惊不惊喜，意不意外。

一场意想不到的突发事件，导致一位小米MAX的车主，车辆没有开车中心就出事了，自驾倒车将一位销售顾问撞了，导致现场头部重度昏迷，进行急救式抢救，目前用担架抬上救护车，恐怕有生命危险，车主上一秒的激情，彻底被意外搞的心神不安。

具体时间是在2025年12月15日下午。具体位置杭州小米下沙交付中心。发生一起给车辆上牌时引发交通事故，小米MAX的车还没有熟悉，为啥不叫售后操作呀！车子交付中心园区都没有开出去，就发生了事故，致销售顾问撞倒了，视频显显示由于车辆倒车时速度不稳定，突然加速导致销售顾问夏某躲避不及被撞，看样子夏某伤害过重，现场处于昏迷状态，有人在现场进行心脏复苏，目前已经送入医院。

目前小米官方和警方未对事件做出通告，只是第一财经媒体向杭州市交警支队求证，对方表示，小米下沙交付中心确实有发生交通事故，对于当事人是否当场身亡未公布，车祸是否构成其它目前未公布，不过微朋友圈和评论区有答案。

车祸第一时间，在朋友圈传开了，而不是媒体先知道，有点速度，比车速快多了，目前已知道的车祸视频不允许评论，有些已经强制下架。

据小米内部知情人士向新闻记者表示，事故当时，小米汽车处于人驾而非智驾状态，在狭窄过道倒车时，误把电门踏板当成刹车踏板深踩导致碰撞到车后行人，也许这就是事故原因，不过这一条原因也属于销售的问题，没有对于驾驶员的驾驶技术进行评估，应该将车辆驶出交付中心区域，才可以没有责任的，做到一个完美的成果。

来自上海网友意思“看了原视频，已经凉凉了”，如果情况属实，车主责任与车商平摊，理由只有一个。

车子在未完全完成交付时，销售地存在一定程度的不负责，车子事故在交付中心园区出事，属于车辆销售区域，应该承担一点责任。

来自四川网友评论，“车子下午提的，晚上就可以吃牢饭”，假设被撞者就医无效，车主责任很大，目前车主车子的交强险生效了，车子商业险一般要到次日零点才生效，万一不提前说即时生效，恐怕吃不了兜着走，这样说只能祈祷销售平安无事，要不然真的应了科特迪瓦网友的话“提车当天把销售撞S，这是汽车工业历史上第一人，从提车到坐牢，仅仅只是摸了一下方向盘的功夫，感觉很震惊”。

对于这件事可以说车企应该推行意向客户，培训驾车体验培训势在必行，有些车，普通人根本不适应，3秒加速一百迈，新手不出事才怪哪？

大家说是不是车企应该对意向客户，提供驾车免费培训。

这样可以减少事故率，对社会负责，对于企业更是形象的树立与推广。