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蔚来内部架构调整,乐道与萤火虫品牌整合入蔚来体系

来源:汽车投诉网
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导读

蔚来汽车宣布对旗下乐道和萤火虫品牌进行组织架构调整,整合入蔚来体系。此次调整涉及产品研发、用户服务、车型营销等部门,旨在优化资源配置,提升运营效率。通过深度整合,蔚来期望实现品牌协同效应,为用户提供更加一致和高质量的产品与服务体验,强化其在高端智能电动汽车市场的竞争力。

内容由DeepSeek-R1模型生成

5月10日,蔚来汽车于5月9日下午发布公告,宣布对其旗下两个子品牌乐道和萤火虫的多项组织部门架构进行调整,整合进入蔚来体系。此次调整涉及乐道品牌的产品研发、用户服务、车型营销等部门,以及萤火虫事业部。

此次调整的重点是乐道品牌。公告指出,蔚来汽车的产品设计与研发集群(PD&D)将新设一个乐道产品设计与研发一级部门,该部门将直接向蔚来CEO李斌汇报。原乐道事业部中的产品体验、项目管理、设计、整车工程等职能划入该部门。同时,蔚来还新设立了乐道品牌产品线部,以进一步优化产品管理。

在用户服务方面,蔚来用户服务与体验集群(UE)也新设了一个乐道用户服务一级部门,由沈斐负责并向联创秦力洪汇报。乐道的营销活动策划部和区域销售公司全部并入UE集群,继续作为二级部门存在。

据报道,乐道此前一直拥有相对独立的整车研发团队,规模曾达到2000人。然而,在乐道L60推出后,其市场表现未达到蔚来内部预期。今年以来,蔚来已对乐道进行了多轮调整,包括乐道原总裁的辞任,以及蔚来能源业务负责人沈斐的接任。

此外,蔚来还公布了近10位中高层人员的变动,涵盖用户关系、品牌传播等方面。多个城市地区的乐道销售负责人,由该区域的蔚来总经理兼任。萤火虫品牌也与乐道一样,在蔚来三大品牌之间实现资源共享。

此次调整标志着蔚来对其子品牌乐道和萤火虫的深度整合,旨在优化资源配置,提升运营效率,进一步强化蔚来在高端智能电动汽车市场的竞争力。通过将乐道和萤火虫的研发、销售和服务体系并入蔚来,蔚来能够更好地实现品牌协同效应,为用户提供更加一致和高质量的产品与服务体验。


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