2月4日消息，奥迪准备把经典“小铝盒”A2重新拉回展厅。据外媒Autocar报道，全新A2最快今年底亮相，明年一季度开售，定位入门级纯电掀背，接替即将在2026年末停产的A1与Q2，成为奥迪最便宜的电动车，起售价约3万英镑（约合28.5万元人民币）。

测试车显示，新A2延续短前舱+分体式尾门玻璃的one-box比例，但离地间隙更高，跨界味道更浓。由于大众SSP平台长期跳票，新车最终改用MEB架构，400V后驱布局，电池容量参考ID.3提供58-79kWh两种版本，电机功率覆盖168-282马力。得益于更流畅的车体，顶配WLTP续航有望突破595km，比ID.3两厢版多出约30km。

奥迪内部把新A2的竞争对手锁定为已停产的宝马i3，而非传统燃油两厢车。工程师甚至将初代、二代奔驰A级的“平地板三明治平台”作为空间利用范本，意图在4.3米车长内做出越级乘坐表现。MEB平台的后驱基因+高车顶设计，让后排地板几乎全平，头部空间优于传统轿车，同时保留奥迪一贯的铝合金副车架与多连杆后悬，兼顾轻量化与操控质感。

市场层面，A2将填补宝马i3留下的“精品电动跨界”空白，并承担奥迪在欧洲碳排放积分与年轻用户拉新的双重任务。若3万英镑起售价坐实，新车将比现款Q2 e-tron便宜约8000英镑，同时凭借更长续航与更大空间，对MINI Aceman、沃尔沃EX30等形成降维打击。奥迪表示，A2将在英戈尔施塔特工厂与ID.3共线生产，2026年率先登陆欧洲市场，中国国产版则有望同年由上汽奥迪引入，售价或下探至22万元以内。