2月1日，蔚来宣布限时金融政策：即日起至2月28日，ET5、ET5T、ES6、EC6四款车型可享84期超长分期，年化费率仅0.49%，月供最低1872元，对应利息仅62.8元/月，且提前还款0违约金、0手续费。若选择BaaS电池租用方案，首付门槛降至3.8万元，刷新蔚来品牌购车门槛纪录。

伴随政策，蔚来将上述车型标配100kWh长续航电池包，并继续开放BaaS租赁购车路径，用户无需一次性承担电池成本，车价立减7万元，再叠加7年低息，整车落地现金流比传统燃油车分期更低。购车礼遇同步升级：5折选装、1年免费换电（可置换为交流充放电套装）、5年NOP+免费使用权，ET5/ET5T再送价值9500元适享套装，含方向盘加热、座椅通风、高级音响等配置。

业内分析认为，蔚来把年化费率压至0.49%，低于多数银行理财收益，实质以金融补贴换订单，既降低用户月供压力，也提前锁定2024年一季度的车辆交付量。随着3月改款ET5与NT3.0平台新车陆续曝光，此次“7年贷”被视作新老车型交替前的清库与蓄客并行策略，有望推动蔚来单月销量再次站上3万辆台阶。