日前，从相关渠道获悉，宝马M2将推出赛道套件，其中包含前后包围、固定式尾翼等部件。值得注意的是，配备该赛道套件后，宝马M2仍可合法上路，并且车辆性能有望被“推到极限”，预计该套件将于2026年发布。

从官方发布的谍照来看，宝马M2的车头和车尾进行了伪装，但仍能看出其配备了全新设计的前后包围，搭配轻量化双色轮辋以及倍耐力P Zero Trofeo RS轮胎。车尾最显著的变化是配备了大尺寸天鹅颈固定式尾翼，此外，还有可能应用赛道专用悬架和碳陶瓷制动系统。

动力方面，搭载赛道套件的宝马M2预计将继续搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率480马力，峰值扭矩600牛·米，传动系统匹配6挡手动或8挡自动变速箱。而动力更强的宝马M2 CS，在搭载相同发动机的情况下，最大功率可达530马力，峰值扭矩650牛·米。此前，全新宝马M2 CS在纽伯格林北环赛道跑出7分25秒534的成绩，成为该赛道“最速量产紧凑型车”。

上周开幕的2025古德伍德速度节上，宝马M2 CS实车亮相，该车有望于今年三季度在国内上市。外观上，宝马M2 CS在普通版基础上调整细节，配备碳纤维前机盖、碳纤维车顶和轻量化定制排气系统，装配金色19英寸密辐式轮辋、红色大尺寸刹车卡钳以及碳陶刹车盘。

内饰方面，宝马M2 CS采用大量碳纤维覆盖件，营造运动氛围，同样配备双联屏设计（12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏），并在副仪表台、门内饰板及座椅靠背处增加“CS”标识。此外，该车换装碳纤维材质运动座椅，座垫和靠背处侧围较高，且以翻毛皮材质包覆。

当前一代宝马M2（代号G87）最早于2022年12月在国内上市，目前在售的2024款为中期改款车型。在国内市场，与宝马M2价位相近的车型主要有丰田Supra（指导价49.90万-62.90万元）、福特Mustang（指导价38.98万-72.50万元）、捷豹F-TYPE（指导价66.90万-69.90万元）等。