6月12日消息，领克全新插电混动轿车10 EM-P已经官宣。该车实际上就是Z10的插混版，号称“混动轿车终局首选”。今日，官方公布了该车的更多配置信息，例如全系配备四驱系统，并将搭载英伟达最新的Thor智驾芯片。

新车长宽高分别为5050mm×1966mm×1487mm，轴距为3005mm，定位于中大型新能源轿车。尽管覆盖着伪装，但依然可以看出，新车与领克Z10一样，均采用了The Next Day概念车的设计语言。在设计方面，前脸采用了家族标志性的分体式大灯组，辨识度极高。低趴的车身配合溜背造型，显得相当动感。隐藏式门把手、贯穿式尾灯以及上翘的小尾翼组合，进一步增强了车辆的运动感。

领克10 EM-P将搭载吉利千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，配备激光雷达以及英伟达新一代Thor芯片，算力高达700TOPS，能够满足高阶辅助驾驶需求。动力方面，新车基于CMA Evo原生新能源架构打造，搭载EM-P智能电混系统。其采用1.5T全新电混引擎+DHT Evo混动电驱，DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作，起步即四驱，最大功率390kW，峰值扭矩755N・m，预计零百加速进入3秒级。

底盘是领克的一大卖点，新车配备前双叉臂+后五连杆独立悬架与赛道级底盘调校，兼顾操控性与舒适性，实现“可赛可街，一车多能”。