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从“长城车”到“长城站”:长城汽车签约中国极地研究中心

来源:汽车投诉网
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导读

2025年10月11日,长城汽车与中国极地研究中心签约合作,开启极地科考用车研发与保障合作。双方将围绕用车保障、整车极寒验证、场景共研三大方向协作。坦克300柴油版获认证将登陆南极,这是民营品牌首次以量产车参与科考。长城汽车表示,将反哺民用产品,为全球用户提供更可靠汽车。

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2025年10月11日,“长城汽车·中国极地研究中心 中国南北极考察合作签约仪式”在保定长城汽车技术中心隆重举行。长城汽车副总裁刘艳钊、中国极地研究中心党委书记兼主任刘顺林等嘉宾出席仪式,标志着双方正式开启极地科考用车研发与保障合作——长城汽车技术人员将首次以正式科考队员身份参与极地任务,量产版坦克300柴油版更获“中国南北极考察选用产品”认证,即将作为保障用车登陆南极长城站,为国家极地科考事业注入自主汽车品牌力量。

此次合作聚焦极地科考核心需求,双方将围绕三大方向展开深度协作:一是极地用车保障,针对南极极端环境下的运输、物资转运等场景,提供车辆技术支持与现场维护;二是整车极寒验证,依托长城汽车全场景试验验证体系,开展车辆在-30℃以下低温的动力、通过性、可靠性测试;三是极地场景共研,结合科考实际用车反馈,联合研发适配极地环境的汽车技术与产品形态,探索极地科考装备自主可控的创新路径。中国极地研究中心在前期评估中,对长城汽车车辆的动力系统、低温启动性能、油品适应能力及越野通过性给予高度认可,认为其完全契合极地科考的严苛要求。

签约仪式当天,中国极地研究中心专家实地探访长城汽车技术中心,重点考察了环境风洞试验室——这里正模拟极地强风暴雪环境,对一辆坦克300进行近-30℃的极寒验证。试验中,车辆顺利完成一键启动、车窗除霜、空调制热等关键操作,展现出稳定的低温适应能力;长城汽车还同步介绍了覆盖2000余项试验项目的研发体系,从主被动安全、热管理到NVH、耐久可靠性,均达到全球高标准,为极地用车研发奠定坚实基础。值得关注的是,此次奔赴南极长城站的坦克300柴油版为未经特殊改装的量产车型,将直接接受地球最南端极端环境的实战检验,既是对长城汽车产品品质的高度认可,也是民营汽车品牌首次以量产车参与极地科考的突破。

长城汽车副总裁刘艳钊表示,从“长城车”到“长城站”,一字之差承载着沉甸甸的责任,长城汽车将以自研核心技术和可靠产品,为科考队员生命安全与任务顺利推进保驾护航。未来,除持续支持极地科考外,长城汽车还将以此次合作为起点,推动更多产业力量参与国家科研事业,同时坚守“全球化、全场景、全动力”发展战略,将极地验证中积累的技术经验反哺民用产品,为全球用户提供更耐极端环境、更可靠的汽车产品,在探索极地与服务民生的双向赛道上持续贡献中国品牌力量。

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