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吉利汽车 CEO 桂生悦:新势力车企面临盈利挑战,明年车市将“大浪淘沙”

来源:汽车投诉网
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导读

11月17日吉利汽车业绩电话会上,CEO桂生悦称国内很多新势力车企成立八九年,今年销量虽大幅提高,但盈利者极少,有量无利润与造车底蕴和理念有关。他预计明年车市将“大浪淘沙”,无强大盈利能力者生存艰难。财报显示,吉利汽车今年三季度及前三季度销量、收入多增长,不过前三季度净利润同比降1%。

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11 月 18 日消息,据蓝鲸新闻报道,11 月 17 日,在吉利汽车 2025 年三季度业绩电话会上,吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦谈及国内新势力车企发展时称,很多新势力从发展历史来看时间并不短,很多甚至成立八九年时间,尽管今年来看销量大幅提高,但目前为止赚钱的新势力依然是凤毛麟角。

在其看来,这些新势力虽然有量但产生不了利润,与有否造车底蕴、有否真正符合消费者需求的造车理念有关。“明年车市就开始大浪淘沙了,如果没有强大的盈利能力,我相信再生存下去是非常艰难的。”

吉利汽车财报显示,今年第三季度销量为 76.1 万辆,同比增长 43%;第三季度收入为 891.92 亿元,同比增长 27%;归属于上市公司股东的净利润为 38.2 亿元,同比增长 59%。

IT 之家从数据中获悉,吉利汽车今年前三季度销量为 217.02 万辆,同比增长 46%;前三季度收入为 2394.77 亿元,同比增长 26%;归属于上市公司股东的净利润为 131.1 亿元,同比下降 1%。该季度燃油车与新能源车销量实现同步增长,推动总销量实现快速增长 43%,2025 年第三季度的收入同比增长 27%。

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