6月9日，阿斯顿・马丁发布了搭载咆哮V12引擎、符合勒芒规格的赛道专用车Valkyrie LM，定位为一款“极致的私人赛道玩具”。不同于基于Valkyrie公路版打造的赛道车型Valkyrie AMR Pro，Valkyrie LM源自阿斯顿・马丁即将在本周末出战勒芒24小时的LMH级赛车。

Valkyrie LM搭载6.5升Cosworth V12自然吸气引擎，最大输出697马力，匹配七速半自动顺序变速箱，采用后驱形式。这款引擎不仅动力强劲，还能在赛道上发出令人陶醉的咆哮声。

阿斯顿・马丁对Valkyrie LM进行了多项调整，以便适配赛道日使用。这些调整包括让发动机兼容市售燃油，取消配重、国际汽联规定的电子系统及赛车使用的扭矩传感器。尽管进行了这些调整，Valkyrie LM仍保留完整的勒芒赛车配置，包括碳纤维赛车座椅与六点式安全带、灭火系统和倍耐力提供的专用赛道轮胎。车主可以在任意赛道上驾驶这款车辆，享受极致的赛道体验。

阿斯顿・马丁耐力赛事负责人亚当・卡特表示，Valkyrie LM与目前参与WEC和IMSA比赛的赛车几乎完全一致，仅做少量调整，以确保车辆无需认证，便于客户驾驶体验。“Valkyrie LM提供目前最真实的超级跑车赛道体验。”阿斯顿・马丁将为车主提供与法拉利XX赛道车项目类似的支持计划，负责车辆存放与运输，打造完整的高阶赛车体验。

该计划还包括提供工程团队现场调校和维护，以及职业车手教练和模拟器训练，协助客户掌控这款可在赛道高速弯道中超过320km/h的机器。

新车将在2026年第二季度举办的专属交车活动中交付，车主随后将受邀参加在符合F1标准的赛道上举办的赛道日活动。Valkyrie LM不仅是一款赛道利器，更是一个完整的赛车体验解决方案，为车主提供了前所未有的赛道驾驶乐趣。