福特汽车公司近期宣布在美国市场对部分2023至2025款插电式混合动力版的福特锐际车型以及2023至2026款插电式混合动力版的林肯航海家车型发起召回，总共涉及车辆24690辆。
召回原因是这些车型所使用的动力电池电芯由于供应商三星SDI在生产制造过程中的工艺存在偏差，可能会造成电芯正极在隔膜层产生微观缺陷或局部应力，并导致隔膜层受到损坏。当隔膜层损坏后，高压电池电芯可能因此发生内部短路。这一问题不仅可能让车辆在行驶过程中突然失去动力，从而增加车辆发生碰撞以及乘员受伤的风险；也可能进一步引发电池热失控排气，显著增加车辆起火和人员受伤的可能性。
目前的处理方式是由于最终的召回维修方案还在开发中，在此之前，福特公司将向相关车主邮寄临时通知函。车主在收到临时通知函后，需要通过福特SYNC信息娱乐系统或是福特、林肯品牌的官方应用程序将车辆的电池最大充电量限制在80%，同时应当仅使用车辆配置的“Auto EV”模式驾驶，直至车辆完成正式的召回修理工作。临时的操作指引会一并随通知函发送，如果车主需要相关操作协助也可以联系福特的授权经销商。计划寄出临时通知函的时间是2026年3月6日，待最终的维修方案确定后，福特公司会再给车主发送正式的通知函告知后续操作。
如果消费者和车主想要进一步了解相关信息，应当注意查看中国汽车召回网及监管部门发布的召回公告，若发现自己的车辆可能存在类似问题，可以通过中国汽车召回网平台的“汽车投诉”渠道或者汽车投诉电话进行反馈和建议。
