡汽车正在向高端市场迈进此次飞凡汽车推出飞凡F7，我们可以按到飞凡汽车箱中高端市场迈进的决心，作为飞凡汽车旗下旗舰级车型，飞凡F7所展现出来的产品实力无疑将成为中大型豪华纯电轿车细分市场的一匹黑马，在如今竞争激烈的新能源市场内，飞凡F7也完全拥有足够的实力与之竞争。2023-03-285667文杰
高合汽车车辆购买半年时间出现各种问题，店内表示需要到店检修？2023-03-287601小陆
零跑汽车新车出现多次续航里程不足，车主操作失误与店内无关？2023-03-275840小陆
东风日产新车购买不足一个月，多处故障灯亮起，是否买到故障车？2023-03-275914小陆
长安马自达发动机故障长久未能解决，是无法解决还是不想解决？2023-03-275782小陆
捷豹E-PACE出现刹车片严重磨损情况，车主称4S店的服务态度不佳作为英系豪华汽车品牌，捷豹始终给人一种优雅的品牌印象。旗下的E-PACE，是一款轿跑SUV，主打操控乐趣。不久前，一位捷豹E-PACE车主在汽车投诉网上发帖称，其购买的车辆，出现了刹车片严重磨损的问题，并且仪表盘未显示更换的提醒。那么，具体的情况究竟是怎样呢？首先来看投诉人的基本信息，车主为王先生，购买的是一台捷豹2018款E-PACE首发限量版。来自山东济南，目前行驶里程数在6万公里左右。车主表示，购车时间为2018年8月。车主王先生称，行驶中发现刹车出现明显异响为了核实故障情况，小编与这位车主取得了电话联系。电话拨通后，车主表示，在2023年2月22号驾驶车辆时，突然发现，这台捷豹在踩刹车时会出现刺耳的声音。车主表示，当时，还差点追尾前车。为了解决问题，车主就慢慢悠悠开去4S店检查，然后被告知需要更换刹车片加刹车盘，报价一共是五千块钱左右。对于这个结果，车主表示难以理解。因为车辆一共行驶不到六万公里，期间也没有暴力驾驶习惯。但现在就突然刹不住了，而且刹车盘也磨坏了，但是仪表盘却显示一切正常，连个报警提示都没有。并表示，这台捷豹车一直在4S店进行保养。车主称售后并不专业，未发现车辆的问题车主王先生透露，在刹车出现明显异响前，曾经在捷豹路虎4S店进行过保养。具体时间为去年的12月29号，车主称，当时4S店给推荐了一大堆的油液。但是，却连重要的刹车偏磨都没有发现。于是，车主就直接询问了该4S店的工作人员。售后则表示，刹车磨损报警的传感器只有一个部位有。因此，车辆仪表盘并未显示更换。对于这个回答，车主王先生则质问，为什么这台捷豹E-PACE不能保证刹车系统的磨损一致呢，到底是设计的缺陷还是装配的质量问题？因为没有得到满意的回答，然后，车主王先生便选择了驾车离开4S店。之后，车主就将此事反馈到了捷豹路虎的厂家。过了一段时间，4S店工作人员联系了车主王先生，表示若选择更换刹车系统，可以对费用进行打折。因为仍然对处理方案不满意，小编了解到，车主王先生并没有接受去4S店进行更换。4S店售后表示，检测记录显示刹车盘需要更换那么，捷豹路虎4S店的售后，是怎么看待车主遇到的问题呢？为此，小编向车主询问了济南这家4S店售后人员的联系方式。电话接通后，工作人员首先询问了车主王先生的车牌信息。经过查询后，工作人员表示，这位捷豹E-PACE车主之前来过4S店，进行过一次免费的检测。然后，检测的结果是需要更换刹车盘和刹车片。但是，车主并未进行更换。对于为何没有更换，工作人员则表示不清楚具体的原因。于是，小编询问了有没有其它同事，更了解王先生的具体维修情况。对此，工作人员则并没有告知小编。捷豹厂家客服表示，会联系车主积极解决为了帮助车主尽快维修好车辆，小编登录了捷豹路虎的官方网站，查询到了贵宾服务热线。电话接通后，小编说明了自己的来意。然后，工作人员首先询问了王先生的车牌、电话号码以及经销商信息。并表示，会有相应的同事进行跟进。对于何时能给车主一个处理方案，客服则表示无法给出具体的时间。全民舆车：在与这位捷豹E-PACE车主王先生的电话沟通中，小编了解到，目前，车主正在与4S店进行协商新的解决方案。对此，小编想说的是，4S店工作人员在给车辆做保养时，应该严格按照厂家的技术要求进行检测。毕竟，若是保养不当，很有可能会造成安全隐患，尤其是在制动系统部分，更是需要注意。对于这个投诉案例，你怎么看呢？欢迎留言评论。2023-03-2764061游俊男
特斯拉方向机出现卡顿现象，需要等待后续软件升级解决？2023-03-27711小陆
探店广汽传祺，旗下车型的优惠情况究竟如何？作为自主品牌中的一匹黑马，广汽传祺的发展速度令人惊叹，尤其是品牌高端化策略在市场层面已初见成效。近日，小编走访了位于广州地区某家广汽传祺4S店，对终端优惠情况进行了询问。GM8优惠2万现金MPV市场，传祺GM8已收获一定成绩，结合其17.98-26.48万元的厂商指导价，表现可圈可点。在展厅了解到，传祺GM8的现金优惠达到2万元，以及赠送一些小礼品。作为一款长度超5米的大尺寸七座MPV，GM8在同价位中几无对手。现场也摆放了1台GM8大师版，相比普通版采用了不同的前脸设计，运用了大量的竖向镀铬装饰，实车观感相当霸气。作为广汽传祺三“8”齐发的最新一款换代产品，GA8承载了传祺在轿车市场的厚望。新车厂商指导价为15.68-22.68万元，再一次将竞争对手锁定在炙手可热的合资B级车。在4S店内，小编在GA8逗留了许久。能发现，新GA8在造型方面更加国际化，有着磅礴大气的观感。进入车厢，内饰更是令人怦然心动。首先是两块12英寸的一体式连屏，在美观度和功能性上都给人眼前一亮的感觉。转身进入后排，2900mm的轴距更是让小编体会到GA8的长处所在，以及遍布车内各个角落的Infinity音响，尽显GA8作为一款旗舰车型的尊贵感。值得一提的是，细心观察能发现GA8在细节方面下足了工本。车门采用了两层密封处理，相比同级的密封胶条更为厚实，可有效提升静谧性。可以说，在看得见的地方，GA8给人留下了颇多好感。GA6优惠1万元除了GA8采取了错位竞争的市场策略，GA6也同样应用了此种打法。其车身长度为4891mm，接近了4米9，宽度和高度是1850mm和1505mm，轴距达2815mm。尺寸看是一款标准的B级车。卖得则是合资A级车的价，厂商指导价为10.88-16.88万。从工作人员了解到目前优惠在1万元左右。现场摆放了一台暗红色的GA6，造型设计丝毫不输合资B级车，车漆质感也相当不错。内饰设计的档次感也超越了主流的A级车，细节处运用了不少皮质进行包裹。对于考虑性价比的消费者，B级车定位却卖着A级车价格的GA6不失为一个好选择。写在最后除了GA6、GA8、GM8，小编还询问了传祺GS8的终端情况，目前优惠幅度在0.8万元左右，根据配置不同有些许差异，以上就是广汽传祺高端车型的终端情况。从展台看，广汽传祺的车型摆放还是较为密集，给人眼花缭乱的感觉。从销售得知，目前车源也较为充足。对消费者而言，现如今购车或许是个不错的选择。全文看下来，不知道有没有一款是你的心头好呢？2023-03-2759884游俊男
定位“数字人座驾”，吉利全新智能SUV正式定名博越COOL3月23日，在博越家族即将迎来上市7周年之际，吉利汽车官方发布了博越家族全新智能SUV，新车正式命名：博越COOL。其中“COOL”代表Creative天生共创、Opening天生互联、Outdare天生敢为、Love天生热爱，旨在为消费者带来不同的新体验。从此次曝光的图片来看，博越COOL从外观造型到内饰设计整体造型焕然一新，科技感十足。据悉，博越COOL定位“数字人座驾”，是吉利汽车专为数字世代而创的智能汽车，旨在为年轻用户带来领先同级的驾驶乐趣和全新的出行方式。未来，博越COOL将和博越L双车合力，向A级SUV第一阵营发起冲击。外观方面，博越COOL整体造型沿袭了吉利“StarburstVision”设计美学基因，并以更年轻、时尚、富有动感的概念打造了全新“数字棱角”美学。车头的棱角扩散格栅采用了辐射状的三维立体设计，与具有高识别度的前保险杠相呼应，辅以引擎盖上肌肉感十足的线条，营造出车头蓄势待发的冲击感。数字极光LED前贯穿灯，以超长弧线形设计贯穿前脸，点亮时如极光般绚烂璀璨。从车身侧面看，棱角分明的线条将博越COOL的力量感全面释放。前后贯穿的数字光影腰线如潮汐起伏，流畅的线条勾勒出动感的车身姿态。配合下压式的溜背车顶，让整车更显年轻运动，速度感呼之欲出。超大数字全景天窗，带来通透视觉空间的同时还极大增强了隔热防晒能力。车身尾部超长的数字霓虹LED贯穿尾灯，就算置身城市车海，也有超高科技感和独特辨识度。进入车内，博越COOL引入“数字交互座舱”概念，以数字美学融合智能科技，打造出豪华驾乘空间。全液晶数字仪表和超大中控大屏，搭配多功能打孔抗菌方向盘，数字电子档把等细节设计，彰显博越COOL科技、前卫特质，还能有效提升驾驶的舒适性和安全性。新车还搭载同级独有的数字情感氛围灯，在光影流转间，让情感得到共鸣。作为博越家族全新重磅车型，博越COOL除了造型上的突破，还在驾控、智能等产品力方面实现了全面进阶，相信将进一步提升吉利在SUV市场的号召力。新车将于4月初到店，同步开启官方预售，让我们拭目以待。2023-03-2358103汽车投诉网
福特锐界L的品质，诞生于头发丝细的精度中当“软件定义汽车”成为被大众广泛接受的流行概念，“硬件决定品质”就成了汽车行业的胜负手。3月17日，大家期待已久的福特锐界L已正式开始预售，其“一车胜多车”、大马力超强E混动等优势产品力被媒体广泛报道，收获了众多消费者的认可。除开令人惊喜的配置和参数，锐界L在品质上的优势同样值得称道。长安福特坚持匠心造车，以不妥协的品质标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试严控锐界L整车质量，成就了一款真正高品质、高价值的“大7座混动LSUV”。硬件实力来自制造实力，福特亚太最先进生产线保证出厂“零缺陷”福特锐界L诞生于长安福特杭州工厂。杭州工厂是长安福特在国内的第四个整车工厂，是福特亚太最先进生产线。锐界L的硬件实力来自制造实力。在杭州工厂，蓝光扫描测量设备精度可达到0.02mm（相当于一根头发丝的的精度），可以更加精确地检测及控制零件精度，提升车身质量；采用超过日常照明20倍的灯光亮度检查零件外观缺陷，可以更加直观地发现零件表面极其微小的缺陷，堪称显微镜的效果，确保零件质量；焊接车间总共1050台机器人，自动化率100%，比「超级工厂」更超级；12台密封胶机器人、92台全自动喷涂机器人，使用了国际上最先进的追踪式内喷技术；在福特全球涂装外观综合排名中，锐界L的CF值排名同级别第一名，处于福特全球最佳。和所有的长安福特工厂一样，福特杭州工厂100%严格执行制造标准，并坚守“三不”原则：不接收缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷，全过程智能化管理，实现“零缺陷”交付。硬件实力来自不妥协的质量标准，电池包盐雾试验超国标12倍锐界L搭载福特大马力超强E混动系统，集福特第五代2.0TEcoBoost®发动机及成熟先进的动力分流混动技术于一身，可实现7.1秒的零百公里加速，卓越性能来自于行业最严发动机标准。锐界L搭载的第五代2.0TEcoBoost®发动机在出厂前，要经过最严苛的冷热冲击测试：把发动机的水温降到零下30摄氏度，不到1分钟的时间快速地拉升到正的110摄氏度，在-30度和110度之间进行350个循环，加上在50摄氏度到110摄氏度之间700个循环的常规工况测试，共计1050个循环冷热冲击测试，确保锐界L发动机在极寒极热的情况下性能不会有丝毫衰减。另外，作为首款搭载福特大马力超强E混动系统的车型，“带电”后的锐界L对电池包的检验标准更是苛刻。锐界L的电池包要通过福特72天盐雾试验，是国标要求的“6天盐雾测试”时长的12倍。而且试验环境温度变化范围更广，试验条件更贴近实际环境，实现无泄露，无破裂，确保电池包寿命十年24万公里。硬件实力来自不含糊的毫厘细节：关键部分尺寸变差小于一个头发丝在中国，汽车损坏报废原因中，车身腐蚀仅次于交通事故、零件磨损。锐界L杭州工厂拥有360°全⽅位⽆死角电泳防腐，可以实现十年防腐，出行无忧。在生产锐界L的杭州工厂，402个关键螺栓的紧固点都使用工业级电枪，一把电枪的价格相当于一辆紧凑型汽车的投入。这使全车402个关键螺栓紧固点，精度达到传统紧固工具的2.5倍，标准车身检具关键位置尺寸偏差小于0.02mm，比一根头发丝还精细。整个造车过程从车身部件的抓取，到定位，再到最后的焊接都是由机器人完成，确保了产品的精准性和一致性。同时给关键岗位机器人（焊装涂胶机器人）增加了视觉识别系统，识别精度高达0.1毫米，保证了关键制造过程的准确性和精确性。值得一提的是锐界L的座椅。锐界L创新性地采用“2+2+3”的座椅布局形式，同时二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托，一键切换近零重力模式，带来如悬浮云端般舒适惬意。座椅的舒适来自于对细节的把握：长安福特专门针对不同造型、不同体型顾客进行调研测试，形成调查曲线图，据此进行三个舒适度调节设计，保证客户的舒适和安全。同时第三排座椅增加了专有的座椅调角器，可调节10度角，并增加了折叠耐久实验，确保稳定性。并且针对座椅进行3万次进出耐磨测试，包括人体背部、大腿仿形，用机械手臂模拟上下车测试，检验座椅面料是否有褪色、磨损。毫不含糊的细节，保障了锐界L的出色品质。硬件实力来自不惜力的材料做工：整车超过50%高强度钢锐界L在制造中“舍得下本”，特别是在一些很难发现的“隐蔽部位”，也同样不惜工本，保障用料。拿车身安全为例，安全性是消费者买车用车最关注的指标之一，而如果只是围绕碰撞测试考核项目开展“应试教育”，那么即便车辆获得五星安全标准，也不代表绝对安全。锐界L在材料做工上不惜工本，整车结构超过50%高强度钢，可实现车顶承重10.56吨重量，相当于在锐界L的上方再放五辆汽车，在最危险关键的时候，尽全力保护乘客的生命安全。甚至在车机屏幕的选用上，长安福特都表现得“不惜工本”。车辆不同于手机、平板这类消费电子产品，消费者选车往往更关注车机屏幕尺寸，不过锐界L不仅延续了福特家族27英寸超大的车机屏幕，为了充分保证户外强光下的可视性，采用了相当于iPhone13Pro旗舰机标准的最⼤亮度1000nit的车机屏幕，同时色域进一步升级，经NTSC规范测试，色域≥85%，提升了10%，保证色彩亮丽、饱和并能保护眼睛。同时屏幕经过涂层工艺处理，防强光反射，防手触指纹。硬件实力来自不间断的质量检测：闯过“重重关卡”的产品才能出关为了保证锐界L能够经受复杂环境考验，每辆车子在出厂前都要闯过“重重关卡”，接受严苛的检测。锐界L在中国进行了本地适应化的改进以及中国极限环境的验证，通过了在呼和浩特海拉尔地区气温低于零下30°的极寒测试以及川渝地区和新疆吐鲁番超过43°的高温测试，及海拔超过4500米的康定雅拉山口的高海拔测试。锐界L的电池包均进行了功率、电量及长期的循环寿命测试，并经过三防试验检测，即一是防水，二是防尘，三是防爆，通过了90项电池包级别实验和超过400项零部件级别实验，安全测试达到IP67防尘防水等级。另外，锐界L的电池还经过了过充测试，经受了终⽌电压1.5倍的考验（国标为1.1倍），并进行了热失控测试，针刺触发，无热扩散等多项测试，充分保证了每一台锐界L的高质量。生产制造零缺陷，品质标准不妥协、材料做工不吝啬，这就是福特锐界L的“硬件实力”。在当前这个“软实力”渐渐同质化的时代，传承福特造车百年积淀，“硬件”实力出众的锐界L，值得我们期待。2023-03-221.8万8汽车投诉网
起亚发布新能源战略，亮相多款EV，或将助力电动车销量实现高速增长在中国市场，尽管韩系车近几年的市场表现并不如人意。但是，在全球范围内，韩系品牌取得了出色的销量成绩。而起亚汽车，在2022年，总计售出新车超过290万台，是全球排名第七的单一汽车品牌，表现不俗。为了提升中国市场的表现，3月20日，起亚中国发布新能源战略。那么，有何看点呢？全新起亚EV6，将通过进口方式引入国内在本次发布会上，起亚中国表示，基于纯电动平台打造的全新起亚EV6，将会通过进口的方式引入国内销售。熟悉起亚汽车的网友们，对于这款车型相信并不会陌生。在海外市场，已经上市有一段时间了。从市场表现看，受到了很多电动车用户的青睐。从定位看，这是一台主打驾控的SUV。在外形设计方面，就相当动感。尤其是前脸，样式十分犀利。在性能方面，EV6可以说亮点十足。其中，EV6GT版本，搭载双电机系统，最大综合功率为585马力，最高综合扭矩为740N·m。车厂透露，从静止加速到100km/h，时间仅需3.5秒。此外，极速达到了260km/h。从这两个指标看，确实做到了极致的高性能。据目前得到的消息显示，这款新车将会在不久后开启预订。对于感兴趣的消费者，可以多加留意。起亚EV5概念车正式首发，今年11月将会上市此次起亚新能源战略发布会上，全新的起亚EV5概念车，收获了很高的关注度。官方表示，这款电动车量产后，将会在悦达起亚进行生产，以满足中国消费者的需求。从车身形态看，起亚EV5采用了更高的车身以及平直的车顶线条。因此，在空间方面，预计将会更为实用。同时，从产品定位看，也比起亚EV6更低。因此，这将会是一台走量的车型。发布会上，车厂向外界展示了起亚EV5概念车独特的对开门设计，令人眼前一亮。而在外形方面，起亚EV5概念车同样有不少看点。前脸部分，采用了起亚最新的家族式风格，看上去非常简约，很有未来感。尾部设计，虽然不是EV6那种贯穿式的尾灯，但双J的造型，辨识度也依然较高。内饰方面，起亚EV5概念车采用贯穿式一体连屏，科技感很强烈。同时，配合双拼色的内饰配色，年轻感十足。当然，因为还处于概念车阶段，与量产的状态预计会有不少差别。起亚EV9概念版正式亮相，定位中大型SUV一直以来，起亚汽车都寻求迈向高端化。而在本次发布会上，起亚中国正式亮相了EV9概念版。从定位看，这是一台中大型SUV。在起亚的电动车族谱中，无疑是高端之作。从外形设计看，起亚EV9概念版采用了较为方正的设计语言。从视觉观感看，可谓相当霸气，非常符合其产品定位。车身尺寸方面，从目前获得的消息显示，起亚EV9概念版的车长将会超过5米。而轴距部分，则会超过3米。在发布会现场看实车，就能感受到其强大的气场。车头部分，依旧是起亚最新的电动车设计语言。在视觉效果方面，十分强调辨识度。例如采用了不规则大灯以及尺寸非常大的起亚LOGO。车内部分，在现场观察时发现，起亚EV9概念版采用了2+2+2座椅布局。得益于较长的车身，即便是第三排座椅，乘坐空间也不会特别局促。动力方面，量产之后的起亚EV9，将会提供单电机和双电机版本。同时，在续航方面，将会提供多种容量的电池版本，以满足用户的需求。全民舆车：值得一提的是，在本次新能源发布会上，起亚中国官方表示，从2023年起，每年将推出至少一款基于纯电平台开发的新能源车。而到2027年，共计将推出6款EV车型。从引入的速度来看，在合资品牌中，还是比较快的。预计到2030年，将实现电动车年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。对于本次起亚中国发布的新能源战略，网友们怎么看呢？欢迎留言评论。2023-03-206501游俊男
瑞驰新能源EC35出现续航严重缩水现象，车主称厂家不予更换维修对于新能源货车而言，电池的质量如果有问题，无疑会严重影响工作的正常进行。近日，一位车主就在汽车投诉网上发帖表示，其购买瑞驰新能源EC35，出现了电池续航衰减严重的故障。那么，问题具体是怎样呢？车主表示，使用两年后，车辆续航只剩100多公里首先来看投诉人的基本信息，车主为衡先生，购买的是一台瑞驰新能源EC35标准型。来自四川成都，购车时间为2019年4月。车主表示，目前，仍然处于质保期内。为了核实故障情况，小编与这位瑞驰新能源EC35车主取得了电话联系。电话拨通后，车主表示，这台货车的标准续航为290公里，刚买时拉着货可以开260公里左右。在2021年4月份的时候，车辆的电池开始出现问题，只能开100多公里。当时行驶里程为9万公里，联系了售后，很积极给安排检查和处理问题。20多天后，在成都嘉威售后店，工作人员给更换了电池包内部的两节电池，然后续航恢复了正常。车主没想到的是，电池不久后又出现问题令车主衡先生没想到的是，在2021年5月10号左右，这台货车的电池又出问题了，续航突然下降，车被晾在路上。车主表示，当时联系了厂家的人，说会安排换全部电池。在2021年5月22号的时候，又到嘉威售后店更换了全部的电池包，当时车跑了9.8万公里。他们给我说的这个电池至少可以跑10万公里，完全可以跑到车子过保了。但是，在2022年11月份初的时候，车主发现电池的续航明显下降。去做保养的时候，想让售后部检查一下，售后工作人员却说，续航问题还是要去找电池的厂家解决。然而，电池厂家的人态度比较消极，具体表现为电话不接，微信也爱答不理，就回了个让售后部去报修。（车主提供的图片，表示电池只能冲进去约19度电）经销商售后表示，电池厂家已经倒闭那么，瑞驰新能源的售后维修站，是怎么看待车主遇到的问题呢？为此，小编向车主询问了售后人员的联系方式。电话接通后，工作人员表示，给瑞驰新能源EC35提供动力电池的厂家，现在已经倒闭。因此，对于电池引发的质量问题。经销商方面也无能为力，只能等待瑞驰新能源厂家给出一个解决方案。如果需要尽快解决问题，还是要找电池厂家的人才行。瑞驰新能源客服表示，会有相关同事跟进处理为了帮助车主尽快维修好车辆，小编登录了瑞驰新能源的官方网站，查询到了售后服务热线。电话接通后，客服首先询问了车主的一些具体信息，包含车牌号以及电话号码。并表示，已登记了车主信息，会有专门负责此事的人员进行跟进。对于何时能给车主的电池进行更换，客服则表示无法给出具体的时间。全民舆车：在与车主的电话沟通中，车主王先生表示，这台瑞驰新能源EC35已经停了1个多月了。直接导致无法跑车挣钱养家，只能去做点兼职，以维持生计。其通过车友群发现，不少用户买了这个瑞驰EC35后，电池出现了同样的质量问题。也并没有积极处理，而是一直拖着不给解决。目前诉求是希望瑞驰新能源的厂家，能够给换质量合格的动力电池，或者是给一个合理价格进行回收。对于这个投诉案例，你怎么看呢？欢迎留言评论。2023-03-1758843游俊男
江铃新能源动力电池反复出现故障问题，厂家只能维修无其他解决方案？2023-03-172521小陆
长安马自达CX-50正式下线，或将助力销量实现快速增长在日系汽车品牌中，马自达可以说是一家比较个性的车企。推出的车型，有着鲜明的产品特点，收获不少消费者的青睐。而为了提升市场表现，马自达在今年将会推出多款重磅新车。3月16日，CX-50宣布正式下线。那么，这款全新的SUV，有何产品魅力呢？定位为紧凑型SUV，设计颇具野性目前，在长安马自达的SUV产品线中，有小型SUV、紧凑型SUV和中大型SUV。其中，最畅销的就是马自达CX-5。而此次正式下线的CX-50，从官方了解到，车身长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。虽然从定位看，也属于紧凑型SUV。不过，相比CX-5而言，还是明显大了不少。前脸部分，长安马自达CX-50依旧是我们熟悉的模样。大灯与其它马自达车型，采用了相同的设计。不过，为了凸显这款产品的SUV属性。长安马自达CX-50的下包围，采用了粗犷的风格，让人会联想到一些比较硬派的SUV。来到长安马自达CX-50的侧面，可以看到，车身较为修长。而为了提升通过性，不难发现，新车的离地间隙较高。同时，还采用较为宽大的轮眉。相比CX-5来说，这款新车的风格明显更有力量感。长安马自达CX-50的尾部设计，也是比较传统的家族式设计，尾灯采用熏黑设计，内部结构和头灯相似。并采用银色的后保险杠，并配有两个排气管，动感十足。新车配备第三代马自达悦联系统，支持OTA升级进入长安马自达CX-50的车内，依旧是品牌经典的设计风格。并没有采用时下流行的大屏幕，而是以驾驶者为中心，保留了不少的物理按键。仪表盘方面，新车采用的是液晶+机械式的组合。从界面显示看，信息读取比较方便。而中控屏幕的尺寸虽然不大，但是屏幕的高度比较合适，不会影响驾驶时的视线。值得一提的是，长安马自达CX-50车机部分有亮点。配备了第三代马自达悦联系统，笔者了解到，可以支持OTA升级、语音控制、手机互联、远程控制等功能，并引入了腾讯旗下的梧桐车联生态。新车搭载2.0L和2.5L发动机，后期还会推出混动版本对于马自达这种强调操控的品牌来说，动力是很多消费者所关心的。从目前获取的信息显示，先期上市的长安马自达CX-50，将会搭载两套动力系统，分别是2.0L发动机和2.5L发动机。传动方面，匹配的是6速自动变速箱。从动力系统的搭配来看，与目前在售的马自达CX-5是一致的。不过，车厂表示，为了提升竞争力，后期还将推出搭载2.5L油电混合动力系统的版本。在动力性和燃油经济性方面，都会有更为出色的表现。全民舆车：很多一段时间，中国消费者都抱怨马自达的车型，后排空间较小。而此次正式下线的长安马自达CX-50，专为中国消费者进行了车身加长，轴距达到2815mm。相比丰田RAV4、途观L的轴距，都会更有优势。在紧凑型SUV中，属于较为不错的水准。从产品角度看，CX-50将会是一款走量的车型。目前，新车已开启小定。让我们拭目以待，长安马自达CX-50的正式上市时间吧。2023-03-1663104游俊男
星途汽车续航虚标车机卡顿，是个人操作失误还是设计缺陷？2023-03-161945小陆
几何汽车购车遭4S店出尔反尔？赠送精品货不对板！2023-03-16133小陆
瑞驰新能源续航里程严重不足，厂家不予更换维修？2023-03-151179小陆