6月6日，博主@敢越星河发布了腾势Z量产版的伪装实车图。这款备受瞩目的纯电动跑车的概念车版本于今年4月在上海车展亮相，但量产版的具体发布日期尚未公布。

从实车图来看，腾势Z量产版基本延续了概念车的造型，采用“Pure Emotion”设计理念，车头线条圆润流畅，头灯设计具有较高辨识度。然而，量产版的前包围样式与概念车略有不同，黑色装饰件呈现出正梯形布局，而概念车则为倒梯形布局。

车辆侧面，腾势Z量产版应用了无边框水切工艺，并保留了前后车轮的导流孔，外后视镜布局在车门位置，还配备了隐藏式门把手。前翼子板处目测带有侧视摄像头，整体造型与保时捷911十分相似。此外，该车采用了双五辐造型轮辋，轮辋尺寸相比概念车略小。

车尾部分，腾势Z量产版保留了双菱形元素组成的尾灯组，后包围造型进行了调整，相比概念车空气动力学效果会有所降低，但视觉效果更具整体性。值得注意的是，量产版车型并未配备固定式尾翼，目前尚不清楚该配置是否会作为特殊版本或选装配置提供。

目前市场上的纯电动跑车产品定价呈现出两极分化的情况。例如，仰望U9（指导价168万元）和昊铂SSR（指导价128.6万元起）的定价都在百万元以上，而MG Cyberster（指导价31.98万元起）则更面向家用场景。因此，腾势Z量产版未来上市后的竞争对手或将锁定在高性能三厢车，例如小米SU7 Ultra（指导价52.99万元起）、奔驰EQE AMG（指导价86.2万元）等车型。