2025年12月1日，吉利汽车11月销量数据的发布，让中国汽车产业再添一抹亮色：310428辆的单月销量、连续9个月同环比双增长、60.5%的新能源渗透率，一连串亮眼数字的背后，绝非偶然的市场爆发，而是吉利在产品矩阵、技术研发、全球化布局三大维度构建的体系化能力集中兑现。从主流市场到高端赛道，从国内根基到全球版图，吉利的发展轨迹，正勾勒出中国车企从“规模扩张”到“价值引领”的转型新路径。

产品矩阵的“全域覆盖与精准卡位”，是吉利销量持续走高的核心引擎。在新能源成为市场主旋律的当下，吉利构建了“吉利银河+极氪+领克”的多元化品牌矩阵，形成覆盖10万-50万+价格带的完整布局。吉利银河作为主流市场的中坚力量，11月销量突破13万辆，同比增长76%，其中星愿单月销量超4.4万辆，前11月累计突破40万辆，成为现象级爆款；银河E5、熊猫mini等车型也凭借精准的用户定位，累计销量均破15万辆，印证了吉利对大众消费需求的深刻洞察。在高端市场，极氪品牌单月销量28843辆，环比增长35%，极氪9X交付过万且单车成交均价达53.8万元，成功跻身豪华新能源头部阵营；领克品牌则以75%的新能源车型占比，在15万级市场树立起品质标杆，更以“七年九冠”的赛道成绩，夯实了技术品牌形象。与此同时，燃油车领域的中国星系列前11月累计销量突破114万辆，博越家族持续保持月销3万+的稳健表现，新旧能源协同发展的格局，让吉利在市场切换期始终保持竞争力。

技术研发的“厚积薄发与开放共享”，为吉利的持续增长注入深层动力。新能源转型的背后，是吉利对核心技术的长期投入：超级AI增程技术的落地，让产品在能耗与续航之间实现平衡；而总投资超20亿元的全球全域安全中心即将发布，不仅将提升吉利自身产品的安全标准，更计划向全行业共享，彰显了中国车企的技术自信与行业担当。这种技术实力不仅体现在产品体验上，更转化为市场信任的硬支撑——极氪X接连斩获Euro NCAP、ANCAP、ASEAN NCAP三大全球安全认证的五星评级，用国际权威标准印证了中国智造的品质。在盈利端，技术赋能带来的产品溢价效应显著，2025年第三季度，吉利营业收入达892亿元，同比增长27%，核心归母净利润39.6亿元，同比增长19%，实现了“规模与利润”的同步增长，打破了新能源转型期“增收不增利”的行业魔咒。

全球化布局的“多点开花与深度扎根”，让吉利在海外市场开辟出第二增长曲线。11月，吉利海外出口销量达42091辆，同比增长22%，前11月累计近38万辆，其中新能源出口占比达37%，成为海外增长的新引擎。不同于简单的产品出口，吉利采取“本地化生产+区域协同”的深度布局策略：在拉美，与雷诺集团合资成立公司，投资51亿元推进新能源车型本土化生产；在非洲，以南非为支点，计划三年内建成120家经销商网络，实现全境覆盖；在欧洲、亚太、中亚等地区，吉利银河、极氪等品牌相继登陆，形成多区域、多品牌协同发力的格局。更值得关注的是，吉利的全球化并非“单向输出”，而是融入当地市场生态——吉利银河E5在巴西稳居纯电动C级SUV销量榜首，极氪7X在香港上市即斩获中型SUV销冠，这种“因地制宜”的产品策略与市场运营，让中国汽车品牌真正实现了“走进去、立得住”。

从连续9个月的销量增长，到新能源渗透率的快速提升；从技术研发的持续投入，到全球化布局的深度推进，吉利的发展故事，本质上是中国汽车产业转型升级的缩影。在汽车行业百年未有之大变局下，吉利用“产品为王、技术为基、全球为场”的体系化能力，不仅实现了自身的高质量发展，更向世界证明了中国车企的核心竞争力。随着年底多款新车型的推出与全球全域安全中心的落地，吉利有望如期完成300万辆的全年销量目标，而其探索的“全域品牌、核心技术、深度全球化”的发展路径，也将为中国汽车产业的未来提供宝贵的参考样本。