7 月 26 日消息，今日上午，一汽奥迪 Q6L e-tron/Q6L Sportback e-tron 正式公布预售价。普通版与轿跑版分别各推出 2 款车型，先享礼遇价区间为 35.30 - 40.30 万元。

新车是奥迪 PPE 纯电平台打造的首款车型，国产版延续了原型车的封闭式前格栅设计，这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致。车标可自发光，矩阵式 LED 大灯采用分体式设计，在黑化的中网内部，还隐藏着两颗激光雷达。

车身侧面，腰线位于门把手上，从车头贯穿至车尾，结合下方流行的造型，显得较为轻盈。Q6L e-tron 尺寸为 4884/1965/1694mm，轴距为 2995mm，而轿跑版除了高度变为 1656mm 外，其他和普通版保持一致。值得一提的是，新车搭载开创性的第二代数字 OLED 尾灯技术，配备 6 个 OLED 面板，共计 360 个发光单元，维持了“灯厂”的优势。

内饰部分，其整体布局有很多奥迪家族化的设计语言，线条平直，层次分明，也确实得到了更新和进化。比如其换装了一体式联屏，由 11.9 英寸的液晶仪表显示屏以及 14.5 英寸的中控触摸屏组成，且是曲面造型，视觉效果很是震撼，同时还提供 88 英寸的 AR-HUD。

智能驾驶部分，该车将配备华为乾崑高阶智驾系统，为双激光雷达版，有点类似小鹏此前的方案。好处是头上不带一个大包，更加美观，但坏处在于一旦车头发生碰撞，维修成本要更贵。动力系统方面，将搭载最大功率为 205kW 的电机，并配备联合宁德时代开发的 800V 三元锂电池包，最大充电功率可达 270kW，10% - 80% 补能只需 20 分钟。

续航部分，Q6L e-tron 的 CLTC 续航里程分别为 709km 和 765km；奥迪 Q6L Sportback e-tron 由于风阻系数（0.26）更低，续航里程分别为 715km 和 765km。