近日，有小米YU7车主在网络爆料称，新提车辆的前挡风玻璃上存在“测试车”的印子，这一情况引发了众多消费者的关注与热议。新车竟出现如此疑似“测试车”标识，令车主对车辆性质产生了极大怀疑。

面对这一质疑，小米汽车迅速做出反应。小米汽车副总裁李肖爽、小米公关负责人王化纷纷在个人微博发文回应。他们解释称，为确保产品质量，小米会随机抽选工厂下线车辆做静态评审，在此过程中会贴上静电贴以便检验员进行标识，在评审通过后会去掉静电贴，车辆再继续走下线流程。而车主所发现的“测试车”印子，其实是静电贴的隐性留痕，用湿毛巾即可有效清除。

同时，小米方面对于该状况给车主带来的不必要困惑深表歉意，并表示已对静电贴做了改良处理，后续抽检车辆不会再有同类情况发生。这一迅速且诚恳的回应，在一定程度上缓解了消费者的担忧。

此次事件涉及的小米YU7，作为小米汽车旗下的第二款车型，今年6月26日上市后凭借价格与性能优势，迅速在市场上走红，其热度甚至超过了小米SU7。官方数据显示，小米YU7上市3分钟大定20万辆，18小时锁单24.8万辆。不过，火爆的订单也带来了漫长的交付周期，如今下单，标准版车型交付时间为50至53周，Pro版交付周期为44至47周，Max版交付周期为38周至41周。

从行业角度来看，对下线车辆进行抽检是许多车企确保产品质量的常规操作。所谓的静态评审，并非大众所理解的上路驾驶测试，而是由专业评审员在评审间，针对车辆外观、内饰以及部分功能进行检查，如查看车漆、接缝，测试音响、仪表等功能是否正常，一般不会对车辆造成损坏或磨损。但此次静电贴留痕被车主发现，也提醒车企在质量管控的细节方面仍需进一步完善。

目前，小米两位高管的回应得到了不少网友的理解。有网友评论建议，静态评审的标识可更加规范，避免引起误解。随着事件的妥善处理，小米YU7在市场上的表现仍值得关注，小米汽车后续如何持续优化交付与服务流程，也将影响消费者对品牌的信心。