下半年 8 款 “方盒子” SUV 将上市，硬派风格各有千秋近期，“方盒子”SUV市场热度颇高。据盘点，今年下半年将有8款“方盒子”SUV正式上市，每一款在外形上都颇具亮点。捷途纵横G700捷途纵横G700是捷途旗下首款采用“非承载式”车身布局的方盒子SUV，这一车身结构意味着它具备硬核的越野能力。其车身比捷途旅行者大一圈，视觉冲击感更强。在配置方面，它拥有激光雷达、华为乾昆ADS3.0、全主动悬架等，还支持后轮转向、原地调头、蟹行模式。动力上搭载2.0T插混系统，上市后将与方程豹豹8、坦克700Hi4-T展开竞争。猛士M817猛士M817属于大型SUV，定价在50万级，填补了该价位段新能源硬派越野车的市场空白。与设计较为浮夸的猛士917相比，猛士M817的设计更为低调，但辨识度依旧很高。它内置1.5T插混系统，竞争对手包括坦克700Hi4-T、丰田普拉多、JEEP牧马人等。方程豹钛7方程豹钛7定价预计在30万价位段，主要竞争对手为坦克400Hi4-T、坦克500Hi4-T。不过，该车采用承载式车身布局，所以主要目标受众偏向城市一族，在智能化、舒适性方面的表现或将更为出色。它拥有和豹8相同的轴距，智驾系统或分别来自比亚迪和华为，搭载1.5T插混系统。对于觉得豹5空间小、豹8超预算的消费者来说，钛7或许是个不错的选择。新款哈弗猛龙Hi4早在去年8月，新款哈弗猛龙Hi4就已完成申报，预计下半年将与消费者见面。新车前脸设计与燃油版相同，配备了方形大灯和直瀑式中网，尾部则换上了长城的“GWM”字母尾标。车内采用怀挡式设计，并换上了全新方向盘。据悉，其电池容量将进一步增大，价格预计维持在16-20万价位段。目前现款车型终端优惠可达2-3万元，若预算宽裕且不着急用车，建议等待新款。奇瑞X3L奇瑞X3L实际上是iCAR03的增程版，外观延续了iCAR03的设计风格，但尺寸更大，轴距延长至2783mm。它搭载1.5T增程系统，能满足更多用户的需求，无需担心续航焦虑问题。此外，奇瑞iCAR03、iCAR03T将分别更名为奇瑞X3、奇瑞X3PLUS，并换上奇瑞风云车标LOGO，iCAR品牌产品线迎来全面革新。新款哈弗二代大狗Hi4全新二代大狗Hi4已于4月份完成申报，主要对前脸造型进行了调整，中网的硬派气息更为浓郁，前车标LOGO尺寸更大，尾部同样换上了“GWM”字母尾标，其他方面变化不大。车辆搭载全新的Hi4混动系统，目前现款车型指导价16.28万起，优惠后裸车价12.5万左右，期待新车定价能带来更大惊喜。iCARV27iCARV27定位高于iCARV23，官方将其定义为B+级风格越野增程SUV，属于品牌的旗舰级产品，定价在20-25万级别，竞争对手预计为方程豹豹5、坦克300。该车整体造型像是放大后的iCARV23，将以更强的实用性满足更多消费者的需求。名爵CyberX名爵CyberX是一款方盒子概念车，其量产版最快将于下半年上市。新车外形设计简约且硬朗，车头的翻盖大灯颇为惊艳，不过量产版可能会取消这一设计。车辆将采用新能源动力系统，或定位15万级，有望与方程豹豹3成为竞争对手。在这8款车型中，除了哈弗猛龙、哈弗大狗、奇瑞X3系列属于改款或新增车型外，其他5款均为全新车型，每一款都有其特定的受众人群。07-091万田秋怡
三季度 8 款平民车将上市，覆盖 10 万 - 20 万级市场如今，国产新能源汽车虽呈现向上发展的趋势，但15万以下的平民车型依旧丰富。据了解，今年三季度将有8款平民车上市，涵盖不同价位和车型类别，满足多样化需求。零跑B01零跑B01预售价10.58万起，上市价将低于10万，定于7月份正式上市。该车定位A+级纯电动轿车，主打年轻人市场，上市后将与秦LEV、小鹏MONAM03、埃安RT等车型展开竞争。在智能化配置方面，零跑B01表现不俗，搭载了激光雷达、5nm车规级高通8650芯片，支持L2+级辅助驾驶。内部空间宽敞，得房率达86%。其底盘由零跑与Stellantis集团联合开发调校，并配备LMC爆胎稳定控制系统，纯电续航最高可达650公里。马自达EZ-60马自达EZ-60预计售价13万起，将于9月上市。凭借高颜值，新车盲订量已超3万台。由于基于长安EPA平台打造，它也被认为是长安深蓝S07的“换壳”车型。该车将首发4nm智舱芯片以及裸眼3DHUD，标配L2驾驶辅助、9个安全气囊、连续可变阻尼悬架等配置。动力上，增程版预计搭载1.5L增程器，纯电续航最高200公里；纯电版续航最高600公里。比亚迪海狮06比亚迪海狮06官方给出的价格区间为16万-20万元，或于7月底上市，上市价有望带来惊喜。该车定位中型SUV，上市后将与零跑C10、深蓝S07等竞争。配置上，海狮06将搭载天神之眼C辅助驾驶系统，配备HUD抬头显示、冷暖冰箱等。底盘方面，插混版采用前麦弗逊+后四连杆，纯电版则为前双球头麦弗逊+后五连杆。动力上，插混版搭载1.5L发动机，纯电续航分为93公里和130公里；纯电版分两驱和四驱，续航里程分别为520、550、605公里。吉利银河A7EM-i吉利银河A7EM-i是一款中型插混轿车，定位介于银河L6和银河星耀8EM-i之间，预计售价10-13万，核心竞品为秦LDM-i。作为GEA新能源架构下的首款插混轿车，它应用了多项新技术。例如全新银河FlymeAuto智能座舱，以及首搭的雷神AI电混2.0，发动机热效率达47.26%，百公里亏电油耗低至2.5L，纯电续航150公里，综合续航超2100公里。充电方面，最高充电功率37千瓦，30%-80%充电仅需18分钟。荣威M7DMH荣威M7DMH与概念车“明珠”相比，还原度不算高。新车由劳斯莱斯前设计师操刀设计，配备荣耀迎宾光毯、3D悬浮贯穿尾灯，豪华感十足，风格适合偏成熟人群，也可作为商务车使用。该车售价15万左右，同级别车型主要有银河星耀8、比亚迪汉DM等。动力上，搭载1.5升发动机和电机组成的插混系统，发动机最大功率82千瓦，热效率超43%，驱动电机最大功率137千瓦，CLTC纯电续航预计150公里。长安启源A06长安启源A06售价15万左右，定位中型轿车，是长安SDA全球纯电架构的首款轿车，具备硬件可插拔、场景可编排、系统自进化等能力。外观设计符合年轻人审美，配备无边框车门和后视镜。配置上，启源A06配备激光雷达，搭载智能驾驶辅助系统。底盘采用前双叉臂+后五连杆，支持800V高压平台，配备120千瓦和210千瓦的单电机。除纯电版外，还将提供增程版，搭载1.5L增程器。五菱缤果S继缤果、缤果PLUS后，五菱推出缤果S，定位小型SUV。新车长宽高4265/1785/1600mm，相比缤果PLUS更长、更宽、更高，轴距一致，车内采用5座布局，预计售价7万起。动力上，五菱缤果S搭载最大功率75千瓦的单电机，配备磷酸铁锂电池，预计续航里程与缤果PLUS一致。现代ELEXIO现代ELEXIO是北京现代的首款纯电专用平台SUV，定位紧凑型纯电SUV，预计9月正式上市，售价15万左右。外观采用悬浮车顶、隐藏式门把手和隐藏式D柱设计。智能化方面，搭载高通骁龙8295座舱芯片，后续将搭载华为智驾方案，2026年推出L2+辅助驾驶。动力上采用单电机，配备比亚迪磷酸铁锂电池，续航最高或达700公里。07-091万田秋怡
雷军回应小米169元车规级纸巾盒，定价偏高，正考虑降本近日，小米汽车APP上架的XiaomiLife车载磁吸纸巾盒引发广泛关注，其169元的售价掀起巨大争议。该纸巾盒与小米YU7同款配色，有珊瑚橙、松石灰、鸢尾紫、暮影蓝四色可选，限购2件，可用1690积分抵扣等额现金。这款纸巾盒秉持小米简洁设计风格，适配各类车内环境。外层采用耐高温PU皮，耐磨且抗高温；内层为柔软超细纤维。内置14块耐极端温度磁铁，能确保在盛夏酷暑与寒冬低温下，都稳固吸附在车内，不会掉落。面对高昂售价，消费者看法不一。部分消费者觉得价格离谱，认为纸巾盒功能简单，普通十几元产品就能满足日常需求，169元是“智商税”。但小米粉丝及追求品质生活的消费者，认可其车规级标准、优质材料与工艺，认为能带来更好体验。对此，雷军在直播中回应，称该纸巾盒为“车规级”，设计考虑到极端车内温度变化，如吐鲁番夏季车内可达90℃，普通胶水盒易变形损坏，所以选用耐高温、低温材料，确保产品在极端条件下性能稳定。他承认169元售价偏高，正努力降低成本。小米汽车也表示，此纸巾盒专为车内环境设计，塑料部件和磁铁选用耐高低温材料，能适应夏季超95℃暴晒到冬季零下30℃严寒的极端条件，不易变形退磁。汽车投诉网：市场上，普通车载纸巾盒价格在10-50元，带磁吸功能的60-100元，主要因材质不同而有价格差异。目前，小米该款纸巾盒仅鸢尾紫有货。是选择高性价比的普通款，还是体验高品质的小米款，消费者需根据自身需求和预算决定。07-08447小陆
风云A9L全球上市，13.99万起重塑C级豪华旗舰标杆2025年7月8日，“鉴真章”风云品牌之夜暨风云A9L全球上市发布会在北京首都国际会议中心举行。作为风云品牌焕新后的开篇之作，风云A9L基于全球高性能豪华电混E平台打造，以13.99万-19.79万元的超级置换抢购价，携“真C级豪华、真C级性能、真C级安全、真C级智能”四大核心价值，重新定义全球C级豪华旗舰标准。中国香港知名男演员古天乐作为风云挚友出席，深度体验后给予高度认可。风云品牌的前身可追溯至1997年奇瑞推出的首款轿车“风云”，作为奇瑞造车梦想的起点，其以“质美价优”打破合资品牌垄断。2023年11月，风云序列在智电时代重生，20个月内推出多款混动明星产品。如今，风云正式跃升为独立品牌，肩负起重塑中国豪华价值标准的使命。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示：“奇瑞将秉持‘求真’精神，在品牌上真诚厚道，在技术上扎扎实实，坚定不移走价值向上之路。”风云A9L作为品牌焕新首作，凝聚奇瑞28年技术积淀，上市前已收获超5万盲订及小订订单，彰显市场对其的高度期待。风云A9L以黄金比例设计，采用8层车漆工艺与双冗余半隐藏式门把手，兼顾美学与安全性。可两档可调的速控尾翼最大能提供425N下压力，提升行驶稳定性。座舱内，舒云座椅采用13层结构与迈巴赫同款双绗缝工艺，副驾零重力座椅让腿与心脏同高，体压分布更均匀。后排膝部空间达165mm，横向与头部空间媲美百万豪车，每一处都尽显贵宾礼遇。依托全球高性能豪华电混E平台（奇瑞历时6年、投入超100亿元研发），风云A9L四驱版最大功率470kW，最大扭矩854N·m，百公里加速跻身4秒级。鲲鹏超能电混CDM6.0系统赋能下，实测纯电续航260km，综合续航挑战2500km+，30%-80%充电仅需14.5分钟。AI磁悬浮数字底盘由前双叉臂+后高阶五连杆+CDC电磁悬挂组成，搭配全球首发的博世IPB2.0智能双控系统，实现“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水”。磐石车身2.0采用88%高强度钢铝，热成型钢+铝合金占比46%，关键部位热成型钢强度达2GPa。全系标配9安全气囊，2.06m侧气帘覆盖一二排。猎鹰智能驾驶辅助系统（与Momenta联合打造）AEB最高支持130km/h刹停静止车辆，135km/h高速避让系统（AES）可紧急转向避险，为出行筑牢安全防线。车机搭载全球首发的高通8255车规级芯片，AI大模型支持毫秒级对话响应，可连续接收40个指令并实现“可见即可说”。伯牙之音音响系统经金耳朵团队调校，最大功率1080W，还原细腻音质，被誉为“东方柏林之声”。猎鹰智驾基于Momenta飞轮大模型，具备持续进化能力，未来可通过强化学习达到“超越人”的驾驶水平。风云A9L推出九大限时购车权益，包括价值6000元高定车漆三选一、10000元超级置换现金优惠、免费赠送4000元充电桩及安装服务、10万36期0息金融方案等（2025年8月31日前完成大定锁单可享）。此外，首任车主可享整车终身质保，让用车更无忧。风云A9L的上市，不仅是一款旗舰车型的登场，更是中国品牌向全球豪华市场发起的价值宣言。凭借“真材实料、真技术、真标准”，风云A9L将引领风云品牌驶向世界舞台中央，让全球用户感受中国智造的魅力。07-081万1田秋怡
红榜 | 上汽大众 黑榜 | 上汽通用别克本次为汽车投诉网2025年第122次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为上汽大众，黑榜为上汽通用别克。每日红榜：上汽大众投诉编号：QT338110投诉时间：2025-06-2820:58:53投诉车型：上汽大众涉及经销商：暂无投诉问题：零部件及配套,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给上汽大众的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：上汽通用别克投诉编号：QT337642投诉时间：2025-06-0823:41:11投诉车型：上汽通用别克涉及经销商：暂无投诉问题：保养问题,赔偿,赔礼/改错黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给上汽通用别克的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。07-081万官方号
韩泰轮胎“早衰”，2.6万公里严重磨损07-081.6万1小陆
宝马新世代重新定义智能驾驶乐趣 首推智能交互、操控和驾驶辅助协同整体性方案（北京）汽车行业在智驾领域竞争日趋白热化，智驾解决方案在技术路线、用户体验和商业化落地等方面展开激烈角逐。宝马新世代是注入BMW全新基因的新一代产品，宝马集团以新世代重新定义智能驾驶：不仅仅追求单一的智驾辅助能力，而是致力于打造交互、操控、驾驶辅助的整体性智能驾驶解决方案，重新定义智能驾趣新纪元。无论科技如何发展，驾驶的本质——人与车的互动、驾驶的乐趣与激情——始终不应被遗忘。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示：“在智能时代，宝马坚信：车要懂人，而不是秀科技。我们致力于把‘人车合一’推向新境界：车更懂你，开起来默契得就像本能！宝马新世代车型就是最好的证明——凭借强大的智能‘大脑’，让驾驶员的想法瞬间变成精准又带感的驾驭体验。”宝马中国区研发高级副总裁雷凯博士表示：“新世代呈现了宝马对智能出行的愿景——智能交互、操控和驾驶辅助完美协同。宝马始终将驾驶者的体验作为核心，确保旅途中驾驶者精准操控，从容驾驭。凭借新世代车型，宝马独树一帜，重新定义智能驾驶体验。”智能交互、操控和驾驶辅助协同的整体性解决方案带来宝马新世代独一无二的智能驾驶体验：在智驾辅助系统与驾驶员操控之间的切换不割裂，方向盘、踏板反馈始终一致；同时，即使是智能驾驶辅助系统介入，车辆仍会通过底盘动态反馈路况，保持驾驶者与车辆的“对话感”。早在2016年庆祝百年诞辰时，宝马就明确提出“悦驾”（BOOST）和“悦享”（EASE）的整体性概念，即提供极致的运动感和操控性体验，并且通过驾驶辅助减轻驾驶负担，两者绝妙配合，相互协同。这奠定了宝马智能驾驶的基调：一定是自驾时激情不改、智驾时轻松愉悦。宝马纯粹驾驶乐趣非但不会消失，而且会不断升级。作为宝马历史上设计和科技的最大一次跨越，新世代车型将这一愿景带入现实。通过智能操控、智驾辅助和智能交互的绝妙配合整体方案，宝马新世代将重新定义智能驾驶乐趣。宝马整体性方案的提出源于深刻的用户洞察，其基础是全世界近3000万车主的驾驶数据，其中包括超700万中国车主，还有数十年来在无数场汽车赛事中收获的极限控制与调校数据。这些数据涵盖了智能驾驶辅助系统从初级到高级，信息娱乐系统从物理到数字化交互的发展历程。宝马从全世界2200多万辆互联宝马汽车的数据中洞察用户场景和偏好，将其注入到新世代产品的设计开发中。整体性方案的实现则得益于全新一代智能电子电气架构。4台高性能计算机即“超级大脑”分别负责4大核心用户功能。其中，“驾控超级大脑”（HeartofJoy）完全由宝马自主开发：通过高集成度和智能化设计，首次将动力及底盘控制二域合一，令动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成；通过全新线束系统和高速数据传输技术所构建的全新数字神经网络，令决策链路延时小于1毫秒，信息处理速度较以往系统提升了10倍，实现了对车辆整体动态驾驶最高效的全盘思考与处理。与完全自主开发的BMW动态性能控制系统（BMWDynamicPerformanceControl）协同配合，能够以前所未有的速度和精度完成所有驾驶动态功能的计算，实现在各种驾驶场景下都可为驾驶者带来更加顺畅的操控体验。“智能驾驶辅助超级大脑”则覆盖全场景智驾辅助功能，将此前分散在四个控制单元的功能整合至单一高性能计算单元，算力较前代提升20倍。在智能驾驶辅助系统介入时，“智能驾驶辅助超级大脑”负责“看得清、判得准”：收集、分析环境信息，并规划出最佳的行驶路径；“驾控超级大脑”则通过智能底盘实时感知并调整车辆动态特性，精准执行决策，“控得准，行得稳”。宝马独特的智能驾驶理念离不开智能交互的革新，BMW首创全景iDrive是安全、轻松、愉悦的智能驾驶体验不可或缺的要素。在新世代车型中，包括驾驶辅助信息在内，座舱内的交互信息基于独有的“视觉锥”设计理念，在四大交互界面分层排布，打造出宝马独有的“心意相通，驾驶至上”人机交互体验。对宝马而言，新世代不仅是一款车，更是BMW品牌在设计、技术和理念上的重大飞跃。它拥有全新设计和划时代技术集群，采用全新设计语言、全新电子电气架构和高度集成的超级大脑、全新数字化体验以及全新电力驱动系统和电池技术，定义宝马集团、BMW品牌和下一代BMW车型的未来。宝马集团为每一款新世代车型打造了全新一代智能电子电气架构，以及三大突破性创新技术——BMW首创全景iDrive、宝马独创BMW驾控超级大脑（HeartofJoy）、革命性大圆柱电池，智能驾驶乐趣再次革新。07-081.2万1官方号
玛莎拉蒂将携全球首发盛典燃动古德伍德速度节，重磅车型出征传奇爬山赛2025年7月7日，上海——意式态度先锋玛莎拉蒂，即将闪耀亮相古德伍德速度节（GoodwoodFestivalofSpeed）。在这场被誉为全球车坛盛事的活动中，三叉戟品牌将揭幕全新车型的全球首秀，呈现引以为傲的性能美学与意式奢华。这辆全新力作从摩德纳这座承载品牌灵魂核心的意式工艺之都启程，最终抵达英格兰南部的古德伍德庄园，为这段开拓之旅画上圆满句点。与此同时，GranCabrio敞篷跑车、GT2Stradale超级跑车和MCXtrema等重磅车型也会惊艳亮相，整装挑战传奇的爬山赛道。GT2Stradale超级跑车正是助力三叉戟重返闭轮赛事巅峰的GT2赛车的公路版。车辆搭载传奇的“Nettuno海神”V6发动机，可爆发出630马力的澎湃动力，零百加速仅需2.7秒，最高时速可突破320公里/小时，也因而成为品牌史上最强劲的公路版燃油车型，兼具赛道与公路的双重实力。本次将以玛莎拉蒂OfficineFuoriserie私享定制中心打造的高光赛道蓝（BluCorse）涂装亮相超级跑车围场，配以20英寸合金轮毂及多处哑光碳纤维细节。车辆内饰则以精工匠造的黑色Alcantara®材质臻饰，搭配蓝色Alcantara®赛车座椅。全新490马力玛莎拉蒂GranCabrio敞篷跑车以金属绿（VerdeGiada）涂装与之一同登场，配备黑色制动卡钳及Crio钻石切割工艺高光黑色轮毂（前20英寸/后21英寸）。车辆内饰选用冰色穿孔全粒面皮革，头枕处刺绣三叉戟徽标。辅以3D碳纤维饰件和深色饰面的自适应全LED头灯，更显奢华格调。车辆配备电动折叠软顶及四座敞阔空间，兼顾驾趣与舒适，同样适宜长途出行。其3.0升V6“Nettuno海神”双涡轮增压发动机提供490马力，最高时速300公里/小时，0–100公里/小时加速仅需4秒。压轴登场的，则是玛莎拉蒂MCXtrema，身披专为这款杰作创造的极致蓝（BlueXtrema）配色，彰显卓越风采。作为赛道专属车型，全球限量62台，搭载的引擎源自“Nettuno海神”发动机，经历针对调教后，性能突破极限，可迸发730马力惊人动力，使其成为不折不扣的“赛道猛兽”。MCXtrema融汇卓绝设计与竞速精神，专为对极致赛道激情有所追求的藏家和绅士车手打造，完美演绎玛莎拉蒂的赛道基因和性能精髓。为进一步彰显品牌魅力，三台展车不仅会静态展示其夺目型格，更将驶上赛道，征服著名的古德伍德爬山赛(GoodwoodHillclimb)。该赛道全长近2公里，穿越古树丛生的林地与狭窄弯道，途中掠过古德伍德庄园核心宅邸，最终登顶南唐斯(SouthDowns)之巅的赛马场，总爬升落差达100米，是对每一位车手极富挑战的试炼之路。古德伍德速度节（GoodwoodFestivalofSpeed）自1993年创立，至今已成为全球赛车爱好者不可错过的盛典。自2000年起，其展示范畴已拓展至当代车型。这一融合静态展陈、计时爬山赛与设计庆典于一体的多元盛会，如今更是汇聚了经典车、原型车、超级跑车及一级方程式赛车。玛莎拉蒂选择于此盛会发布其全新力作，亦是对摩德纳工艺与奢华理念的最佳诠释。此次亮相以及揭幕全新车型的全球首秀，是玛莎拉蒂焕新征程中的关键一步，也为“三叉戟百年庆典”画上浓墨重彩的一笔。百年前，品牌经典徽标问世，并迅速成为全球奢华性能的象征。数月后，玛莎拉蒂将迎来赛道征程的百年华诞。1926年，创始人阿尔菲力·玛莎拉蒂（AlfieriMaserati）驾驶首款携带三叉戟徽标的玛莎拉蒂Tipo26出征塔加·佛罗里奥大赛（TargaFlorio），并一举斩获组别冠军，自此开启荣耀篇章。而即将到来的百年庆典，不仅是对过往辉煌历史的致敬，也彰显出三叉戟品牌坚持卓越创新与纯正意式精神的信念，以及擘画奢华出行未来的坚定承诺。07-081.1万官方号
比亚迪携手上海乐高乐园，开启儿童驾驶启蒙新体验7月6日，新能源汽车品牌比亚迪与刚开园的上海乐高乐园度假区正式达成战略合作伙伴关系，成为乐高乐园全球合作的首个中国汽车品牌。双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开深度合作，其中比亚迪冠名的乐高®城市主题区驾驶学校项目，将为儿童提供趣味驾驶初体验，助力他们获取“人生第一张驾驶证”。在战略合作官宣仪式上，比亚迪与上海乐高乐园相关负责人共同揭幕了带有“BYD”标识的驾驶学校定制车辆，并交付象征合作开启的钥匙礼盒。未来，比亚迪旗下新能源车队（含腾势D9、腾势N9、方程豹钛3）将全天候为园区提供绿色、高效的出行服务保障。上海乐高乐园度假区总经理陈洁表示，驾驶学校项目首次与中国车企深度共创，旨在培养儿童的交通安全意识与探索精神，激发他们对科技、工程及未来出行的兴趣。比亚迪集团品牌及公关处总经理助理曹曦则指出，通过这一创新合作模式，希望让孩子们在享受驾驶乐趣的同时，感受绿色出行理念、安全驾驶意识及汽车智造科技的魅力。此次合作是比亚迪在新能源汽车文化科普领域的重要举措。双方将融合科技与娱乐元素，打造沉浸式亲子游玩体验标杆，从儿童的第一次驾驶体验出发，释放他们的想象力与创造力。未来，比亚迪还将携手更多优质伙伴，拓展绿色出行边界，激活绿色驾驶新体验，为亲子家庭创造更多元化的体验。07-081.1万田秋怡 红榜 | 长安深蓝 黑榜 | 奇瑞新能源本次为汽车投诉网2025年第121次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为长安深蓝，黑榜为奇瑞新能源。每日红榜：长安深蓝投诉编号：QT337861投诉时间：2025-06-1815:47:13投诉车型：长安深蓝涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,态度不好,技术不过关,赔偿,赔礼/改错红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给长安深蓝的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：奇瑞新能源投诉编号：QT337621投诉时间：2025-06-0719:42:14投诉车型：奇瑞新能源涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,零部件及配套,召回,退换车黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给奇瑞新能源的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。07-071.1万官方号
小米YU7锁单“变卦”，车主怒斥“产能欺诈”07-071.9万小陆
告别配置焦虑 全新上汽奥迪A5L Sportback首发限量版开启预售7月3日，全新上汽奥迪A5LSportback正式开启预售，共推出五大车型阵容，包括豪华型、尊享quattro型、首发限量版，以及标配华为乾崑智驾技术的智领型和智领quattro型，限时臻享价26万起。其中，针对首发限量版，用户基于尊享quattro型多花1万元，即可享受价值2.5万元的专属套装，包括高定车色、曜黑尾翼、数字投影灯，20寸RS轮毂及Btext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">专属高定定义潮流焦点全新上汽奥迪A5LSportback传承了A5家族标志性的溜背造型、掀背尾门和无框车门设计，并在车身加长的同时，恪守历代A5的0.59黄金轴长比，将优雅气质与动感风范完美融合，一展豪华轿跑的独特魅力。首发限量版车型更倾力推出两款高定车色：竞速红色恰如赛事基因的具象化，跃动炽烈的色彩瞬间点燃驾驭欲望；而飓风灰色则以冷冽金属光泽交织高级灰度，于沉稳中暗藏锋芒。设计细节上，首发限量版车型在车尾装配了凌厉夺目的竞速曜黑尾翼，勾勒出极具运动气息的流线鸭尾造型，不仅能在车辆高速疾驰时提供更强下压力，提升行驶稳定性，更成为限定身份的醒目标识，彰显独特格调。与之呼应的是20吋双五辐RS曜黑轮毂，承袭赛道王者RS血统，高亮黑工艺辅以外圈镌刻的白色RSlogo，视觉冲击力十足。此外，大尺寸轮毂配合轻量化设计，显著提升过弯灵敏性与底盘支撑性。前后配备的红色高性能卡钳，更如同整车设计的点睛之笔，让澎湃之势呼之欲出。当夜幕降临时，奥迪全新设计的矩阵式LED大灯锐利如炬,为车主精准照亮前行之路。大灯还支持8种数字签名，灵动演绎车主的个性宣言。而当车门开启，首发限量版车型所独享的“editionone”数字投影灯随之点亮，让每一次出入都充满仪式感，尽显独一无二的专属身份。限量配置动感奢适共生座舱内部，新一代奥迪智能豪华座舱带来全方位越级享受。首发限量版车型独享的“editionone”一体式限量竞速座椅，甄选Microfiber超纤绒材质匠心打造，触感细腻柔软。座椅以极具张力的专属赤刃黑为主色调，搭配竞速红安全带，形成更富层次感的色彩搭配。豪华氛围感更贯穿整个座舱，首发限量版车型的车顶及内饰多处均覆盖了Microfiber超纤绒材质，精工竞速红缝线如灵动脉络般游走，瞬间点亮座舱活力。竞速碳纤维饰板的应用，则进一步强化了内饰的运动格调与精致质感。听觉体验方面，首发限量版车型专享Bangtext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">德系基因驾控随心所驭纯粹的德系驾控基因，同样是全新上汽奥迪A5LSportback的核心竞争力。首发限量版车型搭载了第五代EA888发动机，150kW澎湃动力配合毫秒级响应，带来凌厉迅捷的加速体验。奥迪标志性的quattro智能四驱系统，则为车辆实时智能分配前后轴动力，确保在任何复杂路况下都拥有极佳的抓地力、牵引力与行驶稳定性，让驾驶者从容应对各种挑战。为进一步提升驾控乐趣，首发限量版车型还配备CDC运动悬架系统，该系统可根据路况实时动态调整减震器阻尼力度，追求极致运动支撑的同时，也不失日常驾驶的舒适性，完美诠释了德系豪华驾控的精髓。全新上汽奥迪A5LSportback不仅完美展现了豪华轿跑的卓越基因，更深度契合了中国用户的多元需求。随着预售开启，这款集先锋美学、澎湃性能与前沿科技于一身的旗舰之作，将引领豪华智能出行的新风潮。07-071万官方号
别被“够用”骗了！老司机才知道的大马力真相，这款车将颠覆你的认知“市区常堵车跑不快，到了高速也限速120，要那么大马力干嘛？”对大多数普通消费者而言，这样的观点十分普遍。许多人认为，大马力只会带来更高油耗和超速风险，甚至觉得“动力太强不安全”。然而真相却恰恰相反！汽车设计是一门综合性很强的学问。遵循着造车的基础逻辑，即马力与安全必须协同进化。因此，在汽车工程师眼中，大马力车型往往代表着整车品质的全面提升——不论是车身结构设计、高强度钢用料，还是底盘调校、辅助驾驶、刹车系统等，都遵循着更高标准。主/被动安全拉满，大马力带来更高的整车品质当消费者为“够用就好”的小排量车型精打细算时，真正懂车的人，已在马力与安全的共生关系中，窥见了汽车制造的终极秘密。在大马力的表象之下，是整车制造标准的全面提升。以蒙迪欧2.0T豪华版为例，搭载“沃德十佳”EcoBoost发动机，254匹马力，最大扭矩393N·m，零百加速6秒多。因此，在用车材料上，蒙迪欧就十分扎实。至高1700兆帕的3D辊压工艺马氏体钢，从A柱武装到C柱，让笼型车身拥有更强大的支撑性。横向对比，雅阁、帕萨特等家用车至高1500兆帕，沃尔沃XC60也才1600兆帕，可以说是独一档了。一体冲压式1500兆帕硼钢车门，车身≥600兆帕高强度钢占比48%（运动版为52%），同级家用车基本为30%左右。蒙迪欧以全优成绩，通过中保研碰撞测试，车身被动安全系数拉满。另一个残酷的事实是，在车辆对撞的极端情况下，刚性弱的车往往把宝都压在“车头溃缩式吸能”的设计上，也就是刚性低的一方先“溃败吸能”，吸收绝大部分碰撞能量，最终承受几乎所有的形变；而刚性高的车型则只会承受很小的形变，因此更安全。底盘调校上，蒙迪欧采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，配合2945mm超长轴距（比雅阁长115mm，比帕萨特长74mm），实现高速变道时的稳定性与颠簸路面的滤震平衡。值得一提的是，对于转向的指向性和灵活度来说，前悬挂簧下质量至关重要。蒙迪欧前麦弗逊的下控制臂为铝合金材质，避开主要传力路径的轻量化打孔设计，沿袭了拉力赛车的风格。作为一直参加WRC世界拉力赛的厂商，福特将赛用技术下放，打孔的同时不会出现断裂，实现质量与效果的最优解。搭配235mm宽胎，拥有更强的抓地力，无惧雨雪湿滑路面。此外，蒙迪欧2.0T豪华型搭载L2级辅助驾驶，集成多达17个子系统功能的Co-Pilot360™辅助安全系统，全速域自适应巡航、自动跟车与车道居中、主动刹车、车道保持等诸多重要功能，多角度、多种场景保障行车安全。加/减速快速响应，蒙迪欧2.0T紧急避险能力强动力就像银行里的存款，平时可以不用，但关键时刻得有。大马力在日常生活中最常见的优势，就是防御性加速。高速上超大货车时，或需要并线时，蒙迪欧2.0T豪华版瞬间迸发254匹马力，80KM/h以上加速动力强劲，能缩短超车时间，减少在危险区域停留。尤其在躲避前方突发事故或失控车辆时，瞬间加速能力越强，越可能创造逃生空间。更别说山路爬坡这类高功率输出场景，动力随叫随到，快速提速，避免“干吼不走”的尴尬局面。而与加速对应的减速/刹车上，蒙迪欧2.0T豪华版也有着高效的制动性能。得益于优秀的制动力分配、良好的刹车稳定性，该车实测百公里刹车距离为38.9米，这一数据在同级中表现出色，能在较短的距离内将车辆刹停，有效提升了行车安全性。选购建议，同等价位优先选购大马力车型据毕马威2025汽车产业报告指出，多元化动力模式将长期并存，但核心趋势已明：消费者对动力的追求正在从单纯功率数字转向“性能-安全-品质”三位一体的综合体验。因此，在15万级B级车选购时，消费者需跳出参数表陷阱，建立多维价值坐标系：动力性能优先选蒙迪欧2.0T豪华版，254马力+8AT组合带来同级最强加速体验，WLTC综合工况油耗仅6L多，且加92#油，日常用车成本低。在安全配置刚性需求上，蒙迪欧标配的主动安全系统，而雅阁需升级至顶配才有类似配置。空间实用性对比，蒙迪欧2945mm轴距创造接近C级车的后排空间，地板几乎全平；帕萨特后排高凸起，影响中间乘客舒适性。目前，蒙迪欧至高综合优惠3万到3万5，2.0T豪华版落地价不到15万，差不多的价格，反观雅阁25款运动系列锐·T动260TURBO豪华版动力仅1.5T，141Kw，蒙迪欧性价比确实没得挑。写在最后：大马力≠傻快！那些选择蒙迪欧2.0T豪华版的车主，在享受254匹马力带来的推背感时，同样获得了48%硼钢车身的守护、至高1700兆帕的支撑保障，以及全副武装的Co-Pilot360系统护航。真正的驾驶自由，从来不是能跑多快，而是能安然停下，平安到达。07-071.1万厂商供稿
汽车改装“黄金时代”已来 上汽大众提前占位改装新生态随着国家汽车改装政策的松绑和改装文化的兴起，汽车定制市场进入爆发窗口期。改装新规落地前夕，上汽大众率先占位改装新生态。在近日举办的2025ID.Festival上,ID.3GTX套件款官改概念车闪亮登场，“赛博闪电”车衣、GT专属前唇、发光前虎牙灯、大尺寸GT尾翼、“X”型尾灯、20寸熏黑锻造轮毂搭配高光铝制轮圈，个性十足令改装粉丝期待值拉满。上汽大众一直走在汽车改装文化的前沿。自2022年起，上汽大众就已开始陆续为全系产品打造个性化改装及配附件选购服务，涵盖外观、内饰、智能科技、户外装备等多元领域。截至目前，已有200家定制中心遍布全国，为用户提供专业可靠的个性化改装服务。此外，上汽大众超级APP上专门设有“改装”版块，多种商品供用户挑选，还能在APP上找到志同道合的改装爱好者进行交流互动，共探汽车改装的无限可能。上汽大众的官方改装业务不仅为用户带来更多选择空间，在品质上也更有保障。以用户最常用的改色膜为例，上汽大众推出了高端改色膜和优选改色膜两大产品线，丰富的潮流颜色可供选择，满足消费者的百变需求。所有改色膜均采用PVC材质，色彩鲜艳且环保。值得一提的是，高端改色膜采用国际先进铸造工艺，3年质保承诺，品质感拉满。此外，全系适配的透明车衣，采用进口母粒基材，细微划痕自动愈合，24小时贴心守护爱车。6月14日，上汽大众“运动个性纯电座驾”ID.3GTX套件款正式上市，限时一口价13,7388元起。新车专属限定车色【GT红】采用水性金属漆，搭配GTX高光黑运动包围，配备20吋飓风轮毂、暗黑赤线内饰及打孔超纤绒运动座椅，营造极具辨识度的运动氛围，改装潜力十足。更令人心动的是，ID.3GTX套件款的“传奇征途”限量款和官改概念车同款“赛博闪电”改色膜已经上架上汽大众超级APP，用户轻轻松松即可拥有心动官改产品。后续还将有更多个性化量产改装件上线，实现更多人的“平权改装梦”。汽车改装不仅是改变外观，更是表达个性的独特语言。随着国内全新改装标准体系即将落地，汽车改装文化正迎来最好的时代。上汽大众将继续与消费者的个性化追求同频共振，提供既合规又能展现个性的汽车定制解决方案，让改装不再是少数人的专享，而是每个人都能玩得起的生活艺术。07-0712.5万官方号
领克10 EM-P全球首秀，20万级标配四驱+激光雷达重塑混动标杆2025年7月4日，领克品牌首款中大型豪华运动轿车——领克10EM-P在北京完成全球首秀。新车定位“智能电混四驱轿车”，以“顶配变标配”的价值平权理念，将四驱系统、激光雷达等高端配置首次下放到20万级市场，重新定义混动旗舰标准，推动高端技术从“轻奢品”向“普及品”跨越。领克10EM-P延续THENEXTDAY原创设计语言，以“晨光律动”为灵感推出鎏光金、天云米、璃光紫三款全新车色。其中鎏光金与天云米采用默克专利双珠光材料，色彩饱和度提升30%以上，成本增加2倍；经30台机器人近10小时喷涂形成8层车漆，兼具防刮耐磨与耐腐蚀性能。定制运动套件包括全新前唇、侧裙线条、动感小尾翼及多轮幅轮毂，强化车身稳定感与力量感。座舱以18㎡软性材质包覆，搭配Nappa真皮座椅与软织物顶棚，细节处彰显豪华。哈曼卡顿23扬声器系统支持7.1.4多声道，1600W总功率打造殿堂级听觉体验。多功能中央扶手下层内置5.7L冷热一体车载冰箱，云感零压座椅采用黑钻切割绗缝与高定刺绣，前后排均配备通风、加热、按摩功能，践行“四座平权”理念。动力方面，领克10EM-P搭载1.5T全新电混引擎（热效率47.26%）+DHTEvo混动电驱，后桥90kWP4异步电机响应仅10ms，实现“无感”四驱切换。这套系统使新车百公里加速最快5.1秒，亏电油耗低至4.2L/100km，成为目前能耗最低的四驱轿车。作为20万级唯一标配四驱的混动轿车，其高稳定安全四驱系统适配全场景驾驶需求。操控性能承袭领克赛道基因，基于CMAEvo原生新能源架构打造，前双叉臂+后五连杆独立悬架搭配全系标配的液压可变阻尼系统，兼顾舒适性与操控性，完美延续品牌在TCR赛场6年7冠的冠军品质。智能化层面，领克10EM-P首发搭载英伟达Thor芯片，700TOPS算力确保决策逻辑接近人类老司机；全系标配激光雷达，配合千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，凭借海量数据与强大算力储备，实现全场景高阶智驾。此次首秀的领克10EM-P，以“价值平权”理念重构中高端新能源市场格局，将推动行业向技术普惠方向发展。作为混动轿车的“终局首选”，新车的正式上市有望加速高端配置的普及，为消费者带来更具价值的出行选择。07-041.3万田秋怡
比亚迪海豹06DM-i旅行版上市，10.98万起开创全民新旅时代7月4日，全球首款超混旅行车——比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市，官方指导价10.98万-12.98万元，推出80KM尊贵型、150KM尊享型、150KM旗舰型三款配置。新车以“无界空间+超混自由”为核心，融合轿车操控与SUV空间优势，超70项全系标配重新定义旅行车价值标准，即日起订购可享置换补贴至高2.5万元等多重礼遇。海豹06DM-i旅行版采用海洋美学设计语言，通过精准的车身比例控制，以流畅线条勾勒出旅行车特有的优雅动感身姿。4850mm*1890mm*1505mm的车身尺寸与2790mm轴距，既保留轿车的灵动基因，又赋予其SUV级的实用空间。外观提供沁海绿、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰、雪域白4种配色，内饰则有深曜黑与海韵灰两种选择，仪表台两侧采用科技布皮质纹理，兼顾亲肤触感与耐用性，完美平衡美学与实用。作为旅行车的核心优势，海豹06DM-i旅行版空间表现堪称同级天花板。670L超大后备箱容积在常规状态下即可满足全家出游需求，后排座椅放倒后容积可达1535L，秒变“露营大床房”。全系标配的电动后尾门，拥有1887mm超大开口高度与686mm超低离地高度，取放大件物品轻松便捷。后备箱配备同级最多9个实用挂钩，搭配全系标配的车载行李架，进一步提升空间拓展性。后排空间同样宽敞，三人并肩乘坐仍活动自如，真正实现“装下生活，也装下热爱”。新车搭载比亚迪第五代DM技术，满油满电综合续航可达2000km，NEDC工况百公里亏电油耗仅3.15L，彻底解决长途出行续航焦虑。底盘采用主动可变阻尼悬架与云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合前麦弗逊后多连杆独立悬架，兼顾极致舒适与轿跑般操控乐趣。智能配置方面，全系标配天神之眼C-智能驾驶辅助三目版（DiPilot100），集成高快领航、拨杆变道等20余项功能；智能座舱高阶版（DiLink100）带来流畅交互体验。更值得关注的是，前排座椅通风/加热、冷暖两用车载冰箱、高清全景影像等超70项配置均为全系标配，将高端配置下放到入门级车型。为让更多用户享受到高品质休旅生活，海豹06DM-i旅行版推出多重上市权益：置换补贴至高2.5万元（含国家补贴2万元+比亚迪置换补贴5000元）；金融方案支持0首付或首付50%起24期0息；首任车主可享三电系统终身保修（非营运）、整车包修6年或15万公里，以及2年内免费7kW充电桩及安装服务（80KM尊贵型除外）。作为全球首款超混旅行车，海豹06DM-i旅行版以10.98万元起售价填补了新能源旅行车市场空白，以全能表现重构出行体验，降低了高品质休旅生活的门槛。目前新车已全面到店，将凭借全维优势成为新能源时代旅行车的全球风向标，开启全民新旅时代。07-041.1万田秋怡 红榜 | 理想汽车 黑榜 | 上汽通用雪佛兰本次为汽车投诉网2025年第120次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为理想汽车，黑榜为上汽通用雪佛兰。每日红榜：理想汽车投诉编号：QT338280投诉时间：2025-07-0413:50:35投诉车型：理想汽车涉及经销商：暂无投诉问题：零部件及配套,维修,赔礼/改错红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给理想汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：上汽通用雪佛兰投诉编号：QT337525投诉时间：2025-06-0412:34:05投诉车型：上汽通用雪佛兰涉及经销商：张家港市森久投诉问题：车身及底盘,维修黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给上汽通用雪佛兰的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。07-041万官方号
创维汽车EV6三包承诺成空谈？车主质疑服务诚信近日，云南玉溪的李先生所拥有的创维汽车遭遇了一场史无前例的故障，根据其在汽车投诉网上的投诉信息显示，李先生于2024年4月11日购入的创维EV62022款620欢乐版，在行驶至10202公里时出现故障，本应处于保修内的车辆却在售后环节遭遇了三包服务争议。据车主李先生表示，车辆故障后他联系了创维汽车售后，起初4S店工作人员明确表示“没撞到没涉水即可走三包，所有费用由厂家承担”。然而当车辆被拖至4S店后，情况却发生了180度转变。售后方告知他，故障原因为线束被动物咬断，不属于三包范围，要求其承担总计约6000元的费用（包含2500元拖车费、3000余元换线费用及400多元人工费）。这一说法让李先生难以接受。他强调，拖车前自己已明确说明车辆“未涉水、未碰撞、未进修理厂”，且保留了当时的电话录音。“来拖车时说都包，拖去就变卦，这不是欺骗消费者吗？”李先生质疑道。更让他不满的是，售后人员的服务态度恶劣，整个沟通环节缺乏透明度。针对李先生的投诉，创维汽车方面给出了回应。其称经与授权服务站核实，车辆故障是因线束被动物咬断所致，属于“非质量问题”，根据三包政策，此类情况需由用户承担费用。车企还表示，有聊天记录证明已提前告知李先生非质量问题需自费的条款。但这一解释未能平息李先生的怒火。“他们说有聊天记录，却始终没有拿出来。反而对我的录音证据不闻不问，处理态度太草率了。”李先生指出，自家两台车长期停放，另一台油车从未出现过老鼠咬线的情况，“哪有老鼠专挑最贵的线咬？这让人不得不怀疑故障原因的真实性。”在补充投诉中，李先生进一步提出了自己的疑虑。由于拖车时他未能全程跟进，现场情况完全由售后单方描述，这让他对“线束被动物咬断”的结论存疑。“如果真是动物咬的，为什么只有这台车遭殃？而且损坏的还是核心线路？”他认为，在缺乏第三方见证的情况下，车企单方面的故障认定难以令人信服。汽车投诉网：截至发稿，李先生与创维汽车的纠纷仍未得到妥善解决。这一事件不仅关乎个案的处理，更暴露了车企在售后服务流程规范化、透明化方面的不足。对于创维汽车而言，如何重拾消费者信任，或许比单纯处理一起投诉更为重要。毕竟，在竞争激烈的新能源汽车市场，售后服务质量往往是品牌口碑的重要试金石。07-041.7万31小陆
比亚迪巴西工厂首车下线，拉美新能源产业迎来中国力量当地时间7月1日，比亚迪巴西乘用车工厂首车下线仪式在巴伊亚州卡马萨里市隆重举行。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、文化部部长马格蕾斯·梅内塞斯，以及比亚迪执行副总裁李柯等嘉宾出席仪式，共同见证这一中巴合作的里程碑时刻，标志着比亚迪全球化战略在拉美市场迈入新阶段。比亚迪巴西生产基地综合体于2023年7月启动建设，总投资55亿雷亚尔（约合人民币71亿元），包含三座工厂，其中新能源整车生产线可生产纯电动及插电式混动车型，规划年产能15万辆。从破土动工到首车下线仅用15个月，创造了海外建厂的“比亚迪速度”。该基地选址卡马萨里市，依托萨尔瓦多大都市圈完善的汽车产业链配套和港口物流优势，将成为撬动拉美新能源市场的战略支点。项目预计为当地创造2万个就业岗位，并带动本土供应链发展，形成“研发-生产-销售”一体化的新能源生态体系。巴伊亚州州长杰罗尼莫评价道：“这座工厂不仅是产业里程碑，更是巴中合作的新篇章，将推动巴西迈向绿色创新时代。”自2021年进入巴西市场以来，比亚迪凭借新能源产品实力迅速赢得当地消费者认可。数据显示，比亚迪已累计服务超13万巴西家庭，2025年1-5月销量达39,575辆，远超2024年全年的10,090辆；今年5月更以9.7%的市占率跻身巴西汽车品牌零售销量第四位，稳居新能源市场榜首。比亚迪执行副总裁李柯表示：“我们将全球领先的新能源技术注入巴西，选择巴伊亚州，正是看中这里的人才储备与发展潜力。”通过本地化生产，比亚迪将进一步突破市场壁垒，加速拉美地区新能源汽车普及。此次巴西工厂投产是比亚迪国际化战略的重要落子。截至目前，比亚迪新能源足迹已覆盖全球110多个国家和地区，2025年上半年海外销量超47万辆，同比增长132%，预计全年海外销量将突破80万辆。从产品出口到本地化生态共建，比亚迪以“中国智造”为拉美汽车产业绿色转型提供范本。未来，随着巴西工厂产能释放，比亚迪将进一步巩固在拉美市场的领先地位，开启拉美绿色出行时代，开启拉美绿色出行时代，推动全球汽车产业向可持续交通迈进。07-041.4万1田秋怡