威马汽车筹备复产，发布未来发展规划
导读
威马汽车近期筹备复产，新投资方深圳翔飞汽车销售公司发布白皮书，规划了2025—2030年的三步发展路径，目标从年产销1万至2万辆逐步提升至2030年的100万台产量和1200亿元营收。然而，威马仍需克服供应链整合、市场信任重塑及资金保障等难题。威马汽车的未来走向值得持续关注。
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近日，有消息称一度沉寂的威马汽车正在筹备复产。新投资方深圳翔飞汽车销售公司发布了一份白皮书，详细勾勒出威马汽车的复产蓝图与未来发展方向。白皮书中，“新威马”规划了2025—2030年的三步发展路径。2025—2026年为复兴阶段，计划于2025年9月让EX5和E5车型复产，力争实现年产销1万至2万辆。同时，威马将着手布局泰国KD工厂，开拓东南亚及中东市场，并将2026年的量产目标设定为10万辆。
2027—2028年进入发展阶段，新威马的年销量目标将提升至25万到40万辆。期间，威马将推出具备高阶辅助驾驶功能的车型，利用AI技术优化研发、生产和营销各环节，并启动IPO的筹备工作。
到2029—2030年的跨越阶段，威马计划在2030年挑战100万台的产量和1200亿元的营收，构建智慧出行生态圈，成为行业新标杆。威马汽车曾是国内造车新势力中的重要一员，但因资金等问题陷入困境。此次复产计划若能顺利实施，威马仍需在供应链整合、市场信任重塑以及资金保障等方面解决诸多难题。关于威马汽车的更多消息，我们将持续为您报道。
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