作为汽车领域的技术革新引领者，比亚迪通过“天神之眼”高阶智能驾驶系统，再次向市场展示了其数据积累与技术落地的双轮驱动实力。根据最新行业数据显示，截至2025年11月30日，搭载该系统的车型保有量已突破230万辆，日均数据生成量高达1.5亿公里——这一长度相当于每日绕地球行驶近4000周，构筑起全球规模最大的智能驾驶路测数据库之一。

在智能汽车竞争日益白热化的当下，数据规模与质量直接决定了自动驾驶算法的进化速度。天神之眼系统通过覆盖全国复杂路况的持续学习，不断优化感知决策模型。每一段行驶数据都在为紧急避障、拥堵跟车、匝道通行等场景提供新的训练样本，这种“影子模式”的持续迭代，正悄然推动着量产车型的智能驾驶能力向更高阶演进。

值得关注的是，比亚迪在推进技术革新的同时，市场基本盘持续稳固。2025年11月单月，集团实现汽车销售48万余辆，虽较去年同期略有调整，但1-11月累计销量仍达418万辆，保持11.3%的同比增长率。在新能源核心零部件领域，其动力电池与储能电池装机量约为27.669GWh，前11个月累计装机量突破258.282GWh——这套从整车制造到核心零部件的垂直整合体系，为智能驾驶系统的规模化部署提供了坚实底座。

业内观察人士指出，智能驾驶正从“功能配置”转向“用户体验”的核心战场。比亚迪通过庞大用户群体构建的数据飞轮，正在形成独特的竞争壁垒。当其他企业仍在为获取真实路测数据投入巨额成本时，比亚迪已通过量产车辆实现了持续不断的数据自生长。这种由市场规模化应用反哺技术迭代的模式，或将成为智能驾驶下半场角逐的关键变量。

随着技术持续突破，以天神之眼为代表的智能驾驶系统正在重新定义人车关系。比亚迪这组数据不仅彰显了其在前沿技术领域的投入成效，更揭示了智能网联汽车未来发展的核心路径——基于海量真实数据的持续进化能力，正在成为汽车产业智能化转型的新引擎。