近期，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对其缺陷调查办公室（ODI）进行的一项关于福特后视摄像头问题的初步评估正式结束。该评估针对2019款福特Flex车型，其挂入倒挡后，后视摄像头可能出现画面黑屏、畸变或倒置的故障，其中画面倒置会传递错误路况，显著增加碰撞风险。评估启动前，ODI已收集了85份相关车主投诉及多份早期预警报告。
调查发现，不仅是2019款福特Flex，其同平台的2015至2018款福特Flex、2019款福特嘉年华、金牛座和林肯MKT等车型，均使用了由麦格纳供应的模拟制式后视摄像头。鉴于问题的潜在风险，福特已先后发起两次大规模召回行动。
首次召回发生在2024年12月，编号为24V-951，涉及约3万辆特定年款的福特Flex、嘉年华及林肯MKT，故障原因为摄像头画面间歇性黑屏或畸变。经福特拆解分析，问题根源指向摄像头内部微控制器与电路板之间的焊点断裂，解决方案是为受影响车辆免费更换后视摄像头。
然而，后续ODI注意到，搭载同款摄像头的其他许多车型投诉依然频发，且福特内部数据也证实了同类故障的存在。经过进一步分析，福特未能精确定位麦格纳摄像头的具体故障诱因。因此，在2025年10月，福特发起了编号为25V-695的第二次、范围更广的召回，此次涉及超过144万辆福特和林肯品牌的车型，故障表现与首次召回一致。对于投诉率未达到特定阈值的车型，福特将提供长达15年不限里程的质保延长服务。福特解释称，不同车型间的投诉率差异可能与摄像头相关的硬件配置，例如线束规格不同有关。
随着福特通过两次召回基本覆盖并承诺处理了相关故障车辆，ODI现已终结此次初步评估。NHTSA同时提醒，若后续出现新的安全问题，监管机构保留采取进一步措施的权利。建议消费者持续关注官方召回信息，若车辆出现类似质量问题，可通过正规渠道进行投诉反馈。
