奔驰新一代E级最新谍照曝光近日，从相关渠道获得新一代奔驰E级的最新谍照，这款车预计将会在2023年的4月份正式亮相，究竟这款车能够带给我们哪些惊喜呢，我们一起了解一下。外观设计首先在外观设计上，毕竟现代消费者逐渐的年轻化，所以在外观设计上不下点功夫，相信不会吸引很多人的关注，高颜值才会赢得消费者的关注，这款车整体的造型设计比较的大气时尚，前脸依旧采用的是家族新设计语言，中网内部采用的是星钻式造型设计，豪华感营造的非常的到位，两侧的大灯组，造型设计比较的有个性，给人带来很强的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅饱满，尾灯采用的是比较受消费者喜爱的贯穿式造型设计，预计点亮之后辨识度非常的高。内饰布局在内饰方面，整个的内饰布局比较的时尚，全液晶仪表以及悬浮式中控屏都没有缺席，内置的信息比较的齐全，使得整个内饰充满着浓厚的科技氛围。动力方面最后在动力方面，这款车预计将会提供2.0T发动机和3.0T发动机，其中2.0T发动机最大功率为258马力，3.0T发动机最大功率为435马力。总结：关于这款车更多的配置信息暂时还没有公布，不过从它的外观设计以及内饰布局来看，这款车总体表现还是不错的，期待它后期上市之后的销量表现。2023-01-311758张娜
瑞虎8 PR0新增车型上市，售价17.49万元近日，从相关渠道得知，奇瑞汽车旗下的瑞虎8PRO新增390TGI风暴版四驱7座版可以供消费者选择，官方的指导价格为17.49万元，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。内饰设计首先在内饰方面，整个内饰的布局设计看上去更加的具有科技感，有配备贯穿式双联屏，内置的信息比较的丰富，给驾驶员带来很大的用车方便，还有配备无钥匙进入、一键启动、全景影像、前排手机无线充电、前后驻车雷达等实用性的功能配置都有。外观设计在外观方面，整个的外观设计没有太大的变化，前脸采用的是面积比较大的多边形的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，并加以很多蜂窝状元素进行点缀，提升了前脸的精致感，再搭配左右两侧的大灯组，给人带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的平直，下方配备的是尺寸比较大的多辐式造型设计的轮毂，质感营造的很到位，在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4745毫米，1860毫米，1745毫米，轴距为2710毫米，这样的尺寸参数，在同级别中占据很大的竞争优势，来到车身尾部，整个车身尾部设计的比较的饱满，尾灯采用的当下比较受消费者欢迎的贯穿式造型设计，点亮之后辨识度非常的高，排气管采用的是双边共两出的布局设计，彰显了它的运动属性。动力方面最后就是大家所关心的动力方面，新车将搭载的是2.0T发动机，最大功率为254马力，峰值扭矩为390牛·米，在传动系统方面，与之匹配的是7速双离合变速箱以及四驱系统。总结：随着消费者逐渐的年轻化，所以很多汽车厂商推出了很多新的车型，这款新车整体的表现还是不错的，外观设计非常符合现代消费者的审美，内饰充满浓厚的科技感，动力完全能够满足日常生活使用，如果有对这款车感兴趣的朋友不妨了解一下，也许是一个不错的选择。2023-01-311849张娜
起亚全新嘉华谍照曝光近日，从相关渠道得到一组起亚全新嘉华的路试谍照，预计这款新车将会在2023年内发布，这款车在动力上，预计会首次搭载1.6T混动系统，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起从下面的谍照中了解一下吧。外观设计首先在外观方面，这款车使用伪装车衣，细节上虽然看不到，但是从外观设计风格上还是可以看到的，前脸采用的是尺寸比较大的多边形的进气格栅，两侧的大灯组造型设计比较的犀利，给人带来很强的视觉冲击力，在车上侧面，整个的车身腰线比较的硬朗，下方配备的是尺寸比较大的轮毂，质感营造的比较的到位，车身尾部，整个的车身尾部设计的比较的方正，尾灯内部进行了熏黑的处理，预计会搭载时下比较流行的贯穿式造型设计。动力方面在动力方面，预计将会搭载1.6T发动机+电机的组合，系统综合最大功率为265马力，峰值扭矩为350牛·米，具体的以官方公布的为准。总结：总的来说，这款车的外观设计还是非常符合现代消费者的审美标准的，动力方面也是比较的出色，期待它后期上市之后的销量表现。2023-01-311755张娜
新款马自达2官图发布，海外约售8万元起近日，从相关渠道得知，马自达发布了旗下新款马自达2的官图，在动力方面这款车将继续搭载的是1.5L汽油发动机和1.5T柴油发动机，新款马自达2在日本市场的起售价为1529000日元（约合人民币8万元）究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。外观设计首先在外观方面，新车整体的造型设计充满着强烈的运动气息，前脸采用的是面积比较大的多边形的进气格栅，内部加以很多点阵式的元素进行点缀，提高了整个前脸的时尚感，再搭配左右两侧内部进行了熏黑处理的大灯组，给人带来不错的视觉效果，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是多辐式造型设计的轮毂，提升了整个车身侧面的质感，最值得一提的是这款新车将提供多种车身颜色可以供消费者选择，并新增了气流蓝金属漆以及航空灰金属漆两款新涂装，让消费者有了更多的选择，在车身尾部，整个车身尾部设计的比较的饱满，尾灯并没有采用时下流行的贯穿式造型设计，而是采用的不规则造型设计，内部进行了熏黑的处理，点亮之后辨识度非常的高，排气管采用的是右侧单出布局，进一步提升了车身尾部的运动气息。内饰布局接着来到内饰方面，整个内饰比较的简洁时尚，有配备液晶屏幕的仪表盘以及当下比较流行的悬浮式中控屏，内置的额信息比较的齐全，使得整个内饰科技感十足。动力方面在动力方面，将搭载的是1.5L汽油版以及1.5T柴油版可以选择，在传动系统方面，与之匹配的是6速手动以及6AT变速箱。总结：总的来说，这款车的综合实力还是不错的，外观大气时尚，内饰科技感氛围浓厚，动力方面完全能够满足日常使用，期待它后期上市之后的销量表现。2023-01-311824张娜
红旗HS3谍照曝光，配大尺寸屏幕近日，从相关渠道获得一组红旗HS3的谍照图，这款车或将在今年的7月份正式亮相，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。外观设计首先在外观方面，这款车整体的造型设计比较的大气，前脸采用的是家族标志性的直瀑式进气格栅，再搭配左右两侧比较犀利的大灯组，给人带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的平直，下方配备的是造型比较个性的轮毂，进一步提升了整个车身侧面的力量感，还有配备隐藏式的门把手，不仅大大地降低了风阻系数，同时也提高了驾乘人员在行驶中的安全性，来到车身尾部，整个车身尾部设计的比较的有个性，尾灯采用的是比较流行的贯穿式造型设计，预计点亮之后辨识度非常的高。内饰方面在内饰方面，整个内饰的布局比较的简洁，在用料上，比较的讲究，三幅式多功能方向盘采用的是皮质材质包裹，提升了了整个内饰的质感，还有配备尺寸比较大的中控屏，使得整个内饰的科技氛围。动力方面在动力方面，这款车预计会搭载与红旗H5同款的1.5T涡轮增压发动机，在传动系统方面，与之匹配的估计也是同款的7速湿式双离合变速箱，并且还有可能提供1.5T的混动车型，具体的以官方公布的为准。总结：从以上的信息可以得知，这款车表现还是不错的，如果后期在价格上更加的亲民一些，相信会吸引更多消费者的喜爱和关注。2023-01-3117671张娜
全新海外版福特锐界谍照曝光近日，从相关渠道得到了一组海外版的全新福特锐界的路试谍照，这款车的整体的造型设计更加的年轻化，究竟这款车能够带给我们哪些惊喜呢，我们一起了解一下。外观设计首先在外观方面，从谍照可以看出，这款车的整个的外观设计比较的年轻时尚，前脸采用的尺寸比较大的多边形的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，并加以很多类似鳞片状元素进行点缀，提升了整个前脸的时尚感，再搭配左右两侧比较犀利的大灯组，给人带来很强的视觉冲击力，来到车身侧面，整个的车身腰线比较的流畅，弹出式的门把手，提升了整个车身侧面的科技感，下方还有配备五辐式造型设计的轮毂，进一步提升了整个车身侧面的运动气息，在车身尺寸方面，作为参考，国产版的全新福特锐界的长宽高分别为5000毫米，1961毫米，1773毫米，这样的尺寸无论停放在哪里都比较的显眼，来到车身尾部，整个的车身尾部设计的比较的饱满，尾灯采用是不规则造型设计，预计点亮之后辨识度非常的高，排气管采用的是隐藏式布局设计。动力方面在动力方面，在国内市场，新车将推出燃油版和混动版车型可以选择，其中燃油版本的将搭载的是2.0T发动机，最大功率为185kW，在传动系统方面，与之匹配的预计是8AT变速箱，高配车型还应该搭载四驱系统。具体的以官方公布的为准。总结：总的来说，从以上谍照可以得知，这款车的总体表现还是不错的，外观大气时尚，期待它后期上市之后的销量表现。2023-01-311842张娜
奥迪Q3家族冰雪运动版正式上市，32.97万元起近日，从相关渠道得知，奥迪旗下的奥迪Q3冰雪运动版以及奥迪Q3Sportback冰雪运动版车型正式上市，官方的指导价格分别是32.97万元以及36.53万元，究竟这款车能够带给我们哪些惊喜呢，我们一起了解一下。外观设计在外观设计，整个的外观设计比较的年轻时尚，前脸采用的是尺寸比较大的多边形的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，并加以很多蜂窝状元素进行点缀，提升了整个前脸的时尚风格，再搭配左右两侧比较犀利的大灯组，给人带来很强的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的额平直，下方配备的是尺寸比较大的轮毂，进一步提升了整个车身侧面的力量感，在车身尺寸方面，奥迪Q3的长宽高分别为4495毫米，1848毫米，1616毫米，轴距为2680毫米，Q3Sportback的长宽高分别为4518毫米，1843毫米，1573毫米，轴距为2680毫米，在车身尾部，整个车身尾部设计的比较的简洁，尾灯并没有采用时下比较流行的贯穿式造型设计，而是采用的是不规则造型设计，内部进行了熏黑的处理，点亮之后辨识度非常的高，排气管采用的是隐藏式布局设计，比较的低调，整个车身造型设计还是比较的耐看的。内饰布局来到内饰方面，整个内饰布局比较的时尚，有配备内嵌式中控屏以及全液晶仪表盘，内置的信息比较的齐全，使得整个内饰科技感十足，在配置上新增了方向盘加热以及前排座椅加热功能，非常的贴心，整个内饰的设计风格还是比较的符合现代消费者审美标准的。动力方面在动力方面，将搭载的是高功率为2.0T发动机，最大功率为220马力峰值扭矩为350牛·米，在传动系统方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱以及quattro四驱系统，百公里加速时间为7.6秒。总结：总的来说这款车的综合实力还是不错的，高颜值的外观，内饰科技感十足，动力也是比较的出色，期待它后期的销量表现。2023-01-311802张娜
中兴1986新增车型上市，9.33万元起近日，从相关渠道得知，中兴汽车旗下的1896皮卡新增柴油2.8T国六B车型可以供消费者选择，官方的指导价格为9.33万元以及10.53万元，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。外观设计首先在外观方面，整个的外观设计比较的大气，前脸采用的是尺寸比较大的多边形的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，周围加以很多粗壮的镀铬饰条点缀，提升了整个前脸的精致感，再搭配左右两侧开眼角设计的大灯组，给人带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是多辐式造型设计的轮毂，进一步提升了车身侧面的力量感，在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5624毫米，1885毫米，1840毫米，轴距为3230毫米，来到车身尾部，整个车身尾部设计的比较的方正，尾灯采用的是垂直布局，点亮之后辨识度非常的高。内饰布局接着来到内饰方面，整个内饰布局比较的简洁，有配备悬浮式中控屏以及炮筒式仪表盘，内置的信息还是比较的齐全，使得整个内饰科技感十足，在配置上有配备倒车雷达、倒车影像、手动空调等实用性的功能配置，虽然配置不算太丰富，但是完全能够满足日常的生活使用。动力方面在动力方面，新车将搭载的是2.8T柴油发动机，最大功率为120马力，在传动系统方面，与之匹配的是5速手动变速箱，高配车型将提供四驱系统。总结：总的来说这款车的综合实力还是不错的，有着高颜值的外观，内饰科技感十足，动力也是非常的给力，期待它后期的销量表现。2023-01-311893张娜
2022年高端轿车销量榜发布，宝马5系夺得冠军，两款纯电车进入前10不久前，乘联会公布了最新的销量数据，2022年1-12月份累计销量达到2054.3万辆，同比增长1.9%，表现令人惊喜。那么，高端轿车品类（起售价超过30万元）的销量排名是怎样呢？宝马5系夺得榜单冠军，销量超过17万台在2022年高端轿车销量榜中，宝马5系夺得榜单冠军，销量超过17万台，同比下降0.4%。考虑到整个车市的消费疲软情况，这个成绩无疑是比较稳健的。对于宝马来说，5系已经成为一款支柱车型。因此，能看到车厂为5系搭载了大量的先进技术。例如最新的2.0T发动机，从动力输出和能效看，都达到了同级的一流水准。同时，装备了诸多的舒适性和科技配置。排在第二位的则是宝马3系，去年累计销量达到16.3万台，同比下降3.9%。虽然表现不如5系，但成绩也算不错。对于很多年轻人来说，3系都是一款梦想座驾。相比同级竞品而言，更加突出操控表现。而在最新一代车型上，宝马则为3系增添了更多豪华配置，加长轴距之后，后排的乘坐表现也更为舒适。奔驰E级则排在第三位，累计销量达到14.5万台，实现了同比增长。可以看到，在艰难的车市中，奔驰E级的市场号召力依然强大。奥迪A4L表现不俗，实现同比增长17.8%在整个榜单中，奥迪A4L的同比增幅是最高的。去年累计销量达到14.3万台，实现同比增长17.8%。相比宝马3系和奔驰C级来说，奥迪A4L在终端的价格更为实惠。从性价比层面看，是一款值得考虑的豪华品牌中级车。奔驰C级的增幅也不小，去年累计销量达到14.4万台，同比增长超过10%。从市场表现看，表现可圈可点。这一代C级，在产品层面的进步是比较明显的。首先是外观，采用了更为年轻化的设计，颠覆了很多消费者对于奔驰的印象。而内饰，则采用了超大尺寸的屏幕，即便是与造车新势力对比，科技感方面也并不逊色。动力方面，搭载的是1.5T发动机。虽然排量不大，但是也能够满足家用的需求。红旗H9去年累计销量为2.25万台，同比下降33.8%在高端轿车销量榜中，自主豪华品牌-红旗旗下的H9，是跌幅最大的一款车型。去年累计销量为2.25万台，同比下降33.8%。作为一款尺寸较大的轿车，红旗H9在推出时，曾经受到了很多消费者的关注。其外形设计较为独特，看上去非常庄重，并搭载了大量的豪华和舒适性配置。因此，上市之后，月销量曾经达到3000台左右。但是，现如今，受到竞争对手的挤压，红旗H9的市场表现出现了明显的下滑。另一款销量下滑明显的车型是奥迪A6L，去年累计销量为12万台，同比下降23%。看到这里，相信很多网友都会觉得中大型轿车市场的竞争非常残酷。曾经，奥迪A6L是这一级别的王者。但现如今，已经处于5系和E级之后。之所以会形成现在这个局面，小编认为是A6L这款车型的形象不够年轻化。与5系相比，显得过于稳重。对于当下的年轻消费者来说，魅力稍有欠缺。全民舆车：值得一提的是，在去年的高端轿车销量榜中，出现了中国品牌的身影。蔚来旗下的高端车型-ET7，累计销量达到了2.3万台，表现不俗。而定位更低的蔚来ET5，销售了1.18万台，排在榜单的第十位。随着新能源渗透率的进一步提高，可以预见的是，未来还会有更多的新能源轿车进入榜单。对于2022年高端轿车的销售情况，网友们怎么看呢？欢迎留言评论。2023-01-301651游俊男
江铃新能源动力电池频繁故障？售后5次缺仍未解决！车主要求厂家赔偿直接损失！近日，汽车投诉网收到一则来自江铃新能源车主的投诉信息，其中车主表示自己所购买的江铃新能源e200L车型在使用过程中经历多次动力电池故障问题，并且经过4s店的反复维修却依旧没有取得任何效果，如今车辆动力电池再次出现故障，4s店却依旧不肯为车辆动力电池给予更换。为进一步了解车辆故障详细情况，小编当即与该车主取得联系。车辆多次出现电池故障，4s店却不予更换？在与车主李先生的沟通中小编了解到，李先生曾在2019年11月购买了江铃新能源e200L车型一辆，并且根据购买时所给出的8年质保期限来看，当前车辆并未出保。根据李先生描述，自己在三年前刚购买车型时，车辆动力电池便已经出现过故障，虽然当时在4s店的维修下得以缓解，但依旧没有得到根除。李先生表示，自己车辆正在经历第一次电池故障时，4s店检测发现车辆动力电池故障代码显示为“27”，而在第一次故障维修完毕的不久后，车辆却再一次出现相同故障情况，显示的故障代码仍旧为“27”，无奈之下李先生只能再次将车辆拖往4s店进行第二次检查并且维修，可结果却依旧没有什么变化，车辆在不久后仍旧出现相同故障问题。车辆多次出现相同故障的情况让李先生感到非常愤怒，为何车辆故障迟迟未能彻底解决？期间李先生也曾向4s店提出过更换动力电池的申请，可4s店对此却表示无法进行更换，只能够进行维修服务。李先生向小编透露：车辆直至目前维修已经累计出现过5次动力电池故障问题，并且各种维修方法也试过了，包括4s店现场维修、厂家工作人员现场检查以及电池返厂维修，可是种种维修方法也无法有效解决车辆问题。现如今车辆再一次出现故障现象，可是李先生却明确表示已经对车辆以及厂家失望，目前只希望厂家能够尽快解决此事，并且要求厂家对车辆故障问题所产生的直接经济损失予以赔偿。4S店：目前动力电池维修完毕等待发货，赔偿问题需向厂家申请在向车主了解完车辆故障的具体情况后，小编随即通过车主所提供的4s店电话号码与4s店取得联系。交谈下来对方表示，当前李先生车辆的动电池已经由厂家维修完毕，但由于春节物流原因无法及时发货，但故障已经解决。随后小编向4s店问询有关再次出现相同故障的解决方案以及车主所希望的赔偿问题时，对方表示4s店无法决定具体维修方案，只能再次将情况反馈给厂家，再由厂家来决定具体解决方案。至于车主所提出的赔偿问题，4s店只能将这一请求上报给厂家，由厂家进行处理。汽车投诉网：能否切实解决车辆问题是企业口碑好坏的关键由于当前因物流原因无法得知车辆动力电池故障问题是否得以解决，汽车投诉网也将对此事保持持续关注。但小编想说的是，企业最为重要的部分无疑是底层用户，底层用户的反馈是否能够有效解决也是衡量一家汽车企业好坏的标准之一，希望江铃新能源厂家能够对此事给予足够的重视，尽快解决李先生当前所遭遇的难题。2023-01-302074文杰
2022年高端SUV销量榜发布，Model Y夺冠，多款车型销量出现下滑近日，乘联会公布了最新的销量数据，2022年1-12月份累计销量2054.3万辆，同比增长1.9%，表现令人惊喜。其中，定位高端的SUV车型依然受到很多消费者的欢迎，那么，销量前15名的产品，有哪些呢？ModelY同比增长85.6%，奔驰GLC排名第二销量第一的是特斯拉的ModelY，整个2022年，总共售出了31.5万台，同比增长85.6%。从市场表现看，特斯拉这台纯电SUV，成绩确实相当不错。而在不久前，特斯拉官方又下调了这款车型的售价。可以预见的是，未来销量将会继续上涨。销量第二位的是很多网友都喜欢的奔驰GLC，2022年累计销售了14.8万台，同比增长9.5%。作为一款即将面临换代的车型，奔驰GLC能取得这个销量，是比较不容易的。销量季军是奥迪Q5，去年总共售出了14.5万台，同比增长4.2%。相比同级竞品来说，奥迪Q5的售价相对实惠一些，在终端的价格更低。同时，在产品实力方面，奥迪Q5也可圈可点。理想ONE表现不佳，销量同比下跌12.9%除了特斯拉外，榜单内的另一款新能源车就是理想ONE。在去年，总共销售了7.87万台，销量同比下跌12.9%。从成绩看，表现并不理想。销量之所以下滑，除了与理想推出了其它的SU外，还与理想ONE车型竞争力不足有关。尤其是在亏电工况下，油耗比较高。除了理想ONE外，还有几款车型出现了比较明显的销量下滑，包含大众途昂、凯迪拉克CT5。其中，大众途昂去年销售了接近5万台，同比下滑达到26.5%。市场表现不佳的原因，与2022年的汽油价格处于高位，不少消费者选择了新能源SUV有关。宝马两款车型入围榜单，X5去年售出超过5万台值得一提的是，在高端SUV销量榜中，宝马有两款车型进入了榜单。其中，宝马X3排在了第四位，去年售出了14万台左右，不过同比下滑了5.8%。从销售势头看，处于下行的趋势。而级别更高的宝马X5，表现则相当不错。在2022年，售出超过5万台。大卖的原因，与其国产有关。相比之前的进口X5，售价更低。并且，国产的宝马X5，对轴距还进行了加长，后排的乘坐舒适度会更好。全民舆车：从整个榜单来看，高端SUV的销量还是比较稳定的。例如大家熟悉的奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3，均进入了前5位。而特斯拉ModelY，则依靠着品牌光环，夺得了第一。二线豪华品牌当中，沃尔沃XC60销售成绩也比较稳定，去年售出了6.4万台，仅仅同比下降1.4%。对于榜单这10款车型的销量表现，你怎么看呢？欢迎留言评论。2023-01-213468游俊男
2022年轿车销量榜公布，日产轩逸同比下滑18%，多款新能源车进入榜单受各种因素影响，去年整个汽车市场无疑是比较艰难的。因此，相关部门也出台了不少的利好政策。同时，很多品牌车型的优惠力度也在加大，及时扭转了销量颓势。近日，乘联会公布了最新的销量数据，2022年1-12月份累计销量2054.3万辆，同比增长1.9%，表现令人惊喜。那么，轿车品类的销量前15名车型，有哪些呢？轩逸销量第一，同比下滑高达18%销量排在第一的车型是我们非常熟悉的日产轩逸，在2022年，累计售出了42万台。虽然夺得了冠军，但同比下滑高达18%，并不算乐观。轩逸之所以下滑，在于产品更新不够及时，尤其是一些科技配置，相比一些自主品牌来说，显得有些落后。而搭载的E-POWER混动系统的轩逸，价格则比较高，并没有展现出优势。排在第二名的则是宏光MINI，2022年售出了40.4万台，同比增长了2.4%。作为一款微型新能源车，宏光MINI从市场表现看，确实比较成功。第三名则是大众朗逸，2022年销售了35.1万台，同比下滑18.7%。从销量看，市场表现也不太乐观。比亚迪秦累计销量达34.1万台，同比增长81%销量第四的则是比亚迪秦，在2022年累计销量达34.1万台，同比增长81%。对于一款自主品牌轿车来说，这个成绩无疑是值得肯定的。取得高速增长的还有比亚迪汉，排在榜单第五位，2022年累计销量达到27.2万台，同比增长132.2%。榜单中，还有一款比亚迪车型也表现不错，那就是海豚。2022年销量达到20.4万台，同比增长633.4%。作为一款新能源车，海豚诞生于纯电平台，在空间方面，较同级别车型，有一定优势。卡罗拉累计销量25.2万台，同比下滑23.5%榜单中，除了日产轩逸外，还有几款车型的销量下滑比较明显。例如排在第六的卡罗拉，2022年销量达到25.2万台，同比下滑23.5%。销量下滑的原因，与卡罗拉长期没有更新换代有关。对于消费者来说，新鲜感不足。并且，科技配置方面，相比目前最新上市的紧凑型轿车，也有一些不足。广汽丰田的雷凌，销量降幅也比较大。2022年售出了19.2万台，同比下滑了16.2%。从产品角度看，雷凌和卡罗拉可以看做是技术同源。都出自丰田的TNGA平台，搭载了1.5L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机和混合动力系统。虽然在产品质量方面，比较可靠。但因为科技配置和舒适性配置方面，不如一些新出的紧凑型轿车。因此，市场表现受到了影响。全民舆车：值得一提的是，进入轿车榜单的德系高端车型，销量表现比较不错。例如上汽大众的帕萨特，2022年销量达到17.6万台，同比增长20.8%。从增幅看，在B级车中属于比较高的。而宝马5系，在2022年销量达到17.1万台，表现也比较稳健。对于这份乘联会公布的轿车排行榜，你怎么看呢？欢迎留言评论。2023-01-203527游俊男
王朝网2022年销量公布，累计售出113.2万，汉轿车市场表现突出在新能源车企中，比亚迪无疑是一家实力雄厚的公司。在2022年，累计销量已经超过186万台。目前，比亚迪乘用车分为王朝网系列和海洋网系列。而在近日，比亚迪就公布了王朝网的销量成绩。数据显示，2022年售出了113.2万，成绩相当亮眼。那么，旗下各款车型的成绩怎样呢？高端轿车汉表现不俗，全年累计销量超过27.4万台提到比亚迪的王朝网车型，很多网友都会想起汉这款高端轿车。在自主中大型车市场，汉无疑是一款可以与合资品牌抗争的产品。在去年，曾经有多个月份销量超过了3万台。据比亚迪公布的销量快报显示，汉在2022年累计销量超过27.4万台。从月均销量看，已经超过了2万台。而在刚过去不久的12月，比亚迪汉月销也达到了30043台，表现比较突出。之所以能受到这么多消费者的认可，在于比亚迪汉拥有较强的产品实力。首先是插电混动车型，搭载1.5T发动机和电动机，不仅动力不错，同时燃油经济性也可圈可点。而且，搭载了容量较高的电池，可以支持长距离的纯电行驶。而纯电版的比亚迪汉，也提供了比较丰富的动力选择，有单电机和双电机系统。续航方面，也达到了同级的主流水准。秦2022年累计销量接近35万台，成为同级销量冠军在比亚迪王朝网产品线中，秦是一款销量最大的车型。从比亚迪官方公布的数据显示，秦在2022年售出了34.9万台。从月销量看，已经接近了3万。而在刚过去的12月，月销量也达到26206台。比亚迪秦能如此热销，在于其拥有较高的性价比。起售价仅需11万多，就能购买到一台紧凑型的新能源轿车。从外形来看，秦的风格也比较大气，可以满足不同年龄层的需求。动力方面，秦PLUS提供纯电和插电混动版本。其中，插电混动车型搭载的是1.5L自然吸气发动机和电动机，虽然从动力看，并不是非常强劲，但也能够满足家用的需求。同时，在纯电模式下，也可以实现超过100公里的续航。纯电版本的秦，搭载的是最大功率136马力的电动机，动力表现中规中矩。续航方面，则有一定的亮点。对于比较看重性价比的消费者，秦是一个不错的选择。比亚迪元全年累计销量约22.9万台在比亚迪王朝网车型中，元是一款入门级SUV，全年累计销量约22.9万台。厂商指导价仅需14万元左右，就可以购买到一台纯电SUV。从设计看，元比较时尚，尤其是车头，看上去比较简洁。动力方面，比亚迪元搭载的是一台最大功率204马力的电动机，动力可以满足用户的需求。而续航方面，元的表现也可圈可点。低配达到了430公里，而高配则达到510公里。对于多数消费者来说，都可以满足需求。比亚迪宋家族的一部分车型，例如宋Pro、宋MAX，也属于王朝网。销量快报显示，这两款车型的全年销量达到12.7万台。而在2022年12月，则售出超过2.1万台。从销量数据看，呈现上涨的态势。全民舆车：比亚迪王朝网的高端SUV-唐，相比汉轿车而言，表现相对比较平淡。数据显示，唐全年累计销量超15万台，而在去年12月，则售出超过2万台。对于王朝网公布的这份销量数据，你觉得成绩怎样呢？欢迎留言评论。2023-01-1936631游俊男
春节自驾回家，开哪吒V幸福感满满！春节进入倒计时，在外打拼的游子们也面临着旧年的最后一个难题——抢票。每年的抢票都是一场战争，即使抢到后，在浩浩荡荡的回家大军中也是身不由己，毫无舒适可言。而对于自驾返乡的人来说，虽然没有抢票的困扰，但长途旅行仍然对车辆的舒适型、娱乐性、安全性提出了较高要求。那么自驾返乡，开什么车才能幸福感满满呢？上市后迅速销量破10万的哪吒V一定会成为许多人将给出的答案。空间宽敞，满载返乡礼品过年回家拖家带口，还得带上不少行李和礼品，对车辆的空间自然要求更高。哪吒V车身尺寸为4070*1690*1540mm，轴距为2420mm，在同级车中尺寸较大。值得一提的是，哪吒V并没有配备传统的换挡杆和停车档，而是在多功能方向盘上增加了换挡拨片，中低配车型上采用脚刹设计，高配车型配备了更为便捷的电子手刹。同时车内也没有传统的中央扶手箱，而是在前排通道设置了贯穿式的开放储物空间，增加车内储物能力，并且让前排乘客有更宽敞的视觉体验。开这样一款空间宽敞，视野开阔的车回家，一定能为各位用户带来新奇的用车体验。丰富娱乐功能，让返乡之旅更多彩还有些选择独自回家的用户，孤独的旅途会更加煎熬，而哪吒V的驾驶座舱娱乐性十足，能让大家的旅程丰富多彩。搭载了14.6英寸全触控中央屏幕，实现所有功能的集成，以及同级稀有的零按键全触控极简科技内饰。在语音交互几乎成为智能汽车标配的时代，哪吒V也将智能语音玩出了新花样，搭载了9大免唤醒AI智能语音，实现了空调、导航、系统、路况、多媒体、内外循环等功能的语音控制，相当于在副驾驶安置了一位听话的朋友，在独自出行时，用户即可通过语音交互下达指令，避免因低头操作而造成的分心。此外，哪吒V大屏内置爱趣听、腾讯视频、高德在线导航等小程序，为用户提供丰富的座舱视听娱乐体验。值得一提的是，哪吒汽车APP还支持声音复刻功能，用户可将自己想要的声音复刻在车内，然后在车机上选择这个声音，就可以实现个性的交互体验，陪伴用户的每一次出行，科技氛围感直接拉满。安全感爆棚，安稳度过春节开长途车时难免走神，这种时候，车辆的智能驾驶辅助系统就是最后一道安全防线。尽管哪吒V是一款10万级车型，但秉持为人民造车的初心，这款车不计成本的搭载了多达15项ADAS配置，为用户的每一次出行保驾护航。依托14个高精度传感器，哪吒V可以全方位实时感知车辆周边情况和道路情况。15项智能辅助驾驶功能包含FCW前碰撞预警、PCW行车碰撞预警系统等系统。例如新年出行时，免不了遇到下雪天，路面湿滑，哪吒V的AEB自动紧急制动系统就可以及时制动，规避风险；再例如与家人一起出行看民俗表演时，在行人较多的路段，碰撞预警系统就可以避免不必要的碰撞。此外，过年时小区车辆繁多，停车非常困难，尤其是对于新手来说，又窄又小的停车位很考验技术。哪吒V搭载了APA自动泊车辅助系统和一键式遥控泊车等功能，只需要下车，在手机上将车辆拉进车位，车辆即可完成自动停车，相当方便。当然，不管以什么方式回家，相信大家都会在返程途中享受到回家的喜悦，在走亲访友中感受到久违的温暖。祝愿大家能与哪吒V一起，开心过大年，迎接美好兔年！2023-01-1838881官方号
《电动化、科技化赋能TNGA高端旗舰 凯美瑞2022再夺中高级轿车上险量第一》在刚刚过去的2022年，广汽丰田“20万级智能科技轿车”凯美瑞在新能源车高速增长，市场渗透率高达27.6%的大背景下，再创历史最高销量记录，累计上险量突破25万台，达到250,813台，同比增长18.7%，超越同级别、同价位的所有对手。凯美瑞连续两年销量突破20万台，连续两年在中美同级细分市场同时“登顶”。凯美瑞同时成为广汽丰田、广汽集团2022年销量最大的车型。凯美瑞领衔，广汽丰田2022年销量首破百万大关2022年广汽丰田首次突破产销100万台，实现批发销量100.5万，同比增长21.4%，以头部规模和高含金量产品结构，向合资“新头部”迈进。第八代凯美瑞在广汽丰田整体销量中位居第一，上市以来累计销量逼近百万台。与此同时，凯美瑞也是广汽集团2022年销量最高的车型。在销量规模上，广汽丰田持续保持两位数增长，进入合资乘用车头部阵营。在产品结构上，广汽丰田构筑起以高端化、电动化、科技化为特点的“新头部”车企优势。广汽丰田全方位电动化车型2022年销量超过30万台，同比增长55.8%;在广汽丰田整体销量中占比由2021年的20%提升至30%;广汽丰田智能电混双擎车型销量蝉联全国混动市场冠军;其中凯美瑞智能电混双擎实现批发销量36,239台，上险量35,614台，力促广汽丰田智能电混双擎家族累计销量达成80万台。高端化方面，赛那、凯美瑞和汉兰达“三大旗舰”，在广汽丰田整体销量中占比达到40%以上，并呈现“高配更热销”现象。连续两年国内销量突破20万台，连续两年成就中美“双第一”2021年、2022年，凯美瑞连续两年在华销量突破20万台。第八代凯美瑞自2017年底上市以来，销量连创新高，逆生命周期越来越热销。首个完整销售年——2018年销量16.3万台，2019、2020年销量18.5万台，2021年销量突破21.6万台*1。2022年，凯美瑞批发销量突破24.9万台;上险量突破25万台，达到250,813台，同比增长18.7%。销售质量方面，凯美瑞也创下同级标杆，继2021年后，再次实现“双20”，即“销量超20万台、全系成交均价超20万元”。第八代凯美瑞自上市以来，呈现“越高配越热销”的“凯美瑞现象”，建议零售价20万元以上车型累计销量占比55%，2.5L汽油版与智能电混双擎车型累计销量占比51%。诞生40年来，凯美瑞八代常青，树立起对手难以超越的“全球车”高度，赢得世界超过2300万用户的喜爱。2021年、2022年，凯美瑞连续在中美同级细分市场同时“登顶”，包括中国中高级轿车市场和美国整体轿车市场*3，这也分别是凯美瑞历史上累计第三、第四次年度销量在中美同级细分市场同时取得这一成绩。自2002年起，凯美瑞连续位居美国整体轿车市场的销量冠军*3。凯美瑞销量连创佳绩，全球热卖，与其一直以来在电动化、科技化方面布局领先、产品卓越，更以TNGA架构重塑中高级轿车的核心价值密不可分。无论何时，凯美瑞都坚持为消费者提供当下更好的产品和更高的价值。全周期0焦虑，凯美瑞旗舰智能电混双擎让你畅享电动化驾驶性能早在2010年，第六代凯美瑞智能电混双擎开启了广汽丰田的电动化开拓进程，成为广汽丰田电动化阵营的旗舰担当。作为中国中高级轿车市场首款量销混动轿车，第六代凯美瑞智能电混双擎将全球最先进的智能电混双擎技术引进国内，并持续引领国内混合动力市场。随后于2012年，第七代凯美瑞智能电混双擎上市，油耗仅为5.3L/100km，同时混合动力版本与同级燃油版本的价差缩小。2017年，第八代凯美瑞智能电混双擎上市，进一步强化广汽丰田混合动力的领先优势;搭载第四代智能电混双擎系统，采用平行轴式E-CVT，以88kW大功率电机，匹配热效率高达41%的TNGA2.5LDynamicForce发动机，综合功率高达160kW。2022年6月，凯美瑞智能电混双擎2.5HE精英PLUS版上市，让凯美瑞家族电动化门槛进一步降低，甚至低于2.5L汽油动力车型，油耗也降至3.8L/100km。凯美瑞智能电混双擎以精密的PSD行星齿轮结构，实现全速域智能混动驱动，12年间，不仅为消费者带来畅快、高效、高级的电动化驾驶性能;更带来“全周期、全天候、全场景”的“0焦虑电动化用车体验”。l购买0焦虑：凯美瑞不仅购入门槛更低，而且二手售出价格更高。在二手车市场整体电动化车型保值率低于燃油车的背景下，凯美瑞智能电混双擎仍然维持了与燃油车相当的坚挺保值率。J.D.Power君迪与58汽车联合发布的《2022中国汽车保值率研究报告》显示，凯美瑞三年保值率位居中型车第一。l续航0焦虑：凯美瑞智能电混双擎一箱油续航轻松1000+km。l充电0焦虑：凯美瑞智能电混双擎无需依靠外部电源充电，动力电池随用随充，让你随时享受电动化车型的澎湃输出。l安全0焦虑：丰田智能电混双擎车型诞生超过25年来，全球累计销量超2000万台，无一电池爆燃事故。l冬季0焦虑：丰田智能电混双擎车型足迹遍布全球极寒地区，无论何种气候条件，都能确保瞬间着车、制暖充分、动力稳定、续航不打折。l品质0焦虑：广汽丰田传承丰田高QDR(品质、耐久性、可靠性)基因，连续三年全部生产线获“零缺陷率”评价。l售后维保0焦虑：丰田智能电混双擎混合动力电池寿命与整车相同。广汽丰田行业首创“电池无忧计划”政策，为车主提供“不限年份、不限里程”的动力电池保障。在中国质量协会主办的中国汽车用户满意度评价中，广汽丰田连续9年夺得销售服务满意度第一，连续10年夺得售后服务满意度第一。持续进化，凯美瑞智能化科技“真普及，更懂你”凯美瑞也是广汽丰田一直以来的科技化担当，T-PILOT智能驾驶辅助、T-SMART智能座舱、T-LINK智能互联实现多项科技和配置的行业与细分市场的领先配备。业内最领先的科技化功能，凯美瑞统统安排，让消费者始终能买到当下科技化水平更高的车型。T-PILOT智能驾驶辅助方面，丰田是最早将智能驾驶辅助系统量产装车的厂家之一，坚持追求行驶细腻、运作可靠、高容错度的智能驾驶体验，与驾驶者的操作无缝对接，全球累计安全行驶里程已经突破200亿公里，并以每年百亿公里的速度迅速增长。第七代凯美瑞智能电混双擎于2012年导入ACC自适应巡航系统和PCS预碰撞安全系统，不仅是广汽丰田第一款导入同类系统的车型，更成为中国中高级轿车市场最早实现准L1级自动驾驶辅助的车型之一。2017年第八代凯美瑞上市，准L1级自动驾驶辅助功能覆盖78%版本。2021年第八代凯美瑞中期改款，在同级中率先实现准L2级自动驾驶辅助技术的“全系准标配”，覆盖86%的版本，深入高、低速不同场景，不仅有效规避事故，而且容错度更高。T-SMART智能座舱方面，凯美瑞开创多项同级先河。2011年起，第七代凯美瑞在同级中率先搭载高端品牌(JBL)音响系统，为消费者带来影院级高保真音乐体验。2017年上市的第八代凯美瑞搭载了三屏智能互联，包括10英寸彩色抬头显示屏(HUD)、8英寸中控触屏、7英寸仪表盘液晶屏，三块屏幕可以实现信息联动，提供丰富全面的高清资讯，HUD始终让驾驶者视线保持于正前方安全的水平高度上;这也是丰田首次在国内车型搭载三屏智能互联。2021年，第八代凯美瑞中期改款，三屏智能互联升级10.1英寸悬浮多媒体显示屏与12.3英寸TFT液晶显示仪表，车机导航可投影至仪表盘，更便于专心驾驶;实现智能语音交互、全语音收发微信消息及语音通话等功能，并提供OTA在线升级服务。目前，第八代凯美瑞71%版本搭载三屏智能互联与车载微信功能。T-LINK智能互联方面，凯美瑞同样引行业之先。2009年，第六代凯美瑞导入G-book智能副驾;在4G通信和移动互联网尚未普及的年代，通过服务中心，为车主提供资讯查询、基于路况预测的导航路线检索、事故紧急救援、防盗追踪、保养维护提醒等丰富的服务。如今，第八代凯美瑞导入DCM(数据通信模块)，全系100%车型以“丰云悦享·丰田智行互联”，提供包括远程空调控制、远程寻车、被盗追踪(含远程启动限制)、远程故障诊断、紧急救援等在内的多项车联网功能和服务，安全更安心。不同以往的中高级轿车高端体验，源于TNGA架构第八代凯美瑞基于TNGA架构而来，不仅实现了智能电混双擎、T-PILOT智能驾驶辅助、T-SMART智能座舱、T-LINK智能互联的全面进化与革新，更在安全、驾趣等方面全面刷新市场中高级轿车的认知。安全方面，除了T-PILOT智能驾驶辅助带来的主动安全升级，TNGA架构还为第八代凯美瑞带来了全面的被动安全升级。全新GOA车身，具有高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱;车身首次采用强度更高、重量更轻、防锈能力更强的超高强度镀锌钢板(1180Mpa)。整车超高强度钢(高于590Mpa)和高强度钢(270-590Mpa)使用比例超过94%，发生碰撞时最大限度保护乘员安全;同时标配十个SRS空气囊。TNGA架构还为第八代凯美瑞带来了不同以往的驾趣。动力总成方面，除TNGA2.5L智能电混双擎以外，第八代凯美瑞当前还提供TNGA2.0L+DirectShift-CVT、TNGA2.5L+DirectShift-8AT两大汽油动力总成，两款总成的汽油机均采用D-4S双喷射、阿特金森循环、高速燃烧等等“智能电混双擎同款技术”，热效率高达40%。DirectShift-CVT更通过独特的起步齿轮，实现更直接的加速感。高刚性车身结构不仅进一步提升了车身安全性，更结合TNGA架构带来的低重心布局、双叉臂式后悬架，实现了更出色的操控性和更舒适的行驶质感。目前，第八代凯美瑞提供了TNGA2.0L+DirectShift-CVT、TNGA2.5L+8AT、TNGA2.5L智能电混双擎三大动力总成，豪华、运动一车双造型，多达14个版本级别的多元选择;以更高智能、更高驾趣、更高质感，带来不同以往的高端体验。电动化、科技化战略持续赋能凯美瑞，为消费者量产幸福在刚刚过去的第20届广州国际车展上，作为深入推进电动化、科技化发展战略的最新举措，广汽丰田发布了第五代双擎混动技术，再次向电驱进化;“双擎”品牌焕新为“智能电混双擎”;并带来T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱、T-LINK智能互联三大智能化技术，为用户提供面向未来的汽车电动化和科技化解决方案。过去，凯美瑞是广汽丰田的首发车型。如今，凯美瑞是广汽丰田产品矩阵金字塔尖的“三旗舰”之一。未来，凯美瑞将继续在广汽丰田电动化战略、科技化战略、TNGA架构赋能下，以智能电混双擎、T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱、T-LINK智能互联以及安全、驾趣等方面的旗舰领先表现，持续升级高端化竞争力，助力广汽丰田构筑以高端化、电动化、科技化为特点的“新头部”领先优势，推进“品牌升维”;继续带动广汽丰田全系车型的高质量热销，持续为更多消费者量产幸福。2023-01-1838401官方号
春节倒计时，开哪吒U-II回家过年，排面不输BBA！“爆竹声中一岁除，春风送暖入屠苏。千门万户曈曈日，总把新桃换旧符。”自古以来，春节都是一年中备受大家重视的传统节日，尽管近些年来年味渐渐没有从前那么浓烈，但“回家团聚”仍然是所有国人始终坚持的仪式感。过年回家，少不了走亲访友，虽然所有人都想开着豪车高调的衣锦还乡，但对于大多数工薪阶级来说，15万左右的车型更加贴近实际条件。那么在这个价位中，哪款车能营造出BBA豪车级排面呢？颇具质感和高级感的哪吒U-II，一定能让您成为全村焦点。造型和空间都要有排面！要凸显豪华感，车身造型一定是重中之重，哪吒U-II造型精致，排面拉满。这款车采用封闭式前脸设计，贯穿式大灯足够前卫，暗夜机甲黑、星钻魅影粉的全新主题应用让整车辨识度和回头率更高。暗夜机甲黑主题车身全面黑化处理，并辅以亮绿色的装饰条，犹如一个暗夜精灵；星钻魅影粉主题则更加符合女性消费者的审美，不仅外观采用粉色涂装，内饰也多了更多新意。车身尺寸方面，哪吒U-II长宽高分别为4549/1860/1628mm，轴距为2770mm，内部空间宽敞，为用户提供了舒适的出行环境。此外，回家过年、走亲访友时免不了要带不少礼品，哪吒U-II的后备箱空间高达1125L，正应证了那句耳熟能详的广告语——“装得下，世界都是你的”。越级智能配置，豪车体验拉满当然，光有个好看的造型可还不够，内饰的质感和智能化体验也是体现排面的重要部分，这也是哪吒U-II的拿手好戏。这款车搭载了双12.3英寸悬浮一体式智控中央屏，全程标配高通骁龙8155高性能车规级芯片，该芯片采用7nm制程，并配置8核高性能处理器，运行更加安全、稳定。与此同时，高性能芯片的应用也为用户带来了流畅的语音交互体验，哪吒U-II的全场景AI语音助手实现了双音区控制，精准声场定位，跨音区自然连续对话，唤醒响应速度不超过300ms，在线指令平均响应速度不超过1.8s，强大的可见即可说也让内饰的无物理键盘成为可能，再一次提高内饰的科技感和质感。试想一下，当久未相见的亲戚朋友上车时，看到哪吒U-II的众多高清屏幕实现联动，感受到它流畅迅速的语音响应，再一问这款车售价仅15万左右，指定得夸夸你有眼光，会选车！超长续航，击退里程焦虑许多人对新年的记忆，是坐落在偏僻处的小村庄，是道路上自由行走的鸡鸭鹅，“回村寻根”也是新年中不可或缺的一部分。山高路远，超长的续航就很有必要了，哪吒U-II有三档续航里程，401、501、610km续航随心选。值得关注的是，哪吒U-II的续航并不会因冬季的到来而大幅缩水，HEPT3.0恒温电池管系统为其保驾护航，守护电池安全。此外，为了缓解大家的里程和充能焦虑，哪吒U-II还支持出行提前规划充电路线，以及“哪吒加电”服务，让用户在新年享受想充就充的充电体验，让这个新年过得更称心如意。对于中国人来说，春节的“团聚”无疑是一种更高级的浪漫，不管在外时有多独立，回家后都会变成爱撒娇的孩子。这个新年，期待大家与哪吒U-II一起回家，携手开启新的一年，新的旅程！2023-01-1839141官方号
比亚迪海洋网销量数据出炉，2022年售出超70万，宋PLUS表现抢眼在自主品牌中，比亚迪的新能源车，受到大量消费者的认可。在2022年，累计销量超过了180万台。近日，比亚迪公布了旗下海洋网的2022年销量数据，累计销售新车超70万台。那么，有哪几款车型表现较为突出呢？宋PLUS成绩不俗，累计销售达36.5万台在比亚迪海洋网系列中，宋PLUS无疑是销量的支柱。据官方公布的销量快报显示，宋PLUS在上个月售出超过5万台，而在2022全年则销售超过36.5万台。不得不说，宋PLUS这个成绩是非常出色的。在2022年，不仅成为了新能源SUV的销量冠军，也成为了SUV车型的销量第一。之所以可以大卖，在于宋PLUS较高的性价比密不可分。作为一款新能源紧凑型SUV，售价仅仅需要15万元左右。而若是合资品牌，价格则要上探到20多万元。动力方面，宋PLUS也比较丰富。不仅有纯电，还有插电式混动版本供消费者选择。其搭载的DM-i技术，不仅动力较强，同时燃油经济性也比较不错。海豚全年累计销售超20万台，驱逐舰05表现可圈可点除了宋PLUS外，比亚迪海洋网另一大销量主力车型就是海豚。据官方公布的数据显示，比亚迪海豚在上个月售出了约2.6万台，而在2022全年则销售了20.5万台。在纯电A0级市场中，海豚已经成为很多消费者的首选。其售价仅在10万元出头，就可以拥有一款纯电平台打造的新车。从性价比角度看，确实可圈可点。海洋网另一款入门级车型，就是驱逐舰05。销量快报显示，比亚迪驱逐舰05在12月售出了6107台，而在2022年则累计售出6.21万台。虽然从成绩看，不如比亚迪的另一款同级轿车-秦PLUS，但作为一款全新车型来说，成绩也算比较稳定。高端市场有亮点，海豹累计销量达5.12万台提到比亚迪海洋网的高端车型，很多网友相信会想起海豹。作为一款主打操控的四门轿跑车，海豹展现了比亚迪的底盘调校能力。销量快报显示，海豹在去年12月销售了1.53万台，而2022全年则累计售出了5.12万台。目前，已经连续多月的销量超过了万台。结合其20多万元的售价来看，不得不说，消费者对于比亚迪品牌的认可度已经越来越高。在动力方面，比亚迪海豹也丝毫不输一些国际大品牌，搭载了强劲的双电机系统。在加速方面，有着迅猛的表现。同时，搭载了比亚迪自家的动力电池，在续航能力方面，也可圈可点。全民舆车：在上个月，比亚迪海洋网也上市了一款高端SUV-护卫舰07。官方数据显示，12月销售了1805台。从定位看，这是一台大五座SUV。厂商指导价达到20.28-28.98万元，搭载了插电式混合动力系统。不仅支持纯电模式，还可以通过加注燃油增加续航里程。对于有续航焦虑的消费者，是一个比较不错的选择。对于去年比亚迪海洋网车型的销售成绩，你觉得如何呢？欢迎留言评论。2023-01-1753.5万31游俊男
丰田卡罗拉特别版实车曝光，搭载1.5L动力近日，从工信部获得一汽丰田卡罗拉20周年纪念版的申报图以及相关的一些信息，这款车在动力方面搭载的是1.5L自然吸气发动机，在细节处配备了20周年专属标识。新车有望在今年内上市，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。外观设计在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4635毫米，1780毫米，1435（1455）毫米，轴距为2700毫米，前脸最大的变化就是在进气格栅的造型设计方面采用了比较密集的网状结构，内部进行了熏黑的处理，提升了整个前脸的精致感，两侧的大灯组造型比较的犀利给人带来很强的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是多辐式造型设计的轮毂，进一步增强了车身侧面的运动气息，在车身尾部，整个车身尾部设计的比较有层次，尾灯采用的是不规则造型设计，并且内部进行了U熏黑的处理，排气管采用的是隐藏式布局设计，比较的低调。动力方面在动力方面将搭载的是三缸1.5L自吸发动机，最大功率为89kW，在传动系统方面，与之匹配的是CVT变速箱。总结：根据以上的信息可以看出，这款车的外观设计还是比较符合现代消费者的审美标准的，动力方面也是比较的出色，期待它后期上市之后的销量表现。2023-01-1740831张娜
福特探险者Timberline申报信息曝光近日，从工信部获得福特探险者Timberline申报图以及相关的信息，将会搭载2.3T发动机，究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下。外观设计从申报图可以看出，这款新车的整体造型设计比较的霸气，前脸采用的是比较有个性的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，再加以蜂窝状元素进行点缀，给人带来很强的视觉冲击阿里，再搭配左右两侧比较扁平的大灯组，使得整个前脸的风格比较的硬朗，在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5066毫米，2004毫米，1789毫米，轴距为3025毫米，这样的尺寸比例，无论停放在哪里都比较的有存在感，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，最吸引人的就是下轮毂采用的是双色的五辐式造型设计，质感营造的非常的到位，在车身尾部，尾灯采用的是时下比较受欢迎的贯穿式造型设计，点亮之后预计辨识度会非常的高，排气管采用的是隐藏式布局设计，整个的外观设计还是比较的耐看的。动力方面在动力方面，新车将搭载的是2.3T发动机，最大功率为276马力，在传动系统方面，与之匹配的是10AT变速箱以及四驱系统。总结：这款车最大的亮点就是拥有充满个性感的橙色车身涂装，相信这么亮眼的外观设计，一定会俘获很多消费者的目光的，期待它后期上市之后的销量表现。2023-01-1739981张娜
全新宝马M3 CS将于1月28日全球首发近日，从相关渠道得知全新宝马M3CS将于1月28日在Daytona24小时耐力赛上正式发布，在售价方面，根据国内在售的普通版宝马M3的售价区间为84.99万元~91.39万元作为参考。究竟这款车具体表现怎么样呢，我们一起了解一下吧。外观设计首先在外观方面，根据之前的谍照可以看出，整体的造型设计还是比较的时尚的，前脸采用的是尺寸比较大的多边形的双肾进气格栅，内部进行了熏黑的处理，并加以很多横幅式的元素进行点缀，风格上显得十分的精致，两侧的大灯组造型比较的扁平，给人带来不错的视觉效果，在车身侧面，贯穿式造型设计的腰线，显得比较的细长大气，下方配备的是熏黑的多辐式造型设计的轮毂，进一步提升了车身侧面的运动气息，来到车身尾部，整个的车身尾部设计的比较的建业，尾灯采用的不规则造型设计，排气管采用的是双边共四出的布局设计，点缀出了车尾的层次感。内饰布局根据之前的内饰谍照，可以得知这款车将会提供全面贯穿式双联屏，内置的信息会比较的齐全，点缀出应有的科技感，还会配备三辐式造型设计的方向盘，整个内饰的布局还是比较符合现代消费者的审美标准的。动力方面在动力方面，这款车将搭载的是型号为S58的3.0TL6双增压发动机，最大功率为551马力，峰值扭矩为650牛·米，在传动系统方面，与之匹配的是8AT变速箱。标配的是xDrive四轮驱动系统。总结：这款车整体的表现还是可以的，据悉这款将会在今年的3月份开始量产，生产周期为一年，具体能够生产出多少台暂时还不知道，具体的以官方公布的为准。2023-01-1741701张娜