由于美国关税扰乱了全球汽车行业，德国大众汽车旗下的豪华汽车品牌保时捷周一下调了对2025年的一系列业绩预测。该车企预计，今年利润率将下滑至个位数，并警告称，美国关税带来了不确定性。

保时捷预计，今年全年销售回报率将降至6.5%，低于此前至少10%的预期。该车企还将其全年营收预期从之前的390亿欧元至400亿欧元下调至370亿欧元至380亿欧元；预计全年汽车EBITDA利润率为16.5%-18.5%，公司原本预计为19%-21%。

保时捷表示，美国关税打击了其4月份的销售，并将影响5月份的业绩，但该车企无法估计5月份之后的任何影响。保时捷称：“目前还无法对（关税对）本财年的影响做出可靠的评估。”

美国总统特朗普对进口汽车征收25%关税的决定让保时捷陷入了困境。美国最近成为保时捷最大的销售市场，受Macan和卡宴SUV强劲需求的提振。然而，该车企在北美没有生产能力，完全依赖从欧洲进口。

目前，欧洲各大汽车制造商都在努力应对不断加剧的贸易紧张局势。法拉利已宣布将其部分车型在美国的售价上调约10%，而梅赛德斯-奔驰正考虑从美国市场撤回其入门级车型的销售。雷诺上周表示，可能会推迟在美国推出其Alpine跑车品牌。

除了特朗普贸易战造成的混乱之外，需求下滑也迫使保时捷重新调整了战略。该品牌已经换掉了主要董事会成员，并同意在德国裁员以降低成本。

在重要的中国市场，保时捷面临着来自比亚迪等本土汽车制造商的激烈竞争，市场份额受到蚕食。

由于电动汽车需求低迷，保时捷已决定今年投入8亿欧元，以扩大其产品组合，推出更多内燃机和插电式混合动力车型。3月份，该公司将中期销售回报率目标从此前的19%下调至15%至17%。

保时捷表示，电动汽车需求低迷意味着其将不再与通过旗下子公司Cellforce独立扩大高性能电池的生产，今年一次性电池成本将上升至13亿欧元。